·        La Compagnia si è vista costretta ad annullare la MSC World Cruise 2022 a causa dell’attuale indisponibilità dei porti

·        Con MSC Poesia, salperà anche MSC Magnifica permettendo agli ospiti che avevano già prenotato di vivere il proprio sogno di vacanza nel 2023

·        Le vendite per MSC Magnifica World Cruise 2023 aprono oggi

Ginevra, Svizzera, 13 ottobre 2021 – MSC Crociere ha rivelato oggi che una seconda nave si unirà a MSC Poesia nella MSC World Cruise 2023: MSC Magnifica. È la prima volta, per l’intero settore crocieristico, che due crociere intorno al mondo vengono realizzate contemporaneamente. Le due navi ospiteranno complessivamente oltre 5.000 ospiti e partiranno entrambe il 4 gennaio 2023 da Civitavecchia e il 5 gennaio 2023 da Genova, in Italia, per crociere mondiali simultanee, ma con rotte diverse.

MSC Magnifica replicherà l’itinerario che avrebbe dovuto eseguire MSC Poesia nella MSC World Cruise 2022, la quale, dopo un’attenta considerazione e valutazione, è stata purtroppo annullata in quanto non sarebbe stata realizzabile a causa dei troppi porti che applicano ancora stringenti restrizioni per combattere la pandemia. Gli ospiti che sognavano di realizzare il proprio viaggio di una vita a bordo di MSC Magnifica avranno quindi la possibilità di viverlo nel 2023. 

Gianni Onorato ha commentato: “Purtroppo ci siamo visti costretti ad annullare la MSC World Cruise in programma per il 2022, ma sappiamo che una crociera mondiale è davvero il viaggio di una vita per molte persone e quindi ci siamo attivati al fine di offrire la migliore soluzione possibile per i nostri fedeli ospiti. La crociera mondiale di MSC Poesia del 2023 era già al completo, abbiamo quindi apportato delle modifiche al programma di MSC Magnifica, una popolare nave da crociera mondiale, in modo che potesse essere in grado di offrire lo stesso itinerario in programma nel 2022, semplicemente un anno dopo. La nave partirà infatti nella stessa data e farà scalo in tutti i porti previsti”.

Le vendite per la MSC World Cruise 2023 di MSC Magnifica sono ora aperte e gli ospiti che avevano una prenotazione per la MSC World Cruise 2022 verranno a breve contattati, dando loro la priorità nel riproteggere la propria prenotazione. A coloro che decidono di spostare la propria prenotazione al 2023 la Compagnia, a dimostrazione di gratitudine per la fedeltà, darà modo di prenotare una crociera gratuita tra il primo gennaio ed il 3 maggio 2022, in modo che possano godere di una vacanza in crociera durante questo periodo dell’anno[1]. La World Cruise 2023 a bordo di MSC Poesia è attualmente esaurita e ha una lista d’attesa, ciò garantisce un’opportunità per questi ospiti di navigare su MSC Magnifica.

MSC Poesia e MSC Magnifica salperanno insieme nel 2023 con imbarco a Civitavecchia il 4 gennaio e a Genova il 5 gennaio, in Italia, a Marsiglia, in Francia, il 6 gennaio e Barcellona, in Spagna il 7 gennaio. Sarà un momento celebrativo molto speciale per gli ospiti delle due navi che partiranno alla scoperta di incantevoli mete nel mondo.

Una volta attraversato il Mar Mediterraneo, le navi separeranno nell’Oceano Atlantico. MSC Magnifica circumnavigherà il Sud America, attraverserà l’Oceano Pacifico del Sud e proseguirà verso l’Oceano Indiano, il Mar Arabico, il Mar Rosso per poi tornare nel Mediterraneo attraverso lo spettacolare Canale di Suez.

MSC Poesia, invece, attraverserà il Canale di Panama e viaggerà lungo la costa occidentale dell’America centrale e del Nord America, proseguendo poi per l’Oceano Pacifico passerà un lungo periodo in Asia. Attraversando l’Oceano Indiano, la nave tornerà poi nel Mediterraneo attraverso il Canale di Suez.

 

MSC WORLD CRUISE 2023 – ITINERARIO DI MSC MAGNIFICA

MSC Magnifica visiterà 43 splendide destinazioni in 24 paesi nei cinque continenti, con un itinerario che toccherà più di 25 siti patrimonio mondiale dell’UNESCO. Lo spettacolare viaggio di 117 giorni offre nove pernottamenti estesi e la nave attraverserà l’equatore due volte.

Partendo dal Mediterraneo, la nave si dirigerà a sud-ovest passando per Lisbona, in Portogallo, e a Funchal, sull’Isola di Madeira, per poi arrivare a Mindelo, Capo Verde, punto in cui attraverserà l’equatore, arrivando in Sud America. Qui i passeggeri potranno visitare 11 destinazioni indimenticabili attraverso il Brasile, l’Argentina, l’Uruguay e il Cile, con pause di due giorni nelle città di di Rio de Janeiro, località balneare di fama mondiale in Brasile e Buenos Aires, la capitale argentina famosa per la sua collezione di arte latina e Ushuaia, Argentina – con paesaggi e natura mozzafiato.

Partendo dal Sud America e attraversando l’Oceano Pacifico del Sud, gli ospiti visiteranno le esotiche e paradisiache isole di Tahiti, Polinesia Francese e Rarotonga & Aitutaki delle Isole Cook. In seguito l’itinerario continua verso la Nuova Zelanda e l’Australia per destinazioni come Auckland, Napier e Wellington, oltre a due giorni a Sydney per sperimentare tutto ciò che questa città metropolitana e balneare e tutte le sue attrazioni hanno da offrire.

Altri luoghi da esplorare aspetteranno gli ospiti della nave nelle spiagge appartate delle isole Lifou & Mare in Nuova Caledonia, Alotau con le sue acque turchesi, poi Papua in Nuova Guinea prima di dirigersi verso l’isola di Lombok in Indonesia, poi Singapore e Port Klang per Kuala Lumpur, in Malesia.

Prima di raggiungere l’incredibile Canale di Suez, gli ospiti potranno visitare altre destinazioni indimenticabili tra cui Colombo, in Sri Lanka ed avranno a disposizione due giorni per conoscere i luoghi, gli odori e i sapori di Mumbai, in India, prima di raggiungere Salalah, in Oman e Aqaba, in Giordania per raggiungere l’antico sito di Petra.

Con non più di quattro giorni consecutivi di navigazione, gli ospiti potranno anche godere di un totale di nove arrivi notturni nei porti tra cui Rio de Janeiro (Brasile), Buenos Aires (Argentina), Ushuaia (Argentina), Valparaiso (Cile), Callao (Perù), Papeete (Tahiti), Sydney (Australia), Benoa (Indonesia) e Mumbai (India), ciò permetterà loro di avere a disposizione una gran quantità di tempo per esplorare queste splendide destinazioni e godere di una serata a terra.

MSC Crociere è famosa per un’incredibile offerta di escursioni a terra progettate per soddisfare tutti i gusti, dando agli ospiti la libertà di sfruttare al meglio ogni momento a terra. La crociera MSC World Cruise 2023 non fa eccezione, con 15 escursioni a terra incluse nel costo del biglietto della crociera e naturalmente la possibilità di prenotare altre escursioni sia in anticipo che durante la crociera – maggiori informazioni sulle escursioni a terra saranno presto disponibili.

Gli ospiti navigheranno con stile e comfort a bordo di MSC Magnifica durante questo incredibile viaggio intorno al mondo, con il biglietto di crociera che include:

·        Un pacchetto bevande

·        15 escursioni a terra incluse nel prezzo

·        30% di sconto sul servizio di lavanderia

 

I membri del Voyagers Club che prenotano la MSC World Cruise 2023 riceveranno uno sconto extra del 5% e i membri Silver, Gold e Diamond godranno di un credito a bordo di € 50 a persona, oltre all’abituale sconto del 5%. Questa offerta è valida fino al 30 novembre 2021. I membri che prenotano la World Cruise 2023 riceveranno anche un accredito di punti triplo per il tipo di Esperienza scelta, i punti verranno assegnati al momento della prenotazione.


[1] Offerta valida per gli ospiti che avevano prenotato un minimo di 30 notti per la MSC World Cruise 2022

Summer: The Donna Summer Musical” la performace in stile Broadway sarà al centro della scena – 

– La compagnia introduce molteplici innovazioni in esclusiva sul mare, tra cui un teatro-discoteca su tre piani trasformazionale, game show, pista da go-kart a tre livelli e scivoli freefall più veloci – 

– Norwegian Prima ha scelto come homeport Galveston, Texas per la stagione invernale 2023 e 2024 –

Milano (21 Settembre 2021) – Norwegian Cruise Line, l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale con una storia di 54 anni segnata da primati e successi, ha alzato il sipario per svelare la caleidoscopica offerta di intrattenimento ed esperienze a bordo disponibili sulla Norwegian Prima, la nave più richiesta di sempre del brand. 

La nave, la prima delle sei della nuovissima Prima Class di NCL, che ha debuttato con vendite da record quando è stata svelata a maggio di quest’anno, presenta il musical nominato ai Tony Award® “Summer: The Donna Summer Musical” come spettacolo interattivo di punta. La Norwegian Prima presenterà anche numerose esperienze a bordo, primati di settore e inedite per il brand, quando la nave salperà ad Agosto 2022. Tra questi il primo spazio al mondo che si trasforma da un teatro a tre piani in una discoteca in stile Las Vegas, scivoli freefall e la più grande pista per go-kart in mare. 

“Non stiamo solo elevando l’esperienza degli ospiti, stiamo dando una scarica di adrenalina e uno stimolo multisensoriale”, ha affermato Harry Sommer, presidente e CEO di Norwegian Cruise Line. “Quando abbiamo lanciato Norwegian Prima, ci siamo posti l’obiettivo di andare oltre le aspettative, fornendo ai nostri ospiti spazi più ampi, un servizio elevato, un design accurato e una varietà di esperienze indimenticabili, e quest’ultima presentazione della nostra offerta di intrattenimento e attività a bordo rappresenta il “fattore wow” desiderato quando si sceglie una vacanza in crociera.” 

Intrattenimento coinvolgente a misura di star

Dal vulcanico team di produzione che ha portato “Jersey Boys”, attualmente sulla Norwegian Bliss, arriva “Summer: The Donna Summer Musical”. Questa è la storia della fulminea ascesa di Donna Summer da giovane starlet a regina della Disco con una colonna sonora che ripercorre oltre 20 dei mega successi disco di Summer, tra cui “Bad Girls”, “Last Dance” e “Hot Stuff”. La produzione immersiva della durata di 75 minuti sarà la prima in mare in cui il teatro stesso si trasforma in una discoteca completa e gli ospiti possono entrare a far parte dello spettacolo e ballare al ritmo dei medley di tutti i tempi di Donna Summer. 

Conducendo gli ospiti dal disco glam di “Summer” alle luci al neon di “Light Balance Universe” con Light Balance, il gruppo di danza unico nel suo genere, vincitore di “America’s Got Talent”, porta il suo stile e i sui sbalorditivi effetti sulla Norwegian Prima. Gli ospiti sperimenteranno coreografie e acrobazie ad alta energia mentre partecipano a uno spettacolo multisensoriale di luci. 

Prima Theatre e Nightclub: un capolavoro polivalente

Tutti gli spettacoli principali della Norwegian Prima, comprese alcune delle nuove esperienze a bordo, saranno al centro di questo rivoluzionario e versatile teatro. Lo spazio su tre piani, è progettato per essere convertito da un palcoscenico per esibizioni all’avanguardia a un’ampia pista da ballo e sarà caratterizzato da una disposizione dei posti a sedere personalizzabile e da un maestoso schermo LED mobile che scende dal soffitto che è quasi la metà della dimensione del locale stesso. Il tema SENSORIA della discoteca ad alta energia offre ai frequentatori un’esperienza unica in cui possono ballare fino a tarda notte e godersi un caleidoscopio di musica ad alta energia ed effetti speciali innovativi. 

Gameshow interattivi

La Norwegian Prima supererà i confini dell’intrattenimento per gli ospiti lanciando le proprie esperienze interattive LIVE on NCL game show che consentono al pubblico di essere parte dello spettacolo e avere l’opportunità di vincere incredibili premi. Queste produzioni coinvolgenti ideate da Fremantle Media, leader mondiale nella creazione, produzione e distribuzione di format televisivi, trasformano il Prima Theatre e il Nightclub in un enorme set di produzione in cui gli ospiti possono partecipare ad alcuni dei giochi più leggendari della storia della televisione, tra cui:

• “The Price is Right LIVE on NCL” dove gli ospiti “si sfidano per indovinare il prezzo giusto e avere così l’opportunità di girare la ruota fino ad arrivare al premio finale della vetrina.
• “Supermarket Sweep LIVE on NCL” il Prima Theatre e il Nightclub si trasformeranno in un vero e proprio negozio di alimentari, dove squadre di concorrenti gareggeranno tra i corridoi in uno spettacolo di giochi dal ritmo frenetico e quiz.
• “Press Your Luck LIVE on NCL” un po’ di suspense in mare con il gioco classico preferito dalle famiglie americane, dove i concorrenti si scontrano con il grande tabellone per rispondere a quiz per vincere l’ambito premio.
• “Beat the Clock LIVE on NCL” è l’ultimo gioco di competizione a squadre in cui gli ospiti avranno bisogno di fortuna, velocità e strategia per completare sfide esilaranti; tutto correndo contro il tempo. 

Attività elevate per ogni tipo di ospite

Quale unica compagnia di crociere ad offrire un circuito go-kart a bordo, NCL alzerà la posta sulla Norwegian Prima, offrendo la più grande e la prima pista a tre livelli di sempre con la Prima Speedway. Caratterizzato da un rettilineo più lungo con una pista lunga 420 metri e il 22% più grande dell’attuale pista sulla Norwegian Encore, il tracciato girerà intorno e attraverso il fumaiolo della nave e vanterà 14 curve mozzafiato dove 15 piloti possono gareggiare contemporaneamente in mare aperto, raggiungendo velocità superiori a 30 mph (50 km/h). Dopo che i piloti hanno completato il loro ultimo giro da brivido, possono rilassarsi nel nuovo Prima Speedway Bar situato sotto la pista. 

Per gli ospiti che cercano la scarica di adrenalina più estrema in mare, la Norwegian Prima sfoggerà The Drop, il primo scivolo a secco freefall al mondo in cui gli utenti partiranno da un’altezza di 10 piani che raggiunge l’accelerazione più elevata che in qualsiasi compagnia di crociera; più un’auto da corsa di F1 in accelerazione, lasciando nel cuore il brivido di una vita. L’esperienza al limite diventa ancora più competitiva con The Rush, per sfide e gare per il titolo di più veloce. 

Anche il famoso complesso di giochi virtuali “indoor” del brand, The Galaxy Pavilion, sale di livello per offrire agli ospiti 14 attrazioni tra cui scegliere, tra cui quattro nuove esperienze di simulatore iper-immersive disponibili solo sulla Norwegian Prima, due diverse escape room e una Topgolf Swing Suite, l’unica disponibile in mare. La Topgolf Swing Suite offre un’esperienza di gioco e sociale coinvolgente, con una varietà di giochi Topgolf, campi da golf virtuali di fama mondiale e giochi multiplayer. La Topgolf Swing Suite è basata sulla  tecnologia del simulatore di golf Full Swing, lo stesso utilizzato dai professionisti del PGA Tour come Tiger Woods e Jon Rahm. 

La Norwegian Prima lancerà anche altre nuove attività per gli ospiti di tutte le età con The Bull’s Eye, un’evoluzione del classico gioco delle freccette con un sofisticato sistema di monitoraggio video che calcola automaticamente il punteggio di ogni ospite e offre anche replay istantanei del gioco per garantire divertimento e competitività. NCL introdurrà Tee Time, una versione aggiornata del minigolf, dove gli ospiti potranno divertirsi con nove buche interattive in uno scenario in stile Las Vegas e avere anche la possibilità di vincere fantastici premi.

Tidal Wave farà la sua prima apparizione sulla Norwegian Prima come parte dell’area dell’Aqua Park e della piscina principale della nave: sarà il primo acquascivolo del brand con onde. Gli ospiti potranno cavalcare un materassino per trovare l’onda perfetta. Gli ospiti che desiderano rilassarsi possono farlo in una delle due vasche idromassaggio a sfioro o sotto la cascata d’acqua.

Il Vibe Beach Club, l’area riservata agli adulti di NCL, ritorna sulla Norwegian Prima offrendo esperienze di pregio tra cui un bar dedicato e due vasche idromassaggio a sfioro dove gli ospiti possono godersi la vista dell’orizzonte sull’oceano.

Il Pour House di Syd Norman, il classico rock club a bordo preferito dagli ospiti, fa il suo ritorno come Rockstar sulla Norwegian Prima dopo che il concept ha debuttato inizialmente sulla Norwegian Breakaway nel 2018. Il locale ospita una band house stellare che suona i più grandi successi rock di tutti i tempi, dagli Aerosmith ai Led Zeppelin.

Ci saranno risate in alto mare con il club comico The Improv at Sea che offrirà spettacoli sul tema intellettuale ironico “Science of Comedy”. 

Homeport della Norwegian Prima a Galveston, Texas

Dopo che la Norwegian Prima avrà concluso il suo anno inaugurale di itinerari come la nave più innovativa del settore, sarà l’unica durante la stagione invernale 2023 e 2024 a offrire viaggi di sette giorni nei Caraibi occidentali da Galveston, in Texas, fornendo le più ampie esperienze portuali nella regione con ogni itinerario che include quattro porti. La Norwegian Prima farà scalo a Costa Maya e Cozumel, in Messico; Harvest Caye, la famosa destinazione insulare dei Caraibi in Belize ed esclusiva per gli ospiti di NCL; e l’isola di Roatan, in Honduras, con tutte le visite che prevedono tra le otto e le nove ore in porto. 

Con i viaggi che inizieranno nell’estate del 2022, la Norwegian Prima sarà lunga 295metri, per una stazza lorda di 142.000 tonnellate e in grado di ospitare 3.215 ospiti in doppia occupazione. 

“Welcome Aboard” sarà live dal 10 settembre, solo su http://www.ncl.com/embark”

Milano, 24 agosto 2021 – Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale, ha annunciato oggi che il prossimo episodio di EMBARK – The Series, “Welcome Aboard”, sarà disponibile il 10 settembre 2021 sul sito www.ncl.com/embark.

La docuserie in cinque parti ideata dalla compagnia, che racconta della ripresa dei viaggi in crociera, prosegue offrendo una prospettiva del dietro le quinte del cosiddetto “Great Cruise Comeback” con la Norwegian Jade, la prima nave della flotta a dare nuovamente il benvenuto agli ospiti a bordo dopo 500 giorni. In questo quarto episodio, gli spettatori assisteranno ai momenti emozionanti in cui i membri dell’equipaggio si riuniscono per la prima volta dopo molti mesi, così come il loro entusiasmo nel riprendere a fare ciò che sanno fare meglio: offrire esperienze di crociera memorabili. L’episodio mostrerà gli ultimi preparativi per allestire la nave in attesa dell’imbarco dei primi ospiti e un momento miliare nella storia della compagnia, con la Norwegian Jade come prima nave della flotta NCL a salpare da Atene.

“Abbiamo continuato a lavorare fino a questo momento, quando finalmente siamo ripartiti dopo un lungo percorso di 500 giorni prima di poter tornare in crociera”, ha affermato Harry Sommer, President e CEO di Norwegian Cruise Line. “Fin dall’inizio abbiamo deciso di portare i viaggiatori con noi nel corso di questa fase di innovazione e preparazione per il nostro Great Cruise Comeback. Ora, in questo quarto episodio, desideriamo mostrare e far provare agli spettatori l’emozione e l’entusiasmo con cui ci ricongiungiamo in sicurezza con i nostri ospiti, l’equipaggio e le destinazioni di cui abbiamo sentito la mancanza nell’ultimo anno”.

Questo episodio sarà disponibile dal 10 settembre su www.ncl.com/embark. Per vederlo e per accedere alla suite completa di EMBARK con EMBARK – The Series, Spotlights e Stories basta visitare www.ncl.com/embark.

Norwegian Cruise Line ha ripreso le operazioni il 25 luglio 2021, a seguito di una sospensione di oltre 500 giorni, con la Norwegian Jade che ha lanciato itinerari di sette giorni verso le isole greche. La Norwegian Encore è diventata la prima nave della flotta NCL a tornare a viaggiare dagli Stati Uniti il 7 agosto 2021 e sta attualmente operando la sua stagione inaugurale di crociere di una settimana in Alaska, in partenza da Seattle. Il 15 agosto, la Norwegian Gem è stata la prima nave della flotta a riprendere le operazioni da Miami e a salpare dal nuovo terminal di Norwegian Cruise Line a PortMiami con una selezione di itinerari di una settimana ai Caraibi e crociere di quattro giorni alle Bahamas. Altre navi saranno riassegnate in Europa e Nord America in autunno.

La ridistribuzione dell’intera flotta continuerà in collaborazione con i governi locali e sarà guidata dai solidi protocolli del programma di salute e sicurezza Sail Safe della Società, che prevede che tutto l’equipaggio e gli ospiti devono essere completamente vaccinati per imbarcarsi per i viaggi fino al 31 dicembre, 2021. Lavorando con i principali esperti del SailSAFE Global Health and Wellness Council, i solidi protocolli saranno regolarmente valutati e modificati secondo necessità, prendendo decisioni basate sulla scienza per proteggere gli ospiti, l’equipaggio e le destinazioni. Con l’evoluzione dei protocolli e la disponibilità di ulteriori informazioni, gli aggiornamenti verranno pubblicati su www.ncl.com/sail-safe.

Il trailer del nuovo episodio è disponibile a questo link: https://youtu.be/hfqJFbVxfn0

Ginevra, 14 agosto 2021 – Il 16 agosto dell’anno scorso ripartiva in Italia, primo paese al mondo, una nave da crociera dopo il lockdown da Covid-19 dei primi mesi del 2020. A salpare dal porto di Genova – dando la linea all’intero settore crocieristico e scrivendo così una pagina entrata a buon diritto nella storia dello shipping – è stata MSC Grandiosa, ammiraglia della Compagnia leader di mercato in Mediterraneo, Sudamerica, Sudafrica e Medio Oriente, tornata a navigare in sicurezza grazie all’adozione di un «Protocollo sanitario» innovativo e rigoroso. Messo a punto da MSC insieme ad un gruppo di esperti internazionali – e con il contributo fondamentale delle autorità e delle istituzioni italiane – il Protocollo è a tutt’oggi insuperato e ha fatto scuola, a livello globale, non solo nel settore turistico.

Nell’ultimo anno MSC Crociere ha navigato quasi ininterrottamente, trasportando in tutto il mondo oltre 100 mila crocieristi – di cui la maggior parte in Italia – e facendo entrare progressivamente in servizio un numero crescente di navi. Al momento le unità in navigazione sono già 10, oltre metà della flotta, dislocate tra Mediterraneo Occidentale, Mediterraneo Orientale, Nord Europa, Caraibi e Mar Rosso. Le restanti navi torneranno in servizio nel corso dei prossimi mesi.

Oltre a rappresentare – agli occhi del mondo intero – un legittimo motivo di orgoglio per l’Italia e per la sua illustre tradizione marinara, la ripartenza delle crociere a opera di MSC ha permesso di riattivare, sempre nella Penisola, un importantissimo volano turistico-economico che, in epoca pre-Covid, riusciva a garantire oltre 120 mila posti di lavoro e a generare un fatturato pari a circa 14 miliardi di euro.

Sempre nell’ultimo anno – unica compagnia crocieristica al mondo – MSC ha iniziato la costruzione di tre nuove navi, ha lanciato Explora Journeys, un nuovo brand dedicato al segmento lusso che prevede l’entrata in flotta di quattro unità, si è impegnata nella costruzione di nuovi terminal in Italia e all’estero, e ha varato ben due nuove unità: MSC Virtuosa e MSC Seashore. Quest’ultima, costruita da Fincantieri a Monfalcone, è la nuova ammiraglia della Compagnia nonché la nave più grande e tecnologicamente avanzata mai costruita in Italia. La realizzazione di MSC Seashore ha richiesto, da parte di MSC, un investimento pari a 1 miliardo di euro che ha generato una ricaduta economica sull’economia italiana superiore a 4 miliardi e ha garantito oltre 4.000 di posti di lavoro negli ultimi due anni. La gemella MSC Seascape, in costruzione anch’essa a Monfalcone, che si prevede verrà consegnata a novembre 2021, sta garantendo in Italia analoghi impatto economici e occupazionali.

Non da ultimo, e ancora in termini di investimenti mirati, in particolare, all’ambiente e alla sostenibilità, MSC Crociere ha annunciato un mese fa un’importante partnership con Fincantieri e Snam per la costruzione della prima nave al mondo a «emissioni zero» alimentata ad idrogeno.

Milano, 13 Agosto 2021 – Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale con una storia di 54 anni segnata da primati e successi, ha annunciato oggi che la sua nuova nave rivoluzionaria, la Norwegian Prima, è stata varata presso il cantiere navale Fincantieri di Marghera (Venezia), in Italia, segnando un’importante pietra miliare nella costruzione e la prima volta che la nuova nave tocca l’acqua.

Per celebrare l’occasione, è stata saldata una moneta commemorativa alla Norwegian Prima in una tradizionale cerimonia marittima presieduta da Eamonn Ferrin, Vice President of International Business, NCL e Antonio Quintano, Shipyard Director, Fincantieri.

Il varo indica il completamento dei lavori esterni e della verniciatura per la Norwegian Prima, inclusa la straordinaria opera d’arte sullo scafo progettata dall’artista di graffiti italiano Manuel Di Rita, conosciuto come “Peeta”. Il lavoro ora continua sugli allestimenti interni e sugli alloggi per gli ospiti della Norwegian Prima, in attesa che venga ufficialmente consegnata a NCL e inizi a navigare nell’estate del 2022.

“Il varo di una nave è sempre una pietra miliare significativa, ma questa è particolarmente speciale”, ha affermato Harry Sommer, President e Chief Executive Officer di NCL. “La nostra diciottesima nave, la Norwegian Prima, rappresenta un nuovo entusiasmante capitolo per il nostro brand e la prima nave ad essere consegnata nella nostra rivoluzionaria nuova Prima Class”.

“Abbiamo lavorato a stretto contatto con i nostri partner di Fincantieri per realizzare una nave davvero straordinaria. La loro passione, abilità e maestria ha dato vita a una delle navi più eleganti e innovative mai create. Sono entusiasta che ora siamo un passo più vicini alla possibilità di accogliere i nostri ospiti a bordo tra soli 12 mesi”, ha concluso Sommer.

“Il varo della Norwegian Prima significa una rinnovata fiducia nelle crociere e una nuova era per la cantieristica”, ha affermato Luigi Matarazzo, General Manager Merchant Ships Division di Fincantieri. “Siamo lieti di celebrare non solo molti mesi di duro lavoro, ma anche il vero spirito di collaborazione tra i nostri brand, una partnership che aprirà la strada a una classe pionieristica di navi nella Prima Class di NCL”.

La Norwegian Prima è la prima di sei navi dell’attesissima Prima Class di NCL, la nuova classe di navi del brand dopo quasi 10 anni. Con una lunghezza di 295 metri, 142.500 tonnellate di stazza lorda e con una capacità di 3.215 ospiti in doppia occupazione, la nave è progettata per mettere gli ospiti al primo posto. La Norwegian Prima vanta ampi spazi, un design accurato e sorprendente e una varietà di nuove esperienze per il brand.

Rivendicando il titolo di nuova nave da crociera più spaziosa nelle categorie premium e contemporanee, la Norwegian Prima offre lo spazio esterno sul ponte più ampio e le sistemazioni più ampie di qualsiasi nuova costruzione. Vanta diversi primati NCL, tra cui Ocean Boulevard, che avvolge l’intero ponte di oltre 4.000 metri quadrati, consentendo agli ospiti di vivere l’oceano mentre si godono cene all’aperto ed esperienze uniche come Infinity Beach, dove sono posizionate due splendide piscine a sfioro per godersi ila vastità dell’oceano con viste ininterrotte e Oceanwalk, dove due ponti di vetro faranno sentire gli ospiti come se stessero camminando sull’acqua.

La ristorazione è elevata sulla Norwegian Prima con l’aggiunta di Indulge Food Hall, il primo foodspot all’aperto di lusso di NCL che offre diverse voci di menu da una varietà di undici diversi punti di ristoro. Inoltre, Ocean Boulevard ospita tre ristoranti; Onda By Scarpetta, Los Lobos e The Local Bar & Grill.

The Haven by Norwegian® sulla Norwegian Prima offre il complesso di suite “nave all’interno di una nave” più esclusivo e raccolto del brand. Con otto ponti di suite e aree pubbliche, è accessibile tramite ascensori privati e si trova per la prima volta a poppa della nave. Progettato per essere più aperto che mai sul mare, ogni area pubblica di The Haven offrirà viste spettacolari, insieme a una nuova splendida piscina a sfioro con vista sulla scia della nave e una nuova spa all’aperto con sauna con pareti in vetro e cella frigorifera.

A partire dall’estate 2022, la Norwegian Prima offrirà itinerari da sogno nel Nord Europa con viaggi da Amsterdam, Paesi Bassi e Copenaghen, Danimarca, dando agli ospiti l’opportunità di esplorare gli splendidi fiordi norvegesi e il Mar Baltico. Farà quindi un viaggio transatlantico di 12 giorni da Southampton a New York attraverso le Isole Shetland scozzesi, Halifax in Nuova Scozia e un lungo pernottamento a Reykjavik, in Islanda. Durante l’autunno e l’inverno, la Norwegian Prima offrirà una varietà di crociere alle Bermuda e ai Caraibi, con itinerari ricchi di porti da New York, Galveston, TX, Miami e Orlando, FL (Port Canaveral), comprese le soste a Harvest Caye, la destinazione resort privata della Compagnia in Belize e l’isola privata di NCL, Great Stirrup Cay, alle Bahamas.

Guarda il video del varo di Norwegian Prima! https://youtu.be/sAfhb1qqsfg

Ginevra, 12 luglio 2021 – MSC Crociere ha annunciato la ripartenza anche di MSC Bellissima, ottava nave di MSC Crociere a riprendere a navigare dopo lo stop del settore dovuto alla pandemia globale. MSC Bellissima, una delle navi più ecologiche e innovative al mondo, a partire dalla fine di luglio e fino alla fine di ottobre, offrirà 21 crociere nel Mar Rosso.

Attualmente, infatti, sono già tornate in servizio nel Mar Mediterraneo 5 navi della Compagnia (MSC Seaside, MSC Grandiosa, MSC Orchestra, MSC Splendida ed MSC Magnifica) e altre 2 in Nord Europa (MSC Virtuosa ed MSC Seaview). Ad agosto, dopo MSC Bellissima, toccherà a MSC Seashore, che sarà la nona unità della flotta a riprendere il mare con itinerari settimanali nel Mediterraneo occidentale prima di trasferirsi in novembre a Miami per una stagione nei Caraibi.

A partire dal 2 agosto sarà invece la volta di MSC Meraviglia che riprenderà le crociere nei Caraibi da Miami e dal 18 settembre sarà raggiunta nella regione da MSC Divina, che riprenderà a navigare da Port Canaveral vicino a Orlando in Florida.

MSC Bellissima, arrivata a Gedda proprio nel fine settimana per prepararsi alla sua stagione inaugurale,è la più grande nave da crociera che abbia mai navigato in Mar Rosso.

MSC Bellissima, battezzata nel 2019 da Sophia Loren, offrirà itinerari di 3 o 4 notti verso Safaga con possibilità di escursione a Luxor in Egitto e ad Aqaba, in Giordania, per visitare Petra prima di tornare all’homeport di Gedda.

Le crociere estive si aggiungeranno ai già annunciati itinerari invernali 2021/22 di MSC Crociere nel Mar Rosso a partire da novembre, con homeport a Gedda.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman di MSC Cruises , ha affermato: “Mentre l’industria del turismo dell’Arabia Saudita cresce progressivamente per i propri visitatori, noi di MSC Crociere siamo entusiasti di dare un contributo positivo e duraturo favorendo l’esplorazione e la scoperta anche agli ospiti provenienti da tutto il mondo del ricco patrimonio e delle incredibili attrazioni culturali che il territorio ha da offrire”.

“Con i nostri itinerari estivi in partenza da Gedda a bordo di MSC Bellissima siamo impegnati a servire i vacanzieri locali e internazionali offrendo loro le migliori esperienze di crociera. Questo, crediamo, aumenterà l’attrattività delle vacanze nella regione e aiuterà significativamente la crescita del turismo.”  

Ginevra, 4 giugno 2021 – MSC Crociere ha annunciato che a partire dal 26 giugno riprenderà le operazioni in Spagna con l’ammiraglia della flotta MSC Grandiosa, che farà tappa settimanalmente a Barcellona. Dal 30 luglio sarà inserita nuovamente tra le destinazioni anche Valencia.

La decisione di riprendere le crociere in Spagna segue i recenti annunci della Compagnia sulla ripartenza in Germania, Francia e nei Paesi baltici, destinazioni che si sono aggiunte agli itinerari già operativi in Mediterraneo e nel Regno Unito.

“Quando abbiamo annunciato i programmi per l’estate 2021, abbiamo sottolineato che li avremmo di volta in volta arricchiti con nuove destinazioni, non appena si fossero rese disponibili” ha dichiarato Gianni Onorato, Chief Executive Officer di MSC Cruises. “È proprio questo il caso della Spagna, con Barcellona che si aggiunge alle destinazioni che i nostri ospiti potranno tornare a visitare in piena sicurezza grazie alle escursioni protette a terra previste dal nostro protocollo di salute e sicurezza. Questa nuova destinazione rende disponibili le crociere ai nostri ospiti che vivono in Spagna e che, per la prima volta, potranno salire sull’ammiraglia MSC Grandiosa, una delle nostre navi più moderne e innovative. Poiché in tutta Europa le misure restrittive si stanno progressivamente allentando, siamo molto fiduciosi di poter continuare a riprendere progressivamente le attività in nuovi porti e destinazioni, andando ad arricchire gli itinerari esistenti o aggiungendone di nuovi”.

L’arrivo di MSC Grandiosa a Barcellona è in linea con la normativa spagnola ed è supportato dal protocollo di salute e sicurezza di MSC Crociere, ormai un vero e proprio punto di riferimento non solo nel settore delle crociere, ma anche nell’intero comparto turistico e ha già consentito ad MSC Crociere di portare in vacanza in piena sicurezza decine di migliaia di ospiti sin dall’agosto 2020 quando, proprio con MSC Grandiosa, è stata la prima compagnia al mondo a ripartire dopo lo stop globale volontario dovuto alla pandemia a terra.

MSC Grandiosa offre crociere di sette notti nel Mediterraneo occidentale con tappe a Genova, Civitavecchia, Napoli, Palermo, La Valletta a Malta e, dal 26 giugno, anche Barcellona ogni sabato. Inoltre, a partire dal 30 luglio, MSC Grandiosa modificherà l’itinerario aggiungendo Valencia il venerdì e toccando Barcellona, ​​Genova, La Spezia e Civitavecchia.

Le altre navi che stanno già navigando sono MSC Seaside, anch’essa nel Mediterraneo occidentale, e MSC Virtuosa, con crociere intorno alle isole britanniche dedicate esclusivamente ai residenti nel Regno Unito. Nel corso di giugno ripartiranno in Adriatico anche MSC Orchestra, MSC Splendida e MSC Magnifica dall’Italia verso Grecia e Croazia, mentre MSC Seaview riprenderà gli itinerari il 3 luglio in Nord Europa alla scoperta di Germania, Svezia ed Estonia.

A fine luglio, inoltre, entrerà in flotta anche MSC Seashore, la nave da crociera più grande e tecnologicamente avanzata mai costruita in Italia. La nuova ammiraglia targata MSC offrirà crociere nel Mediterraneo occidentale.

WIESBADEN (12 Maggio, 2021) – Norwegian Cruise Line, l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello
globale con una storia di 54 anni segnata da primati e successi, ha aperto oggi le prenotazioni della prima
delle sei navi della sua attesissima prossima classe di navi, Prima Class, la nuova classe di navi del
brand in quasi 10 anni.
Con l’inizio delle operazioni nell’estate del 2022, la Norwegian Prima, la prima delle sei navi, sarà lunga
295 metri, per una stazza di 142.500 tonnellate lorde e in grado di ospitare 3.215 ospiti (in doppia
occupazione). La nave si preannuncia come un punto di svolta per Norwegian Cruise Line, offrendo agli
ospiti itinerari emozionanti, spazi più ampi, un servizio elevato, un design accurato e una sorprendente
varietà di nuove esperienze oltre all’eccezionale servizio di Norwegian.
“Nonostante il fatto che non navighiamo da più di un anno, non abbiamo mai smesso di lavorare e di
innovare, non abbiamo mai fatto una pausa”, ha affermato Harry Sommer, President e Chief Executive
Officer di Norwegian Cruise Line. “Infatti, abbiamo raddoppiato gli investimenti nel nostro brand per offrire
agli ospiti esperienze indimenticabili che vanno oltre le aspettative. Non solo riprenderemo a navigare a
luglio, ma siamo felici e orgogliosi di annunciare l’inizio di un nuovo entusiasmante capitolo, dando il
benvenuto alla Prima Class e alla capostipite di una linea di navi con Norwegian Prima”.
Sommer ha proseguito, “La Norwegian Prima è una rappresentazione esemplare dell’evoluzione del
nostro brand, che unisce la nostra filosofia ‘Guest First’ al nostro spirito di innovazione, per portare tutto
ciò che i nostri ospiti amano di NCL a un livello superiore con questa nuovissima classe di navi progettata
affinché l’ospite sia sempre il protagonista.”
La spettacolare nave, costruita a Marghera (Venezia) da Fincantieri, presenta anche una straordinaria
opera d’arte sullo scafo, ideata dal writer italiano Manuel Di Rita, conosciuto come “Peeta”. Per la prima
volta su una nave NCL, l’accattivante decorazione dello scafo si estende ora anche alla sovrastruttura
anteriore della nave. Tra gli architetti di livello mondiale che hanno contribuito alla progettazione di
Norwegian Prima figurano il designer italiano Piero Lissoni e importanti studi di architettura come
Rockwell Group, SMC Design, Tillberg Design of Sweden, YSA DESIGN e Studio Dado con sede a
Miami, che ha concettualizzato e definito l’estetica di vari ristoranti, cabine e aree pubbliche a bordo.
“Il nome ‘Prima’, è un omaggio spontaneo che si lega alla nostra eredità di primati nel settore e un giusto
tributo ai nostri nuovi partner, i cantieri navali italiani di Fincantieri”, ha aggiunto Sommer.

“Siamo molto onorati di collaborare con Norwegian Cruise Line per lo sviluppo della loro prossima classe
di navi”, ha dichiarato Giuseppe Bono, CEO di Fincantieri. “La Norwegian Prima segna l’inizio della nostra
collaborazione, che vedrà la consegna di sei navi di nuova generazione, progettate per portare
l’esperienza degli ospiti a un nuovo livello, focalizzandosi su un design che rivede il concetto di spazio.
Emergendo da questa crisi globale, questo annuncio rappresenta un forte segnale di speranza per il
settore crocieristico e testimonia il ruolo di leadership globale di Fincantieri nel settore”.
Ampi spazi aperti ed esperienze elevate che vanno oltre le aspettative
“Abbiamo innovato con uno scopo specifico e creato la Norwegian Prima per andare oltre i confini della
crociera convenzionale, offrendo ai nostri ospiti spazi più ampi, arte e design e un servizio di prima classe
per regalare esperienze indimenticabili”, ha aggiunto Sommer.
La Norwegian Prima offrirà un elevato standard di servizio e il rapporto di spazio più elevato di qualsiasi
nuova nave nella categoria delle crociere contemporanee e premium, proponendo agli ospiti
un’esperienza impareggiabile. Offrirà la più ampia varietà di categorie di suite disponibili in mare con 13
diverse tipologie, nonché le più grandi suite con tre camere da letto di qualsiasi nuova nave da crociera e
le più grandi cabine con vista sull’oceano e con balcone di NCL, inclusi i bagni e le docce più grandi di
sempre del brand per le categorie di cabine standard. La Norwegian Prima offrirà anche lo spazio esterno
sul ponte più ampio di qualsiasi nuova nave da crociera, incluso più spazio totale sul ponte della piscina
rispetto a qualsiasi altra nave della flotta di NCL, nonché molteplici piscine a sfioro e vaste aree esterne
che consentiranno agli ospiti di ammirare il mare, la brezza dell’oceano e una varietà di esperienze
elevate.

The Haven By Norwegian.
Per offrire agli ospiti un’esperienza impareggiabile nelle crociere di lusso, The Haven by Norwegian sulla
Norwegian Prima è stato innalzato per offrire il complesso di suite più esclusivo di sempre del brand. La
keycard ultra premium che consente l’accesso esclusivo alla nave nella nave, offre agli ospiti comfort
privati, servizi dedicati e le sistemazioni più lussuose a bordo. Per la prima volta, la compagnia di crociera
ha trasferito tutte le 107 suite The Haven a poppa della nave a breve distanza a piedi da ascensori
privati, riservati esclusivamente agli ospiti The Haven, che salgono direttamente nelle aree pubbliche di
The Haven sui ponti 16 e 17. NCL ha evoluto il design di The Haven per essere più aperto che mai al
mare. Per la prima volta, ogni area pubblica di The Haven offrirà splendide viste sul mare e sulle
destinazione della crociera. The Haven Courtyard sulla Norwegian Prima è stato trasformato in un nuovo,
ampio Haven Sundeck, che vanta una splendida nuova piscina a sfioro e una nuova spa all’aperto con
sauna con pareti in vetro e cold room per la crioterapia.
Spingendo i confini del design unico all’interno dello spazio esclusivo reinventato, tutte le aree pubbliche
e le suite di The Haven sono state progettate da Piero Lissoni, uno dei designer italiani più importanti.
Lissoni ha fornito un design elegante e sofisticato a The Haven Sundeck, The Haven Restaurant, The
Haven Lounge & Bar e Outdoor Spa: Sauna e Cold Room.
Vita all’aperto su Ocean Boulevard
Promuovendo l’esperienza che mette gli ospiti al primo posto e comprendendo l’importante legame che
hanno con gli spazi esterni e la vicinanza al mare, NCL ha innovato il famoso concetto di The Waterfront

e lo ha reinventato raddoppiando lo spazio e aggiungendo una varietà di esperienze e più opzioni di
ristoranti grazie all’introduzione di Ocean Boulevard.
Situato sul ponte otto, Ocean Boulevard si estende su una superficie di oltre 4,000 metri quadrati,
avvolgendo l’intero ponte, consentendo agli ospiti di camminare intorno all’intera nave e godere di
incredibili viste sull’oceano oltre a numerose attività all’aperto a cadenza quotidiana che possono
scegliere nel corso della loro vacanza in crociera.
Cucina dal mondo con Indulge Food Hall.
Come parte delle molteplici esperienze offerte su Ocean Boulevard, NCL ha introdotto la prima “piazza”
all’aperto di lusso del marchio con Indulge Food Hall. Creato per elevare l’esperienza sensoriale degli
ospiti sulla Norwegian Prima, Indulge Food Hall offre ai visitatori diversi menu da una varietà di diversi
food spot, nonché un mix di posti a sedere interni ed esterni.
La prima food hall di NCL è stata progettata con cura, offrendo varie proposte gastronomiche e mettendo
in evidenza colori e sapori accattivanti con 11 postazioni tra cui i locali preferiti dai clienti NCL come
Coco’s che serve dolci artigianali, Q Texas Smokehouse che propone delizioso comfort food americano
e BBQ e Starbucks. Indulge ospiterà novità assolute tra cui Seaside Rotisserie che offre una vasta
gamma di pietanze allo spiedo, Nudls che serve piatti a base di spaghetti da tutto il mondo, dalla cucina
italiana a quella thailandese, Tamara che prepara piatti classici indiani e molteplici opzioni di cibo
vegetariano, Il Quartiere Latino che serve piatti classici della cucina latina con un tocco in più, Tapas
Food Truck che offre uno street food di ispirazione spagnola, Garden Kitchen dove gli ospiti possono
ordinare insalate personalizzate con più di due dozzine di ingredienti tra cui scegliere, Just Desserts con
prodotti da dessert classici come torte e Just Ice Cream che serve appetitosi gusti di gelato.
Ancora più opzioni di ristorazione su Ocean Boulevard.
Oltre alle offerte culinarie disponibili sull’Ocean Boulevard della Norwegian Prima, il sito ospiterà altri tre
punti di ristoro interni ed esterni, tra cui Onda By Scarpetta, Los Lobos e The Local Bar & Grill. Onda by
Scarpetta, ha debuttato su Norwegian Encore nel 2019 ed è disponibile su Norwegian Spirit, metterà in
mostra i sapori ricchi e audaci per i quali sono noti i moderni e pluripremiati ristoranti italiani Scarpetta.
Disegnato dal celebre Studio Dado, sarà caratterizzato da un’atmosfera elegante, design moderno e
ampie vedute dell’oceano interne ed esterne. Los Lobos, il ristorante messicano premium del brand, torna
sulla Norwegian Prima per offrire sapori tradizionali messicani con un tocco moderno; anche questo è
stato progettato dallo Studio Dado. Il rinnovato Local Bar & Grill ambientato in un’atmosfera da beach
club di lusso presenterà musica dal vivo dove gli ospiti possono rilassarsi e gustare cocktail e cucina
classica americana.
Una giornata su Ocean Boulevard: The Concourse, Infinity Beach, Oceanwalk e La Terraza.
Creata per essere una destinazione in sé e per sé all’interno della Norwegian Prima e per promuovere le
esperienze quotidiane degli ospiti disponibili su Ocean Boulevard, la Società svelerà ulteriori “prime
assolute” per il brand, tra cui The Concourse, un giardino di sculture all’aperto con un art wall progettato
dal famoso artista David Harber e sei installazioni create da Alexander Krivosheiw con un’arte immersiva
ispirata alla mitologia antica e alle forme astratte contemporanee. Le sculture, valutate oltre due milioni di

dollari, offrono effetti sorprendenti che cambiano al tramonto, rendendole perfette per le foto e per i social
media. Gli ospiti possono anche rilassarsi presso Infinity Beach con due piscine a sfioro, una su ciascun
lato della nave e vicino alla superficie dell’oceano, che è una novità del settore che consente ai bagnanti
di ammirare la vastità dell’oceano mentre ci si immerge all’aria aperta. I due ponti in vetro Oceanwalk,
anch’essi nuovi per il Brand, offriranno agli ospiti panorami fotogenici e mozzafiato che li faranno sentire
come se camminassero sull’aria o sull’acqua. La Terraza, una sala all’aperto, offre un rifugio pittoresco
per i visitatori che possono ammirare panorami sul mare.

Itinerari da sogno a bordo di Norwegian Prima.
Estate 2022: Nord Europa e Regno Unito.
Dopo una serie di crociere inaugurali, a partire dall’agosto 2022, la Norwegian Prima sarà la nave più
nuova in partenza dal Nord Europa. Dal 17 agosto al 13 settembre 2022, sono in programma una serie di
viaggi di 8 giorni da Amsterdam (Paesi Bassi) e Copenaghen (Danimarca), offrendo agli ospiti
l’opportunità di esplorare il Nord Europa, i fiordi norvegesi e le regioni baltiche.
Autunno / Inverno 2022: Bermuda e Caraibi
Il 23 settembre, la Norwegian Prima partirà da Southampton, in Inghilterra, per un viaggio transatlantico
di 12 giorni visitando Lerwick, in Scozia, con una tappa a Reykjavik, in Islanda, prima di arrivare ad
Halifax, in Nuova Scozia, e terminare il suo viaggio a New York, per poi iniziare un itinerario di cinque
giorni di andata e ritorno il 10 ottobre a Bermuda, dove farà il suo debutto e sarà la nave più nuova che
naviga nella stagione autunnale e invernale. Il 15 ottobre, partirà da New York per un coinvolgente
itinerario caraibico di 12 giorni, dove sarà la nave più recente nella regione e per la prima volta in
assoluto per NCL, la nave visiterà Galveston, TX. Sono previste tappe a Willemstad, Curacao; Kralendijk,
Bonaire; Oranjestad, Aruba, tutte con soste visite comprese tra le nove e le dieci ore in porto. Il 31
ottobre, la Norwegian Prima darà il via alla sua stagione caraibica partendo da Galveston, TX, a Miami
con un itinerario di 11 giorni con tappe a Willemstad, Curacao; Kralendijk, Bonaire e l’isola privata
recentemente rinnovata Great Stirrup Cay, Bahamas. Dal 19 novembre al 3 dicembre, la Norwegian
Prima partirà da Miami offrendo tre crociere di sette giorni nei Caraibi occidentali che visiteranno Harvest
Caye, la destinazione turistica privata della compagnia in Belize, oltre ad altri porti importanti tra cui
Cozumel Messico e isola di Roatan, Honduras.
Autunno / Inverno 2022-2023: Caraibi occidentali con partenza da Orlando, Florida (Port Canaveral)
Dall’11 dicembre 2022 al 19 marzo 2023, la Norwegian Prima raggiungerà Orlando, Florida (Port
Canaveral), per 15 viaggi di andata e ritorno nei Caraibi occidentali con itinerari di cinque, sette e nove
giorni che visiteranno destinazioni importanti, compreso Cozumel, Messico; Ocho Rios, Giamaica; Grand
Cayman, Isole Cayman e l’isola privata di NCL, Great Stirrup Cay, alle Bahamas.
Primavera 2023: Bermuda
Dal 28 marzo al 7 maggio, la Norwegian Prima sarà protagonista di una mini stagione di cinque viaggi di
andata e ritorno per lo più di sette giorni a Bermuda con partenza da New York. Farà scalo a Norfolk, in
Virginia, la porta di accesso a Virginia Beach e all’area storica di Colonial Williamsburg. La nave
raggiungerà i Royal Naval Dockyard a Bermuda. Gli itinerari includono uno o due pernottamenti al Royal
Naval Dockyard per consentire agli ospiti la libertà di visitare al destinazione, esplorare i suoi negozi,
ristoranti e spiagge incontaminate.

Primavera ed estate 2023: Nord Europa
Il 14 maggio, la Norwegian Prima torna in Islanda e nel Nord Europa, partendo per un viaggio
transatlantico di 11 giorni da New York City a Reykjavik, in Islanda, visitando Halifax e Sydney, in Nuova
Scozia, prima di effettuare soste in diversi porti islandesi di sicuro fascino, tra cui Akureyri, che si trova sul
fiordo più lungo in Islanda e Isafjordur, dove gli ospiti possono ammirare la storia vichinga islandese e le
meraviglie naturali incontaminate. Il viaggio culmina a Reykjavik con un pernottamento, dove gli ospiti
possono prendere parte alle esperienze cosmopolite della capitale islandese e della città più grande con
arte contemporanea, una scena culinaria in crescita e una fiorente cultura musicale, pur mantenendo un
legame con la natura incontaminata, rappresentata qui da elementi iconici come le sorgenti geotermiche
e le escursioni dedicate al whale watching.
Dal 25 maggio al 7 settembre, la stagione estiva 2023 della Norwegian Prima offrirà un mix di crociere di
10 e 11 giorni in Norvegia e Islanda da Reykjavik (Islanda) e Southampton (Inghilterra), con ampie soste
comprese tra le 9 e le 14 ore in porto. Durante il viaggio, gli ospiti avranno l’opportunità unica di navigare
attraverso i meravigliosi fiordi, patrimonio mondiale dell’UNESCO, dove la Norwegian Prima sarà una
delle poche navi ammesse perché soddisfa i criteri per navigare in queste acque protette. Altre
destinazioni degne di nota includono una tappa a Geiranger, Norvegia, con 14 ore in porto dove gli ospiti
possono visitare il fiordo più famoso della Norvegia, il fiordo di Geiranger, un maestoso fiordo blu, protetto
dall’UNESCO, profondo oltre nove miglia circondato da maestose ed innevate cime montuose, cascate
selvagge e vegetazione lussureggiante. Le famose cascate Seven Sisters e The Bridal Veil sono solo
due delle numerose cascate che scendono lungo il ripido fianco della montagna in tutto il fiordo di
Geiranger. La Norwegian Prima farà scalo anche a Olden, in Norvegia, e disporrà di 10 ore in porto con
accesso allo sbalorditivo ghiacciaio Briksdal, un ramo del famoso ghiacciaio Jostedal, dove gli ospiti
possono prendere parte a escursioni uniche.
Il 17 settembre, la Norwegian Prima conclude la sua stagione estiva 2023 con un viaggio di andata e
ritorno di 14 giorni da Southampton, in Inghilterra, con soste tra le 7 e le 10 ore in porto e con interessanti
scali a Dublino, in Irlanda; Isafjordur e Akureyri, Islanda, con pernottamento a Reykjavik e soste a
Geiranger, Olden e Stavanger, Norvegia.