LA DIVISIONE CRUISE DEL GRUPPO MSC E FINCANTIERI SARANNO PARTNER PER LA COSTRUZIONE DI UN NUOVO TERMINAL CROCIERE ALL’AVANGUARDIA NEL PORTO DI MIAMI​

Il nuovo terminal sarà in grado di ospitare fino a tre navi di ultima generazione contemporaneamente e fino a 36.000 passeggeri al giorno

• Il nuovo terminal consentirà all’armatore di schierare le navi più efficienti dal punto di vista ambientale nel porto di Miami

• Il progetto sarà completato entro dicembre 2023

Ginevra/Trieste, 8 luglio 2021 – La Divisione Cruise del Gruppo MSC e Fincantieri hanno annunciato oggi la firma di un contratto per la costruzione da parte di Fincantieri Infrastructure Florida di un nuovo mega terminal crociere presso il porto di Miami, hub del settore crocieristico per il Nord America e i Caraibi.

Il nuovo terminal comporterà un investimento di circa 350 milioni di euro, e sarà costituito da un corpo centrale multilivello che servirà contemporaneamente fino a tre navi di ultima generazione e un transito fino a 36.000 viaggiatori ogni giorno. Progettato dal pluripremiato studio di architettura Arquitectonica, sarà completato entro dicembre 2023.

Il nuovo terminal potrà ospitare le navi da crociera più grandi e a ridotto impatto ambientale della flotta di MSC Cruises, tra cui la nuova ammiraglia MSC Seashore, che è attualmente in fase di completamento presso il cantiere Fincantieri di Monfalcone e farà base su Miami quando entrerà in servizio, entro la fine dell’anno, così come le future navi a LNG della compagnia.

In linea con i piani del porto di Miami che prevedono di abilitare la connettività elettrica da terra, le navi di MSC che vi faranno base saranno predisposte per essere collegate alla rete elettrica locale dalla banchina.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman della Divisione Cruises del Gruppo MSC, ha dichiarato: “Negli ultimi 35 anni il Gruppo MSC è stato un partner importante per l’economia degli Stati Uniti attraverso il nostro ruolo crescente come una delle aziende leader mondiali nel trasporto di container e come operatore di terminal per merci e passeggeri. In questo, Miami è sempre stata un hub chiave, e il nuovo terminal MSC nel porto di Miami consolida la nostra presenza in questo importante centro marittimo”.

Vago ha proseguito: “Grazie allo stile italiano con cui Fincantieri indubbiamente contribuirà al progetto, proprio come fanno per molte delle nostre navi, il nuovo terminal all’avanguardia diventerà un punto di riferimento a Miami per lo stile e il comfort dedicato ai passeggeri di passaggio, in quella che è considerata la capitale mondiale delle crociere. Inoltre, servirà come piattaforma per supportare e sostenere l’espansione della nostra Divisione Crociere in tutta la regione e nei Caraibi per gli anni a venire. Ci consentirà inoltre di dislocare lì alcune delle nostre navi più moderne e ad alte prestazioni sotto il profilo ambientale, rappresentando insieme agli altri nostri investimenti negli Stati Uniti il nostro impegno per il mercato locale, i nostri partner commerciali e gli ospiti”.

Giuseppe BonoAmministratore delegato di Fincantieri, ha commentato: “Miami è senza dubbio il centro del turismo crocieristico mondiale, oltre ad essere hub ideale per tutta l’area caraibica, ed è perciò la vetrina perfetta per ospitare un’opera che sarà rappresentativa del meglio del made in Italy”.

PARTE LA PRIMA CROCIERA DI COSTA FIRENZE,LA NAVE ITALIANA ISPIRATA ALLA BELLEZZA DEL RINASCIMENTO

Costruita da Fincantieri a Marghera, la nuova nave parte da Savona per un itinerario interamente dedicato all’Italia, che sarà disponibile per tutta l’estate.

Con l’entrata in servizio di Costa Firenze, l’ammiraglia Costa Smeralda torna a proporre un itinerario internazionale, che segna il ritorno delle crociere Costa anche in Francia e in Spagna.

Genova, 4 luglio 2021 – Costa Firenze, nuova nave della flotta italiana diCosta Crociere, parte oggi dal porto di Savona per la sua prima crociera.

Progettata e costruita da Fincantieri nei cantieri di MargheraCosta Firenze trae ispirazione dal Rinascimento fiorentino. Si tratta della quarta nave Costa a ripartire nel 2021, dopo Costa Smeralda, Costa Luminosa e Costa Deliziosa, secondo il programma di ripresa graduale previsto dalla compagnia.

L’itinerario di Costa Firenze, della durata di una settimana, è interamente dedicato all’Italia, con sei diverse destinazioni – Savona, Civitavecchia/Roma, Napoli, Catania, Palermo e Cagliari – che potranno essere scoperte in maniera approfondita con escursioni dedicate, grazie alle soste in porto di oltre dieci ore. Da fine luglio a fine agosto, l’itinerario permetterà agli ospiti di riscoprire anche Malta, con una tappa a La Valletta.

Costa Firenze è una perfetta ambasciatrice dello stile italiano, a cui abbiamo abbinato una serie di innovazioni di prodotto pensate in particolare per i target famiglie e coppie” – ha dichiarato Mario Zanetti, Direttore Generale di Costa Crociere. “E’ la quarta nave Costa a tornare operativa per questa estate, a conferma del progressivo ritorno alla normalità della nostra compagnia e del settore crociere, che riveste una grande importanza per l’economia del nostro Paese”.

Il design degli interni di Costa Firenze rende omaggio alla città toscana, culla dell’arte e della cultura Rinascimentali. Gli spazi condivisi riflettono l’armonia di una passeggiata in una strada o in una piazza di Firenze, a cominciare dalla scelta dei colori, delle geometrie e delle forme del design degli interni. Simbolico, ad esempio, è il fascinoso atrio della nave “Piazza della Signoria”, che si ispira all’omonima piazza fiorentina. Con 13 diversi ristoranti e 8 bar, l’offerta enogastronomica è la più ampia della flotta. Ogni sera, viene proposto nel menù un “destination dish”, ovvero un piatto legato alle destinazioni visitate dalla nave, ideato in esclusiva per Costa da Bruno Barbieri. Grandi novità legate alla Toscana sono la Fiorentina Steak House, dove gustare le carni toscane e italiane più prelibate, e la Frescobaldi wine experience, in cui vivere la Cultivating Toscana Diversity, anima dei vini della Marchesi Frescobaldi. Gli spazi esterni sono ampi e numerosi, per godersi pienamente l’esperienza della navigazione. Particolarmente ricca è l’offerta di bordo per le famiglie con bambini, che comprende un parco acquatico e un parco avventura, e per le coppie, con una spa privata, piscine e tanti spazi pensati per godersi un momento di intimità.

Con l’entrata in servizio di Costa Firenze, l’ammiraglia della flotta Costa Smeralda tornerà a proporre un itinerario internazionale nel Mediterraneo, che segnerà il ritorno delle crociere Costa in Francia, con scali settimanali a Marsiglia, e in Spagna, con scali settimanali a Barcellona e Palma di Maiorca, oltre a Savona Civitavecchia/Roma e Messina.

Dal 12 settembre anche Costa Firenze allargherà il suo itinerario a Francia e Spagna, facendo rotta verso Savona, Civitavecchia/Roma, Napoli, Ibiza, Barcellona, Marsiglia. Nel corso dell’inverno 2021/22 Costa Firenze si posizionerà invece a Dubai. Le crociere, della durata di una settimana, visiteranno Emirati Arabi Uniti, Qatar e Oman, con tappe ad Abu Dhabi, Doha, Muscat e una lunga sosta di più giorni a Dubai, con pacchetti specifici per la visita a Expo Dubai 2020. Costa Crociere è, infatti, Gold Sponsor del Padiglione Italia a Expo Dubai 2020.

Dopo l’estate, in cui opereranno quattro navi in tutto, il piano di ripartenza Costa prevede il rientro in servizio di Costa Fascinosa il 23 settembre, da Savona, per crociere di 10 giorni dirette a Lisbona, e Costa Diadema, il 26 settembre sempre da Savona, con crociere lunghe in Turchia e Grecia o Spagna e Portogallo. Durante l’inverno 2021/22 viaggeranno un totale di sette navi, tra cui la nuova ammiraglia Costa Toscana, in consegna a dicembre 2021, che offriranno crociere nel Mediterraneo, Caraibi, Sud America, Emirati Arabi, isole Canarie, oltre al il Giro del Mondo. Nel corso della stagione estiva 2022, Costa Firenze, Costa Smeralda e Costa Toscana offriranno crociere nel Mediterraneo occidentale, mentre Costa Deliziosa, Costa Luminosa e Costa Pacifica nel Mediterraneo orientale. In Nord Europa opereranno quattro navi, Costa Diadema, Costa Fascinosa, Costa Favolosa e Costa Fortuna, con crociere nelle città del Baltico e nei fiordi norvegesi.

Le crociere Costa seguono le procedure previste dal Costa Safety Protocol, il protocollo sviluppato dalla compagnia insieme ad esperti scientifici e alle autorità italiane, che contiene misure operative relative a tutti gli aspetti dell’esperienza in crociera, sia a bordo sia a terra. Tra le misure previste ci sono: la riduzione del numero di ospiti; test con tampone per tutti gli ospiti prima dell’imbarco e a metà crociera; test con tampone per l’equipaggio prima dell’imbarco e regolarmente durante il periodo di permanenza a bordo; controllo della temperatura quotidiano; visita delle destinazioni solo con escursioni protette; distanziamento fisico a bordo e nei terminal; nuove modalità di fruizione dei servizi di bordo; potenziamento della sanificazione e dei servizi medici; utilizzo della mascherina protettiva quando necessario.

SI CHIAMERÀ MSC SEASCAPE LA SECONDA NAVE DELLA CLASSE SEASIDE EVO REALIZZATA DA FINCANTIERI.

OGGI “COIN CEREMONY” A MONFALCONE PER LA NUOVA AMMIRAGLIA MSC CHE ENTRERÀ IN SERVIZIO A NOVEMBRE 2022

Monfalcone, 24 giugno 2021 – Si chiamerà MSC Seascape la seconda nave della classe Seaside Evo, nonché futura ammiraglia di MSC Crociere, attualmente in costruzione presso lo stabilimento Fincantieri di Monfalcone. La scelta del nome, reso noto oggi in occasione della tradizionale “coin ceremony”, vuole rendere omaggio alla bellezza degli oceani e all’impareggiabile vista mare di cui godranno gli ospiti della nave, resa possibile dal suo design innovativo e dalle caratteristiche architettoniche.

Madrine della cerimonia sono state due dipendenti storiche delle rispettive società – Monica Somma, Category Manager Retail di MSC Crociere e Jolette Vincenzi, Production Supervisor di Fincantieri – che hanno collocato le due monete nella chiglia della nave quale tradizionale gesto di benedizione e di buon auspicio.

La cerimonia si è svolta in forma privata e ha visto la partecipazione dell’Executive Chairman di MSC Cruises Pierfrancesco Vago e dell’amministratore delegato di Fincantieri Giuseppe Bono, oltre ai membri del management dell’armatore e del cantiere e ai team di progetto di MSC Seascape. L’evento si è svolto nel pieno rispetto delle norme sanitarie vigenti.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman di MSC Cruises, ha dichiarato:“Le monete che posiamo oggi segnano una tappa fondamentale nella costruzione di una delle nostre navi e sono un simbolo importante della fiducia che riponiamo nell’industria delle crociere. MSC Seascape è la quinta nave che costruiamo con Fincantieri, su un totale di otto navi ordinate finora al cantiere italiano per l’intera divisione crociere del Gruppo MSC, di cui quattro nel segmento lusso lanciato nei giorni scorsi con il nuovo brand Explora Journeys, che generano un’importantissima ricaduta sull’intera economia italiana. Quando si unirà alla nostra flotta, MSC Seascape avrà un impatto economico significativo su tutti i porti e le destinazioni che raggiungerà, rafforzando il turismo e sostenendo la ripresa delle comunità locali. Inoltre, MSC Seascape rappresenta la volontà di continuare ad investire in questo cantiere e nella regione e conferma la nostra visione a lungo termine per raggiungere operazioni di crociera a impatto zero. Come ogni nuova nave che costruiamo, stiamo dotando MSC Seascape di alcune delle più recenti tecnologie e soluzioni ambientali, tra cui la riduzione delle emissioni e i sistemi di ultima generazione per il trattamento delle acque reflue. Ci sarà anche una novità in termini di intrattenimento per gli ospiti e a bordo vi sarà l’inedita ed emozionante esperienza RoboCoaster“.

Giuseppe Bono, CEO di Fincantieri, ha dichiarato: “La coin ceremony è una delle più antiche tradizioni marinare e anche per un costruttore navale rappresenta sempre un momento speciale. Con la saldatura rivolgiamo un augurio ai futuri passeggeri e all’equipaggio, che in questo modo salgono simbolicamente a bordo per la prima volta. Sono sicuro che presto i viaggiatori potranno di nuovo solcare il mare come prima, anche su questa splendida nave che sta prendendo forma nel nostro cantiere”.

MSC Seascape rappresenta, al pari della gemella MSC Seashore, un’evoluzione dell’innovativa classe Seaside. Le navi Seaside Evo sono state migliorate e comprendono una varietà di caratteristiche, spazi ed esperienze nuove e coinvolgenti pensate appositamente per gli ospiti. MSC Seascape è stata progettata per avvicinare ancora di più i passeggeri al mare grazie ad un design innovativo e ai 13.000m² di spazio esterno. La nave presenta una stazza lorda di 169.400 GT, entrerà in servizio nel novembre 2022 e sarà in grado di ospitare 5.877 ospiti.

DAL 26 GIUGNO MSC CROCIERE TORNA ANCHE IN SPAGNA

Ginevra, 4 giugno 2021 – MSC Crociere ha annunciato che a partire dal 26 giugno riprenderà le operazioni in Spagna con l’ammiraglia della flotta MSC Grandiosa, che farà tappa settimanalmente a Barcellona. Dal 30 luglio sarà inserita nuovamente tra le destinazioni anche Valencia.

MSC Grandiosa (📸 MSC Crociere)

La decisione di riprendere le crociere in Spagna segue i recenti annunci della Compagnia sulla ripartenza in Germania, Francia e nei Paesi baltici, destinazioni che si sono aggiunte agli itinerari già operativi in Mediterraneo e nel Regno Unito.

Quando abbiamo annunciato i programmi per l’estate 2021, abbiamo sottolineato che li avremmo di volta in volta arricchiti con nuove destinazioni, non appena si fossero rese disponibili” ha dichiarato Gianni Onorato, Chief Executive Officer di MSC Cruises. “È proprio questo il caso della Spagna, con Barcellona che si aggiunge alle destinazioni che i nostri ospiti potranno tornare a visitare in piena sicurezza grazie alle escursioni protette a terra previste dal nostro protocollo di salute e sicurezza. Questa nuova destinazione rende disponibili le crociere ai nostri ospiti che vivono in Spagna e che, per la prima volta, potranno salire sull’ammiraglia MSC Grandiosa, una delle nostre navi più moderne e innovative. Poiché in tutta Europa le misure restrittive si stanno progressivamente allentando, siamo molto fiduciosi di poter continuare a riprendere progressivamente le attività in nuovi porti e destinazioni, andando ad arricchire gli itinerari esistenti o aggiungendone di nuovi”.

L’arrivo di MSC Grandiosa a Barcellona è in linea con la normativa spagnola ed è supportato dal protocollo di salute e sicurezza di MSC Crociere, ormai un vero e proprio punto di riferimento non solo nel settore delle crociere, ma anche nell’intero comparto turistico e ha già consentito ad MSC Crociere di portare in vacanza in piena sicurezza decine di migliaia di ospiti sin dall’agosto 2020 quando, proprio con MSC Grandiosa, è stata la prima compagnia al mondo a ripartire dopo lo stop globale volontario dovuto alla pandemia a terra.

MSC Grandiosa offre crociere di sette notti nel Mediterraneo occidentale con tappe a Genova, Civitavecchia, Napoli, Palermo, La Valletta a Malta e, dal 26 giugno, anche Barcellona ogni sabato. Inoltre, a partire dal 30 luglio, MSC Grandiosa modificherà l’itinerario aggiungendo Valencia il venerdì e toccando Barcellona, ​​Genova, La Spezia e Civitavecchia.

Le altre navi che stanno già navigando sono MSC Seaside, anch’essa nel Mediterraneo occidentale, e MSC Virtuosa, con crociere intorno alle isole britanniche dedicate esclusivamente ai residenti nel Regno Unito. Nel corso di giugno ripartiranno in Adriatico anche MSC Orchestra, MSC Splendida e MSC Magnifica dall’Italia verso Grecia e Croazia, mentre MSC Seaview riprenderà gli itinerari il 3 luglio in Nord Europa alla scoperta di Germania, Svezia ed Estonia.

A fine luglio, inoltre, entrerà in flotta anche MSC Seashore, la nave da crociera più grande e tecnologicamente avanzata mai costruita in Italia. La nuova ammiraglia targata MSC offrirà crociere nel Mediterraneo occidentale.

MSC WORLD EUROPA, BENVENUTI NEL FUTURO DELLE CROCIERE

Foto di MSC Crociere

Oggi MSC Crociere apre le vendite della futura ammiraglia, la più innovativa ed ecologicamente avanzata della flotta.

·​ ​ ​ ​ ​ ​Vago (MSC): “MSC World Europa segna l’inizio di una nuova era per la crocieristica. La nuova ammiraglia coniuga tecnologie futuristiche, un design rivoluzionario per offrire ai nostri ospiti un’esperienza di crociera di livello sempre più elevato”.

·​ ​ ​ ​ ​ ​MSC World Europa trascorrerà la stagione inaugurale negli Emirati Arabi durante l’inverno 2022/23 e a marzo 2023 si dirigerà verso il Mar Mediterraneo per trascorrere l’estate con crociere di 7 notti con tappe a Genova, Napoli e Messina, Malta, Barcellona (Spagna) e Marsiglia (Francia).

Foto di MSC Crociere

Ginevra, lunedì 31 maggio 2021 – MSC Crociere ha aperto oggi le vendite delle crociere a bordo di MSC World Europa,la nave più innovativa ed ecologicamente avanzata della Compagnia e la prima della pioneristica MSC World Class. Questa ammiraglia di nuova generazione avrà un design innovativo con ambienti e spazi ultramoderni, diversi da tutto ciò che è attualmente disponibile nel settore. L’intento è infatti ridefinire l’intera esperienza di crociera che è possibile vivere a bordo.

MSC World Europa, prima ammiraglia della pioneristica MSC World Classintroduce sul mercato un concetto di nave completamente nuovo con tecnologie all’avanguardia finalizzate a garantire un’esperienza a bordo ancora più ricca.​

Foto di MSC Crociere

A differenza di qualsiasi altra nave oggi in navigazione, MSC World Europa e l’intera MSC World Class ridefiniscono completamente l’esperienza di crociera: dalle sue inedite tecnologie di bordo fino agli spazi interni con un design totalmente nuovo. In altre parole, MSC World Europa segna l’inizio di una nuova era per la crocieristica” ha commentato l’Executive Chairman di MSC Cruises, Pierfrancesco Vago. “In MSC Crociere l’innovazione è sempre stata al centro del business e continuerà ad esserlo anche in futuro. Attraverso ogni nuova classe di navi reimmaginiamo l’esperienza degli ospiti e ogni singolo aspetto della tecnologia disponibile a bordo. Che si tratti dei nuovi filtri dell’aria o del design iconico che propone l’inedita forma a Y, MSC World Europa è la nave del futuro. Noi di MSC Crociere abbiamo una visione chiara e definita del nostro percorso ed ispirazione internazionale e l’anima europea della Compagnia MSC World Europa incarna perfettamente questa filosofia, coniugando tecnologie futuristiche, un design rivoluzionario per offrire ai nostri ospiti un’esperienza di crociera di livello sempre più elevato. Quello che vogliamo offrire ai nostri ospiti è una vacanza che non sia soltanto unica e indimenticabile, ma anche sostenibile, perché l’innovazione è parte integrante del nostro programma per il futuro. Ecco perché MSC World Europa, la nostra prima nave alimentata a GNL e la più avanzata dal punto di vista ambientale, rappresenta un altro importante passo avanti nel nostro percorso che ha come obiettivo un futuro a zero emissioni” ha concluso Vago.

La nuova ammiraglia – attualmente in costruzione presso i Chantiers de l’Atlantique a Saint-Nazaire, in Francia – attende gli ospiti per offrire loro un mondo di scoperte con una serie di esperienze e servizi coinvolgenti anticipati in un video presentato oggi

La nave più moderna di MSC Crociere entrerà in servizio nel dicembre 2022 e trascorrerà la sua stagione inaugurale nel Golfo Persico offrendo agli ospiti la più avanzata esperienza di crociera invernale. La stagione inizierà con una speciale crociera di 4 notti da Doha in Qatar e proseguirà verso l’homeport della nave a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti.

MSC World Europa offrirà crociere di 7 notti da Dubai alla vicina e moderna metropoli di Abu Dhabi, fino all’isola di Sir Bani Yas, dove gli ospiti avranno la possibilità di scoprire un’esotica varietà di fauna selvatica e crogiolarsi al caldo sole sulle immacolate spiagge, tutte esclusive di MSC Crociere nei giorni in cui le navi faranno scalo. Il suo programma nel Golfo è stato arricchito con scali nel porto di Dammam, in Arabia Saudita, con la possibilità di vistare l’oasi di Al Ahsa, patrimonio mondiale dell’UNESCO. La nave farà anche scalo a Doha, la futuristica capitale del Qatar, prima di tornare a Dubai con un pernottamento in città per scoprire tutte le meraviglie che ha da offrire.

Partendo da Dubai il 25 marzo 2023, MSC World Europa si dirigerà verso il Mar Mediterraneo. Nell’estate del 2023, offrirà crociere di 7 notti con scalo nei porti italiani di Genova, Napoli e Messina, così come a Malta, Barcellona e Marsiglia.

MSC CROCIERE POSIZIONERA’ MSC SEAVIEW IN MAR BALTICO A PARTIRE DAL PROSSIMO LUGLIO CON N PARTENZE SETTIMANALI DA KIEL, IN GERMANIA

  • MSC Seaview proporrà viaggi di 7 notti con partenza da Kiel,in Germania, con tappa in Svezia ed Estonia. Gli itinerari includeranno escursioni a terra protette
  • Sarà il debutto della nave di classe Seaside in Nord Europa
📸 MSC Crociere

Ginevra, Svizzera, 18 maggio 2021 – MSC Crociere ha annunciato oggi che riprenderà a navigare nel Mar Baltico a partire dal 3 luglio con MSC Seaview, nave della classe Seaside tra le più innovative della Compagnia, con partenza da Kiel.

Fino a settembre la nave farà base a Kiel e offrirà viaggi di 7 notti che comprendono escursioni protette​ a Visby, Stoccolma e Tallinn.

Visby, la città più grande dell’isola di Gotland sul Mar Baltico, è patrimonio mondiale dell’UNESCO con edifici medievali di grande valore storico e artistico. Stoccolma, conosciuta anche come la “Venezia del Nord”, è famosa per la sua straordinaria architettura e la sua estensione su 14 isole che affiorano lì dove il lago Mälaren incontra il Mar Baltico, mentre Tallinn, celebre per le sue mura monumentali, le torri e gli edifici antichi ben conservati, offre un ricco patrimonio architettonico e storico, arroccato tra mura, palazzi d’epoca, chiese e ed edifici all’avanguardia. Tutto da scoprire il centro storico, anch’esso patrimonio mondiale dell’UNESCO.

Stoccolma (📸 MSC Crociere)

Potranno accedere ad MSC Seaview gli ospiti di tutte le età dall’area Schengen in Europa e i residenti di Croazia, Romania e Bulgaria.

Gianni Onorato, CEO di MSC Cruises, ha dichiarato: “Non vediamo l’ora di riprendere le crociere dalla Germania, un mercato incredibilmente importante per noi, e fornire ai nostri ospiti una vacanza rilassante e sicura a bordo di MSC Seaview, una delle navi più innovative di tutta la nostra flotta.

“Visitare le destinazioni e scendere a terra è un aspetto imprescindibile di una vacanza in crociera ed ora – grazie all’attenuazione delle misure sanitarie a livello locale e alla conferma dell’apertura dei porti e delle destinazioni che MSC Seaview toccherà – sarà nuovamente possibile vivere questa esperienza a bordo delle nostre crociere nel Mar Baltico in partenza dalla Germania, così come in gran parte dell’Europa.

“Siamo lieti che questo nuovissimo itinerario possa offrire ai nostri ospiti alcune destinazioni eccezionali da visitare in cui potranno scoprire in tutta sicurezza la bellezza dei paesi Baltici, sicuri che gli standard di salute e sicurezza saranno elevati come quelli a bordo di MSC Seaview, e di tutte le nostre navi.”

La nave rispetterà il Protocollo di Salute e Sicurezza di MSC Crociere, considerato un modello per tutto il settore e non solo, sviluppato lo scorso anno con il contributo di esperti sanitari internazionali, tra cui il “COVID-19 Blue-Ribbon Expert Group” di MSC Crociere, e in stretta collaborazione con le autorità sanitarie, di sicurezza e dei trasporti di tutta Europa.​

Le misure includono tamponi all’imbarco e a metà crociera per tutti gli ospiti, tamponi settimanali per l’equipaggio, distanziamento sociale, uso delle mascherine nelle aree pubbliche e durante le escursioni protette a terra.

MSC Crociere monitorerà attentamente la situazione a terra in tutte le destinazioni​ dell’itinerario di MSC Seaview, che potrebbe anche vedere l’aggiunta di nuovi porti.

Le crociere nel Mar Baltico di MSC Seaview sono un ulteriore passo avanti nei più ampi piani di MSC Crociere per la ripartenza della propria flotta. MSC Grandiosa e MSC Seaside stanno attualmente navigando nel Mediterraneo occidentale e, ad agosto, a loro si affiancherà MSC Seashore per la sua stagione inaugurale. La più recente nave della Compagnia, MSC Virtuosa, inizierà invece la sua stagione inaugurale alla fine di questa settimana con un itinerario nel Regno Unito.

Altre tre navi inizieranno presto le crociere nel Mediterraneo orientale: MSC OrchestraMSC Splendida e MSC Magnifica. A causa dei pochi porti aperti nel Baltico e nei mari del Nord MSC Crociere è stata costretta a modificare i propri programmi per la stagione, che inizialmente prevedevano la partenza dai porti tedeschi di Warnemünde e Amburgo, rispettivamente per MSC Preziosa e MSC Musica.

NORWEGIAN CRUISE LINE PRESENTA NORWEGIAN PRIMA

Norwegian Prima (📸 Norwegian Cruise Line)

WIESBADEN (12 Maggio, 2021) – Norwegian Cruise Line, l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello
globale con una storia di 54 anni segnata da primati e successi, ha aperto oggi le prenotazioni della prima
delle sei navi della sua attesissima prossima classe di navi, Prima Class, la nuova classe di navi del
brand in quasi 10 anni.
Con l’inizio delle operazioni nell’estate del 2022, la Norwegian Prima, la prima delle sei navi, sarà lunga
295 metri, per una stazza di 142.500 tonnellate lorde e in grado di ospitare 3.215 ospiti (in doppia
occupazione). La nave si preannuncia come un punto di svolta per Norwegian Cruise Line, offrendo agli
ospiti itinerari emozionanti, spazi più ampi, un servizio elevato, un design accurato e una sorprendente
varietà di nuove esperienze oltre all’eccezionale servizio di Norwegian.
“Nonostante il fatto che non navighiamo da più di un anno, non abbiamo mai smesso di lavorare e di
innovare, non abbiamo mai fatto una pausa”, ha affermato Harry Sommer, President e Chief Executive
Officer di Norwegian Cruise Line. “Infatti, abbiamo raddoppiato gli investimenti nel nostro brand per offrire
agli ospiti esperienze indimenticabili che vanno oltre le aspettative. Non solo riprenderemo a navigare a
luglio, ma siamo felici e orgogliosi di annunciare l’inizio di un nuovo entusiasmante capitolo, dando il
benvenuto alla Prima Class e alla capostipite di una linea di navi con Norwegian Prima”.
Sommer ha proseguito, “La Norwegian Prima è una rappresentazione esemplare dell’evoluzione del
nostro brand, che unisce la nostra filosofia ‘Guest First’ al nostro spirito di innovazione, per portare tutto
ciò che i nostri ospiti amano di NCL a un livello superiore con questa nuovissima classe di navi progettata
affinché l’ospite sia sempre il protagonista.”
La spettacolare nave, costruita a Marghera (Venezia) da Fincantieri, presenta anche una straordinaria
opera d’arte sullo scafo, ideata dal writer italiano Manuel Di Rita, conosciuto come “Peeta”. Per la prima
volta su una nave NCL, l’accattivante decorazione dello scafo si estende ora anche alla sovrastruttura
anteriore della nave. Tra gli architetti di livello mondiale che hanno contribuito alla progettazione di
Norwegian Prima figurano il designer italiano Piero Lissoni e importanti studi di architettura come
Rockwell Group, SMC Design, Tillberg Design of Sweden, YSA DESIGN e Studio Dado con sede a
Miami, che ha concettualizzato e definito l’estetica di vari ristoranti, cabine e aree pubbliche a bordo.
“Il nome ‘Prima’, è un omaggio spontaneo che si lega alla nostra eredità di primati nel settore e un giusto
tributo ai nostri nuovi partner, i cantieri navali italiani di Fincantieri”, ha aggiunto Sommer.

📸 Norwegian Cruise Line

“Siamo molto onorati di collaborare con Norwegian Cruise Line per lo sviluppo della loro prossima classe
di navi”, ha dichiarato Giuseppe Bono, CEO di Fincantieri. “La Norwegian Prima segna l’inizio della nostra
collaborazione, che vedrà la consegna di sei navi di nuova generazione, progettate per portare
l’esperienza degli ospiti a un nuovo livello, focalizzandosi su un design che rivede il concetto di spazio.
Emergendo da questa crisi globale, questo annuncio rappresenta un forte segnale di speranza per il
settore crocieristico e testimonia il ruolo di leadership globale di Fincantieri nel settore”.
Ampi spazi aperti ed esperienze elevate che vanno oltre le aspettative
“Abbiamo innovato con uno scopo specifico e creato la Norwegian Prima per andare oltre i confini della
crociera convenzionale, offrendo ai nostri ospiti spazi più ampi, arte e design e un servizio di prima classe
per regalare esperienze indimenticabili”, ha aggiunto Sommer.
La Norwegian Prima offrirà un elevato standard di servizio e il rapporto di spazio più elevato di qualsiasi
nuova nave nella categoria delle crociere contemporanee e premium, proponendo agli ospiti
un’esperienza impareggiabile. Offrirà la più ampia varietà di categorie di suite disponibili in mare con 13
diverse tipologie, nonché le più grandi suite con tre camere da letto di qualsiasi nuova nave da crociera e
le più grandi cabine con vista sull’oceano e con balcone di NCL, inclusi i bagni e le docce più grandi di
sempre del brand per le categorie di cabine standard. La Norwegian Prima offrirà anche lo spazio esterno
sul ponte più ampio di qualsiasi nuova nave da crociera, incluso più spazio totale sul ponte della piscina
rispetto a qualsiasi altra nave della flotta di NCL, nonché molteplici piscine a sfioro e vaste aree esterne
che consentiranno agli ospiti di ammirare il mare, la brezza dell’oceano e una varietà di esperienze
elevate.

📸 Norwegian Cruise Line
📸 Norwegian Cruise Line
📸 Norwegian Cruise Line
📸 Norwegian Cruise Line
📸 Norwegian Cruise Line


The Haven By Norwegian.
Per offrire agli ospiti un’esperienza impareggiabile nelle crociere di lusso, The Haven by Norwegian sulla
Norwegian Prima è stato innalzato per offrire il complesso di suite più esclusivo di sempre del brand. La
keycard ultra premium che consente l’accesso esclusivo alla nave nella nave, offre agli ospiti comfort
privati, servizi dedicati e le sistemazioni più lussuose a bordo. Per la prima volta, la compagnia di crociera
ha trasferito tutte le 107 suite The Haven a poppa della nave a breve distanza a piedi da ascensori
privati, riservati esclusivamente agli ospiti The Haven, che salgono direttamente nelle aree pubbliche di
The Haven sui ponti 16 e 17. NCL ha evoluto il design di The Haven per essere più aperto che mai al
mare. Per la prima volta, ogni area pubblica di The Haven offrirà splendide viste sul mare e sulle
destinazione della crociera. The Haven Courtyard sulla Norwegian Prima è stato trasformato in un nuovo,
ampio Haven Sundeck, che vanta una splendida nuova piscina a sfioro e una nuova spa all’aperto con
sauna con pareti in vetro e cold room per la crioterapia.
Spingendo i confini del design unico all’interno dello spazio esclusivo reinventato, tutte le aree pubbliche
e le suite di The Haven sono state progettate da Piero Lissoni, uno dei designer italiani più importanti.
Lissoni ha fornito un design elegante e sofisticato a The Haven Sundeck, The Haven Restaurant, The
Haven Lounge & Bar e Outdoor Spa: Sauna e Cold Room.
Vita all’aperto su Ocean Boulevard
Promuovendo l’esperienza che mette gli ospiti al primo posto e comprendendo l’importante legame che
hanno con gli spazi esterni e la vicinanza al mare, NCL ha innovato il famoso concetto di The Waterfront

e lo ha reinventato raddoppiando lo spazio e aggiungendo una varietà di esperienze e più opzioni di
ristoranti grazie all’introduzione di Ocean Boulevard.
Situato sul ponte otto, Ocean Boulevard si estende su una superficie di oltre 4,000 metri quadrati,
avvolgendo l’intero ponte, consentendo agli ospiti di camminare intorno all’intera nave e godere di
incredibili viste sull’oceano oltre a numerose attività all’aperto a cadenza quotidiana che possono
scegliere nel corso della loro vacanza in crociera.
Cucina dal mondo con Indulge Food Hall.
Come parte delle molteplici esperienze offerte su Ocean Boulevard, NCL ha introdotto la prima “piazza”
all’aperto di lusso del marchio con Indulge Food Hall. Creato per elevare l’esperienza sensoriale degli
ospiti sulla Norwegian Prima, Indulge Food Hall offre ai visitatori diversi menu da una varietà di diversi
food spot, nonché un mix di posti a sedere interni ed esterni.
La prima food hall di NCL è stata progettata con cura, offrendo varie proposte gastronomiche e mettendo
in evidenza colori e sapori accattivanti con 11 postazioni tra cui i locali preferiti dai clienti NCL come
Coco’s che serve dolci artigianali, Q Texas Smokehouse che propone delizioso comfort food americano
e BBQ e Starbucks. Indulge ospiterà novità assolute tra cui Seaside Rotisserie che offre una vasta
gamma di pietanze allo spiedo, Nudls che serve piatti a base di spaghetti da tutto il mondo, dalla cucina
italiana a quella thailandese, Tamara che prepara piatti classici indiani e molteplici opzioni di cibo
vegetariano, Il Quartiere Latino che serve piatti classici della cucina latina con un tocco in più, Tapas
Food Truck che offre uno street food di ispirazione spagnola, Garden Kitchen dove gli ospiti possono
ordinare insalate personalizzate con più di due dozzine di ingredienti tra cui scegliere, Just Desserts con
prodotti da dessert classici come torte e Just Ice Cream che serve appetitosi gusti di gelato.
Ancora più opzioni di ristorazione su Ocean Boulevard.
Oltre alle offerte culinarie disponibili sull’Ocean Boulevard della Norwegian Prima, il sito ospiterà altri tre
punti di ristoro interni ed esterni, tra cui Onda By Scarpetta, Los Lobos e The Local Bar & Grill. Onda by
Scarpetta, ha debuttato su Norwegian Encore nel 2019 ed è disponibile su Norwegian Spirit, metterà in
mostra i sapori ricchi e audaci per i quali sono noti i moderni e pluripremiati ristoranti italiani Scarpetta.
Disegnato dal celebre Studio Dado, sarà caratterizzato da un’atmosfera elegante, design moderno e
ampie vedute dell’oceano interne ed esterne. Los Lobos, il ristorante messicano premium del brand, torna
sulla Norwegian Prima per offrire sapori tradizionali messicani con un tocco moderno; anche questo è
stato progettato dallo Studio Dado. Il rinnovato Local Bar & Grill ambientato in un’atmosfera da beach
club di lusso presenterà musica dal vivo dove gli ospiti possono rilassarsi e gustare cocktail e cucina
classica americana.
Una giornata su Ocean Boulevard: The Concourse, Infinity Beach, Oceanwalk e La Terraza.
Creata per essere una destinazione in sé e per sé all’interno della Norwegian Prima e per promuovere le
esperienze quotidiane degli ospiti disponibili su Ocean Boulevard, la Società svelerà ulteriori “prime
assolute” per il brand, tra cui The Concourse, un giardino di sculture all’aperto con un art wall progettato
dal famoso artista David Harber e sei installazioni create da Alexander Krivosheiw con un’arte immersiva
ispirata alla mitologia antica e alle forme astratte contemporanee. Le sculture, valutate oltre due milioni di

dollari, offrono effetti sorprendenti che cambiano al tramonto, rendendole perfette per le foto e per i social
media. Gli ospiti possono anche rilassarsi presso Infinity Beach con due piscine a sfioro, una su ciascun
lato della nave e vicino alla superficie dell’oceano, che è una novità del settore che consente ai bagnanti
di ammirare la vastità dell’oceano mentre ci si immerge all’aria aperta. I due ponti in vetro Oceanwalk,
anch’essi nuovi per il Brand, offriranno agli ospiti panorami fotogenici e mozzafiato che li faranno sentire
come se camminassero sull’aria o sull’acqua. La Terraza, una sala all’aperto, offre un rifugio pittoresco
per i visitatori che possono ammirare panorami sul mare.

📸 Norwegian Cruise Line
📸 Norwegian Cruise Line
📸 Norwegian Cruise Line
📸 Norwegian Cruise Line
📸 Norwegian Cruise Line


Itinerari da sogno a bordo di Norwegian Prima.
Estate 2022: Nord Europa e Regno Unito.
Dopo una serie di crociere inaugurali, a partire dall’agosto 2022, la Norwegian Prima sarà la nave più
nuova in partenza dal Nord Europa. Dal 17 agosto al 13 settembre 2022, sono in programma una serie di
viaggi di 8 giorni da Amsterdam (Paesi Bassi) e Copenaghen (Danimarca), offrendo agli ospiti
l’opportunità di esplorare il Nord Europa, i fiordi norvegesi e le regioni baltiche.
Autunno / Inverno 2022: Bermuda e Caraibi
Il 23 settembre, la Norwegian Prima partirà da Southampton, in Inghilterra, per un viaggio transatlantico
di 12 giorni visitando Lerwick, in Scozia, con una tappa a Reykjavik, in Islanda, prima di arrivare ad
Halifax, in Nuova Scozia, e terminare il suo viaggio a New York, per poi iniziare un itinerario di cinque
giorni di andata e ritorno il 10 ottobre a Bermuda, dove farà il suo debutto e sarà la nave più nuova che
naviga nella stagione autunnale e invernale. Il 15 ottobre, partirà da New York per un coinvolgente
itinerario caraibico di 12 giorni, dove sarà la nave più recente nella regione e per la prima volta in
assoluto per NCL, la nave visiterà Galveston, TX. Sono previste tappe a Willemstad, Curacao; Kralendijk,
Bonaire; Oranjestad, Aruba, tutte con soste visite comprese tra le nove e le dieci ore in porto. Il 31
ottobre, la Norwegian Prima darà il via alla sua stagione caraibica partendo da Galveston, TX, a Miami
con un itinerario di 11 giorni con tappe a Willemstad, Curacao; Kralendijk, Bonaire e l’isola privata
recentemente rinnovata Great Stirrup Cay, Bahamas. Dal 19 novembre al 3 dicembre, la Norwegian
Prima partirà da Miami offrendo tre crociere di sette giorni nei Caraibi occidentali che visiteranno Harvest
Caye, la destinazione turistica privata della compagnia in Belize, oltre ad altri porti importanti tra cui
Cozumel Messico e isola di Roatan, Honduras.
Autunno / Inverno 2022-2023: Caraibi occidentali con partenza da Orlando, Florida (Port Canaveral)
Dall’11 dicembre 2022 al 19 marzo 2023, la Norwegian Prima raggiungerà Orlando, Florida (Port
Canaveral), per 15 viaggi di andata e ritorno nei Caraibi occidentali con itinerari di cinque, sette e nove
giorni che visiteranno destinazioni importanti, compreso Cozumel, Messico; Ocho Rios, Giamaica; Grand
Cayman, Isole Cayman e l’isola privata di NCL, Great Stirrup Cay, alle Bahamas.
Primavera 2023: Bermuda
Dal 28 marzo al 7 maggio, la Norwegian Prima sarà protagonista di una mini stagione di cinque viaggi di
andata e ritorno per lo più di sette giorni a Bermuda con partenza da New York. Farà scalo a Norfolk, in
Virginia, la porta di accesso a Virginia Beach e all’area storica di Colonial Williamsburg. La nave
raggiungerà i Royal Naval Dockyard a Bermuda. Gli itinerari includono uno o due pernottamenti al Royal
Naval Dockyard per consentire agli ospiti la libertà di visitare al destinazione, esplorare i suoi negozi,
ristoranti e spiagge incontaminate.

Primavera ed estate 2023: Nord Europa
Il 14 maggio, la Norwegian Prima torna in Islanda e nel Nord Europa, partendo per un viaggio
transatlantico di 11 giorni da New York City a Reykjavik, in Islanda, visitando Halifax e Sydney, in Nuova
Scozia, prima di effettuare soste in diversi porti islandesi di sicuro fascino, tra cui Akureyri, che si trova sul
fiordo più lungo in Islanda e Isafjordur, dove gli ospiti possono ammirare la storia vichinga islandese e le
meraviglie naturali incontaminate. Il viaggio culmina a Reykjavik con un pernottamento, dove gli ospiti
possono prendere parte alle esperienze cosmopolite della capitale islandese e della città più grande con
arte contemporanea, una scena culinaria in crescita e una fiorente cultura musicale, pur mantenendo un
legame con la natura incontaminata, rappresentata qui da elementi iconici come le sorgenti geotermiche
e le escursioni dedicate al whale watching.
Dal 25 maggio al 7 settembre, la stagione estiva 2023 della Norwegian Prima offrirà un mix di crociere di
10 e 11 giorni in Norvegia e Islanda da Reykjavik (Islanda) e Southampton (Inghilterra), con ampie soste
comprese tra le 9 e le 14 ore in porto. Durante il viaggio, gli ospiti avranno l’opportunità unica di navigare
attraverso i meravigliosi fiordi, patrimonio mondiale dell’UNESCO, dove la Norwegian Prima sarà una
delle poche navi ammesse perché soddisfa i criteri per navigare in queste acque protette. Altre
destinazioni degne di nota includono una tappa a Geiranger, Norvegia, con 14 ore in porto dove gli ospiti
possono visitare il fiordo più famoso della Norvegia, il fiordo di Geiranger, un maestoso fiordo blu, protetto
dall’UNESCO, profondo oltre nove miglia circondato da maestose ed innevate cime montuose, cascate
selvagge e vegetazione lussureggiante. Le famose cascate Seven Sisters e The Bridal Veil sono solo
due delle numerose cascate che scendono lungo il ripido fianco della montagna in tutto il fiordo di
Geiranger. La Norwegian Prima farà scalo anche a Olden, in Norvegia, e disporrà di 10 ore in porto con
accesso allo sbalorditivo ghiacciaio Briksdal, un ramo del famoso ghiacciaio Jostedal, dove gli ospiti
possono prendere parte a escursioni uniche.
Il 17 settembre, la Norwegian Prima conclude la sua stagione estiva 2023 con un viaggio di andata e
ritorno di 14 giorni da Southampton, in Inghilterra, con soste tra le 7 e le 10 ore in porto e con interessanti
scali a Dublino, in Irlanda; Isafjordur e Akureyri, Islanda, con pernottamento a Reykjavik e soste a
Geiranger, Olden e Stavanger, Norvegia.

DOMANI RIPARTE DA GENOVA MSC SEASIDE, SECONDA DELLE 10 NAVI DELLA COMPAGNIA PREVISTE PER QUEST’ESTATE​

MSC Seaside
  • L’innovativa nave di MSC Crociere partirà da Genova domani sabato 1° maggio per crociere settimanali di 7 notti
  • Il nuovo itinerario prevede scali nelle destinazioni inedite di Siracusa e Taranto
  • Ad agosto arriverà a Genova anche la nuova ammiraglia MSC Seashore, la nave più grande e tecnologicamente avanzata mai costruita in Italia, anch’essa impegnata per crociere in Mediterraneo occidentale

Genova, 30 aprile 2021 – MSC Seaside ripartirà domani da Genova per la sua prima crociera post-lockdown e si aggiungerà a MSC Grandiosa, tornata operativa il 16 agosto dell’anno scorso e attualmente in navigazione. La nave accoglierà gli ospiti a bordo per crociere settimanali di 7 notti nel Mediterraneo occidentale, con un itinerario che prevede le destinazioni inedite di Siracusa e Taranto, oltre agli scali di La Valletta (Malta) e Civitavecchia.

Si tratta della seconda di 10 navi di MSC Crociere che rientreranno in servizio quest’estate in Mediterraneo e Nord Europa.

Tra queste, a partire dal 1° agosto, ci sarà anche la futura ammiraglia MSC Seashore, che sarà impiegata per il suo viaggio inaugurale offrendo crociere di 7 notti con scalo nei porti italiani di Genova, Napoli e Messina, oltre a La Valletta a Malta, Barcellona in Spagna e Marsiglia in Francia. Su tutte e tre le navi, che avranno Genova come homeport, sarà applicato il rigoroso protocollo di salute e sicurezza della Compagnia che ha permesso di ospitare tra agosto 2020 ad oggi già più di 60mila turisti in piena sicurezza.

L’itinerario di MSC Seaside prevede ben due tappe inedite per MSC Crociere, Siracusa e Taranto, inserite per la prima volta nella programmazione della Compagnia, con un’offerta di escursionia terra protette che consentiranno agli ospiti di scoprire i luoghi più suggestivi di queste zone.

A Siracusa sarà possibile visitare il famoso teatro greco, il più grande mai costruito in Sicilia e uno dei più grandi del mondo greco, o immergersi nella splendida campagna e nelle città barocche che fanno da sfondo alla serie del commissario Montalbano.

La città di Taranto sarà invece la meta preferita per coloro che cercano una vacanza all’insegna del relax, o di chi vuole visitare importanti centri di grande interesse culturale. La città vecchia di Taranto, piena di fascino con i suoi vicoli tortuosi e decine di chiese e palazzi, e il Museo Archeologico Nazionale di Taranto (MArTA), sono perfette per chi vuole scoprire le origini e la cultura del Sud Italia. Oltre alla gamma di escursioni protette, MSC Crociere introdurrà da giugno una speciale esperienza di spiaggia privata a Taranto, in esclusiva per gli ospiti di MSC Seaside. Gli ospiti della nave potranno rilassarsi sulla spiaggia di sabbia accanto alle acque cristalline del Mar Ionio.

MSC Seaside presenta un design innovativo che combina aree interne ed esterne per avvicinare il più possibile gli ospiti al mare e dispone di ampi spazi all’aria aperta grazie al ponte esterno e alle piscine. Sul ponte 8 è infatti presente una lunga promenade che fiancheggia tutta la nave ed è ricca di aree per mangiare, fare l’aperitivo, shopping, prendere il sole o un bagno in piscina. La nave dispone dell’MSC Yacht Club per coloro che cercano esclusività e privacy e un servizio maggiordomo 24/7. Questa nave è specificamente progettata per godere del clima caldo dell’estate nel Mediterraneo.

NORWEGIAN CRUISE LINE SI PREPARA PER LA RIPRESA DELLA CROCIERE DA BARCELLONA E DA ROMA

@sempreinmare

MIAMI (28 Aprile 2021) – Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale, ha annunciato oggi un ulteriore riavvio delle operazioni in Europa dai porti di Barcellona e Roma (Civitavecchia) con suggestivi itinerari per le isole del Mediterraneo e della Grecia programmati a partire dal 5 settembre 2021. 

Guidata dai solidi protocolli del Programma globale per la salute e la sicurezza SailSAFE e in collaborazione con i governi locali, NCL intende accogliere i viaggiatori per sperimentare le culture e le calde e vivaci destinazioni in Spagna, Italia e Grecia. La Norwegian Epic salperà da Barcellona proponendo crociere di sette notti nel Mediterraneo occidentale dal 5 settembre 2021 al 24 ottobre 2021, mentre Norwegian Getaway offrirà crociere da 10 a 11 giorni nelle isole greche da Roma (Civitavecchia) dal 13 settembre 2021 al 25 ottobre 2021. Con itinerari che comprendono da cinque a otto porti di scalo, fino a 13 ore in ogni città e non più di due giorni in mare, gli ospiti possono trascorrere le loro giornate esplorando siti archeologici e architetture medievali, ammirando capolavori artistici o semplicemente assaporando una varietà di piatti della cucina locale. 

“L’Europa è una delle principali destinazioni di viaggio, quindi non vediamo l’ora di tornare ad alcuni dei nostri porti più amati, riprendere quegli itinerari e accogliere i nostri ospiti per vivere la vacanza di una vita nel modo più sicuro possibile”, ha affermato Harry Sommer, President e CEO di Norwegian Cruise Line. “Stiamo lavorando attivamente con i nostri partner locali e funzionari governativi, poiché pianifichiamo la ripresa dei viaggi nella regione con Norwegian Epic e Getaway che si uniranno alla Norwegian Jade quest’estate. Il rilancio di Norwegian Epic e Getaway ci consentirà di fornire una maggiore varietà di itinerari molto ambiti per quei viaggiatori che si preparano a fare la loro prima vacanza in crociera in oltre un anno “. 

Norwegian Epic Redesign

Riaffermando l’impegno della Compagnia a elevare l’esperienza degli ospiti in mare, la compagnia di crociere farà il suo debutto con un nuovissimo complesso The Haven by Norwegian a bordo della Norwegian Epic, a seguito di un’ampia ristrutturazione a Marsiglia, in Francia, alla fine del 2020. Norwegian Epic è stata la prima in flotta che nel 2010 ha introdotto il concetto di nave all’interno di una nave con accesso con chiave magnetica, completo di comfort privati, servizi dedicati e le sistemazioni più lussuose a bordo. La recente ristrutturazione ha portato a 75 suite rinnovate e combinate con esperienze ridisegnate, tra cui The Haven Restaurant e The Haven Courtyard Pool and Sundeck. La Norwegian Epic presenta uno dei più grandi complessi The Haven della flotta Norwegian. 

“Anche se non abbiamo potuto accogliere i nostri ospiti a bordo, abbiamo utilizzato l’ultimo anno per prepararci al loro ritorno investendo nella nostra flotta e nelle nostre offerte a bordo”, ha affermato Sommer. “La riprogettazione della Norwegian Epic è una testimonianza del nostro impegno costante per una qualità straordinaria e per elevare lo standard di eccellenza in tutta la nostra flotta.” 

EMBARK –La serie, episodio 2

Dopo il grande successo di questo mese del debutto globale di “EMBARK – The Series”, la docuserie in cinque parti che racconta l’attesissimo ritorno della Compagnia, è in arrivo il secondo episodio, “Second to None”, disponibile dal 21 maggio su www.ncl.com/embark e Facebook. L’episodio esplorerà ulteriormente i temi della salute e della sicurezza, l’evoluzione delle offerte culinarie della Compagnia e le complessità della gestione di una delle più grandi società di produzione itinerante del mondo. 

“Il primo episodio di EMBARK – The Series ha posto le basi per ciò che gli spettatori possono aspettarsi dalla serie in cinque parti, e l’episodio due continuerà a portare gli spettatori con uno sguardo concreto al futuro della crociera mentre è in corso”, ha detto Sommer. “L’aspetto più emozionante è che stiamo filmando ogni episodio in tempo reale, quindi gli spettatori stanno davvero seguendo decisioni riguardo al nostro ritorno in servizio mentre queste vengono prese”. 

Il prossimo episodio fornirà informazioni sui protocolli di sicurezza degli ospiti e dell’equipaggio implementati sia a bordo sia a terra, insieme a uno sguardo dietro le quinte dell’isola privata del Brand alle Bahamas, Great Stirrup Cay. Gli spettatori vedranno in anteprima i cambiamenti radicali implementati per garantire la sicurezza di tutti, senza sacrificare l’esperienza emozionante che gli ospiti hanno imparato a conoscere e ad amare. L’episodio restituirà anche gli spettatori a New York City al Custom Costume Shop di John Kristiansen, dove vengono creati magistralmente i costumi degli stilisti per le produzioni della compagnia di calibro di Broadway e West End. Kristiansen condivide la sua storia su come la pausa temporanea dell’industria dell’intrattenimento e delle crociere ha influenzato il suo team e le sue operazioni e come stanno superando queste circostanze straordinarie per tornare meglio che mai. Gli spettatori seguiranno anche una degustazione privata del menu rivitalizzato per il ristorante di specialità a bordo, Le Bistro, insieme al team dirigenziale esecutivo della Società, tra cui il President e CEO di Norwegian Cruise Line Holdings Frank Del Rio e il President e CEO della Norwegian Cruise Line Harry Sommer. 

Il primo episodio di “EMBARK – The Series”, che ad oggi ha ricevuto oltre 700.000 visualizzazioni, è stato presentato in anteprima live il 15 aprile 2021 ed è ora in streaming on-demand come parte della piattaforma di contenuti EMBARK con NCL recentemente annunciata su www.ncl.com/embark. Il prossimo episodio, “Second to None”, sarà disponibile dal  21 maggio 2021 su www.ncl.com/embark 

In concomitanza con l’annuncio di oggi, la compagnia di crociere ha cancellato tutti i viaggi sulla Norwegian Bliss e sulla Pride of America fino al 31 luglio 2021; Norwegian Getaway fino al 2 settembre 2021; Norwegian Dawn, Spirit and Star fino al 30 settembre 2021; Norwegian Sun fino al 7 ottobre 2021; Norwegian Escape fino al 10 ottobre 2021; Norwegian Breakaway fino al 17 ottobre 2021; e Norwegian Gem dal 29 ottobre al 17 novembre 2021. Gli ospiti e i partner di viaggio con prenotazioni interessate verranno contattati direttamente.

Ad oggi, la Compagnia ha annunciato la ridistribuzione di cinque delle sue 17 navi a partire dal 25 luglio 2021, navigando su itinerari nuovi e rivisti in Europa e nei Caraibi, come parte del suo ritorno ai piani di servizio. Gli ospiti potranno navigare nelle isole greche con itinerari di sette notti sulla Norwegian Jade da Atene (Pireo) a partire dal 25 luglio 2021; oppure a bordo della Norwegian Getaway con viaggi da 10 a 11 giorni in partenza da Roma (Civitavecchia) dal 13 settembre 2021 al 25 ottobre 2021. Inoltre, gli itinerari di una settimana nel Mediterraneo occidentale saranno disponibili su Norwegian Epic da Barcellona tra il 5 settembre e il 24 ottobre 2021. La Compagnia riprenderà inoltre le crociere ai Caraibi il 7 agosto 2021 con itinerari di una settimana nei Caraibi occidentali a bordo della Norwegian Joy da Montego Bay, Giamaica; e viaggi di sette notti nei Caraibi orientali da Punta Cana (La Romana), Repubblica Dominicana, sulla Norwegian Gem. Mentre queste prime navi si preparano ad accogliere nuovamente gli ospiti a bordo, la Compagnia non vede l’ora di annunciare ulteriori ritorni in servzio nel prossimo futuro.

La Compagnia ha, inoltre, esteso la sua policy di cancellazione temporanea Peace of Mind a favore degli ospiti che viaggeranno su crociere prenotate entro il 30 aprile 2021 con date di imbarco fino al 31 ottobre 2021. Gli ospiti interessati hanno la possibilità di cancellare la loro crociera 15 giorni prima della partenza. Coloro che usufruiscono della politica Peace of Mind riceveranno un rimborso completo sotto forma di un credito che può essere applicato a qualsiasi crociera fino al 31 dicembre 2022. 

Norwegian Cruise Line continuerà ad adottare un approccio ponderato per ridistribuire la sua flotta, lavorando in collaborazione con i suoi partner di destinazione e con i massimi esperti del SailSAFE Global Health and Wellness Council. Il Consiglio valuterà regolarmente i rigorosi protocolli del programma SailSAFE per la salute e la sicurezza e prenderà decisioni basate sulla scienza per proteggere gli ospiti, l’equipaggio e le destinazioni. Con l’evoluzione dei protocolli e la disponibilità di ulteriori informazioni, gli aggiornamenti verranno pubblicati su www.ncl.com/sail-safe

MSC SEASIDE SI PREPARA AD ARRIVARE A TARANTO. TRA LE ESCURSIONI, SPIAGGE IN ESCLUSIVA PER GLI OSPITI DELLA NAVE

MSC Seaside

Taranto, 29 aprile 2021 – Oggi MSC Crociere e le istituzioni di Taranto hanno presentato in una conferenza stampa online tutti i dettagli della nuova tappa di MSC Seaside a Taranto, destinazione inedita per MSC Crociere, che contribuirà a far affermare la città e il suo territorio come destinazione turistica a livello sia nazionale che internazionale.
A partire dal prossimo 5 maggio, infatti, la nave farà tappa settimanalmente a Taranto per trascorrere la stagione estiva nel Mediterraneo, portando con sé migliaia di crocieristi italiani e stranieri che potranno conoscere il territorio in piena sicurezza grazie alle escursioni protette organizzate dalla Compagnia.
A presentare i dettagli delle tappe di MSC Seaside a Taranto sono stati il Sindaco di Taranto, Rinaldo Melucci, il Presidente dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ionio e Commissario Straordinario del Porto di Taranto, Sergio Prete, l’assessore allo Sviluppo Economico, Marketing Territoriale e Turismo del Comune di Taranto, Fabrizio Manzulli, e il Managing Director di MSC Crociere, Leonardo Massa.
Secondo l’attuale protocollo di salute e sicurezza di MSC Crociere, durante le tappe dell’itinerario è possibile scendere a terra esclusivamente attraverso le escursioni protette organizzate dalla Compagnia, in modo che gli ospiti scendano a terra per scoprire ed esplorare le diverse attrazioni restando all’interno di una bolla sociale in piena sicurezza.
Tra le novità illustrate oggi, anche un’esperienza esclusiva in spiaggia in totale sicurezza, con lidi ad uso esclusivo dei crocieristi durante la sosta della nave a Taranto.

Tre lidi della Marina di Taranto saranno a disposizione esclusiva degli ospiti di MSC Crociere il giorno in cui la nave farà scalo e i “bubble transfer” saranno utilizzati per portare gli ospiti in spiaggia e poi tornare in nave a orari prestabiliti nel corso della giornata. I lidi sono dotati di comodi servizi di beach club necessari per questa giornata al mare – con ombrelloni, sdraio, bar e ristorante, nonché servizi igienici, docce e cabine spogliatoio. Gli ospiti avranno la tranquillità di sapere che le misure di salute e sicurezza al lido saranno le stesse presenti a bordo della nave. Gli ospiti dovranno solo rilassarsi e godersi il sole, la spiaggia e il mare.

I tre lidi si trovano su una spiaggia caratterizzata da una sabbia finissima e un mare limpido e cristallino con un fondale che degrada dolcemente, che non ha nulla da invidiare alle spiagge più famose del mondo.

MSC Seaside partirà il 1° maggio da Genova, aggiungendosi all’ammiraglia della Compagnia MSC Grandiosa, che ha già ripreso a solcare il Mediterraneo dall’agosto del 2020 portando in vacanza circa 60.000 ospiti. L’itinerario – Genova, Malta, Siracusa, Taranto, Civitavecchia – prevede la possibilità di iniziare e terminare la crociera in ognuno dei quattro porti italiani, permettendo agli ospiti di imbarcarsi anche da Taranto.

“Oggi coroniamo tanti mesi di faticoso lavoro di coordinamento – le parole del Sindaco Melucci –condotto con tutti gli attori coinvolti e, in particolare, con il presidente dell’Autorità Portuale Sergio Prete e il nostro assessore allo Sviluppo Economico Fabrizio Manzulli. Oltre al ringraziamento per l’attenzione posta da MSC Crociere per la nostra splendida città, voglio sottolineare come questo sia un momento di buona ripartenza, basata su valori, progettualità ed economia alternativa. Finalmente vediamo gli effetti di un modello di sviluppo sostenibile, sul quale avevamo puntato già prima della pandemia: un’operazione possibile non soltanto per la ritrovata attrattività di Taranto, ma anche perché abbiamo fatto sistema, offrendo servizi e organizzazione con standard elevati, e abbiamo dialogato con MSC, player di riferimento del settore che, prima di altri, ha investito energie e risorse su Taranto. Che è individuata come nuova scommessa per il turismo, ragione per la quale MSC ci ha scelti, guidata anche dall’interesse crescente dei tour operator verso i nostri attrattori. Finalmente si parla di Taranto per le sue bellezze, quindi, e con MSC contiamo di avviare uno splendido percorso offrendo la nostra disponibilità e quella dell’intera comunità. Ci aspettano settimane intense ed entusiasmanti, sarà un’estate che non dimenticheremo e Taranto lascerà un segno nella programmazione di MSC Crociere».

«Il lavoro che stiamo realizzando da diversi anni – ha aggiunto il Presidente Prete – sta producendo i frutti sperati. Abbiamo investito su pianificazione e strategia con l’amministrazione Melucci, affinché si valorizzassero insieme porto e città riducendo quelle cesure che fino a oggi ne avevano fatto due entità separate. Anche il territorio circostante ne beneficerà, sono in corso iniziative infrastrutturali e di servizi che renderanno sempre più attraenti Taranto e la sua area vasta».

«Siamo molto felici di poter inserire Taranto come nuova destinazione dei nostri itinerari estivi – ha dichiarato il Managing Director di MSC Crociere, Leonardo Massa – grazie alla preziosa collaborazione con le autorità locali per offrire una vasta scelta di escursioni protette a terra e permettere ai nostri ospiti di scoprire le bellezze di questo bellissimo territorio. L’offerta è infatti adatta ad ogni tipo di viaggiatore, dalle visite a siti storici, panorami mozzafiato, anche occasioni per provare i sapori della gastronomia locale e, naturalmente, la possibilità di trascorrere una giornata in spiaggia”.
Situata in una delle regioni più famose e belle del Sud Italia, lo storico porto di Taranto è una gemma tutta da scoprire.

L’ampia offerta di escursioni protette a terra disponibili a Taranto include:
Taranto City Tour: alla scoperta della “città dei due mari”. Fondata dai greci nell’VIII secolo a.C., Taranto è stata una delle città più importanti della Magna Grecia ed offre ai propri visitatori la possibilità di esplorare le tracce della colonizzazione greca rimaste sino a oggi.
I palazzi nobiliari di Taranto e il Museo Marta
Taranto vecchia: arte e cultura
I “Sassi” di Matera: un luogo dall’atmosfera straordinaria che emana un’aria mistica, le cui grotte sono state abitate dal neolitico fino al 1952. Anche grazie alla sua storia unica è stata la prima città al mondo ad essere dichiarata patrimonio dell’umanità dall’UNESCO.
Alberobello: famosa per i bianchi trulli, Alberobello è entrata a far parte della lista dei siti del patrimonio mondiale dell’UNESCO nel 1996. Il tour include una passeggiata guidata attraverso le deliziose vie di questo insolito villaggio.
Lecce, la città barocca: una visita nella “la Firenze del sud”, la bella città vecchia pugliese di Lecce, la cui architettura è il risultato di periodi di dominio romano, greco, ostrogoto e normanno.
Arte e Sapori di Puglia: Grottaglie è la prima tra le destinazioni alla scoperta dell’arte e delle tradizioni pugliesi. Passeggiata guidata in centro e nel quartiere delle ceramiche e visitare un laboratorio di ceramica e ammirare questa arte, tradizione per cui Grottaglie è famosa.
Ostuni e il suo frantoio: “la dama bianca” sorge su tre colline nella zona delle Murge. Nel primo secolo dopo Cristo era un’importante città greco-romana. Il pittoresco borgo medievale caratterizzato da case bianche, strade tortuose e vicoli acciottolati domina la pianura sottostante. Il tour include una visita a un tipico frantoio con una degustazione dell’olio d’oliva.

MSC Seaside, una delle navi più iconiche di MSC Crociere
MSC Seaside ha riscritto le regole del design delle navi da crociera, combinando aree interne ed esterne al fine di avvicinare il più possibile gli ospiti al mare, disponendo di generosi spazi esterni e di diverse piscine. Situato a partire dal ponte 8 la lunga promenade fiancheggia luoghi per mangiare, bere, fare shopping, nuotare e prendere il sole. La nave dispone inoltre dell’MSC Yacht Club per coloro che cercano esclusività e privacy. L’MSC Yacht Club è dotato delle strutture presenti in un club privato e di un servizio maggiordomo 24/7. Questa nave è specificamente progettata per il clima più caldo, è perfetta per godere degli spazi all’aperto e per il clima caldo dell’estate nel Mediterraneo.
Progettata per chi ama il sole e la vita all’aperto, MSC Seaside riesce ad avvicinare il più possibile gli ospiti al mare e permettergli di godere del clima caldo del Mediterraneo già a partire da questa estate. Con gli spazi esterni tra i più ampi e disponibili su una nave da crociera e una serie di caratteristiche innovative, gli ospiti a bordo di MSC Seaside potranno godere di una vacanza memorabile.
L’attuale itinerario di MSC Seaside è stato programmato fino alla fine di luglio insieme all’attuale itinerario di MSC Grandiosa.