Genova, 8 febbraio 2023 – Sarà battezza a Civitavecchia il prossimo 8 luglio Explora I, prima di sei navi di Explora Journeys, il nuovo brand di lusso della divisione crociere del Gruppo MSC.
La nave, che ha richiesto un investimento pari a 500 milioni di euro da parte di MSC, è giunta nelle fasi finali della sua costruzione nel cantiere navale di Monfalcone. Dopo la cerimonia di battesimo, la nave si trasferirà a Southampton, nel Regno Unito, per iniziare il 17 luglio il viaggio inaugurale di 15 notti nel Nord Europa che si concluderà a Copenaghen, in Danimarca.
L’annuncio è stato dato oggi da Michael Ungerer, CEO di Explora Journeys, durante la cerimonia della moneta di Explora II, uno dei momenti più importanti e suggestivi della costruzione delle navi. Explora II è attualmente in costruzione presso gli stabilimenti Fincantieri di Sestri Ponente vicino a Genova.
“La conferma che EXPLORA I sarà battezzata entro pochi mesi a Civitavecchia è un’ulteriore prova che siamo sulla buona strada per il lancio di questo nuovo marchio della crocieristica di lusso, che fa parte della Divisione Crociere del Gruppo MSC”, ha affermato Ungerer.
Investimento in grado di generare una ricaduta di oltre 2 miliardi sull’economia ligure e nazionale, assicurando lavoro a 2.500 persone per due anni nel cantiere di Sestri Ponente
Oggi la «Cerimonia della Moneta» alla presenza del Presidente della Regione Liguria Giovanni Toti, del Sindaco di Genova Marco Bucci e del top management della Divisione Crociere del Gruppo MSC e Fincantieri
Explora II è parte di un ordine complessivo di sei navi Explora, incluse due opzioni, che vale 3,5 miliardi di euro con un impatto superiore a 15 miliardi sull’economia italiana
Genova, 8 febbraio 2023 – In costruzione a Genova, nello stabilimento Fincantieri di Sestri Ponente, Explora II, la seconda di sei navi di Explora Journeys, il nuovo brand di lusso della Divisione Crociere del Gruppo MSC. Un primo troncone, approntato nei mesi scorsi a Castellammare di Stabia, ha raggiunto via mare pochi giorni fa lo stabilimento genovese, dove la nave verrà realizzata nei prossimi 18 mesi e quindi consegnata ad agosto del 2024. A Sestri Ponente, nella giornata di oggi, si è svolta la «Cerimonia della Moneta»: un importante rito di antica tradizione marinara durante il quale vengono poste nella chiglia dell’imbarcazione due monete, quale segno beneaugurante, da parte sia dell’armatore che del costruttore.
L’evento ha visto la presenza del Presidente delle Regione Liguria Giovanni Toti e del Sindaco di Genova Marco Bucci. Intervenuti, per conto dell’armatore, l’Executive Chairman della Divisione Crociere del Gruppo MSC, Pierfrancesco Vago, e il Chief Executive Officer di Explora Jouneys, Michael Ungerer. A fare gli onori di casa sono stati l’Amministratore Delegato di Fincantieri, Pierroberto Folgiero, e il Direttore Generale della Divisione Navi Mercantili, Luigi Matarazzo.
Pierfrancesco Vago ha commentato: «Sono particolarmente orgoglioso che anche le navi Explora Journeys vengano costruite in Italia. Esse sono destinate a rappresentare infatti l’eccellenza italiana nel mondo, rendendo onore a una capacità ingegneristica, di innovazione e di design che non ha eguali a livello internazionale. Queste costruzioni testimoniano il nostro impegno concreto e tangibile in Italia e per l’Italia. Insieme alla nostra fiducia nelle prospettive di un Paese nel quale il Gruppo MSC opera ormai da mezzo secolo e impiega oltre 15.000 dipendenti diretti, generando un impatto occupazionale di ulteriori 40.000 persone».
Pierroberto Folgiero ha commentato: «È emozionante assistere all’avanzamento di questa costruzione. La classe Explora, infatti, è significativa della progressione del nostro percorso: un concentrato di alta tecnologia che, con le successive unità, toccherà livelli sempre più elevati, seguendo una precisa pianificazione verso la nave di domani».
La realizzazione di Explora II ha richiesto, da parte di MSC, un investimento pari a circa 500 milioni di euro con rilevanti ricadute economico-occupazionali sia su Genova che sull’intero territorio ligure e nazionale. Dal punto di vista economico, per esempio, la costruzione di una nave Explora è in grado di generare un impatto complessivo superiore a 2 miliardi di euro sull’economia italiana, mentre sotto il profilo occupazionale la sua realizzazione richiede oltre 7 milioni di ore/uomo di lavoro e l’impiego medio di 2.500 persone per circa due anni nel cantiere genovese e nell’indotto.
Explora II è parte di un ordine di quattro navi lusso di MSC a Fincantieri per oltre 2,2 miliardi, alle quali si aggiungono due opzioni – Explora V ed Explora VI – che porterebbero il valore complessivo della commessa a circa 3,5 miliardi di euro, con una ricaduta di oltre 15 miliardi sull’economia del Paese. L’investimento assicurerà, nel contempo, l’occupazione nei prossimi anni presso i cantieri di Sestri Ponente dove verranno costruite, insieme a Explora II, anche Explora III ed Explora IV, destinate ad entrare in flotta, tra il 2024 e il 2027.
Particolarmente sofisticate le tecnologie – in ambito di salvaguardia ambientale – adottate sulle navi Explora. Gli ultimi quattro esemplari (dalla III alla VI) saranno dotati infatti di soluzioni da primato per il settore e, nello specifico, verranno alimentati a Gnl (Gas naturale liquefatto), il combustibile marino più pulito attualmente disponibile in larga scala sul mercato, in grado di ridurre le emissioni di ossidi di zolfo (99%), ossidi di azoto (85%), particelle (98%) e CO2 (25%). A bordo di Explora V ed Explora VI verrà installato inoltre un sistema innovativo di raccolta dell’idrogeno liquido, un carburante a basse emissioni di carbonio utilizzato per alimentare una cella a combustibile da sei megawatt in grado di produrre energia priva di emissioni per il funzionamento a «emissioni zero» delle navi in porto, con i motori spenti. Tutte le sei navi della flotta Explora Journeys saranno equipaggiate con le più recenti tecnologie ambientali e marine che prevedono, oltre a quanto già illustrato, avanzati sistemi di riduzione catalitica selettiva, connettività plug-in per l’alimentazione elettrica da terra, apparati di gestione del rumore subacqueo per proteggere la vita marina e una gamma completa di apparecchiature di bordo ad alta efficienza energetica per ottimizzare l’uso dei motori e ridurre ulteriormente le emissioni.
Lo chiamano l’autostrada degli iceberg, il magnifico stretto in Groenlandia percorribile in 6/8 ore su MSC Poesia, il prossimo luglio. Uno dei luoghi più remoti e affascinanti del mondo fa parte di un itinerario senza eguali che comprende Islanda e Regno Unito
Sembra nascere qui l’inverno, o di sicuro, questo luogo, della stagione più fredda ne è un autorevole testimonial. “Una passerella di sbalorditiva bellezza”, “un incantevole viaggio in uno degli angoli più remoti della terra”. Son tutti dello stesso tenore i commenti di chi estasiato ha attraversato lo stretto di Prins Christian Sund, una passerella lunga 100 chilometri che separa la Groenladia da un gruppo di isolette a sud in cui si trova Capo Farvel. Mette in comunicazione Oceano Atlantico ad est e Mare del Labrador ad ovest. Sulla sua riva sorge il caratteristico villaggio Kujalleq, con meno di 150 abitanti che per praticità si spostano in motoslitta o in slitta trainata da cani.
Luogo noto per i suoi imponenti ghiacciai, montagne, cascate, iceberg e fiordi, oltre per l’osservazione della fauna selvatica, Prins Christian Sund è un fiordo semplicemente spettacolare, che si apre solo in estate quando gli enormi blocchi di ghiaccio si sciolgono, e paesaggi sorprendenti aprono le porte al mondo mostrando romantiche montagne innevate, alcune alte oltre 1000 metri e scogliere di granito. Alte cime salgono precipitosamente anche dall’acqua a punte aguzze lungo tutto il percorso in una specie di palizzata sottomarina. Ben tre gli enormi i ghiacciai visibili dal mare. Abnormi ammassi di acqua gelata che quando si sciolgono danno vita a uno spettacolare processo di distacco, facendo assumere a quest’area le sembianze di una vera e propria fabbrica di iceberg.
Padrone di casa le foche blueberry e le foche barbute. Ma anche renne, volpi e orsi polari, i buoi muschiati e naturalmente molte specie di uccelli e balene, tra balenottere comuni e balenottere azzurre, più rare, il cui show è dunque riservato ai più fortunati avventori.
MSC Crociere ha inserito nella programmazione estiva un tour epico tra isole da sogno in grado di arrivare fino alla misteriosa e immensa Groenlandia, con Prins Christian Sund, come uno dei momenti di punta di un itinerario che supera ogni immaginazione. La “Terra verde” rappresenterà il culmine di un’esperienza da favola di un viaggio unico a bordo di MSC Poesia, in partenza il 10 luglio da Warnemunde, in Germania, alle porte di Berlino. 22 giorni tra soste e navigazione nei mari del nord con tappe nel Regno Unito, Islanda e Isole Orcadi, in Scozia. Una volta giunti in Groenlandia tappa a Nuuk, la capitale più a Nord del mondo raggiungibile solo via mare o via aereo, il grazioso villaggio colorato di Ilulissat, il cui nome significa gli iceberg, proprio in questa zona si staccano immensi blocchi dal ghiacciaio di Icecap, e Qaqorto, la più grande città del sud della Groenlandia, oltre 3.000 abitanti, il suo nome significa la bianca, anche se d’estate qui sbocciano innumerevoli fiori selvatici di ogni colore.
L’itinerario completo Partenza da Warnemunde (Berlino, Germania),Tappe a Akureyri Isafjordur, (Islanda), passaggio per lo stretto di Prins Christian Sund, Nuuk, Ilulissat, Qaqortoq (Groenlandia; Reykjavik(Islanda); Kirkwall (Isole Orcadi) Copenhagen (Danimarca) Warnemunde (Berlino, Germania)
La Norwegian Jade conclude la sua stagione inaugurale con partenza da Città del Capo, in Sudafrica.
La compagnia di crociere rafforza l’impegno sulla regione espandendo la presenza in Africa nell’inverno 2024
Milano (26 gennaio 2023) – Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nel settore dei viaggi crocieristici a livello globale, festeggia oggi un nuovo traguardo, avendo concluso con successo la sua stagione inaugurale con partenza da Città del Capo, in Sudafrica.
Il 21 dicembre 2022, la Norwegian Jade è diventata la prima della flotta di 18 navi della Compagnia a fare scalo nel porto sudafricano, offrendo agli ospiti internazionali e locali viaggi straordinari di 12 giorni lungo la costa del Sudafrica e della Namibia con un pernottamento a Città del Capo, in Sudafrica, e visite a Mossel Bay, Port Elizabeth (Gqeberha) e Richard’s Bay, in Sudafrica, e a Luderitz e Walvis Bay, in Namibia.
La compagnia di crociere internazionale, forte del successo della sua stagione inaugurale in Sudafrica, ha recentemente annunciato l’arrivo nella regione della Norwegian Dawn nell’inverno del 2024. Con scalo a Città del Capo, in Sudafrica, e a Port Louis, a Mauritius, la nave da 2.340 passeggeri offrirà una serie di Viaggi Straordinari, tra gennaio e marzo 2024.
Kevin Bubolz, Managing Managing Director Continental Europe, Israel, Middle East & Africa, ha dichiarato: “Nell’ambito della nostra filosofia “Guest First”, ci siamo focalizzati sul miglioramento della nostra offerta di destinazioni, fornendo ai nostri ospiti itinerari più coinvolgenti, progettati per creare ricordi di una vita. I nostri nuovi viaggi in Africa ne sono la prova, combinando località da non perdere come Città del Capo e Mauritius con gemme nascoste come Pomene e Maputo in Mozambico o Fort Dauphin in Madagascar”. Con una media di quasi 12 ore in ogni porto, che consente di avere più tempo per vivere appieno queste destinazioni indimenticabili, i nuovi viaggi sono già tra le nostre crociere più vendute per il 2024 e stanno attirando ospiti da quasi 60 Paesi in tutto il mondo”.
Il Ministro delle Finanze e delle Opportunità Economiche del Western Cape, Mireille Wenger, commenta: “Il turismo crocieristico genera un impatto economico di 300 milioni di rand nel Western Cape e sostiene migliaia di posti di lavoro nella provincia. Posizionare Città del Capo come homeport per le crociere internazionali e come porta d’accesso all’Africa è un’opportunità di crescita fondamentale per la nostra regione e accogliamo con favore l’impegno di NCL a salpare da Città del Capo.”
Il 3 gennaio 2024, la Norwegian Dawn partirà per la sua crociera di 17 giorni nella regione, navigando per la prima volta nei 56 anni di storia della compagnia da Doha, Qatar, a Mauritius. L’itinerario prevede una combinazione unica di scali negli Emirati Arabi Uniti, Oman, Seychelles, Kenya, Tanzania e Madagascar.
Il 20 gennaio 2024, la nave effettuerà un itinerario di 12 giorni da Port Louis, Mauritius, con scali a Pointe des Galets, Réunion; Fort Dauphin (Toalagnaro), Madagascar; Pomene e Maputo, Mozambico; Richard’s Bay, Port Elizabeth (Gqeberha), Mossel Bay e Cape Town, Sudafrica.
Il 1° febbraio e l’8 marzo 2024, la Norwegian Dawn effettuerà viaggi di andata e ritorno di 12 giorni attraverso il Sudafrica e la Namibia con scali a Mossel Bay e Durban in Sudafrica e a Luderitz e Walvis Bay in Namibia, prima di intraprendere il suo itinerario più esteso il 20 marzo, navigando da Città del Capo, Sudafrica, a Barcellona, Spagna. Il viaggio di 21 giorni lungo la costa occidentale dell’Africa toccherà porti in Namibia, Angola, Sao Tomé e Principe, Costa d’Avorio, Gambia, Senegal, Capo Verde, Isole Canarie e Marocco.
MSC Magnifica e MSC Poesia prenderanno il largo con 5.000 ospiti per compiere simultaneamente, ma con rotte diverse, il periplo del globo terracqueo della durata di circa 117 e 119 giorni, toccando tutti e cinque i continenti, oltre 30 paesi e oltre 50 importanti destinazioni turistiche
È una prima assoluta nel panorama crocieristico internazionale, oltre che un’ulteriore conferma dell’impegno strategico e duraturo di MSC Crociere nei confronti dell’Italia e del capoluogo ligure, dove quest’anno la Compagnia movimenterà circa 1 milione di passeggeri tornando così ai livelli pre-Covid
Leonardo Massa, Managing Director MSC Crociere per l’Italia: «I giri del mondo sono il fiore all’occhiello delle compagnie di crociera e riscuotono sempre molto successo, come dimostra l’ottimo andamento delle vendite della World Cruise 2024, che vedrà ancora protagonista MSC Poesia e partirà anch’essa da Genova per un viaggio indimenticabile di 121 giorni alla scoperta di molti dei luoghi più belli e affascinanti del pianeta, accompagnando i passeggeri alla scoperta di 52 destinazioni in 31 paesi».
Genova, 5 gennaio 2023 – Genova capitale mondiale delle crociere intorno al mondo. È la prima volta nella storia, infatti, che da una città partono due giri del mondo nello stesso giorno, come avverrà oggi dal capoluogo ligure, dove, nel tardo pomeriggio, MSC Magnifica e MSC Poesia – navi tra le più avanzate della giovane flotta di MSC Crociere – prenderanno il largo con 5.000 ospiti per compiere simultaneamente, ma con rotte diverse, il periplo del globo terracqueo della durata di 117 e 119 giorni, toccando tutti e cinque i continenti, oltre 30 paesi e oltre 50 importanti destinazioni turistiche.
Per celebrare questa prima assoluta nel panorama crocieristico internazionale, che costituisce un’ulteriore importante conferma dell’impegno strategico e duraturo di MSC Crociere nei confronti dell’Italia e in particolare della città di Genova – il più importante porto al mondo per la Compagnia –, è stata organizzata a bordo di MSC Magnifica una cerimonia alla presenza di numerose autorità, istituzioni e del management di MSC Crociere rappresentato dal Managing Director per l’Italia Leonardo Massa.
Aperta da uno spettacolo di 33 «sbandieratori» che si sono esibiti con i vessilli dei principali paesi toccati dalle navi, la cerimonia ha visto la presenza del Presidente di Regione Liguria Giovanni Toti (in videocollegamento), di Augusto Sartori e Francesca Corso, rispettivamente Assessore a Turismo, Trasporti e Lavoro di Regione Liguria e Assessore al Marketing territoriale e alle Politiche per i Giovani del Comune di Genova, dei vertici di Spediporto, di rappresentanti della Guardia di Finanza, dell’Agenzia delle Dogane, degli Ormeggiatori, di Assarmatori e di Federlogistica.
Il Vice Ministro alle infrastrutture e ai Trasporti, Edoardo Rixi, impossibilitato a partecipare all’evento per impegni precedentemente assunti, ha rivolto: “le più vive congratulazioni per i risultati che MSC sta ottenendo, specie nel settore crocieristico, con encomiabile attenzione rivolta all’innovazione, anche delle soluzioni commerciali, e alla sostenibilità, in uno con la grande capacità di proiezione internazionale”, esprimendo un: “grande apprezzamento per l’impegno dimostrato nel corso degli anni diretto a privilegiare gli approdi del nostro Paese e in particolare quello genovese, contribuendo alla loro crescita”.
“Che Genova sia il porto di partenza di questi meravigliosi viaggi intorno al mondo è un’ulteriore conferma dell’importanza degli scali liguri nel settore croceristico – dichiara il presidente di Regione Liguria Giovanni Toti – Le crociere sono una risorsa rilevante per il turismo ligure, che ha appena chiuso il 2022 con il numero record di 15 milioni di presenze, e l’avere porti di imbarco e di scalo per tante navi, con passeggeri in transito da ogni angolo d’Europa e del mondo, è un asso nella manica per promuovere le bellezze della nostra regione. Il turismo marittimo – continua Toti – dalla diportistica ai traghetti passando proprio per il mondo delle crociere, si conferma strategico per la Liguria e un’opportunità di sviluppo per il futuro”.
“Le crociere intorno al mondo sono da sempre il fiore all’occhiello delle compagnie crocieristiche. Per noi è quindi particolarmente importante celebrare questo doppio appuntamento proprio a Genova, città che ospita il porto più importante al mondo per MSC Crociere e dove nel 2023 contiamo di movimentare circa 1 milione di passeggeri, tornando così ai livelli pre-Covid”, ha dichiarato Leonardo Massa. “I giri del mondo riscuotono sempre molto successo», ha aggiunto Massa, «come dimostra l’ottimo andamento delle vendite della World Cruise 2024, che vedrà ancora protagonista MSC Poesia e partirà anch’essa da Genova per unviaggio indimenticabile di 121 giorni alla scoperta di molti dei luoghi più belli e affascinanti del pianeta, accompagnando i passeggeri alla scoperta di 52 destinazioni in 31 paesi”.
Lo scalo ligure continua così a confermare la propria strategicità per MSC Crociere, avendo registrato nel 2022 la movimentazione di ben 932.000 passeggeri, con ben 12 navi sulle 21 dell’intera flotta che hanno fatto scalo sotto la Lanterna, e apprestandosi quest’anno a ospitare circa 1 milione di turisti. A metà aprile è atteso inoltre l’arrivo nel capoluogo ligure della nuova MSC World Europa, la nave «green» più grande al mondo in grado di ospitare quasi 7.000 passeggeri.
Gli itinerari delle due «World Cruise» 2023
Dopo la partenza da Genova, MSC Magnifica, sotto la guida del Comandante Roberto Leotta, varcherà lo Stretto di Gibilterra e farà subito rotta per il Sud America. Attraverserà quindi l’Oceano Pacifico del Sud e proseguirà verso l’Oceano Indiano, il Mar Arabico e il Mar Rosso per poi tornare nel Mediterraneo attraversando il Canale di Suez. Di seguito, alcune delle 43 destinazioni previste dall’itinerario: Puerto Madryn (Argentina), Ushuaia (Argentina), Punta Arenas (Cile), Puerto Montt (Chile), Valparaiso (Chile), Callao/Lima (Peru), Hanga Roa /Rapa Nui (Cile), Rarotonga (Isole Cook), Auckland (Nuova Zelanda), Tauranga (Nuova Zelanda), Sydney (Australia), Mare (Nuova Caledonia), Lifou Island (Nuova Caledonia), Port Vila (Vanuatu), Alotau (Papua Nuova Guinea), Cairns (Australia), Lombok (Indonesia), Port Klang, (Kuala Lumpur/Malaysia), Colombo (Sri Lanka), Mumbai/Bombai (India), Aqaba/Petra (Giordania).
MSC Poesia, sotto la guida del Comandante Pietro Sarcinella, toccherà invece complessivamente 53 destinazioni e attraverserà il Canale di Panama, viaggiando poi lungo la costa occidentale dell’America centrale e del Nord America, proseguendo per l’Oceano Pacifico e passando un lungo periodo in Asia. Dopo aver attraversato l’Oceano Indiano, la nave tornerà poi in Mediterraneo passando per il Canale di Suez. Di seguito alcune delle destinazioni più attese: Puerto Limon (Costa Rica), San Francisco (USA), Honolulu (USA), Sydney (Australia), Tokyo (Giappone), Shangai (Cina), Hong Kong (Cina), Da Nang (Vietnam), Singapore, Aqaba (Giordania).
La «World Cruise» 2024
Sarà sempre MSC Poesia a solcare i mari del pianeta per la World Cruise 2024 che partirà sempre da Genova, il 5 gennaio, alla scoperta di 52 incredibili destinazioni in 31 nazioni diverse. Tra esse Puerto Limon (Costa Rica), San Francisco (USA), Honolulu (USA), Sydney (Australia), Tokyo (Giappone), Shangai (Cina), Hong Kong (Cina), Da Nang (Vietnam), Singapore, Aqaba (Giordania). La crociera porterà gli ospiti in alcune delle più belle città del Mar Mediterraneo, con tappe in Francia, Spagna, Italia, Malta, Cipro, una notte a Haifa (Israele) e la possibilità di visitare Il Cairo durante lo scalo a Port Said/Alessandria, in Egitto. Gli ospiti attraverseranno quindi il Canale di Suez per raggiungere lo splendido Mar Rosso, dove potranno visitare alcuni dei luoghi più spettacolari del mondo antico tra cui Luxor e Petra. MSC Poesia attraverserà infine l’Oceano Atlantico del Sud e si dirigerà verso il Sud America portando gli ospiti ad esplorare l’Amazzonia brasiliana, risalendo il Rio delle Amazzoni fino a Manaus. Sarà poi la volta del Brasile con tappe a Salvador de Bahia e Belém, con un overnight a Rio de Janeiro per prendere il sole sulla spiaggia di Copacabana e assaporare la sua affascinante vita notturna.
La Norwegian Spirit debutta in Australia dopo un restyling da 100 milioni di dollari
La compagnia si impegna a sostenere i produttori e i fornitori locali
MILANO (4 Gennaio 2023):Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nel settore dei viaggi crocieristici a livello globale con 56 anni di storia caratterizzata da primati e successi, ha fatto il suo atteso ritorno nelle acque australiane dopo tre anni. La Norwegian Spirit è entrata per la prima volta nello spettacolare porto di Sydney con a bordo ospiti di oltre 20 nazionalità, rivelando il suo magnifico restyling da 100 milioni di dollari, il più costoso ed esteso mai realizzato da NCL.
Nel corso della stagione invernale 2022/2023, gli ospiti NCL, per la prima volta dal 2020, potranno visitare destinazioni eccezionali in Australia e Nuova Zelanda. Con una scelta di sette crociere open-jaw fino a marzo 2023 da Sydney e Auckland, possono essere esplorate destinazioni come Napier, Tauranga e Fiordland in Nuova Zelanda e Melbourne, Burnie ed Eden in Australia. La Norwegian Spirit tornerà nei suoi homeport locali di Sydney e Auckland per la seconda volta nel dicembre 2023.
Harry Sommer, President e Chief Executive Officer di Norwegian Cruise Line, presente a Sydney per dare il benvenuto alla Norwegian Spirit, ha dichiarato: “L’Australia e la Nuova Zelanda sono mercati incredibilmente importanti per noi, sia come mercato di partenza sia come destinazione, e siamo intenzionati a rimanere in questa regione a lungo. Sono entusiasta di essere qui personalmente per celebrare il nostro ritorno in Australia dopo una pausa di tre anni e di unirmi ai festeggiamenti!”.
Il Ministro del NSW – New South Wales per i Trasporti, i Veterani e Western Sydney David Elliott ha dichiarato: “Il NSW è la capitale australiana delle crociere. Prima della pandemia, l’Australia era il mercato crocieristico più in rapida crescita per popolazione al mondo, con il NSW in testa al settore. Con una stagione estiva migliore del previsto e ben avviata, è entusiasmante vedere il ritorno di Norwegian Cruise Line sulle nostre coste dopo una pausa di tre anni. Questo ritorno rappresenta un’ottima notizia per l’industria turistica del NSW, che sostiene le imprese locali, i fornitori e l’economia del nostro Stato”.
La Norwegian Spirit, con una capacità di 2.032 ospiti (doppia occupazione), è ricca di attività e non ha nulla da invidiare alle altre navi presenti nella regione. Completamente ridisegnata nel 2020 da prua a poppa pensando soprattutto agli adulti, vanta caratteristiche nuovissime come la Thermal Suite nella ricercata Mandara Spa, che comprende una spa, una sauna, una doccia e lettini riscaldati con vista sull’oceano; la sontuosa piscina Spice H2O che si trasforma in un cocktail lounge e in un nightclub all’aperto al tramonto, nonché la migliore cucina italiana contemporanea presso il sorprendente Onda by Scarpetta.
Metà dei 912 membri dell’equipaggio della nave sono dedicati all’offerta food&beverage di bordo, così che gli ospiti potranno godere di un’esperienza unica, immersi completamente nella destinazione, con piatti personalizzati in base alle mete visitate, come il rack of lamb arrostito e il barramundi alla griglia. Sostenendo i produttori e i fornitori locali, gli ospiti possono anche gustare una vasta gamma di prodotti locali e di qualità, tra cui il barramundi, l’agnello, le uova, il latte, lo yogurt e la frutta e la verdura fresca, come bacche, ananas, banane, lattuga e peperoni. La fornitissima selezione di vini locali comprende le migliori etichette australiane e neozelandesi come Wynn’s Coonawarra e Wolf Blass della Barossa Valley, 19 Crimes dell’Australia sudorientale, Matua Marlborough della Nuova Zelanda e Georg Jensen Hallmark Cuvee della Tasmania..
Da non perdere il viaggio da 21 giorni a bordo di MSC Poesia in Groenlandia. La “Terra verde” rappresenterà il culmine di un’esperienza da favola di un viaggio unico in partenza il 10 luglio da Warnemunde, in Germania.
Napoli, 15 dicembre 2022 – Dalle isole britanniche alla Scandinavia, passando per i paesi Baltici, uno straordinario doppio viaggio dalla A alla Z nel Nord Europa a bordo delle navi della flotta MSC Crociere, con ben 21 navi operative nelle destinazioni più belle di sempre. Per l’estate 2023 sono davvero tante le novità che interessano il Nord Europa con l’arrivo anche della nuovissima MSC Euribia, alimentata a GNL, che navigherà tra i fiordi norvegesi.
Alesund, Norvegia, un’atmosfera da fiaba. Dopo un devastante incendio, la città è stata ricostruita all’inizio del XX secolo in stile art nouveau. Le vie di Ålesund così sono ricolme di torrette, guglie e stupende decorazioni che la rendono davvero unica; da ammirare ancora meglio da una vista panoramica dopo aver scalato 418 gradini sul monte Aksla, con vista anche sulle isole che circondano la città e sulle Alpi Sunnmøre.
Bergen, e il quartiere anseatico, dove si trovano le più antiche costruzioni di Bergen, edificate accanto alla banchina di Bryggen, una delle zone più attive e vitali della città. Inserito dall’Unesco tra i siti patrimonio dell’umanità, questo quartiere conserva gli antichi edifici del porto e, tra le strette stradine strette e le scure gallerie all’aperto, uno dei quartieri medievali meglio mantenuti di tutto il paese.
Capitali Baltiche ed europee, MSC Preziosa offrirà crociere di sette notti con tappe in quattro capitali tra le più cool d’Europa:, Zeebrugge per Bruges e Bruxelles (Belgio), Rotterdam/Amsterdam (Paesi Bassi), Le Havre per Parigi (Francia) e Southampton per Londra (Regno Unito. Con soggiorni prolungati in porto fino a 12 ore. Tanti gli itinerari anche verso le capitali Baltiche Riga, Tallinn, Helsinki, Stoccolma, Copenaghen.
Danimarca e Copenhaghen, uno dei porti di partenza per le crociere del nord. Una città alla moda dall’atmosfera coinvolgente. Divisa da laghi e circondata dal mare, un’atmosfera vibrante la percorre. È una città accogliente, con il centro ormai quasi del tutto zona pedonale e ciclabile, che vive attorno alla cultura dei caffè e dei musei all’avanguardia. Il cuore storico della città è Slotsholmen, originariamente sito di un castello risalente al XII secolo e ora diventati l’imponente complesso di Christiansborg.
Euribia, personaggio della mitologia greca dà il nome alla nuova nave MSC che entrerà in flotta nel 2023 e navigherà tra i fiordi norvegesi stravolgendo tutti i record in termini di servizi e sostenibilità. Una particolarità curiosa sarà lo scafo disegnato da un artista vincitore di un contest, premiato come il migliore ad intepretare l’amore per il mare. Insieme a lei saranno MSC Fantasia, MSC Poesia, MSC Preziosa e MSC Virtuosa le altre supernavi posizionate dalla compagnia alla conquista dei mari nel Nord.
Flaam, Norvegia – Per arrivare a Flåm, la nave entrerà nel Sognefjord, il più lungo fra le centinaia di fiordi norvegesi. Esteso 204 chilometri e profondo 1308 metri è un fiordo da record in cui la nave devierà verso sud, per raggiungere l’estremità meridionale dell’Aurlandsfjord. A questo punto apparirà Flåm, tra montagne di fitte foreste che si inerpicano verso il cielo. In questo scenario ardito e remoto stupisce vedere come anche un mezzo di locomozione così moderno come il treno si integri in modo spettacolare nella natura della Norvegia.
Groenlandia – Terra del sole di mezzanotte, fiordi e ghiaccioli. Una terra formidabile con quasi il 95% del paese coperto dalle calotte glaciali. L’’isola più grande del mondo si trova tra l’Artico e l’Atlantico. Il viaggio di andata per raggiungere la Groenlandia parte da Warnemunde e include giorni di viste panoramiche del mare, porti di scalo sia in Groenlandia che in Islanda, nonché visite nel Regno Unito e in Danimarca. Soste a Nuuk, Illulissat e Qaqortoq, con attraversamento del bellissimo Prince Christian Sound. Una volta giunti in Groenlandia è prevista una tappa a Nuuk, la capitale più a nord del mondo, raggiungibile solo via mare o in aereo, che si trova nel fiordo di Godthabsfjorden sulla costa occidentale dell’isola, a circa 240 km a sud del Circolo polare artico e a 10 km dalle coste del Mare del Labrador, e il tour prevede soste anche nel villaggio di Ilulissat, capoluogo del comune di Avannaata, il cui nome significa: gli iceberg. La crociera toccherà anche la città di Qaqortoq, la più grande del sud della Groenlandia , il cui nome significa la bianca, anche se d’estate qui sbocciano innumerevoli fiori selvatici di ogni colore, che vanta l’unica fontana della Groenlandia, alla cui base vengono scritti i nomi dei cittadini vivi e morti in lettere d’ottone.
Honningsvag (Capo Nord), Norvegia. E’ tanta l’emozione di arrivare con una crociera a Capo Nord, Nordkapp in norvegese, il più estremo lembo di terra a settentrione del continente europeo, colpisce anche il viaggiatore più distratto. Quando si attracca a Honningsvåg, colpisce subito il cielo decorato da nubi perennemente cangianti e illuminate dalla luce solare ventiquattro ore al giorno da metà maggio a luglio regala spettacoli incredibili. Si ha la consapevolezza di essere in un luogo speciale, sull’ultima terra emersa continentale prima della fine del mondo.
Invergordon (Regno Unito) – La regione nord-occidentale delle highland della Scozia, che copre i due terzi del nord del paese e offre molti dei paesaggi più spettacolari dell’isola. Si può essere sorpresi di quanto gran parte di essa sia ancora isolata: le vaste torbiere nel nord, per esempio, sono tra le più estese e incontaminate aree naturali in Europa, mentre una manciata di isolati villaggi sulla costa occidentale può essere raggiungibile solo in barca.
Longyearbyen e le Isole Svalbard, Norvegia – Le isole Svalbard rappresentano la più remota provincia del Nord Europa. Il centro amministrativo più a nord del mondo. Piccolo ma vitale, nella galleria cittadinada scoprire vi sono le interessanti collezioni di vecchie mappe e di libri sulle Svalbard, una mostra di diapositive del fotografo e compositore Thomas Widerberg e una rassegna delle opere pittoriche di Kåre Tveter. Longyearbyen nacque per esigenze estrattive data l’abbondante presenza di carbone, scorgerete così spesso miniere abbandonate.
Minicrociere, anche da 1 notte – Non c’è una dirata standard negli itinerari del Nord Europa. Addirittura nella programmazione sono state inseriti itinerari da 2 e 1 Notte! come la crociera che da Southampton (Inghilterra) arriva a Le Havre (Francia)
Nordfjordeid, Norvegia – Lo spettacolo offerto da questo fiordo lascia senza fiato: le vette che spiccano sembrano tuffarsi dove l’oceano Atlantico diventa sempre più freddo. Spostandosi nella parte più interna è possibile ammirare i meravigliosi ghiacciai e l’Hornindalsvatnet, il lago più profondo d’Europa (514 metri). Largo, nel punto di massima ampiezza, 4 chilometri, è lungo 22 e dista da Oslo, la capitale, circa 400 chilometri.
Olden, Norvegia – è il ghiacciaio Briksdal, emanazione del Jostedalbreen, il più grande della Norvegia, protetto dall’omonimo parco nazionale. Il panorama è straordinario e durante i mesi di tarda primavera sono infinite le cascate che si formano per lo scioglimento dei ghiacci e i fiori che colorano la terra vicino ai suoi bordi.
Porti, oltre 70 destinazioni sono inserite nella programmazione 2023 di MSC Crociere, dalle più note a posti incantevoli e sconosciuti ai più, come Qaqortoq, Groenlandia; Akureyri, Islanda; Ringaskiddy, Irlanda. La magica Visby, in Svezia…o ancora la possibilità di godere della bellezza dei fiordi durante la navigazione e ammirare splendidi paesaggi incotaminati.
Qaqortoq è la più grande città a sud della Groenlandia e il suo nome significa “la bianca”, anche se nel periodo estivo questo incantevole paesaggio si riempie di fiori selvatici colorati. Un luogo che offre panorami mozzafiato delle montagne circostanti, del mare, profondo e blu, degli iceberg nella baia e del bellissimo lago Tasersuag.
Fondata nel 1775, Qaqortoq è conosciuta per la produzione di mantelli in pelle di foca, per essere il punto di partenza di molte escursioni e anche per avere un clima relativamente mite per la sua posizione.
Reykjavík, Islanda. Sii specchia nella sua baia, il suo fronte mare è ricco di banchine ricolme di negozi, locali in cui si suona musica dal vivo e caffetterie. In viale Frakkastigur fino a Lækjartorg, è possibile ammirare la Sólfar, anche detta Sun Voyager, una grande scultura moderna, in acciaio, di Jón Gunnar Árnason, che rappresenta una nave vichinga, con la prua rivolata verso nord. Poi anche resti di alcune primitive abitazioni islandesi, la chiesa di Hallgrímur,, forse il maggior monumento architettonico di Reykjavík.
Southampton Regno Unito – Nonostante il bombardamento da parte della Luftwaffe e alcune disastrose espansioni urbane nel dopoguerra, la città millenaria di Southampton ha conservato parte del suo fascino medievale in alcuni luoghi e si è reinventata come un centro commerciale del XXI secolo in altri, con il West Quay, gigante di vetro e acciaio, a fare da simbolo.
Trondheim, Norvegia
Fondata nel 997 da Olaf I di Norvegia, il re vichingo fautore della conversione della Norvegia al Cristianesimo, Trondheim fu la capitale del Paese per oltre duecento anni e prende il nome dal fiordo su cui è stata eretta. Grazie a una escursione si potrà visitare ciò che rimane del suo centro medievale e ammirare la sua vivace vita universitaria. L’imponente Nidarosdomen (cattedrale di Nidaros) risalente al XII secolo fu meta di pellegrinaggi durante tutto il Medioevo.
United Kingdom. Tante le opportunità per visitare il regno del nuovo Re Carlo. Oltre Southampton, porta di ingresso per la capitale Londra, la magia britannica è afferrabile nelle soste verso le mitiche città di Glasgow (Greenock); Edimburgo (South Queensferry); Belfast; e nelle bellisisme isole: St Peter Port (Guernsey); Isle of Portland; Kirkwall (Isole Orcadi); Lerwick (Isole Shetland).
Ventuno notti – L’itnerario da record proposto da MSC Poesia con destinazione la Groenlandia
Zeebrugge, Bruges. L’affascinante cittadina medievale, negli ultimi anni, grazie o forse a causa della sua reputazione di città medievale perfettamente conservata, Bruges è diventata la meta più gettonata del Belgio e una località turistica sempre affollata: i musei di Bruges conservano alcuni fra i maggiori capolavori di arte fiamminga, e le sue stradine, che si snodano attorno a un intrico di canali e sono circondate dagli imponenti edifici medievali, valgono un giro indipendentemente dalle mode del turismo.
-La nuova stagione prevede più giorni in porto e meno giorni di mare –
-Per la prima volta, la promozione “Greatest Deal Ever” offre uno sconto del 50% su tutte le crociere per qualsiasi itinerario della flotta di 18 navi di NCL.-
MILANO (9 Dicembre 2022) – Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nel settore dei viaggi crocieristici a livello globale, ha presentato le sue crociere per l’inverno 2024/25 e l’estate 2025 verso destinazioni da non perdere in Europa, Caraibi e Alaska.
In anticipo rispetto alle vacanze e per la prima volta, la compagnia offre ai croceristi l’opportunità di prenotare il viaggio dei loro sogni con la promozione “Greatest Deal Ever” che offre uno sconto del 50% su tutte le crociere. Questa offerta offre ai viaggiatori un risparmio totale fino a 3.450 dollari, se combinata con l’offerta “Free at Sea”, che permette ai crocieristi di scegliere fino a sei vantaggi, tra cui open bar illimitato gratuito, ristoranti di specialità gratuiti, crediti gratuiti per escurisoni a terra, Wifi gratis, tariffe scontate per amici e familiari e fino a 300 Euro di sconto a persona sui voli su alcune crociere selezionate
“Quando pianifichiamo i nuovi itinerari, ascoltiamo i nostri ospiti per offrire loro una vacanza in crociera ottimale”, ha dichiarato Harry Sommer, President e Chief Executive Officer di Norwegian Cruise Line. “I nostri itinerari sono progettati per offrire più ore di porto e meno giorni di mare, per dare ai nostri ospiti l’opportunità di immergersi nelle culture e nelle destinazioni che stanno visitando. É un modo per riconettersi con il mondo che li circonda e con il nostro “Greatest Deal Ever” sarà facilissimo.”
Navigando verso quasi 400 destinazioni in tutto il mondo, i crocieristi possono scegliere tra una vasta gamma di itinerari tropicali ai Caraibi, così come viaggi della collezione Viaggi Straordinari che salpano verso destinazioni uniche, tra cui regioni incantevoli in tutto il mondo come le Grandi Piramidi in Egitto e molto altro. In evidenza nella nuova programmazione:
ISOLE GRECHE, ISRAELE ED EGITTO
Norwegian Viva, la seconda nave della Classe Prima che debutterà nell’agosto del 2023, offrirà viaggi selezionati di andata e ritorno di sette giorni nelle isole greche da Atene (Pireo), in Grecia e viaggi di nove-undici giorni in open-jaw tra Hiafa, in Israele, Atene (Pireo), in Grecia e Istanbul, in Turchia da maggio a novembre 2025. I viaggi toccheranno porti molto apprezzati come Santorini, Mykonos, Rodi e Irakilion in Grecia; offriranno soggiorni in porto di 15 ore a Gerusalemme (Ashdod), in Israele; e faranno scalo ad Alessandria e Port Saind, in Egitto, lasciando agli ospiti tutto il termpo necessario per visitare le Piramidi, comprese tra le sette meraviglie del mondo.
NORD EUROPA
Da maggio a Settembre 2025, la Norwegian Prima effettuerà una serie di viaggi open-jaw di 10 e 11 giorni da Londra (Southhampton), in Inghilterra e Reykjavik, in Islanda, offrendo agli ospiti itinerari da sogno con scalo a Geiranger, in Norvegia, dove si trova il Geirangerfjord, patrimonio UNESCO dell’umanità, noto per le sue splendide acque blu, scogliere ripide e cascate. I vari itinerari faranno anche scalo ad Alesund, Flåm e Bergen, in Norvegia; Bruxelles/Bruges (Zeebrugge), in Belgio; Akureyri, Isafjordur, in Islanda, e Amsterdam.
MEDITERRANEO
A partire da aprile fino a ottobre 2025, la Norwegian Breakaway offrirà una serie di viaggi di nove e dieci giorni nel mediterraneo da/per Barcellona, in Spagna, con uno scalo notturno a Firenze/Pisa (Livorno), in Italia, offrendo ai crocieristi due giorni pieni per esplorare la destinazione e immergersi nella storia e nella cultura che li circonda. I due itinerari faranno scalo in destinazioni da non perdere come Ibiza, in Spagna; Napoli, Cagliari e Roma (Civitavecchia), in Italia; Cannes, in Francia e altre ancora.
CARAIBI
In partenza da New York City, la Norwegian Prima offrirà crociere di 10-12 giorni nei Caraibi a partire da Novembre 2024 fino a Marzo 2025 visitando Puerto Plata, in Repubblica Dominicana; San Juan, a Porto Rico; Basseterre, a St. Kitts; St. Thomas e Tortola, nelle Isole Vergini Americane; e Royal Naval Dockyard, a Bermuda.
Per il secondo anno, la Norwegian Viva farà base a San Juan, a Porto Rico, da dicembre 2024 ad aprile 2025, offrendo crociere di sette giorni da/per i Caraibi Meridionali, zero giorni di mare per consentire ai crocieristi di esplorare ogni giorno una destinazione mite. I vari itinerari includeranno scali a Castries, St. Lucia e Bridgetown, Barbados a est, mentre alcuni itinerari selezionati faranno scalo alle Isole ABC: Oranjestad, Aruba; Kralendijk, Bonaire; Willemstad, Curaçao e altre sul lato occidentale dei Caraibi.
La Norwegian Escape effettuerà crociere di sette e 14 giorni nei Caraibi da dicembre 2024 fino a marzo 2025 da Galveston, in Texas. La nave offrirà itinerari di sette giorni nei Caraibi occidentali facendo scalo a Costa Maya e Cozumel, in Messico, Roatan, in Honduras, e Harvest Caye, la destinazione in stile resort di NCL situata nel Belize meridionale. Per coloro che desiderano una vacanza prolungata e vogliono uscire dagli schemi di un itinerario tradizionale nei Caraibi occidentali, i viaggi di 14 giorni nei Caraibi orientali della nave includeranno visite a St. Thomas, Isole Vergini Americane; Castries, St. Lucia; George Town, Grand Cayman; Cozumel, Messico; Great Stirrup Cay, l’isola privata di NCL alle Bahamas, e molto altro.
ALASKA
Durante la stagione in Alaska, da fine aprile a ottobre 2025, la Norwegian Joy farà il suo ritorno nell’Ultima Frontiera dal 2019 e offrirà crociere di nove e dieci giorni da/per Seattle, per consentire agli ospiti di vivere un’esperienza outdoor più lunga e coinvolgente. I viaggi includeranno navigazioni panoramiche verso il Glacier Bay National Park and Reserve, patrimonio UNESCO e il Ghiacciaio Hubbard, il più grande ghiacciaio di marea del Nord America. Alcune crociere faranno scalo anche a Icy Strait Point e Ketchikan, in Alaska, dove la Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. sta effettuando investimenti significativi per migliorare l’esperienza degli ospiti e supportare le comunità locali.
CANALE DI PANAMA
La Norwegian Encore attraverserà gli oltre 80 kilometri del Canale di Panama durante il suo unico Extraordinary Journey di 21 giorni, che partirà il 13 ottobre 2024 da Seattle e navigherà lungo la costa occidentale verso San Francisco e Los Angeles; Cabo San Lucas, Mazatlan, Puerto Vallarta, Acapulco, Messico; Puerto Quetzal, Guatemala; Panama City, Panama; Cartagena, Colombia; George Town, Grand Cayman e terminerà il suo viaggio a Miami
• Cerimonia con oltre 3.000 persone, importanti ospiti internazionali come Sophia Loren, Ne-Yo e Matteo Bocelli, autorità statunitensi e centinaia di giornalisti da tutto il mondo • La scelta della «Grande Mela» conferma il ruolo strategico del mercato americano nella crescita di MSC Crociere. La nuova nave sarà ambasciatrice negli Stati Uniti del «Made in Italy» più tecnologico e raffinato • Costruita in Italia da Fincantieri, MSC Seascape ha richiesto un investimento pari a circa 1 miliardo di euro che ha generato sul Paese un impatto economico pari a circa 5 miliardi, assicurando migliaia di posti di lavoro. MSC Seascape è la quarta nave costruita per MSC da Fincantieri, su un totale di 10 navi finora ordinate al cantiere italiano, per un investimento complessivo in Italia superiore a 7 miliardi di euro
New York, 8 dicembre 2022 – MSC Seascape, la nave più grande e tecnologicamente avanzata mai costruita in Italia, è stata battezzata ieri sera a New York durante una cerimonia che ha visto la presenza di oltre 3.000 persone, di importanti ospiti internazionali, numerose autorità statunitensi e centinaia di giornalisti da tutto il mondo oltre al top management della Divisione Crociere e dell’intero Gruppo MSC. Tra i momenti salienti della Cerimonia di Battesimo, vi è stata l’esibizione di Matteo Bocelli, cantante ormai celebre a livello internazionale, la benedizione «virtuale» della nave da parte di Sophia Loren, icona del cinema mondiale, e il taglio del nastro da parte di Alexa Aponte-Vago, figlia del fondatore e Presidente esecutivo del Gruppo MSC, Gianluigi Aponte. Nel dare il benvenuto alla nuova nave, espressione del «Made in Italy» più tecnologico e raffinato, Sophia Loren ha dichiarato: «Uno dei momenti più belli degli ultimi 20 anni è stato quello di presiedere le Cerimonie di Battesimo della flotta MSC Crociere, non solo perché gli Aponte sono diventati come una famiglia per me, ma anche perché MSC ha sempre avuto un posto speciale nel mio cuore. Lasciatemi benedire MSC Seascape, il suo grande equipaggio e tutti i suoi passeggeri». Dopo la cerimonia, gli ospiti hanno potuto gustare una cena di gala gourmet e l’esibizione del cantautore Ne-Yo, vincitore del Grammy Award. Con l’entrata in servizio di MSC Seascape – nave che presenta soluzioni innovative e all’avanguardia anche sotto il profilo ambientale – la giovane e moderna flotta di MSC Crociere raggiunge le 22 unità. MSC Crociere si conferma così il terzo brand crocieristico al mondo, leader di mercato in Europa, Sud America, Golfo Persico e Sud Africa, nonché la compagnia in più rapida crescita a livello globale con una forte e crescente presenza ai Caraibi, in Nord America e in Estremo Oriente. Parte del Gruppo MSC, leader mondiale nello shipping e nella logistica con oltre 300 anni di tradizione marittima, MSC Crociere conta circa 25.000 dipendenti e prevede di raggiungere le 25 navi in flotta entro il 2025, con opzioni per ulteriori sei navi entro il 2030. La scelta di New York – nuovo homeport di MSC Crociere negli Stati Uniti – conferma l’importante ruolo del mercato americano nelle strategie di crescita di MSC Crociere e offre inoltre agli ospiti provenienti dagli Stati Uniti, e dal resto del mondo, una scelta ancora più ampia di porti d’imbarco e di itinerari in Nord America. Subito dopo il Battesimo nella «Grande Mela», MSC Seascape farà rotta per i Caraibi per competere insieme alla gemella MSC Seashore e alle altre navi di MSC Crociere – autorevoli ambasciatrici del «Made in Italy» – nel più importante mercato crocieristico al mondo. Costruita da Fincantieri presso il cantiere di Monfalcone, MSC Seascape ha richiesto da parte di MSC Crociere un investimento diretto in Italia pari a circa 1 miliardo di euro, che a sua volta ha generato sul Paese un impatto economico pari a circa 5 miliardi, assicurando nel contempo migliaia di posti di lavoro. MSC Seascape è la quarta nave costruita per MSC da Fincantieri, su un totale di 10 navi finora ordinate al cantiere italiano, per un investimento complessivo superiore a 7 miliardi di euro. Varata poche settimane dopo MSC World Europa, la prima nave a gnl (gas naturale liquefatto) di MSC Crociere, MSC Seascape sarà seguita a giugno del 2023 da MSC Euribia, seconda nave della compagnia alimentata a gnl, il combustibile fossile più green attualmente disponibile su larga scala sul mercato.
MSC Seascape MSC Seascape è la seconda nave di classe Seaside EVO, un’evoluzione della rivoluzionaria classe Seaside, e va ad aggiungersi alle navi gemelle MSC Seaside e MSC Seaview, entrate in servizio rispettivamente nel 2017 e nel 2018, e alla gemella MSC Seashore, consegnata nel 2021. Questa classe di navi è nota per le sue caratteristiche di design innovative e glamour ed è stata concepita con l’obiettivo di avvicinare gli ospiti al mare. MSC Seascape offre numerose funzionalità, luoghi ed esperienze completamente nuovi per gli ospiti, poiché il 65% delle aree pubbliche è stato reinventato per migliorare ulteriormente l’esperienza degli ospiti a bordo. La nave offre 13.000 mq di spazi esterni, con un’ampia scelta di lounge bar e ristoranti all’aperto, piscine e aree per rilassarsi e prendere il sole, nonché diversi punti panoramici per ammirare suggestivi scorci sul mare. Il design innovativo di MSC Seascape garantisce agli ospiti un’esperienza di crociera senza precedenti, con location meravigliose per scoprire nuovi orizzonti in mare. La nave dispone di 2.270 cabine e suite di 12 diverse tipologie; 11 punti di ristoro e 19 bar e lounge; sei piscine, tra cui una splendida piscina a sfioro a poppa; un’ampia passeggiata sul lungomare; uno spettacolare Ponte dei Sospiri sul ponte 16 con una vista mozzafiato sull’oceano; e uno degli Yacht Club più lussuosi dell’intera flotta. Gli ospiti di MSC Seascape potranno godere di 98 ore di intrattenimento dal vivo per crociera e di opzioni di divertimento all’avanguardia, tra cui ROBOTRON, un’emozionante giostra disponibile per la prima volta in mare.
Tecnologia ambientale più recente e più avanzata MSC Crociere è da sempre impegnata a costruire alcune delle navi da crociera più innovative al mondo e questa attitudine si applica anche alle prestazioni ambientali. Con l’obiettivo di raggiungere zero emissioni nette di CO2 entro il 2050, ogni nuova nave da crociera MSC rappresenta un ulteriore passo lungo questo percorso, insieme ad altri investimenti utili ad accelerare lo sviluppo delle tecnologie ambientali di prossima generazione. MSC Seascape non fa eccezione e dispone di tecnologie e di impianti di ultima generazione, in grado di ridurre al minimo l’impatto sull’ambiente. Ciò comprende sistemi ibridi di lavaggio dei gas di scarico (EGCS) e sistemi selettivi di riduzione catalitica (SCR) all’avanguardia, ottenendo una riduzione del 98% delle emissioni di ossido di zolfo (SOx) e riducendo le emissioni di ossido di azoto (NOx) del 90%. Il sistema di trattamento delle acque reflue è stato progettato in linea con la risoluzione MEPC 227(64) dell’Organizzazione Marittima Internazionale e raggiunge standard di purificazione più elevati rispetto alla maggior parte degli impianti di trattamento delle acque reflue presenti a terra.
MSC Seascape salperà da New York l’8 dicembre per raggiungere Miami, da dove partirà verso i Caraibi e le Bahamas per la sua stagione inaugurale. La nuova ammiraglia per gli Stati Uniti offrirà due itinerari: • Caraibi orientali: con scalo a Ocean Cay MSC Marine Reserve e Nassau alle Bahamas, San Juan a Porto Rico e Puerto Plata nella Repubblica Dominicana. • Caraibi occidentali: con scalo a Ocean Cay MSC Marine Reserve, Cozumel in Messico, George Town nelle Isole Cayman e Ocho Rios in Giamaica.
MSC Seascape in numeri • – Lunghezza/larghezza/altezza: 339m/41m/76m • – Stazza lorda: 170.400 tonnellate • – Ospiti: 5.632 • – Cabine: 2.270 • – Membri dell’equipaggio: 1.648 • – Velocità massima: 21,8 nodi circa
Lo scalo della «Grande Mela» sarà nuovo homeport della Compagnia negli Stati Uniti per offrire ai passeggeri americani, e di tutto il mondo, una scelta ancora più ampia di porti d’imbarco e di itinerari in Nord America e ai Caraibi
New York, 5 dicembre – La nuova ammiraglia di MSC Crociere, MSC Seascape, è arrivata oggi a New York in vista dell’affascinante Cerimonia di Battesimo che si terrà mercoledì 7 dicembre presso il Manhattan Cruise Terminal. MSC Seascape sarà la prima nave della Compagnia a essere battezzata nella «Grande Mela», rendendo così omaggio al nuovo importante ruolo di New York quale homeport di MSC Crociere negli Stati Uniti, a partire da aprile 2023, e garantendo inoltre agli ospiti provenienti dagli Stati Uniti, e dal resto del mondo, una scelta ancora più ampia di porti d’imbarco e itinerari in Nord America.
MSC Seascape offrirà un’esperienza coinvolgente in grado di mettere gli ospiti in contatto con il mare attraverso lo splendido design e gli impressionanti spazi esterni che possono essere sfruttati per il relax, la ristorazione e l’intrattenimento. Tra i suoi punti di forza vi sono:
opzioni di intrattenimento a bordo tecnologicamente avanzate, tra cui il nuovo ROBOTRON, un’emozionante giostra che offre il brivido mozzafiato delle montagne russe in mare unito a un’esperienza musicale personalizzata con DJ
sei nuovi spettacoli teatrali e 98 ore di esperienze esclusive a bordo con elementi interattivi
700 mq di spazio dedicato ai bambini e opzioni di divertimento all’avanguardia, con spazi di nuova concezione per le età da 0 a 17 anni
2.270 cabine, con 12 tipi diversi di suite e cabine con balcone (comprese le iconiche suite di poppa presenti su tutte le navi della classe Seaside)
11 punti di ristoro, 19 bar e saloni, con molte opzioni per mangiare e bere all’aperto
sei piscine, tra cui una splendida piscina a sfioro a poppa con incredibile vista sull’oceano
lo MSC Yacht Club più grande e più lussuoso della flotta di MSC Crociere, con circa 32.000 mq di spazio che offrono un’ampia vista sull’oceano dalla parte anteriore della nave
un’ampia passeggiata sul lungomare, lunga oltre 540 metri, che avvicina gli ospiti all’oceano
uno spettacolare «Ponte dei Sospiri» con pavimento in vetro al ponte 16 con una vista unica sul mare
MSC Seascape offrirà due diversi itinerari di 7 notti nei Caraibi con partenza da Miami:
Caraibi orientali, con scalo a Ocean Cay MSC Marine Reserve e Nassau alle Bahamas, San Juan a Porto Rico e Puerto Plata nella Repubblica Dominicana
Caraibi occidentali, con scalo a Ocean Cay MSC Marine Reserve, Cozumel in Messico, George Town nelle Isole Cayman e Ocho Rios in Giamaica.
MSC Crociere è il terzo brand crocieristico al mondo e la compagnia di crociere in più rapida crescita a livello globale. Con un’impronta davvero internazionale, la compagnia continua a espandersi e a crescere con ben due nuove navi varate nelle ultime settimane – MSC World Europa e MSC Seascape – e una ulteriore unità – MSC Euribia– che entrerà in flotta nell’estate del 2023.
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