COSTA CROCIERE ANNUNCIA L’ARRIVO DI UNA TERZA NAVE IN SUD AMERICA PER L’INVERNO 2020/2021

Costa Luminosa affiancherà Costa Fascinosa e Costa Pacifica nella regione
tra novembre 2020 e aprile 2021.

Genova, 18 settembre 2019 Costa Crociere annuncia l’arrivo di Costa Luminosa in Sud America nell’inverno 2020/2021. Da novembre 2020 ad aprile 2021 la compagnia battente bandiera italiana potrà quindi contare su tre navi operative nella regione: Costa Lumionsa affiancherà infatti Costa Fascinosa e Costa Pacifica, il cui posizionamento in Sud Amercia era già stato annunciato.

L’arrivo di Costa Luminosa per la stagione 2020/2021 riflette la volontà di Costa Crociere di investire strategicamente nel mercato sudamericano, un contesto con un grande potenziale di crescita. Per questo motivo vogliamo consolidare e aumentare gradualmente la nostra presenza nella regione”, ha dichiarato Dario Rustico, General Manager Central and South America di Costa Crociere.

Costa Luminosa, Costa Pacifica e Costa Fascinosa proporranno diversi itinerari alla scoperta di Brasile, Argentina e Uruguay, in vendita a partire da novembre 2019.

In particolare, Costa Fascinosa, che partirà per il Sud America da Savona a metà novembre 2020, avrà in Santos il principale porto di imbarco. Le crociere saranno dirette verso il Nord del Brasile, visitando destinazioni come Buzios, Salvador, Ilheus, Ilha Grande.

Gli itinerari di Costa Pacifica, che partirà da Genova per la sua traversata transatlantica il 13 novembre 2020, si concentreranno maggiormente su Argentina, Uruguay e la parte meridionale del Brasile. Previsti scali a Buenos Aires (Argentina), Ilhabela, Buzios, Rio de Janeiro, Ilha Grande (Brasile), Montevideo (Uruguay).

Costa Luminosa partirà sempre da Santos, con itinerari di sette notti, diretti a Itajai (Brasile), Montevideo e Buenos Aires. La crociera di posizionamento in Sud America da Venezia a Santos salperà l’8 novembre 2020

DA NOVEMBRE 2020 TAMPA SARÀ IL NUOVO HOMEPORT DI MSC ARMONIA PER TUTTO L’ANNO


Ginevra, 16 settembre 2019 – MSC Crociere ha annunciato che, a partire da novembre 2020, Tampa (Florida) diventerà per tutto l’anno il nuovo porto di partenza di MSC Armonia. Si tratta di un ulteriore tassello nel piano di rafforzamneto della Compagnia a livello globale e nel mercato nord-americano.

Saranno ben 4 le navi nell’area nord americana per la stagione invernale 2019/2020: per la prima volta MSC Meraviglia si unirà a MSC Seaside, MSC Divina e MSC Armonia.

Gianni Onorato, Amministratore Delegato di MSC Crociere, ha dichiarato: “L’aggiunta di Tampa come porto di partenza è un’altra importante pietra miliare, poiché in tal modo continuiamo a far crescere la nostra presenza e il nostro profilo in Nord America e a soddisfare così la crescente domanda sui nostri servizi. Le mini crociere di MSC Armonia rappresenteranno la soluzione ideale per chi sperimenterà per la prima volta il nostro stile europeo e sono certo che la nostra soluzione di sette notti piacerà molto alle famiglie. Con ogni viaggio che prevede la partenza da Tampa, inclusa la nostra esclusiva isola privata Ocean Cay MSC Marine Reserve, tutti gli itinerari della nave saranno estremamente coinvolgenti anche per gruppi più numerosi”.

MSC Armonia partirà per la prima volta dal porto di Tampa il 1° novembre 2020, con una minicrociera caraibica di 4 notti a Cozumel in Messico.

Tutte le crociere a bordo di MSC Armonia, infatti, faranno tappa a Ocean Cay MSC Marine Reserve, la nuova destinazione della Compagnia alle Bahamas che sarà inaugurata fra poco meno di due mesi e sarà esclusivamente destinata agli ospiti di MSC Crociere. I nuovi itinerari della nave saranno inoltre caratterizzati dalla partnership esclusiva con Martha Stewart, esperta nei settori home e lifestyle, con esperienze culinarie esclusive e nuove scoperte che avverranno a bordo e sulla terraferma.

Per l’inverno 2021/21 MSC Armonia offrirà una grande varietà di destinazioni, tra cui Key West in Florida e le località messicane di Cozumel, Costa Maya e Progreso. A partire da maggio 2021, invece, MSC Armonia partirà da Tampa per crociere settimanali verso Key West, Ocean Cay MSC Marine Reserve, Cozumel e Progreso.

Oltre alla possibilità di prenotare itinerari uno di seguito all’altro con nuove destinazioni per ogni crociera, gli ospiti avranno anche l’opportunità di estendere la durata della vacanza fino a 9 o a 10 notti.

COSTA CROCIERE E FONDAZIONE BANCO ALIMENTARE ONLUS PORTANO A NAPOLI LA LOTTA CONTRO LO SPRECO ALIMENTARE

Il progetto di collaborazione tra Costa Crociere e Fondazione Banco Alimentare Onlus
per il recupero e il riutilizzo a fini sociali delle eccedenze alimentari prosegue nel capoluogo campano.

Napoli, 16 settembre 2019 – Prosegue il progetto di collaborazione tra Costa Crociere e Fondazione Banco Alimentare Onlus per il recupero e il riutilizzo a fini sociali delle eccedenze alimentari prodotte a bordo delle navi da crociera. Con lo scalo di oggi di Costa Fascinosa, anche Napoli entra ufficialmente nel programma delle donazioni alimentari delle navi Costa.

Questo progetto consente la raccolta del cibo preparato, ma non servito, nei ristoranti delle navi e la sua distribuzione a organizzazioni locali che forniscono assistenza a persone in difficoltà. Partito a Savona il 22 luglio 2017, il progetto è già attivo in Italia nei porti di Savona, Civitavecchia, Bari, Palermo e Genova. Inoltre è stato esportato come “best practice” italiana in Francia e Spagna – a Marsiglia e Barcellona – e, dallo scorso dicembre anche nelle Antille Francesi – in Guadalupa e Martinica. In poco più di due anni sono state così distribuite oltre 140.000 porzioni di cibo ad un totale di dodici associazioni che si occupano di persone in difficoltà. In questo modo è stato attivato e potenziato un significativo network internazionale tra il territorio, le comunità e le navi, rafforzando la loro interconnessione.

Costa Fascinosa, nave della compagnia italiana da 114.500 tonnellate di stazza lorda e 3800 ospiti totali, farà scalo regolarmente nel porto di Napoli ogni lunedì fino al 28 ottobre 2019. Ogni domenica sera precedente l’arrivo della nave a Napoli, al termine della cena, verranno raccolti tutti i piatti preparati nelle aree ristorazione che non sono stati serviti agli ospiti – i cosiddetti “ready to eat”. I pasti saranno poi riposti in appositi contenitori di alluminio che verranno sigillati ed etichettati per garantirne la tracciabilità, e successivamente conservati nelle celle frigorifere di bordo. Il giorno seguente, dopo l’attracco della nave al porto di Napoli, i contenitori saranno sbarcati e consegnati ai volontari del Banco Alimentare, che li doneranno alla mensa “Papa Francesco” presso la Casa del Pellegrino di Pompei, finanziata e gestita dal Sovrano Ordine Militare di Malta. La struttura è una delle caritative convenzionate con Banco Alimentare, che opera sul territorio fornendo pasti e assistenza a circa 150 persone bisognose ogni giorno, grazie all’impegno di oltre 60 volontari.
Il programma di donazioni delle eccedenze alimentari di Costa Crociere e Banco Alimentare riprenderà poi ad aprile 2020 con l’arrivo dell’ammiraglia Costa Diadema, che attraccherà alla Stazione Marittima di Napoli sempre ogni lunedì sino a settembre 2020, per un totale di 26 scali.

Siamo contenti di questo accordo perché ci permetterà di poter servire pasti ancora più buoni ai nostri amici ospiti della mensa” – dichiara Maria del Rosario Steardo, coordinatrice della mensa. – “Cerchiamo sempre di offrire il meglio a chi viene a mensa e questa opportunità va proprio in questa direzione”.

“Siamo pieni di gratitudine e orgogliosi di poter essere ancora una volta coprotagonisti in quest’opera condivisa di lotta allo spreco, coniugata con la volontà di cooperare nell’aiuto a persone particolarmente fragili e nel bisogno. Un esempio paradigmatico di collaborazione tra profit e non profit che fa crescere entrambi, nella consapevolezza che la coesione della società si alimenta di tanti significativi fatti che possono propagarsi nel mondo, per contagio e imitazione, come abbiamo potuto constatare in questi anni” – dichiara Giovanni Bruno Presidente della Fondazione Banco Alimentare Onlus.

“Siamo particolarmente lieti di estendere questo meraviglioso progetto, unico nel settore marittimo, anche alla Campania e a Napoli, una città dove Costa vanta una presenza storica e con la quale abbiamo un legame molto forte. Insieme al Banco Alimentare Onlus stiamo costruendo una rete virtuosa, ormai attiva in parecchi porti italiani e anche all’estero, che permette di combattere la lotta allo spreco alimentare e al tempo stesso aiutare tante persone in difficoltà: una dimostrazione concreta dell’impegno di Costa Crociere e di un partner autorevole e punto di riferimento come Banco Alimentare Onlus” – ha dichiarato Giuseppe Carino, Vice President Guest Experience and Onboard Sales di Costa Crociere – “Ci teniamo a ringraziare e sottolineare il lavoro svolto dall’Agenzia delle Dogane, dalla Sanità Marittima nella messa a punto delle procedure di conferimento e da tutti quegli attori che hanno reso possibile questo progetto.”

Il progetto di Costa Crociere e Fondazione Banco Alimentare Onlus, che si inserisce nel contesto di sostegno alla povertà ed esclusione sociale, è stato possibile anche grazie alla legge 166/2016 contro gli sprechi alimentari e farmaceutici promossa dall’on. Maria Chiara Gadda ed entrata in vigore il 14 settembre 2016. Il provvedimento riorganizza il quadro normativo di riferimento che regola le donazioni degli alimenti invenduti con misure di semplificazione, armonizzazione e incentivazione, permettendo di donare qualsiasi tipo di bene alimentare con più facilità e in maniera altrettanto controllata e sicura, ma soprattutto stabilisce la priorità del recupero di cibo da donare alle persone più povere del nostro Paese.

La donazione delle eccedenze alimentari residue, gestite attraverso la collaborazione con la Fondazione Banco Alimentare Onlus, rientra nell’ambito dell’iniziativa 4GOODFOOD, attraverso cui Costa Crociere ha deciso per prima di rivisitare il tema del cibo in chiave sostenibile. Grazie al suo approccio integrato, che parte dai processi di preparazione dei piatti e arriva a rendere direttamente protagonisti ospiti ed equipaggio, 4GOODFOOD si pone l’ambizioso obiettivo di ridurre gli sprechi alimentari del 50% entro il 2020 a bordo delle navi Costa, con 10 anni di anticipo rispetto all’Agenda 2030 dell’ONU. A un anno e mezzo circa dall’implementazione a livello flotta, 4GOODFOOD ha già superato il 35% di riduzione dello spreco alimentare.

MSC MAGNIFICA: LAVORI DA 130 MILIONI DI EURO NEL 2021


Aperte oggi le vendite per le crociere a bordo della nave nell’estate 2021

MSC Magnifica sarà rinnovata ed allungata. Tra le novità, anche nuove e importanti tecnologie ambientali: un sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) all’avanguardia, un sistema di trattamento delle acque reflue (AWT) di nuova generazione e un sistema ibrido di pulizia dei gas di scarico (ECGS).

· Gli ospiti di MSC Magnifica avranno a disposizione più spazi per l’intrattenimento, cabine ancora più confortevoli. Itinerari inediti in partenza dal Nord Europa alla scoperta delle capitali del Baltico, delle Isole Canarie e del Mediterraneo.

Ginevra, 12 settembre 2019 MSC Crociere ha aperto oggi le vendite per gli itinerari dell’estate 2021 a bordo di MSC Magnifica con partenza da Southampton, Regno Unito. Gli ospiti che prenoteranno entro il 12 novembre 2019 riceveranno uno sconto del 5% sulla prenotazione e i membri del Voyagers Club beneficeranno in aggiunta anche lo sconto fedeltà del 5%.

All’inizio del 2021 sarà effettuato un intervento di refitting, per un investimento da 130 milioni di euro che prevede anche l’inserimento di un troncone lungo 23 metri che aggiungerà ulteriori 7000 metri quadrati di spazi disponibili.

Inoltre, al termine dei lavori, MSC Magnifica presenterà nuovi e importanti sistemi per la riduzione dell’impatto ambientale che andranno ad integrare le tecnologie già presenti per il rispetto dell’ambiente e che confermano l’impegno della Compagnia sui temi della sostenibilità ambientale: un sistema all’avanguardia per la riduzione catalitica selettiva (SCR), che aiuta a ridurre l’ossido di azoto in azoto puro e acqua, e un sistema di trattamento delle acque reflue (AWT) di ultima generazione, che soddisfa i più alti standard e che purifica le acque reflue fino a ottenere acque di qualità. Il sistema soddisfa il cosiddetto “Baltic Standard” e tratta le acque reflue ad un livello più elevato rispetto alla maggior parte degli standard sui rifiuti disponibili previsti nelle città di tutto il mondo. Sarà inoltre installato un sistema ibrido di pulizia dei gas di scarico (ECGS), che rimuove fino al 98% dell’anidride solforosa dallo scarico della nave e riduce notevolmente il particolato. Il sistema ibrido EGCS di MSC Magnifica offre un livello più elevato di flessibilità per permettere il suo funzionamento in tutte le circostanze in modo responsabile e rispettoso dell’ambiente

L’IMPEGNO DI ROYAL CARIBBEAN CRUISES NEL SOSTEGNO UMANITARIO DELLA POPOLAZIONE DELLE BAHAMAS

Milano, 10 settembre 2019 – Un milione di dollari destinati ad aiutare gli abitanti delle Bahamas dopo il devastante passaggio dell’uragano Dorian: è questo l’impegno di Royal Caribbean per sostenere la popolazione delle isole caraibiche. Inoltre, la compagnia verserà l’equivalente di ogni donazione di ospiti e impiegati.


Fin dalle prime ore la compagnia si è attivata nelle operazioni di sostegno: Empress of the Seas, la prima nave a toccare le isole, dopo l’uragano, ha offerto 20.000 pasti giornalieri preparati dal personale di bordo alla comunità di Gran Bahama; nei giorni successivi, le altre navi della flotta che hanno fatto scalo sull’isola, come Symphony of the Seas, Celebrity Equinox e Mariner of the Seas, hanno offerto pasti e altri generi di conforto. Inoltre, la compagnia di crociere ha organizzato navi container con forniture di primo supporto e attrezzature, tra cui 47.000 bottiglie d’acqua, 362 generatori, 250 teli, 2.322 metri quadrati di compensato, 55.400 pannolini e altro.

Per il buon fine della donazione offerta da Royal Caribbean, la compagnia collaborerà con il governo delle Bahamas e con l’associazione partner non-profit Pan American Development Foundation (PADF).

“Non possiamo cancellare il terribile ricordo di Dorian, ma possiamo iniziare a migliorare le cose adesso” ha dichiarato Richard Fain, Chairman e CEO, Royal Caribbean Cruises Ltd.

NORWEGIAN CRUISE LINE HOLDINGS LTD. HA DESTINATO 1 MILIONE DI DOLLARI A SOSTEGNO DELLE BAHAMAS COLPITE DALL’URAGANO DORIAN

Milano (6 Settembre, 2019) – Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., compagnia di navigazione leader a livello globale, che gestisce Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises e Regent Seven Seas Cruises, ha annunciato oggi il rilancio di Hope Starts Here, la campagna di raccolta fondi creata dalla compagnia in partnership con All Hands and Hearts a sostegno delle vittime di uragani. La Compagnia ha dichiarato il suo impegno diretto con una prima donazione di 1 milione di dollari per contribuire alla contingente fase di soccorso per le persone colpite dall’uragano Dorian. La Compagnia promette inoltre che tutti i fondi raccolti saranno utilizzati negli sforzi di ricostruzione delle isole Bahamas, compresa la rimozione dei detriti, la consegna di beni di prima necessità e la costruzione di rifugi temporanei.

“I nostri cuori si stringono attorno alle vittime del devastante passaggio dell’uragano Dorian sulle Bahamas”, ha affermato Frandk del Rio, President and Chief Officer di Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. “Abbiamo navigato attraverso queste isole per oltre 50 anni e ci sentiamo in dovere di aiutare la loro meravigliosa popolazione travolta da un evento senza precedenti. Grazie alla collaborazione con All Hands and Hearts, promettiamo di destinare tutte le donazioni a sostegno degli sforzi di ricostruzione del Paese”.

Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. si sta anche coordinando con le autorità locali delle Bahamas per fornire il primo supporto necessario alle aree colpite il più rapidamente possibile.Proprio ieri, 5 settembre,la Norwegian Breakaway è salpata da Miami portando con sé tutti gli aiuti donati da Norwegian Cruise Line Holdings e dai suoi dipendenti, oltre a quanto raccolto dalla città di Miami, dalla Baptist Health South Florida, dalla 305 Gives Back Foundation e da altre organizzazioni con sede a Miami. Quanto raccolto sarà portato a Nassau, a Great Harbour Cay e a Great Stirrup Cay, l’isola privata proprio della compagnia NCL.

“Siamo lieti ed orgogliosi di collaborare nuovamente con Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., per offrire un supporto sia immediato che a lungo termine a coloro che hanno sofferto le tragiche conseguenze dell’uragano Dorian alle Bahamas “, ha affermato Erik Dyson, Amministratore Delegato di All Hands and Hearts . “Abbiamo collaborato subito dopo gli uragani Irma e Maria nella ricostruzione di Key West, St. Thomas, Tortola, Portorico e Dominica. E questo ci ha permesso di aiutare concretamente decine di migliaia di persone a ricostruire le loro vite. Ora siamo pronti a lavorare di nuovo insieme per tutta la popolazione delle Bahamas.”

Nel 2017, la società ha lanciato Hope Starts Here in collaborazione con All Hands and Hearts a seguito delle devastanti conseguenze causate dagli uragani Irma e Maria. La società ha superato l’obiettivo di 2,5 milioni di dollari in donazioni per sostenere gli interventi di soccorso immediato nelle aree colpite, tra cui Key West, Florida; Porto Rico; St. Thomas, Isole Vergini americane, St. Maarten, Dominica e inifne Tortola (Isole Vergini britanniche). In quest’ultima isola sono state costruite due scuole dopo essere state distrutte delle tempeste.

IL GRUPPO MSC SOSTIENE LE ATTIVITÀ DI SOCCORSO ALLE BAHAMAS DOPO IL PASSAGGIO DELL’URAGANO DORIAN

Oltre a fornire e consegnare beni di prima necessità, saranno inizialmente realizzati alloggi modulari prefabbricati semi-permanenti per la popolazione e saranno messe a disposizione navi cargo in servizio dagli Stati Uniti alle Bahamas

Una delegazione composta da membri del senior management statunitense del Gruppo e di MSC Foundation, sta raggiungendo Nassau per identificare, insieme alle autorità e alle organizzazioni di soccorso locali, le attività più e urgenti da supportare

Ginevra, 5 settembre 2019 – Il Gruppo MSC – uno dei principali operatori mondiali nei settori dello shipping e della logistica, nonché delle crociere – ha annunciato oggi che una delegazione composta dai senior manager del team statunitense e dai vertici di MSC Foundation, si sta recando a Nassau, Bahamas. L’obiettivo è identificare tempestivamente – con il sostegno delle autorità e delle principali organizzazioni di soccorso locali – le esigenze prioritarie a cui far fronte. La missione è volta anche a comprendere come il Gruppo possa concretamente supportare, nel breve e nel lungo periodo, le necessità di finanziamento della popolazione locale e delle imprese, nell’ambito del processo di ricostruzione a seguito del passaggio dell’uragano Dorian.

Gianluigi Aponte, presidente esecutivo e fondatore del gruppo MSC, ha dichiarato: “È straziante vedere l’impatto e la devastazione che l’uragano Dorian ha portato dietro di sé sulle Bahamas e sulla popolazione. I pensieri e le preghiere di tutta la mia famiglia sono rivolti agli abitanti delle Bahamas e ai loro cari”.

“La nostra è un’azienda familiare che opera nel mare da oltre 300 anni, siamo determinati nel voler sostenere i soccorsi e le operazioni di ricostruzione alle Bahamas, sia nell’immediato che nel lungo periodo. Le nostre attività sono state a lungo legate a doppio filo alla storia di questo Paese e alla sua gente. Vogliamo poter contribuire in tutti i modi possibili, sostenendoli nella ricostruzione e mettendo a disposizione tutte le nostre capacità operative.”

Il Gruppo MSC ha già comunicato il suo pieno sostegno direttamente al Primo Ministro delle Bahamas, Hubert Alexander Minnis. Nel frattempo sono già iniziati alcuni colloqui preliminari su come le divisioni del Gruppo MSC – dal cargo alle crociere, nonché la Fondazione – possano supportare, coordinare e presiedere gli aspetti logistici chiave per agevolare gli interventi di soccorso immediati e più a lungo termine, oltre al loro finanziamento. In questa fase iniziale, oltre a fornire e consegnare beni di prima necessità, gli sforzi del Gruppo MSC si concentreranno sulla realizzazione di alloggi modulari prefabbricati semi-permanenti per la popolazione delle aree più colpite dall’uragano e sulla messa a disposizione di navi cargo in servizio dagli Stati Uniti a Freeport e Marsh Harbour, principale porto container delle Isole Abaco.

La Mediterranean Shipping Company, società del Gruppo MSC, è presente alle Bahamas da 20 anni ed è il principale operatore di import/export merci del posto. Il quartier generale ha sede a Freeport, Grand Bahama. L’operazione coinvolgerà numerosi hub MSC nella regione, negli Stati Uniti, nei Caraibi e anche altrove.

FREEDOM OF THE SEAS CAMBIA VOLTO E TORNA A CONQUISTARE I CARAIBI

La nave riprenderà a fare “island hopping” nella primavera del 2020
completamente rinnovata e arricchita di nuove attrattive dopo i’intervento
per 116 milioni di dollari nell’ambito del programma Royal Amplified.

Milano, 4 settembre 2019 Sarà Freedom of the Seas la nave che nel 2020 ridefinirà il concetto di island hopping nei Caraibi meridionali, dopo il restyling da 116 milioni di dollari al quale sarà sottoposta nell’ambito del programma Royal Amplified di Royal Caribbean, un investimento per oltre 1 miliardo di dollari su 10 navi in quattro anni che tocca ogni aspetto dell’esperienza a bordo introducendo attrazioni nuove e emozionanti, ulteriori opzioni nell’ambito della ristorazione e del divertimento e spazi completamente rivisti per gli ospiti, inclusi bambini e adolescenti.

A partire dall’8 marzo 2020, la Freedom of the Seas appena rimodernata proporrà crociere di 7 notti nei Caraibi meridionali con partenza da San Juan a Porto Rico verso destinazioni di grande fascino, per visitare tra gli altri, Oranjestad, Aruba; Willemstad, Curaçao; Castries, Santa Lucia; Bridgetown, Barbados; Saint Johns, Antigua; e Kralendijk, Bonaire.

Un giorno di emozioni sul ponte della nave
Oltre ad attrazioni già apprezzate quali il simulatore di surf FlowRider, il mini golf e la parete di arrampicata, gli ospiti a bordo potranno divertirsi godendo di:
The Perfect Storm, il duo di scivoli acquatici da batticuore Cyclone e Typhoon, sui quali gli ospiti potranno sfidarsi a chi scende più veloce.
• Un’area piscina in stile caraibico, completamente ridisegnata, lettini, amache, sedute anche al riparo dal sole sotto le casitas e il parco acquatico Splashaway Bay per i più piccoli. Riservato ai soli adulti, il Lime & Coconut, il nuovo bar esclusivo a bordo piscina di Royal Caribbean, distribuito su tre livelli con musica dal vivo, un’ampia gamma di cocktail e una terrazza panoramica.

Gusto a bordo
La rinnovata Freedom of the Seas vedrà a bordo anche nuovi ristoranti per cenare, con sapori che spaziano dalla cucina italiana alla messicana passando per quella asiatica.
Giovanni’s Italian Kitchen è una nuova e fresca realtà dove si possono gustare piatti italiani contemporanei e, naturalmente, pizza fatta a mano al momento. Non manca, nel nuovo menù, un’ampia e ricercata selezione di vini e limoncello.
Izumi Hibachi & Sushi, ristorante d’ispirazione asiatica con tavoli teppanyaki e un sushi bar che offre un’ottima selezione di antipasti caldi e freddi, dessert e molto altro.
Playmakers Sports Bar & Arcade, ideale per chi ama lo sport e vuole seguire la propria squadra o i grandi avvenimenti sportivi. Oltre 80 schermi TV, ma anche videogiochi per mettere a prova la propria abilità, accompagnati da stuzzichini e bevande.
El Loco Fresh si trova a bordo piscina e propone piatti messicani, come tacos e burritos, quesadilla, da completare con una grande varietà di salse. E, per la prima volta, tequila per gli intenditori.

Divertimento per tutte le età
Oltre alle tante attività di bordo, Freedom of the Seas offrirà l’esperienza Clash for the Crystal City, da giocare a colpi di laser. Debutta anche un’area rivista da cima a fondo per gli adolescenti, con giochi, musica e un ponte esterno a loro riservato e la “pluripremiata” Adventure Ocean, l’area dedicata ai più piccoli, con attività, workshop e giochi. Per i bimbi da 3 a 5 anni ci sono due aree a disposizione, AO Babies e AO Junior, con assistenza di personale specializzato.

PRIME PROVE IN MARE PER MSC GRANDIOSA

Ginevra, 2 settembre 2019 – MSC Grandiosa, la prima nave della classe Meraviglia-Plus di MSC Crociere, ha completato le prime prove.

La nave è ora rientrata nei cantieri navali di Saint-Nazaire, in Francia, per gli ultimi ritocchi prima di essere consegnata ufficialmente a MSC Crociere il prossimo 31 ottobre.

Con una stazza lorda di 181.000 tonnellate e una capacità massima di 6.334 passeggeri, MSC Grandiosa presenta è dotata di alcune delle più recenti tecnologie e sistemi all’avanguardia che la rendono la nave più efficiente ed ecologica dell’intera flotta di MSC Crociere.

Tra le nuove e importanti innovazioni tecnologiche della nave c’è il sistema di riduzione catalitica selettiva capace di diminuire le emissioni di ossido di azoto del 90%, trasformandolo in acqua pura e azoto. L’ammiraglia è inoltre dotata di un avanzato sistema di trattamento delle acque reflue che le permetterà di eliminare quasi totalmente gli scarichi.

Le nuove caratteristiche ecosostenibili di MSC Grandiosa si aggiungono ad altre tecnologie di bordo altamente efficaci e pensate per ridurre ulteriormente il suo impatto ambientale, tra cui un nuovo sistema di depurazione dei gas di scarico, sistemi per la prevenzione degli scarichi dai locali macchine, un sistema di trattamento delle acque di zavorra e diverse soluzioni per l’efficientamento energetico, come i sistemi di recupero del calore e l’illuminazione a LED.

La cerimonia di battesimo di MSC Grandiosa si terrà il 9 novembre ad Amburgo. Successivamente la nave si dirigerà verso il Mediterraneo occidentale, dove trascorrerà la stagione inaugurale. Ogni settimana sarà possibile partire in crociera a bordo di MSC Grandiosa da Genova, Civitavecchia o Palermo alla volta di La Valletta (Malta), Barcellona (Spagna) e Marsiglia (Francia). MSC Grandiosa trascorrerà nel Mediterraneo anche la prossima stagione estiva.

DOPPIO DIVERTIMENTO A PERFECT DAY AT COCOCAY

Royal Caribbean propone nuove crociere di 4 notti nei Caraibi con doppio scalo
e soste fino a tarda serata sull’isola privata alle Bahamas inaugurata tre mesi fa.
Previste anche tre speciali overnight con Navigator of the Seas.

Milano, agosto 2019 – Forte dei consensi ottenuti nei primi 100 giorni della sua nuova isola privata Perfect Day at CocoCay, Royal Caribbean raddoppia il divertimento offrendo nuovi itinerari di quattro notti a bordo di Navigator of the Seas e Mariner of the Seas, che prevedono ben due scali in giorni differenti sulla private destination inaugurata tre mesi fa alle Bahamas. La prima delle circa 40 crociere “Thrill and Chill” partirà da Miami il 30 settembre a bordo di Navigator of the Seas, che sarà anche protagonista di tre partenze speciali con soste notturne su Perfect Day at CocoCay e nuove attività sull’isola.


“PerfectDay at CocoCay ha rivoluzionato le destinazioni private nel settore delle crociere. Il feedback è estremamente positivo e i nostri ospiti ci dicono che ‘vogliono di più’, ovvero più tempo e più proposte per vivere l’isola” dice Michael Bayley, Presidente e CEO di Royal Caribbean.Nel corso di queste selezionate crociere, gli ospiti a bordo di Navigator of the Seas e Mariner of the Seas potranno raddoppiare la loro voglia di divertimento e di avventura a PerfectDay at CocoCay, per dedicare una giornata alle attività e un’altra al completo relax, o per ripetere le attrazioni più entusiasmanti, come lasciarsi trasportare sul Daredevil’s Peak, lo scivolo più alto del Nord America, volare a 137 metri d’altezza a bordo del pallone a elio Up Up & Away, fare trekking sull’isola o semplicemente rilassarsi ai bordi della più grande piscina d’acqua dolce dei Caraibi, Oasis Lagoon, o sulle immacolate spiagge di sabbia bianca.
I nuovi itinerari prevedono la partenza di Navigator of the Seas da Miami e di Mariner of the Seas da Port Canaveral. Entrambe le navi fanno scalo a PerfectDay at CocoCay il secondo giorno, mentre il terzo giorno toccano Nassau, capitale delle Bahamas, celebre per le spiagge e la barriera corallina, le architetture di epoca coloniale britannica e la vivace cultura Junkanoo. Il quarto giorno ritornano a PerfectDay at CocoCay prima di rientrare nei loro rispettivi porti.

Le tre crociere speciali di Navigator of the Seas prevedono l’estensione del soggiorno sull’isola privata anche nelle ore notturne e nuove attrattive come il Junkanoo Jam Up Party di ispirazione bahamense, un barbecue e spettacoli con band di musica calypso, danzatori di fuoco e, naturalmente, gli immancabili fuochi d’artificio.

Mariner of the Seas e Navigator of the Seas sono entrambe state recentemente rinnovate all’interno del programma Royal Amplified, che prevede un investimento di un miliardo di dollari in quattro anni per rinnovare 10 navi della flotta Royal Caribbean International.