Milano (9 Marzo, 2022) – Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale, ha rivelato oggi ulteriori dettagli riguardanti l’offerta enogastronomica di elevata qualità per le attesissime navi Prima Class, la Norwegian Prima e la Norwegian Viva. 

Le prime due delle sei navi all’interno di questa classe all’avanguardia si spingeranno oltre i confini della cucina tradizionale di bordo con nove nuovi spot per la ristorazione, tra cui Metropolitan Bar, il primo bar focalizzato sulla sostenibilità del marchio. La compagnia ha anche annunciato il suo primo atrio a tre livelli, il Penrose Atrium, oltre a importanti aggiornamenti F&B tra cui il lancio del suo main menu rinnovato per il lancio della Norwegian Prima, così come il miglioramento dei ristoranti di specialità preferiti dagli ospiti di Norwegian, ossia Le Bistro, Cagney’s Steakhouse e Food Republic così come l’ambita Observation Lounge di NCL. 

“Siamo stati innovatori nel settore del F&B per più di tre decenni, diventando la prima compagnia di crociere a offrire ristoranti di specialità e la prima ad introdurre il concetto di ‘Freestyle Cruising’ che permette ai nostri ospiti di trascorrere la vacanza a modo loro, permettendo a ciascuno di decidere quando e dove cenare”, ha detto Harry Sommer, President e Chief Executive Officer di Norwegian Cruise Line. “Le nostre più recenti proposte ristorative portano l’esperienza Food and Beverage di Norwegian Prima a un altro livello, che viaggia ben oltre le aspettative dell’ospite, per fornire esperienze gastronomiche elevate con un design sofisticato, una magistrale mixologia e una cucina che offre un’esperienza di sapori a tutto tondo”. 

Ristoranti di elevata qualità

Ideati per permettere agli ospiti di intraprendere un viaggio culinario a livello globale, i sette nuovi spot di ristorazione a bordo della Norwegian Prima e della Norwegian Viva porteranno i neo-viaggiatori e coloro che scelgono nuovamente di viaggiare con NCL in un’avventura epicurea caratterizzata da una stuzzicante varietà abbinata ad un design altamente curato. Al suo debutto sulla Norwegian Prima, il nuovissimo ristorante mediterraneo specializzato in frutti di mare Palomar, situato in un’atmosfera rilassante, offre una cucina mediterranea di alto livello realizzata con ingredienti semplici ma sofisticati. Hasuki, il nuovo ristorante del marchio, è un’interpretazione elevata del tradizionale “hibachi-style” e vanta uno spazio intimo con elementi di design che invitano gli ospiti a immergersi nell’artigianato di ispirazione giapponese attraverso un arredamento minimalista, ceramiche artigianali e opere d’arte giapponesi. Il nuovo locale di sushi contemporaneo Nama di NCL offrirà agli ospiti piatti di alto livello preparati da maestri chef che creeranno capolavori di sushi e sashimi di elevata qualità. Il locale è ambientato in uno stravagante sfondo giapponese ispirato alle voci del menu del ristorante, tra cui un sushi bar in marmo che riflette la marmorizzazione del sashimi di alta qualità e una sottile illuminazione ambientale arancione che rappresenta il colore del masago (uova di pesce). 

Ammodernamento della sala da pranzo principale

A poppa della nave, gli ospiti potranno godere di una splendida vista a 270 gradi e gustare le appetitose pietanze proposte nel menu nella nuova sala da pranzo principale da Hudson’s oppure optare per la cucina di alta classe in un ambiente confortevole ma allo stesso tempo raffinato da The Commodore Room. Entrambe le location vantano un rinnovato menu fisso che offre agli ospiti una maggiore varietà per assaggiare piatti provenienti dal tutto il mondo, dalla paella spagnola e cozze italiane preparate in una salsa di vino bianco a opzioni completamente vegetariane come il risotto ai funghi e la piccata di cavolfiore. Oltre a offrire ai viaggiatori piatti di alta qualità tra cui scegliere, il nuovo menu vanterà anche una sezione “crea il tuo piatto”: gli ospiti possono richiedere un piatto di pasta classico italiano su misura selezionando pasta, salsa e condimento, scegliendo tra più di 24 combinazioni. Il menu includerà anche una sezione “Specialità” dove i crocieristi possono selezionare un piatto da uno dei ristoranti di specialità della nave. Il menu rinnovato debutterà sulla Norwegian Prima e sarà distribuito al resto della flotta di 17 navi di NCL fino al 2023.

Il Surfside Café e il Surfside Grill situati sul ponte 17 saranno caratterizzati da un menu vario, con self-service e piatti preparati al momento su richiesta degli ospiti.

Brindisi sostenibili e prodotti artigianali

Il Metropolitan Bar verrà lanciato come parte del programma Sail and Sustain del marchio, con cocktail a scarto zero preparati responsabilmente con ingredienti in eccedenza, oltre a una carta di alcolici completamente sostenibili e vini biodinamici. Lavorando con Gerard Bertrand, vincitore del “The Drinks Business” Green Awards 2020, il Metropolitan Bar di NCL presenterà più di 20 vini biodinamici prodotti utilizzando metodi di agricoltura biologica come l’impiego di compost come fertilizzante ed evitando la maggior parte dei pesticidi. NCL ancora una volta ha collaborato con il candidato agli award James Beard e il fondatore di Bar-Lab Gabe Orta, per abbinare uno standard elevato con pratiche sostenibili. Il cocktail sostenibile firmato Metropolitan Bar, il “Primadonna”, si rifà all’Old Fashion ed è realizzato utilizzando scarti di bucce di banana e il rum Flor De Cana che è prodotto con il 100% di energia rinnovabile. Norwegian ha collaborato con Bodegas Hidalgo La Gitana per introdurre e produrre gin botanici di provenienza responsabile appositamente per NCL e realizzati utilizzando vetro e legno riciclabili al 100% per il design della bottiglia. Altre nuove opzioni di bar & lounge sulla Norwegian Prima e Viva includono il Belvedere Bar, una cocktail lounge contemporanea che offre cocktail artigianali con un’interpretazione moderna e fresca delle bevande classiche.

Il Penrose Atrium di Prima Class

Progettato dallo Studio Dado di Miami per evocare il senso di meraviglia provato dai primi esploratori dell’oceano, il primo Penrose Atrium di NCL, a tre piani e con pareti di vetro sui ponti sei, sette e otto, sarà uno dei punti focali sulla Norwegian Prima e Viva. Il grande spazio vanterà un’architettura futuristica che include un lampadario di grandi dimensioni costruito su misura dalla rinomata azienda ceca di lighting design Lasvit. L’installazione è stata ispirata dalle costellazioni e dispone di luci mobili che pesano più di 3.300 kg. Lungo il Penrose Atrium ci sarà una caratteristica illuminazione a tre piani che trasmetterà la sensazione del sole che sorge all’orizzonte e circonderà un’opera d’arte murale a tre livelli che assomiglierà a una mappa topografica.

Nei tre livelli del Penrose Atrium ci saranno anche spazi commerciali e negozi di lusso di alto livello, compreso il nuovissimo Starbucks Coffee del marchio. Il Penrose ospiterà anche il Whiskey Bar, ispirato ai decanter, che offrirà agli ospiti una selezione curata di bevande, e il Prima Casino e il Penrose Bar con macchine da video poker.

Ritornano i preferiti

Oltre a svelare nuovi punti di ristorazione, lounge e spazi pubblici, la Norwegian Prima e la Norwegian Viva presenteranno anche innovazioni nei ristoranti di specialità preferiti dagli ospiti. La steakhouse di NCL, Cagney’s Steakhouse, vanterà un design rinnovato con un nuovo arredamento che celebra l’architettura modernista del 20° secolo di Chicago. Catturando il fascino francese del Palazzo degli Specchi a Versailles, il ristorante di specialità francese Le Bistro sarà abbellito e presenterà un arredamento sofisticato con tre lampadari a soffitto, soffitti a cassettoni e modanature in gesso. Food Republic, il ristorante di specialità Asian-fusion ritorna anche sulle prime due navi della Prima Class con un arredamento elevato, uno spazio ristorante più grande e una migliore vista sull’esterno. Il popolare Observation Lounge, un rifugio multiuso con diverse aree designate per il relax e la socializzazione, tornerà sulla Norwegian Prima e Viva sul ponte 17 con un ambiente più accogliente e familiare, diversi privé, divisi da eleganti schermi e separé. Progettato per riprendere l’esterno con ampie vedute, l’Observation Lounge migliorata offrirà anche telescopi in modo che gli ospiti possano vedere meglio i porti di scalo all’arrivo. L’Humidor Cigar Lounge continuerà a servire come il primo negozio di sigari e cigar lounge di NCL.

Tra i punti di ristoro rivelati in precedenza sulla Norwegian Prima e Viva c’è la prima food hall di NCL, la Indulge Food Hall con 11 ristoranti diversi, Onda by Scarpetta, Los Lobos, The Local Bar & Grill, Vibe Beach Club, Waves Pool Bar e il Prima Speedway Bar. Entrambe le navi presenteranno una varietà totale di 35 opzioni di ristorazione e lounge per gli ospiti.

• MSC Crociere ed Explora Journeys si impegnano a misurare annualmente le performance ambientali, presentando i risultati a un ente di verifica esterno accreditato e pubblicandoli successivamente

• Tutte le navi della Divisione saranno valutate attraverso otto indicatori chiave di performance: specie acquatiche invasive, emissioni atmosferiche inquinanti (ossido di zolfo e particolato), emissioni atmosferiche inquinanti (ossido di azoto), emissioni di gas serra, scarichi oleosi, gestione dei rifiuti, rumore subacqueo e riciclaggio responsabile

Ginevra, 14 febbraio 2022 – La Divisione Crociere del Gruppo MSC ha annunciato oggi il suo impegno per aderire al Green Marine Europe, diventando così la prima grande compagnia crocieristica globale a sottoporsi al programma volontario di certificazione ambientale per l’industria marittima. Dopo il successo del programma di certificazione ambientale nordamericano di Green Marine, l’iniziativa europea è stata lanciata nel 2020 per creare un meccanismo che supporti gli armatori nella dimostrazione del loro impegno ambientale su scala europea. In questo modo la Divisione Crociere del Gruppo MSC riuscirà a raggiungere le zero emissioni nette entro il 2050.

I due marchi della divisione, MSC Crociere ed Explora Journeys, si impegnano così a misurare annualmente le loro prestazioni ambientali secondo le linee guida del programma, monitorando i progressi in base a otto indicatori chiave di performance: specie acquatiche invasive, emissioni atmosferiche inquinanti (ossido di zolfo e particolato), emissioni atmosferiche inquinanti (ossido di azoto), emissioni di gas serra, scarichi oleosi, gestione dei rifiuti, rumore subacqueo e riciclaggio responsabile.

Negli ultimi anni, MSC ha fatto notevoli progressi in tutte le proprie attività di crociera grazie all’impiego di tecnologie, combustibili e soluzioni ambientali all’avanguardia, che comprendono sistemi avanzati di controllo delle emissioni, sistemi di trattamento delle acque di zavorra e sistemi avanzati di trattamento delle acque reflue, per citarne alcuni. Le prime due navi di Explora Journeys, attualmente in costruzione, presenteranno queste e altre soluzioni ambientali.

I due marchi si sono poi impegnati a presentare i risultati annuali delle loro prestazioni ambientali a un ente di verifica esterno accreditato e a pubblicarli.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman di MSC Cruises, ha dichiarato: “Anche se abbiamo affrontato numerose sfide negli ultimi due anni, non abbiamo mai perso di vista le nostre responsabilità nel lungo periodo. In linea con i nostri obiettivi sul fronte della sostenibilità e con il nostro impegno a raggiungere le zero emissioni nette entro il 2050, il Green Marine Europe ci aiuterà a dimostrare i nostri progressi e a condividerli con i nostri ospiti, le comunità che serviamo e tutte le altre parti interessate. Tutto questo, mentre continuiamo il nostro lavoro su diversi progetti che studiano lo sviluppo di carburanti verdi e soluzioni tecnologiche che non vediamo l’ora di portare a termine”.

Green Marine Europe è il risultato di una partnership tra il programma di certificazione ambientale nordamericano Green Marine, operativo da dieci anni, e la Fondazione Surfrider, ONG leader nella protezione degli oceani e dei mari nell’Unione Europea. La collaborazione è stata stabilita nel 2019 e il programma è stato lanciato nella primavera del 2020.

Minas Myrtidis, Vice President Environmental Operations & Compliance di MSC Cruises ha dichiarato: ”La certificazione al Green Marine Europe di tutta la nostra flotta dimostra ancora una volta il nostro impegno per la sostenibilità e riflette anche la volontà di migliorare continuamente le nostre prestazioni in campo ambientale”.

Dalla prossima estate, tutte le navi della flotta Costa saranno nuovamente in servizio, con le quattro navi più innovative posizionate nel Mediterraneo ed escursioni libere.

Genova, 14 febbraio 2022 – Costa Crociere prosegue con il suo piano di ripartenza per il 2022. Dal 5 marzo, data in cui salperà per la sua prima crociera la nuova Costa Toscana, protagonista della recente edizione del Festival di Sanremo, un numero crescente di navi della compagnia tornerà ad operare, aggiungendosi a quelle già attualmente in servizio. Nella prossima estate, l’intera flotta Costa sarà nuovamente operativa, con tutte e quattro le nuove navi consegnate negli ultimi mesi – Costa Toscana, Costa Smeralda, Costa Firenze e Costa Venezia – che saranno posizionate nel Mediterraneo. Sempre per il periodo estivo, con l’auspicio di norme favorevoli, la compagnia sta programmando di svolgere le escursioni in modalità libera, e, alla luce del progressivo allentamento delle misure in essere, sta lavorando per poterle rendere già disponibili da questa primavera.

Il programma di Costa prevede un totale di oltre 1.800 crociere da primavera 2022 all’inverno 2022-23, che porteranno alla scoperta di 179 destinazioni in tutto il mondo, con itinerari dai 3 ai 127 giorni di durata. Su tutte queste crociere saranno disponibili le novità di prodotto a cui la compagnia ha lavorato in questi mesi, con una innovativa offerta di escursioni e una proposta gastronomica d’eccellenza con chef di fama mondiale.

“Stiamo vedendo crescere la voglia di vacanza e sono certo che questo trend proseguirà ulteriormente nelle prossime settimane” – ha dichiarato Roberto Alberti, SVP & Chief Commercial Officer di Costa Crociere. “Pensiamo che la nostra offerta sia la migliore di sempre, grazie ad elementi che combinano esperienze uniche, sia a bordo sia a terra. Il nostro ricco programma di itinerari è adatto a ogni tipo di esigenza e include alcune grandi novità, come ad esempio le crociere in Turchia. L’esperienza di crociera è stata profondamente arricchita e consentirà di scoprire le destinazioni in maniera autentica, anche grazie a soste prolungate in alcuni porti. Senza dimenticare che i nostri ospiti potranno godersi le loro vacanze su una flotta con navi di ultima generazione, che coniugano l’innovazione sostenibile con quella legata al divertimento, all’ospitalità e al benessere”.

Dopo Costa Toscana, il programma di ripartenza della compagnia prevede Costa Favolosa il 28 aprile, con le “mini crociere” nel Mediterraneo, Costa Venezia il 1° maggio da Istanbul, con un nuovo ed unico itinerario di una settimana in Turchia e Grecia, e Costa Smeralda il 7 maggio, che offrirà un itinerario di una settimana nel Mediterraneo occidentale. Costa Pacifica riprenderà il 4 giugno da Bari, alla scoperta di Grecia e Malta. Le crociere di due settimane nelle isole Canarie e nelle isole Azzorre, originariamente previste con Costa Pacifica ad aprile e maggio, saranno effettuate da Costa Luminosa, mentre Costa Fortuna tornerà ad operare il 12 giugno in Nord Europa.

Dopo la stagione invernale in Sud America, rientreranno nel Mediterraneo anche Costa Diadema, che il 5 maggio proporrà una crociera diretta a Lisbona, e Costa Fascinosa, che il 1° maggio partirà per una crociera nelle isole Azzorre, dedicata ai Costa Club. Di ritorno dai Caraibi, Costa Deliziosa riprenderà le sue crociere nel Mediterraneo dal 15 aprile, mentre Costa Firenze, terminata la stagione a Dubai, sarà a Genova il 7 aprile, per iniziare il suo programma di crociere in Spagna, Italia e Francia.

Nell’estate 2022, le gemelle Costa Smeralda e Costa Toscana, alimentate a gas naturale liquefatto, insieme a Costa Firenze, offriranno crociere di una settimana nel Mediterraneo occidentale, mentre Costa Venezia proseguirà con il suo nuovo itinerario in Turchia e Grecia, con partenza da Istanbul. Costa Pacifica, Costa Deliziosa e Costa Luminosa saranno impegnate nel Mediterraneo orientale, con crociere di una settimana. Ben quattro navi, Costa Fortuna, Costa Favolosa, Costa Fascinosa e Costa Diadema, saranno disponibili in Nord Europa, per visitare le capitali del Baltico, i fiordi norvegesi, Capo Nord e l’Islanda.

Le navi della flotta Costa porteranno gli ospiti alla scoperta delle più belle destinazioni del Mediterraneo e del Nord Europa in sicurezza, grazie al Costa Safety Protocol, il protocollo sanitario sviluppato dalla compagnia insieme ad esperti scientifici e alle autorità.

“Il 2021 ci ha visto movimentare in sicurezza oltre 1,5 milioni di ospiti, raggiungendo un primato davvero unico ed eccezionale, considerando il contesto in cui abbiamo operato. Abbiamo anche registrato livelli di soddisfazione mai avuti in precedenza, e questo grazie agli sforzi e agli investimenti che abbiamo effettuato fin dalla ripartenza delle nostre operazioni. Sono certo che il ritorno alle escursioni in modalità libera, che stiamo programmando per la prossima estate e che auspichiamo possano essere anticipate già dalla prossima primavera, costituiranno un incentivo in più per scegliere una crociera Costa” – ha aggiunto Roberto Alberti.

L’offerta di Costa sarà altrettanto ricca e completa anche nell’inverno 2022-23. Costa Firenze sarà impegnata in crociere di una settimana negli Emirati Arabi, Qatar e Oman, con partenza da Dubai. Costa Venezia opererà sempre da Istanbul, con crociere di 11 giorni in Turchia, Israele ed Egitto. Costa Diadema proporrà crociere di due settimane alle isole Canarie, con tappa anche Lisbona, mentre Costa Pacifica e Costa Fascinosa andranno alla scoperta delle più belle isole dei Caraibi. Costa Smeralda offrirà crociere di una settimana nel Mediterraneo occidentale. Costa Toscana, Costa Favolosa e Costa Fortuna saranno invece posizionate in Sud America.

Dal prossimo inverno torneranno anche i grandi viaggi di Costa. Costa Deliziosa proporrà il Giro del Mondo, con partenza il 6 gennaio 2023 da Venezia o l’11 gennaio 2023 da Savona. L’itinerario toccherà l’India e le Maldive, per poi arrivare sino a Sud Africa e Namibia, e da lì passare in Sud America, risalire la costa Pacifica del continente, attraversare lo stretto di Panama e visitare anche New York prima del rientro in Europa. Altrettanto spettacolari saranno le Grandi Crociere di Costa Luminosa, in partenza l’8 gennaio 2023 da Genova e il 27 febbraio 2023 da Buenos Aires, che vanno dal Mediterraneo alla Terra del Fuoco e dalla Terra del Fuoco al Mediterraneo, risalendo il Rio delle Amazzoni sino a Manaus.

Il programma di ripresa delle crociere in Asia di Costa Serena nel 2022 sarà annunciato nel corso delle prossime settimane.

Milano, 12 Gennaio 2022 – Parte con grandi novità il 2022 di Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nel settore dei viaggi crocieristici globali, che svela oggi Norwegian Viva, la seconda nave della nuova Prima Class. 

Offrendo agli ospiti esperienze di pregio tra cui spazi più ampi, un design accurato e sensazionale e un servizio eccezionale, la Norwegian Viva salperà, a giugno 2023 proponendo straordinari itinerari nel Mediterraneo e facendo scalo nelle principali città portuali dell’Europa meridionale, tra cui Lisbona, in Portogallo, Trieste e Roma (Civitavecchia), in Italia; e Atene (Pireo), in Grecia. Si sposterà in seguito nei Caraibi meridionali per la stagione invernale 2023-2024, offrendo fughe al caldo in partenza da San Juan, Porto Rico. 

Rispecchiando il design di alto livello e la struttura della sua nave gemella, la Norwegian Prima, che ha segnato un importante record, la Norwegian Viva, anch’essa realizzata dal famoso costruttore navale italiano Fincantieri a Marghera, debutterà con una lunghezza di 295 metri, 142.500 tonnellate di stazza lorda e ospiterà 3.219 ospiti in doppia occupazione. I viaggiatori vivranno ogni secondo del loro viaggio nelle sistemazioni più spaziose, tra cui le cabine interne, con vista sull’oceano e con balcone più grandi offerte dal brand. 

Questa nave di livello mondiale non solo offrirà personale altamente qualificato e il più ampio spazio di qualsiasi nuova nave da crociera nelle categorie contemporanea e premium e la più grande varietà di categorie di suite disponibili in mare, ma vanterà anche un rinnovato The Haven by Norwegian, la keycard ultra-premium che consente l’acceso esclusivo alla nave nella nave. Le aree pubbliche e le 107 suite di The Haven progettate da Piero Lissoni, uno dei designer più famosi d’Italia, includeranno un’ampia area solarium, una splendida piscina a sfioro con vista sulla scia della nave e una Spa all’aperto con una sauna con pareti in vetro e una cold room per la crioterapia. 

Anche la varietà di attività ricreative della Prima Class si può ritrovare a  bordo della Norwegian Viva con esperienze disponibili solo sulla Prima Class, tra cui gli scivoli più veloci in mare con The Rush e The Drop e la più grande pista a tre livelli sul mare con il Viva Speedway. 

La Norwegian Viva presenterà Ocean Boulevard, lo spazio all’aperto di oltre 4.000 metri quadrati che avvolge l’intera nave; Indulge Food Hall con 11 varietà di ristoranti; The Concourse che vanta un giardino di sculture all’aperto; un ampio ponte con piscina e piscine a sfioro a Infinity Beach e Oceanwalk, un percorso con ponti di vetro sopra l’acqua. 

Harry Sommer, Presidente e CEO di Norwegian Cruise Line, ha dichiarato: “Norwegian Viva definisce lo standard nel segmento premium, mostrando il nostro impegno a spingerci oltre i confini in quattro aree principali: ampio spazio aperto, servizio che mette gli ospiti al primo posto, design accurato ed esperienze oltre le aspettative. Abbiamo portato tutto ciò che i nostri ospiti amano a un livello superiore con questa nuovissima classe di navi progettata pensando a loro”. 

La Norwegian Viva vanterà un’accattivante decorazione dello scafo progettata dall’artista italiano di graffiti e sculture Manuel Di Rita, comunemente noto come “Peeta”, che ha realizzato anche l’eccezionale design dello scafo sulla Norwegian Prima. Architetti di fama mondiale che hanno contribuito alla progettazione della Norwegian Prima, tra cui Rockwell Group, SMC Design e Studio Dado di Miami, sono tornati a influenzare l’estetica di vari ristoranti, cabine e aree pubbliche. 

“Norwegian Viva, la seconda di sei navi Prima Class in costruzione con noi, rafforza la grande collaborazione tra Norwegian Cruise Line e Fincantieri”, ha affermato Luigi Matarazzo, Direttore Generale della Divisione Navi Mercantili di Fincantieri. “Siamo rimasti estremamente soddisfatti quando abbiamo appreso che la Norwegian Prima, la prima della nuova classe, abbia ottenuto prenotazioni da record e siamo entusiasti di vedere come la Norwegian Viva sarà all’altezza della sua nave gemella. Poiché abbiamo dimostrato la nostra resilienza in questi tempi difficili, questo annuncio rappresenta un’altra testimonianza del ruolo di leadership globale di Fincantieri nel settore delle crociere”. 

Le prime due navi Prima Class, la Norwegian Prima e la Norwegian Viva, saranno dotate di tecnologie alternative all’avanguardia, come un sistema di riduzione delle emissioni di NOx (SCR), che riduce l’impatto ambientale complessivo della nave. I catalizzatori SCR filtrano gli ossidi di zolfo fino al 98% e gli ossidi di azoto fino al 90%, garantendo che le navi siano conformi con i limiti Tier III per le emissioni di NOx. Inoltre, saranno dotate di un sistema di pulizia dei gas di scarico (EGCS), un sistema avanzato di trattamento delle acque reflue per trattare e ripulire tutte le acque reflue per soddisfare i rigorosi standard internazionali e la funzionalità Cold Ironing per connettersi alle reti elettriche onshore per ridurre ulteriormente le emissioni in porto.

 

ITINERARI VIVACI SULLA NUOVA NAVE DEL BRAND 

Estate 2023: Mediterraneo da Roma, Atene e Lisbona 

Dopo una serie di crociere inaugurali e a partire da giugno 2023, la Norwegian Viva sarà la nave più nuova a solcare il Mediterraneo. Dal 15 giugno al 6 novembre 2023, effettuerà una serie di viaggi di otto, nove e dieci giorni da Lisbona, in Portogallo, Trieste e Roma (Civitavecchia), in Italia; e Atene (Pireo), in Grecia, offrendo agli ospiti l’opportunità di esplorare le regioni spagnole, italiane e greche del Mediterraneo. 

Inverno 2023-2024: Caraibi meridionali da San Juan

La Norwegian Viva diventerà la più grande nuova nave mai approdata a San Juan, Porto Rico. Il 15 dicembre partirà da San Juan per un viaggio di sette giorni ai Caraibi con la prima tappa a Tortola, nelle Isole Vergini britanniche. Poi si dirigerà a Philipsburg, St. Maarten; Bridgetown, Barbados; Castries, Santa Lucia; St. John’s, Antigua; e St. Thomas, Isole Vergini americane, prima di tornare a San Juan il 22 dicembre. Le future partenze includeranno anche importanti porti dei Caraibi per crociere di sette e nove giorni. 

MSC Crociere, il terzo brand crocieristico al mondo, leader in Mediterraneo, Sud America, Sud Africa e Medio Oriente, ha celebrato a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, il Battesimo della sua nuova ammiraglia MSC Virtuosa.

Madrina della cerimonia ancora una volta Sophia Loren, che ha tenuto a battesimo ben 17 delle 19 navi che compongono la moderna e innovativa flotta della Compagnia. L’avvenimento internazionale testimonia sia la propria fiducia nel futuro del settore crocieristico, sia il proprio impegno di lungo termine negli Emirati Arabi Uniti e nel più ampio mercato del Medio Oriente, dove è già leader del settore, paesi che rappresentano peraltro una destinazione sempre più amata dai turisti italiani. Nella ragione la nave offrirà splendidi itinerari nel Mar Arabico per tutta la stagione invernale partendo da Dubai, per garantire ai propri ospiti l’opportunità di sperimentare le migliori destinazioni della regione del Golfo, tra cui Abu Dhabi, Sir Bani Yas Island e Qatar.

Dotata delle più recenti tecnologie marittime disponibili, MSC Virtuosa è una delle navi da crociera più grandi e avanzate al mondo anche dal punto di vista ambientale. MSC Crociere condivide con gli Emirati Arabi Uniti l’importante obiettivo di giungere a zero emissioni nette entro il 2050 e MSC Virtuosa rappresenta un’altra pietra miliare nel viaggio verso il raggiungimento di questo importante traguardo. MSC Virtuosa può ospitare fino a 6.334 passeggeri, oltre a 1.704 membri dell’equipaggio, sarà posizionata nel Mar Arabico fino a marzo 2022 e avrà il suo homeport a Dubai. 

L’innovativa nave conta 19 ponti ed è pronta ad accogliere i suoi ospiti questo inverno per itinerari di una settimana da Dubai con il meglio della cucina internazionale, intrattenimento di classe mondiale, bar e saloni rilassanti, nonché la più grande area shopping in mare, spa e centro fitness, un aquapark e club per bambini e adolescenti. La caratteristica principale di MSC Virtuosa è la sua iconica promenade di 112 metri con una splendida cupola a LED, il cuore sociale della nave. Una peculiarità unica che attende gli ospiti a bordo è il nuovissimo MSC Starship Club, disponibile esclusivamente su MSC Virtuosa, che vede protagonista Rob, il primo barman umanoide futuristico del mondo.

Alcuni dei punti servizi includono:

• L’MSC Yacht Club ulteriormente migliorato, con eleganti strutture e sistemazioni private, tra cui una lounge panoramica, un ristorante gourmet e una piscina privata e un sun deck
• MSC for Me – l’esperienza digitale multicanale per aiutare gli ospiti a sfruttare al meglio la loro esperienza di vacanza
• Una scelta di 10 ristoranti e 21 bar, compresi due nuovissimi ristoranti di specialità – HOLA! Tacos & Cantina e Indochine
• Un teatro da 945 posti e la splendida Carousel Lounge a poppa della nave con produzioni dal vivo e spettacoli ogni sera
• Ampie strutture per bambini, tra cui aree di gioco LEGO® e un baby club Chicco
• 112 metri di promenade  fiancheggiata da boutique, bar e ristoranti e sormontata da uno schermo a LED mozzafiato con animazioni giorno e notte
• Cinque piscine tra cui un’ampia piscina magrodome e un acquapark di 1.000 mq
• Un’area di intrattenimento dedicata con un simulatore FI, bowling, cinema XD
• La lussuosa MSC Aurea Spa con una gamma completa di trattamenti e la modernissima MSC Gym by Technogym®
• La più grande area shopping in mare con 1.168 mq di spazio commerciale con 11 boutique e 250 marche diverse

LE TECNOLOGIE AMBIENTALI PIÙ AVANZATE

In linea con l’impegno di MSC Crociere per raggiungere le zero emissioni nette di gas serra delle sue operazioni entro il 2050, MSC Virtuosa presenta alcune delle tecnologie più avanzate attualmente disponibili, tra cui: sistemi ibridi di pulizia dei gas di scarico (EGCS) e sistemi all’avanguardia di riduzione catalitica selettiva (SCR); sistemi di trattamento delle acque reflue in linea con la risoluzione MEPC 227(64) dell’Organizzazione marittima internazionale; connettività elettrica da terra a nave; nonché, sistema di gestione del rumore irradiato sott’acqua, con il design dello scafo e della sala macchine che minimizzano l’impatto acustico, riducendo i loro potenziali effetti sulla fauna marina.

La nave ha anche ricevuto 11 Golden Pearls da Bureau Veritas per la sua gamma di aspetti innovativi, tra cui la protezione ambientale e la salute e la sicurezza. MSC Virtuosa è infatti la prima nave da crociera al mondo a ricevere una notazione BIORISK da Bureau Veritas in riconoscimento della sua capacità di mitigare e gestire il rischio di malattie infettive per i passeggeri.

Varata MSC Seascape, in contemporanea alla Cerimonia di Battesimo della gemella MSC Seashore svoltasi a Ocean Cay MSC Marine Reserve, l’isola privata di MSC alle Bahamas


MSC Seascape è una delle tre navi MSC Crociere attualmente in costruzione, due delle quali saranno consegnate nel 2022 dopo le due già entrate in servizio nel 2021

Trieste, Italia – 18 novembre 2021 – MSC Crociere ha celebrato oggi il varo della futura ammiraglia MSC Seascape presso il cantiere Fincantieri di Monfalcone, un evento in cui armatore e costruttore assistono alla nave che tocca l’acqua per la prima volta.

 

MSC Seascape verrà consegnata nel novembre 2022, e sarà la seconda nave della classe Seaside EVO a entrare nella flotta di MSC Crociere, oltre che la quarta della classe altamente innovativa Seaside.

 

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman di MSC Crociere, ha dichiarato: “Il varo di MSC Seascape segna un’altra tappa significativa nella crescita della nostra flotta e la nave renderà omaggio agli oceani attraverso una nuova serie di caratteristiche e un design altamente innovativo”.

“Abbiamo proseguito i nostri ambiziosi piani relativi alle nuove costruzioni nonostante la pandemia. Oggi si tratta di una doppia celebrazione per MSC, poiché la prossima ammiraglia MSC Seascape viene varata mentre la gemella MSC Seashore viene ufficialmente battezzata nella nostra isola privata, Ocean Cay MSC Marine Reserve”.

“MSC Seascape – insieme a MSC Seashore – presenta alcune delle più recenti tecnologie e soluzioni ambientali per ridurre al minimo l’impatto ambientale, che ci aiuteranno a compiere un ulteriore passo avanti verso la realizzazione del nostro obiettivo di raggiungere zero emissioni nette di gas serra entro il 2050”.

 

Giuseppe Bono, Amministratore Delegato di Fincantieri, ha commentato: “Una nave così imponente rende ancora più suggestivo riflettere sull’immenso lavoro che c’è dietro la sua realizzazione. Abbiamo cominciato a lavorare su MSC Seascape quasi in concomitanza con l’insorgere della emergenza e oggi, insieme a un operatore affermato come MSC, ne celebriamo il varo in linea con i piani pre-pandemici. La grande determinazione profusa per rispettare gli impegni produttivi e preservare l’intero portafoglio ordini è diventata la cifra distintiva del nostro Gruppo, un autentico caposaldo della cultura aziendale, e non potrebbe esserci premessa migliore per guardare al futuro con rinnovata fiducia”.

 

MSC Seascape avrà una stazza di 169.400 tonnellate e sarà in grado di ospitare fino a 5.877 ospiti con 13.000 mq di spazio esterno.

 

Oggi è stata inoltre celebrata la Cerimonia di Battesimo della nave gemella di MSC Seascape, MSC Seashore, a Ocean Cay MSC Marine Reserve, alle Bahamas. Si tratta della prima volta che una nave viene battezzata in un’isola privata. La cerimonia ha segnato inoltre l’inaugurazione ufficiale della Ocean Cay MSC Marine Reserve, che ha accolto i primi ospiti a fine 2019 per poi chiudere temporaneamente a causa della pandemia.

 

Dettagli di MSC Seascape:

 

Una tecnologia ambientale a prova di futuro:

 

Le tecnologie ambientali di MSC Seascape includeranno sistemi selettivi di riduzione catalitica su ciascuno dei quattro motori Wärtsilä 14V 46F per ridurre le emissioni di ossido di azoto fino al 90%, convertendo il gas in azoto e acqua innocui, oltre a sistemi ibridi di lavaggio dei gas di scarico per rimuovere il 98% di ossido di zolfo.

 

La nave è dotata dei migliori sistemi di trattamento delle acque reflue, con standard di purificazione superiori alla maggior parte degli impianti a terra; sistemi avanzati di gestione dei rifiuti; sistemi di trattamento delle acque di zavorra approvati dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti; sistemi di ultima generazione per la prevenzione degli scarichi di olio dai locali macchine e numerosi miglioramenti dell’efficienza energetica, dai sistemi di recupero di calore all’illuminazione a LED.

 

La nave sarà inoltre dotata di un sistema di gestione del rumore sottomarino irradiato per ridurre e isolare i potenziali effetti sui mammiferi marini.

 

Progettata per connettere gli ospiti al mare:

 

MSC Seascape, come la gemella MSC Seashore, vedrà quasi il 70% delle aree pubbliche completamente riprogettate rispetto alla classe Seaside per migliorare l’esperienza degli ospiti con l’obiettivo di offrire meravigliosi spazi per connettersi al mare:

 

·        2.270 cabine di 12 differenti tipologie, comprese quelle con balcone e le ambite suite di poppa

·        11 ristoranti, 19 bar e lounge con molte opzioni per mangiare e bere all’aperto

·        6 piscine tra cui una splendida piscina a sfioro a poppa con incredibili vedute sull’oceano

·        L’MSC Yacht Club sarà il più grande e lussuoso della flotta di MSC Crociere, con quasi 3.000 mq di spazio per offrire ampie vedute dell’oceano dai ponti di prua

·        Un’ampia passeggiata sul mare di 540 metri ancora più vicina all’acqua

·        Uno spettacolare Ponte dei Sospiri con pavimento in vetro al ponte 16 con un punto di osservazione unico sull’oceano

Milano, 15 Novembre 2021 – Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale con una storia di 55 anni segnata da primati e successi, ha rivelato oggi la sua “Greatest Deal Ever” che prevede uno sconto del 35% su crociere e pacchetti FlyCruise e include tutti i pacchetti Free at Sea a € 99 a persona per una crociera di 7 giorni. Inoltre, la Compagnia ha messo in vendita gli itinerari fino all’estate 2024, il maggior numero nella sua storia, con nuovi scali, tra cui La Romana, Repubblica Dominicana; Sendai (Ishinomaki), Giappone e Dutch Harbor, Alaska.

Dedicata a chi vuole provare le navi di successo della classe Breakaway Plus, come Norwegian Encore, Bliss, Joy e Escape o la più nuova, la Norwegian Prima in partenza nell’estate 2022, per tutti è possibile approfittare della “Greatest Deal Ever” di Norwegian a partire dal 16 novembre 2021. Oltre allo sconto del 35% su crociere e pacchetti FlyCruise, i viaggiatori che cercano il miglior rapporto qualità-prezzo possono anche beneficiare di 5 offerte tra cui open bar, ristoranti di specialità, crediti per escursioni a terra, WiFi, e il 3° e il 4° ospite in cabina pagano solo le tasse. La “Greatest Deal Ever” è disponibile su tutte le partenze, tutti gli itinerari e tutte le date di viaggio pubblicate dal 2021, quelli recentemente comunicati e fino all’estate 2024.

“Siamo orgogliosi di poter offrire ai nostri ospiti una selezione ancora più ampia di crociere e il miglior rapporto qualità-prezzo in mare per aiutarli a pianificare un’indimenticabile vacanza in crociera”, ha affermato Kevin Bubolz, Managing Director Continental Europe di Norwegian Cruise Line. “Molti viaggiatori hanno cercato di recuperare il tempo perduto e stiamo offrendo loro itinerari unici per visitare quelle destinazioni della lista dei desideri che potrebbero aver sognato nell’ultimo anno e mezzo. Questi itinerari ricchi di porti consentono ai nostri ospiti di avere più tempo per esplorare destinazioni uniche e, come un abitante locale, dedicarsi alle esperienze culturali che li circondano.

IL BRAND IN PRIMO PIANO

L’assortimento di itinerari di nuova apertura comprende 35 porti di partenza in tutto il mondo, tra cui due nuove destinazioni homeport: Haifa, Israele e La Romana, Repubblica Dominicana. Gli itinerari appena comunicati rimetteranno in campo il prossimo anno i viaggi che stanno facendo la storia della compagnia (Norwegian Epic farà il suo debutto ad Haifa, il più grande porto internazionale di Israele, nel novembre 2022). Pertanto, la nave offrirà ancora una volta partenze con itinerari aperti nel Mediterraneo di 11 e 12 giorni da e per Haifa, Israele e Civitavecchia (Roma), Italia a partire dall’8 novembre 2023 fino al 12 dicembre 2023. La nave farà scalo verso bellissime destinazioni come Livorno e Napoli, Italia; Kusadasi e Istanbul, Turchia; Pireo (Atene), Patmos e Rodi, Grecia; e Limassol, Cipro. Questo itinerario includerà anche 17 ore di porto ad Ashdod, in Israele, dando agli ospiti tempo sufficiente per visitare la cosmopolita Tel Aviv e una delle città più antiche del mondo, Gerusalemme. Per i viaggiatori alla ricerca di itinerari ad alta intensità portuale, la Norwegian Sky sarà la prima a salpare per una serie di crociere di sette giorni andata e ritorno ai Caraibi meridionali da La Romana, Repubblica Dominicana con uno scalo ogni giorno dall’8 gennaio 2024 fino al 22 aprile 2024. Questo renderà NCL l’unica grande compagnia di crociere che effettua viaggi nei Caraibi meridionali senza giorni di mare. Inoltre, NCL offrirà un viaggio transpacifico di 12 giorni sulla Norwegian Jewel il 10 aprile 2024 da Tokyo a Seward, in Alaska, visitando due nuovi porti di scalo per la compagnia tra cui Sendai (Ishinomaki), Giappone e Dutch Harbor, dell’Alaska.

Per gli ospiti che desiderano esplorare destinazioni in modo più autentico, gli itinerari di NCL sono studiati per essere il modo migliore per esplorare il mondo. Propongono esperienze coinvolgenti con pernottamenti e lunghe ore in porto in destinazioni ambite.

Alcuni itinerari in evidenza:

ALASKA

Il 22 aprile 2024 e il 25 settembre 2024, la Norwegian Spirit offrirà ancora una volta i suoi viaggi “Fire and Ice”, un itinerario da e per Honolulu e Vancouver, visitando le isole tropicali delle Hawaii e le splendide città dell’Alaska. Gli ospiti scopriranno il paradiso durante la sosta a Nawiliwili (Kauai), e da un’isola all’altra a Kahului (Maui) e Hilo, Hawaii, per poi navigare verso l’Ultima Frontiera dove la nave viaggerà attraverso suggestivi ghiacciai verso il Parco Nazionale e la Riserva di Glacier Bay, un sito del patrimonio mondiale dell’UNESCO, seguito da tappe a Juneau, Icy Strait Point, Skagway e Ketchikan, Alaska. Per coloro che desiderano essere i primi a sperimentare questo itinerario irripetibile, la prima crociera “Fire and Ice” avrà luogo il 12 giugno 2022, seguita da una seconda partenza il 3 ottobre 2022.

ISOLE GRECHE E MEDITERRANEO

La Norwegian Epic farà il suo debutto a Trieste, Italia e Capodistria, Slovenia durante la sua navigazione di 14 giorni nel Mediterraneo il 22 dicembre 2023 L’itinerario non includerà giorni di sola navigazione e prevederà visite notturne a Dubrovnik, in Croazia, alla vigilia di Natale, così come a Barcellona e Palma di Maiorca, in Spagna, per festeggiare il nuovo anno.La Norwegian Escape offrirà cinque partenze nel Mediterraneo da 10 a 11 giorni tra aprile 2024 e ottobre 2024, durante le quali gli ospiti trascorreranno oltre 105 ore esplorando i porti del Mediterraneo in Croazia, Francia, Grecia, Italia, Malta e Spagna. Durante la navigazione del 24 aprile 2024, la nave farà scalo a Ibiza, in Spagna, con una partenza a tarda notte che consentirà agli ospiti di godersi la vita notturna della famosa città. La nave farà anche il suo scalo di debutto a Palma di Maiorca, in Spagna. La Norwegian Escape offrirà anche una serie di crociere di andata e ritorno di sette giorni da Barcellona a partire dal 26 maggio 2024, con zero giorni di mare e visitando sei porti di scalo tra cui Cannes, in Francia; Livorno, Civitavecchia (Roma), Napoli e Cagliari, Italia; e Palma di Maiorca, Spagna. Gli ospiti hanno la possibilità di trascorrere più di 11 ore a Livorno, Civitavecchia (Roma) e Napoli, tra le città storicamente e culturalmente più ricche d’Italia.La Norwegian Pearl effettuerà una serie di viaggi di andata e ritorno di sette giorni dal 26 maggio 2024 al 27 ottobre 2024 da Trieste, Italia, facendo scalo in due città fortificate medievali: Cattaro, Montenegro e Dubrovnik, Croazia, e offrendo una partenza posticipata a Santorini per permettere agli ospiti di ammirare i pittoreschi tramonti.

CANADA & NEW ENGLAND

 Dal 2 al 25 settembre 2024 la Norwegian Joy offrirà crociere con itinerari aperti di sette e otto giorni da New York City e Quebec City, uno dei porti più apprezzati dai nostri ospiti che scelgono gli itinerari del Canada e del New England. I viaggiatori possono pianificare un soggiorno prolungato in ogni città prima e dopo la crociera per godersi ulteriormente le destinazioni

CANALE DI PANAMA

La Norwegian Joy offrirà una navigazione con itinerari aperti di 11 giorni da Miami a Panama City il 25 novembre 2023, dove gli ospiti avranno più di otto ore in tutti i porti di scalo con ben 13 ore a Willemstad, Curaçao, ideale per un’avventura subacquea o una passeggiata lungo il pittoresco molo con colorati edifici coloniali olandesi. La nave offrirà anche due partenze con itinerari aperti nel Canale di Panama di 15 giorni da Miami il 6 gennaio 2024 e da Los Angeles il 26 gennaio 2024, dove pernotterà a Panama City, dove gli ospiti potranno visitare il suo vecchio centro coloniale o godersi la vivace vita notturna.

CARAIBI

Diverse navi NCL navigheranno nei Caraibi con tre navi che visiteranno per la prima volta Grand Turk, Turks e Caicos, oltre a porti di scalo aggiuntivi.

La Norwegian Getaway farà il suo debutto a Grand Turk, Turks e Caicos durante la sua crociera di 12 giorni in navigazione il 21 dicembre 2023 da New York City, dove gli ospiti trascorreranno il giorno di Natale nella tropicale San Juan, Porto Rico; mentre la Norwegian Joy farà il suo debutto a Grand Turk, Turks e Caicos durante un viaggio estivo da New York City nell’agosto 2024.La Norwegian Joy farà il suo debutto a Philipsburg, St. Maarten e Kralendijk, Bonaire durante la crociera di 12 giorni nei Caraibi meridionali da New York City a Miami il 16 ottobre 2023.La Norwegian Jade farà il suo debutto a Puerto Plata, Repubblica Dominicana; Grand Turk, Turks e Caicos; e St. George’s, Grenada, durante il viaggio di 14 giorni nei Caraibi meridionali il 26 novembre 2023 da Tampa, in Florida.

BERMUDA

La Norwegian Joy offrirà crociere di andata e ritorno di quattro, cinque e sette giorni da New York City a Bermuda dal 9 aprile 2024 all’11 ottobre 2024 con crociere di sette giorni che prevedono fino a 55 ore in porto presso il Royal Naval Dockyard. Attualmente, NCL è l’unica compagnia di crociere ad offrire tre giorni a Bermuda, consentendo agli ospiti di fare acquisti nella capitale, Hamilton, o rilassarsi sulle famose spiagge di sabbia rosa dell’isola.

 

NORD EUROPA

La Norwegian Getaway offrirà un viaggio di andata e ritorno di nove giorni da Copenaghen il 13 maggio 2024, dove gli ospiti avranno la possibilità di visitare sette diversi paesi del Nord Europa in nove giorni: Belgio, Danimarca, Francia, Germania, Paesi Bassi, Norvegia e Stati Uniti Regno. I viaggiatori possono immergersi completamente in ogni città poiché l’itinerario consente loro di trascorrere più di nove ore in ogni porto con 14 ore a Parigi e 15 ore a Berlino.

Milano, 8 Novembre 2021 – Oggi, lunedì 8 novembre riprendono i viaggi internazionali verso gli Stati Uniti. I viaggiatori provenienti dal vecchio continente possono finalmente tornare a sognare e programmare le proprie vacanze negli USA: una meta sempre amata dai visitatori europei che è anche punto di partenza per crociere incredibilmente entusiasmanti.

Con la tanto attesa riapertura delle frontiere, anche Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale, è pronta a dare nuovamente il benvenuto a bordo ai passeggeri provenienti dall’Europa per straordinari itinerari in partenza dai porti americani.

East Coast e Caraibi: dallo skyline della Grande Mela alle spiagge da sogno

A dicembre, la Norwegian Gem propone crociere di sette giorni con partenza da New York, dove è possibile vivere la magia del Natale, e proseguire la vacanza sotto il sole con tappe in Florida, Carolina del Sud e Bahamas. Sempre la Norwegian Gem per i primi mesi del 2022 propone un itinerario di 10 giorni, con partenza da New York alla scoperta di 5 isole dei Caraibi: Repubblica Dominicana, Isole Vergini Americane, St. Maarten, Isole vergini Britanniche, Turks & Caicos Islands. Più a nord dei Caraibi, ma di uguale fascino, Bermuda è la protagonista della crociera di 5 giorni sulla Norwegian Gem.

Miami: la capitale mondiale delle crociere

La Norwegian Joy salpa da Miami, la capitale mondiale delle crociere, per un itinerario di 7 giorni tra Honduras, Messico e Belize. Imperdibile la sosta ad Harvest Caye, la destinazione privata di NCL sulla costa del Belize, scoprirete così perché NCL è Caribbean’s Leading Cruise Line da 8 anni consecutivi da World Travel Awards.

Dalla Florida al Messico, attraverso il Canale di Panama

L’attraversamento del Canale di Panama, una delle 7 meraviglie del mondo moderno, è sicuramente un’esperienza da non perdere nella vita. A bordo della Norwegian Pearl si parte da Miami, con soste in Colombia, Panama, Costa Rica, Belize e Messico: non a caso, NCL è stata votata Best Cruise Line in the Panama Canal & Central America da Cruise Critic Choice Awards 2018.

West Coast: dalla California alla scoperta della costa del Pacifico

La Norwegian Bliss, vincitrice del premio Hot List 2019 di Condé Nast Traveler, parte ad Aprile 2022 da Los Angeles per una crociera di 5 giorni lungo la costa del Pacifico tra California, Messico e Canada all’insegna di grandi avventure. Sia che desideri un viaggio pieno di azione o una vacanza rilassata, le opzioni sono infinite a bordo della Norwegian Bliss.

Ma gli Stati Uniti vogliono dire anche Alaska. Con partenza da Seattle, Washington, Norwegian Cruise Line propone, ad esempio, tra maggio e ottobre, crociere di 7 giorni a bordo della Norwergian Encore alla scoperta di scenari mozzafiato, che possono essere ammirati a 180 gradi dalle lounge panoramiche. La Norwegian Encore, la nave più recente della flotta, farà scalo nei porti di Juneau, Skagway, Ketchikan e Icy Strait Point, offrendo agli ospiti viste maestose di Endicott Arm e del ghiacciaio Dawes o di Glacier Bay. Sempre con partenza da Seattle, nello stesso periodo la Norwegian Sun è la scelta ideale per scoprire il fascino della fauna locale, incontrare la maestosità dei ghiacciai con una crociera di 7 giorni e 5 scali. La programmazione Norwegian Cruise Line comprende ben 33 crociere in Alaska nei prossimi due anni!

Norwegian Cruise Line offre già la sue crociere con partenza dal continente americano per la fine del 2022 e l’inizio del 2023. Sul sito sono disponibili già oggi oltre 60 itinerari, per partenze comprese tra novembre 2022 e febbraio 2023 con crociere da 4 a 14 giorni. Grazie alle offerte e promozioni in corso, scoprirete quanto sia vantaggioso iniziare a pianificare subito una crociera con NCL!

Milano, 27 ottobre 2021 – Natale e Capodanno si avvicinano e il desiderio di vivere questi due momenti speciali insieme alle persone care o, comunque, in maniera felice e spensierata, è più forte che mai. È inoltre tempo di regali e propositi (anche di viaggio) per l’anno nuovo. Per alcuni, infatti, le festività di fine anno sono un’ottima occasione per concedersi una fuga dalla routine e, in molti casi, anche dall’inverno. 

Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale, propone incredibili itinerari in grado di accontentare le esigenze e i desideri di ciascuno: per chi considera le festività un momento ideale per avventurarsi verso nuovi orizzonti, per chi desidera trascorrere del tempo in spensieratezza con i propri cari e chi pensa che non ci sia regalo più bello di un viaggio.

Fuga dall’inverno: Natale sotto il caldo sole dei Caraibi

Tra il 19 dicembre e Santo Stefano, Norwegian Epic propone un invitante itinerario caraibico di 7 giorni, con soste in 6 porti diversi. Barbados, Santa Lucia e Antigua sono alcune delle destinazioni da sogno che renderanno il Natale ancora più magico.

Un’alternativa altrettanto stuzzicante, sempre dal 19 al 26 dicembre, è la crociera alle Bahamas a bordo di Norwegian Gem, con soste in Carolina del Sud, Orlando e Great Stirrup Cay, la splendida isola privata della compagnia.

Chi non vuole rinunciare al tradizionale Natale in famiglia, può invece optare per questa crociera nei Caraibi orientali a bordo della Norwegian Encore, disponibile anche nel periodo dal 26 dicembre al 2 gennaio. Per salutare il 2021 e dare il benvenuto al 2022 nuotando con una miriade di pesci tropicali nelle acque turchesi di Puerto Plata o ammirando i lamantini nella laguna protetta. Saint Thomas, un tempo rifugio dei pirati, è oggi un’oasi di bellissime spiagge ed eccezionali negozi duty-free. Kayak, snorkeling e a relax in una cabana sul mare a Great Stirrup Cay: il paradiso tropicale privato di Norwegian Cruise Line. 

Tutta la magia dell’Africa australe per salutare l’arrivo del nuovo anno

Norwegian Jade, splendidamente rinnovata, salperà il 21 dicembre da Città del Capo e attende tutti coloro che desiderano trascorrere le festività di fine anno tra Sudafrica e Namibia. L’itinerario, di 12 giorni, include soste in 6 porti con altrettante esperienze indimenticabili. Mossel Bay, Port Elizabeth, Richards Bay e Durban sono le tappe previste prima di raggiungere la Namibia, che propone sia esempi di architettura Art Nouveau tedesca, che paesaggi indimenticabili con dune impressionanti e la magia dei Walvis Bay. Si rientra a Città del Capo il 2 gennaio.

Idee regalo per il 2022: anno nuovo, esperienze nuove!

Chi è alla ricerca di un regalo originale, capace di sorprendere, non ha che l’imbarazzo della scelta con disposizione il calendario di destinazioni e partenze per il 2022 di Norwegian Cruise Line. Ad esempio Norwegian Jade propone, a partire da gennaio, un itinerario di 18 giorni in 10 porti tra Africa e Medio Oriente caratterizzato da scenari esotici, vivaci culture e panorami incredibili. Si parte da Città del Capo e si sosta in altri tre porti in Sudafrica (Mossel Bay, Port Elizabeth e Richards Bay), dove sarà possibile scoprire antiche tradizioni e, con un po’ di fortuna, avvistare elefanti, leoni e altri animali. Dopo alcuni giorni di navigazione si raggiungeranno Pointe des Galets, a Riunione, e a seguire, Port Louis, la coloratissima capitale di Mauritius. Continuando a solcare l’oceano Indiano, la tappa successiva è alle Seychelles per poi raggiungere l’Oman e concludere il viaggio a Dubai, tra modernità e tradizione.

Da marzo 2022 la Norwegian Spirit propone diversi itinerari di varie durste alla scoperta di Australia e Indonesia, con a soste Brisbane, Komodo, Darwin & Cairns e nel Pacifico Meridionale, tra Fiji, Bora Bora & Moorea.

La Norwegian Sun accompagnerà invece i viaggiatori alla scoperta dell’Asia, con vari itinerari tra Giappone e Corea del Sud oltre a una selezione di “Viaggi Straordinari”, che includeranno Giappone, Russia e Alaska fino a Seattle.

Non mancano, per chi non vuole allontanarsi troppo, itinerari nel Mediterraneo tra Egitto, Giordania, Turchia e Isole Greche anche nei mesi successivi

Leonardo Massa, Managing Director MSC Crociere: “Siamo stati i primi a ripartire nel mondo grazie anche alle autorità italiane, che sin dall’inizio hanno creduto nel nostro protocollo.

Le crociere hanno ridato la serenità economica a centinaia di migliaia di famiglie”

Napoli, 26 ottobre 2021 – MSC Crociere ha ricevuto il Premio Buona Sanità patrocinato, tra gli altri, da Regione Campania, Comune di Napoli e Università degli Studi di Napoli Federico II, per aver messo in campo un protocollo di salute e sicurezza che è stato preso come modello in tutto il mondo e che ha contribuito alla ripartenza non solo del settore crocieristico, ma anche del turismo a livello globale.


Giunto alla sua 23esima edizione, il premio è andato alla Compagnia con la seguente motivazione:

“Alla MSC Crociere per aver istituito una task force interfunzionale, composta da esperti in house nei settori dei servizi medici e igienico sanitari, servizi alberghieri, sanità pubblica, HVAC (riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell’aria), sistemi di ingegneria di bordo e tecnologia informatica e logistica, che ha lavorato alla progettazione e allo sviluppo di un primo nuovo protocollo operativo destinato a garantire la salute e la sicurezza dei passeggeri del settore crocieristico, dalla prenotazione all’imbarco, inclusa l’esperienza a bordo e fino al ritorno a casa, in un continuo confronto con le istituzioni pubbliche locali, regionali e nazionali e con le autorità sanitarie in Europa, Stati Uniti, Brasile e Cina, secondo modalità tali da garantire il costante aggiornamento delle procedure ai risultati scientifici e il miglioramento del livello delle linee guida internazionali esistenti, per la tempestiva ripresa del settore crocieristico in totale sicurezza”.

 

La consegna del premio è avvenuta a bordo dell’ammiraglia della compagnia MSC Seashore, ultima nata della flotta nonché la nave più grande e tecnologicamente avanzata mai costruita in Italia. 

 

“Il riconoscimento di oggi è un’ulteriore testimonianza dell’impegno che MSC Crociere ha profuso per l’elaborazione del protocollo con l’obiettivo di offrire ai propri ospiti la vacanza più sicura possibile” ha affermato Leonardo Massa, Managing Director di MSC Crociere durante la cerimonia di premiazione. “Un protocollo che ha toccato tutti gli aspetti del viaggio in crociera e che, tuttavia, non ne ha snaturato l’esperienza. MSC Crociere è stata la prima compagnia al mondo a ripartire e oggi, grazie all’esperienza acquisita, ha guadagnato la fiducia dei viaggiatori che sempre più numerosi sono tornati a bordo delle nostre navi. Un ringraziamento speciale va alle autorità italiane con cui la Compagnia ha collaborato e che hanno creduto sin dall’inizio nel nostro protocollo. Con la ripartenza delle nostre navi centinaia di migliaia di famiglie sono tornate ad avere la sicurezza di uno stipendio e a guardare serenamente il futuro. Anche in questa occasione, quindi, le crociere si sono confermate un importante volano economico e occupazionale”. 

 

MSC Crociere ad agosto 2020 è stata la prima compagnia a ripartire con le crociere. Da allora, grazie a 12 navi tornate all’operatività sulle 19 della flotta, ha portato in vacanza i propri crocieristi già in 21 Paesi in tutto il mondo. La Compagnia già è pronta a far ripartire anche le altre navi non appena le condizioni lo consentiranno. La previsione è di tornare alla piena operatività nell’estate 2022.

 

Nel corso dell’ultimo anno e mezzo sono stati diversi i riconoscimenti ottenuti da MSC Crociere sul fronte della salute e della sicurezza.

 

Nell’ottobre 2020 la Compagnia ha ottenuto la certificazione addizionale di classe Biosafe Ship assegnata dalla società di classificazione Rina alla nave ammiraglia MSC Grandiosa. La classe Biosafe Ship certifica che la nave è dotata di sistemi e procedure operative specifici, in grado di ridurre il rischio di contagio per i passeggeri e l’equipaggio.

 

In precedenza la società aveva verificato la conformità del protocollo di salute e sicurezza della compagnia di crociere alla Joint Guidance dell’Agenzia Europea per la Sicurezza Marittima (Emsa) e del Centro Europeo per la Prevenzione e il Controllo delle Malattie (Ecdc), che incorpora ulteriori standard sanitari, tra cui quelli Eu Healthy Gateways. La verifica sulla conformità del protocollo con le linee guida delle due principali autorità europee è stata una parte cruciale del processo che ha consentito la ripresa delle operazioni nel Mediterraneo già a partire da agosto.