KINDER E COSTA CROCIERE INSIEME PER UN PROGETTO DI RESPONSABILITÀ SOCIALE

Lo storico brand del Gruppo Ferrero sale a bordo delle navi Costa con Kinder+Sport Joy of moving

Venerdì 10 Maggio 2019, Civitavecchia – Kinder e Costa Crociere siglano un’importante partnership basata su una condivisione di valori per portare Kinder+Sport Joy of moving e il diritto al gioco nella vita dei bambini, a bordo e a terra, in ogni parte del mondo.

Un progetto internazionale di Responsabilità Sociale del Gruppo Ferrero, sposato da Costa Crociere, che coinvolge ad oggi 4 milioni di bambini in 30 Paesi del mondo e si pone l’obiettivo di rendere l’attività motoria a misura di bambini e famiglie in modo coinvolgente e gioioso, nella convinzione che un’attitudine positiva nei confronti del movimento e dello sport possa rendere i bambini di oggi adulti migliori di domani.
Le iniziative di questo progetto si ispirano a Joy of moving: un metodo educativo innovativo, validato scientificamente, in grado di favorire non solo lo sviluppo motorio, ma anche quello cognitivo, emozionale e relazionale dei bambini.

“Il nostro obiettivo è fare felici le persone che salgono a bordo delle nostre navi, in particolar modo i bambini” – commenta Neil Palomba, Direttore Generale di Costa Crociere – “Per questo il progetto Kinder+Sport Joy of moving si integra perfettamente con i nostri valori. Il punto di partenza è stata proprio la nostra ammiraglia Costa Diadema, dove per la prima volta abbiamo applicato il metodo in una realtà come quella della nave. Questo ci ha consentito di estendere Joy of moving a bordo di tutte le altre navi della flotta Costa, permettendo di coinvolgere direttamente oltre 34.000 ragazzi e le loro famiglie, con quasi 5.000 ore dedicate ai giochi”.

Joy of moving è diventato parte integrante nel palinsesto di attività dello Squok Club, il club dedicato ai più piccoli presente su tutte le navi Costa. L’implementazione ha richiesto da un lato la formazione specifica di oltre 200 animatori Costa con i trainer specializzati Kinder+Sport Joy of moving al Village di Alba e, dall’altro, l’individuazione a bordo di aree e spazi destinati a giochi ed esercizi studiati ad hoc e basati sul metodo Joy of moving. Allo Squok Club tutti i bambini e i ragazzi (dai 3 ai 12 anni) trovano ogni giorno una straordinaria varietà di giochi che stimolano il movimento, alcuni dei quali prevedono il coinvolgimento di tutta la famiglia. Seguiti da personale qualificato Costa, gli ospiti più giovani diventeranno protagonisti di un appuntamento quotidiano con la gioia di muoversi, in grado di combinare attività fisica, divertimento e relazione al fine di accrescere le loro capacità mentali e abilità di vita.

“Il nostro progetto di responsabilità sociale Kinder+Sport Joy of moving – spiega l’Ambasciatore Francesco Paolo Fulci, Presidente di Ferrero S.p.A. – si ispira all’innovativo metodo educativo Joy of moving che nell’anno scolastico corrente è diventato anche uno dei progetti educativi promossi a livello nazionale dal MIUR con l’adesione di oltre 10.000 classi della scuola primaria e dell’infanzia. Con il progetto Kinder+Sport Joy of moving, vogliamo impegnarci ad incentivare la predisposizione naturale dei bambini a muoversi e giocare: ciò con l’obiettivo che proprio il movimento possa rappresentare prima di tutto gioia per i bambini, al di là delle discipline, del terreno di gioco e delle performance. Questa partnership rappresenta l’impegno di due grandi aziende a promuovere e sostenere il diritto al gioco per tutti i bambini che, anche attraverso il gioco, costruiscono il proprio sviluppo, imparano le regole del mondo, a relazionarsi con gli altri e a usare l’ingegno per affrontare la vita.”

L’Ambasciatore Gian Lorenzo Cornado, Rappresentante d’Italia presso le Organizzazioni Internazionali di Ginevra, ha ricordato che “proprio quest’anno ricorre il 30° anniversario della Convenzione delle Nazioni Unite sui Diritti del Fanciullo, il cui Comitato si riunisce tre volte l’anno a Ginevra. Tra le misure previste dalla Convenzione – ha proseguito Cornado – ve n’è una all’articolo 31, secondo cui gli Stati Membri devono riconoscere al fanciullo il diritto a dedicarsi al gioco e ad attività ricreative proprie della sua età”.
“Le imprese devono essere in prima linea nell’impegno per lo sviluppo sostenibile. Ne va del loro futuro e di quello di tutti noi” – ha commentato Enrico Giovannini, Fondatore e Portavoce Alleanza Italiana per lo Sviluppo Sostenibile (ASviS).

Il programma Joy of moving arriva anche “a terra”, coinvolgendo le comunità locali dei paesi in cui le navi fanno scalo, rivolgendosi anche alle fasce più deboli per creare valore e condividere progetti volti a supportare lo sviluppo economico e sociale del territorio, con particolare attenzione alle nuove generazioni: “La strategia di sviluppo sostenibile di Costa Crociere pone grande attenzione al tema della condivisione, per fare in modo che i progetti che promuoviamo vivano non solo a bordo, ma contribuiscano a migliorare la vita delle persone nelle comunità toccate dalle nostre navi. Per questo estenderemo Joy of moving ai principali porti di scalo della nostra flotta, permettendo ai bambini che si trovano in situazioni di difficoltà e disagio di fare un’esperienza unica e stimolante” – aggiunge Neil Palomba, Direttore Generale di Costa Crociere.

Ne è un esempio concreto l’attività realizzata lo scorso inverno in Sud America, in particolare in Brasile, dove l’alto livello di disoccupazione, la diffusa violenza e l’estrema povertà rischiano di compromettere il futuro delle giovani generazioni. Nelle città di Santos, Rio de Janeiro, Buenos Aires e poi Montevideo, in collaborazione con ONG locali che supportano bambini e adolescenti in situazioni di disagio e deprivazione, oltre 800 ragazzi hanno avuto l’opportunità di salire a bordo di Costa Favolosa e Costa Fascinosa, visitare le navi e partecipare con il team di animatori alle attività Joy of moving, per stimolare le loro capacità motorie e mentali, la loro creatività e le loro abilità di vita in un contesto di gioia, che possa aiutarli a immaginare un futuro migliore

MSC CROCIERE RINNOVA LA PARTNERSHIP CON RAMÓN FREIXA: L’OFFERTA GOURMET FIRMATA DAI TOP CHEF SI AMPLIA CON L’APERTURA DI DUE NUOVI RISTORANTI

In arrivo due nuovi HOLA! Tapas Bar sulle navi MSC Meraviglia e MSC Grandiosa
Ginevra, Svizzera – 7 maggio 2019 – MSC Crociere, la più grande compagnia crocieristica a capitale privato al mondo, leader di mercato in Europa, Sud America, Sud Africa e nel Golfo, ha annunciato oggi un ulteriore rinnovo della partnership con lo chef stellato spagnolo Ramòn Freixa, con l’apertura di due nuovi ristoranti tematici HOLA! Tapas Bar a bordo di MSC Meraviglia, a partire da maggio, e su MSC Grandiosa, la nuova ammiraglia che verrà inaugurata entro fine dell’anno.

Gianni Onorato, CEO di MSC Crociere commenta: “Quando si tratta di scegliere gli chef con cui instaurare nuove partnership siamo molto selettivi. Prima di tutto cerchiamo professionisti esperti che portino le loro migliori competenze nelle rispettive cucine con l’obiettivo di offrire ai nostri ospiti un’esperienza gourmet straordinaria a bordo delle navi MSC. Inoltre, cerchiamo sempre di collaborare con chef che condividano i nostri stessi valori. Ramón, non solo incarna l’eccellenza nel panorama gastronomico spagnolo, grazie al suo stile moderno ed innovativo, ma condivide con noi la passione per la cucina Mediterranea. Siamo lieti quindi di rinnovare e ampliare ulteriormente questa partnership di successo, in modo da proporre a sempre più ospiti il suo concept gastronomico innovativo”.

Freixa fa parte di un impressionante line-up di grandi chef internazionali con cui collabora MSC e che include: il rinomato chef tedescoHarald Wohlfahrt, 3 stelle Michelin da 25 anni consecutivi; Raymond Blanc, 2 stelle Michelin; l’innovativo chef asiatico Roy Yamaguchi; ilpluripremiato chef pasticciere Jean-Philippe Maury e il famoso chef cinese Jereme Leung.Questi talenti sono i portabandiera di alcune delle cucine più amate al mondo: con la loro visione e il loro stile distintivo offrono agli ospiti della flotta MSC esperienze gastronomiche memorabili.

Ramón Freixa spiega: “Sono davvero felice di poter ampliare il concept dell’HOLA! Tapas Bar con l’apertura di due ulteriori ristoranti sulle nuove navi della flotta di MSC Crociere, offrendo a tutti gli ospiti l’opportunità di conoscere e assaporare il vero gusto delle tapas spagnole nell’atmosfera rilassata di questi ristoranti. È una straordinaria occasione per vivere e celebrare lo stile di vita mediterraneo”.

Gli ospiti che hanno viaggiato con MSC Crociere nell’ultimo anno, hanno già potuto sperimentare l’innovativa offerta gastronomica di Ramón in diversi modi:

  • La portata speciale Elegant Dinner nei ristoranti principali di bordo della flotta MSC Crociere
  • Gustose tapas e piatti tipici per gli ospiti dell’MSC Yatch Club
  • Il suo primo ristorante “sul mare”, “Ocean Cay by Ramón Freixa “, inaugurato a bordo di MSC Seaview nel 2018 che offre agli ospiti raffinate e sofisticate specialità di pesce e crostacei.
  • Menù speciali su una selezione di navi della flotta in occasione della Vigilia di Natale e di Capodanno
  • Recentemente, il suo esclusivo ristorante HOLA! Tapas Bar, inaugurato – all’inizio di quest’anno – con il varo di MSC Bellissima, e ora disponibile anche su MSC Meraviglia e lo sarà anche a bordo di MSC Grandiosa.
  • HOLA! TAPAS BAR

    Situato presso la Promenade in stile mediterraneo nel cuore delle navi di classe Meraviglia, il ristorante tematico HOLA! Tapas Bar è progettato per offrire agli ospiti un’esperienza gourmet piacevole e informale, con una selezione curata di piatti moderni e assaggi ispirati ad alcuni dei piatti più famosi spagnoli.

    In un open-space, progettato con un mix di posti a sedere comuni e individuali, gli ospiti possono assaporare un aperitivo veloce, un bicchiere di vino spagnolo, o gustare un pasto completo. Alcuni dei piatti speciali del menù includono l’autentica tortilla spagnola, la tapa “Gilda” con olive, acciughe e pepe e, per chi ha un debole per i dolci, il dessert per eccellenza: la Crema Catalana.

    RAMÓN FREIXA

    Grazie alle sue creazioni culinarie, Ramón Freixa è stato premiato più volte con riconoscimenti a livello mondiale come migliore chef e per il migliore ristorante, aggiudicandosi due stelle Michelin, vincendo tre Repsol Suns e comparendo come ospite nella finale del 2016 del programma spagnolo MasterChef.

    Chef Freixa si è aggiunto per la prima volta al Top Chef Dining Programme di MSC Crociere nel 2018, e nel corso dell’ultimo anno ha offerto agli ospiti di MSC l’opportunità di sperimentare una varietà di esperienze gourmet influenzate dalla sua expertise gastronomica spagnola, ideando portate per l’Elegant Dinner menù, e grazie ai suoi ristoranti HOLA! Tapas Bar e Ocean Cay.

    Le creazioni di Freixa seguono un approccio distintivo, che lo chef descrive come “basato su tre elementi: ideazione, tecnica e sentimento, insieme alla ricerca di un po’ di magia.” Ogni piatto è concepito in modo da poter raccontare una storia in sequenza che parla di sapore, consistenza e colore.

    I TOP CHEF INTERNAZIONALI CHE COMPONGONO IL TEAM DI MSC CROCIERE

    Oltre a Ramón Freixa, Roy Yamaguchi, Jean Philippe-Maury e Jereme Leung, MSC Crociere ha stretto recentemente nuove collaborazioni con:

    • Lo chef tedesco Harald Wohlfahrt. É considerato uno fra i 10 migliori chef in tutto il mondo e, l’unico in Germania a detenere 3 stelle Michelin da 25 anni consecutivi. Chef Wohlfahrt è simbolo della migliore cucina tedesca e condivide gli obbiettivi e i valori di MSC Crociere, per offrire nuove ed esclusive specialità culinarie agli ospiti. Ha creato un numero di piatti per le navi con base nelle regioni dell’Europa Settentrionale.
    • Uno dei migliori chef del mondo, Raymond Blanc, OBE. Insignito di due stelle Michelin, la sua cucina è fortemente influenzata dalla tradizione culinaria britannica. Attualmente lo chef sta ideando un piatto speciale per i menù dell’Elegant Dinner della flotta MSC.

THE PERFECT DAY AT COCOCAY DIVENTA REALTÀ: APERTA L’ISOLA PRIVATA DI ROYAL CARIBBEAN ALLE BAHAMAS

Con un investimento di 250 milioni di dollari la compagnia di crociere
Inaugura un’inedita isola privata per il divertimento e il relax dei suoi ospiti.

Milano, 6 maggio 2019 – L’attesa è finita e l’isola privata alle Bahamas di Royal Caribbean International, Perfect Day at CocoCay è oggi una realtà. La prima isola della nuova collezione Perfect Day Island della compagnia di crociere ha aperto ai primi crocieristi.

Con un investimento di 250 milioni di dollari Royal Caribbean ha creato “l’isola che non c’era”, un riuscito mix di spiagge naturali di sabbia fine e chiara con una serie di attrattive uniche ed emozionanti, ideali per una vacanza in famiglia, una scelta strategica per soddisfare le aspettative dei propri clienti e le nuove tendenze di mercato.

Perfect Day at CocoCay è l’isola privata nella quale faranno scalo in esclusiva le 11 navi di Royal Caribbean in partenza da Miami e dai porti della costa nordorientale degli Stati Uniti, per offrire agli ospiti a bordo una giornata ricca di esperienze, alcune delle quali davvero inedite.

Tra i punti di forza dell’isola, il parco acquatico Thrill Waterpark, con due spettacolari torri d’acqua e ben 13 scivoli, tra i quali spicca il Daredevil’s Peak, che con i suoi 40 metri di altezza, è il più alto del Nord America; e poi Twister, uno scivolo a tubo nel quale possono scendere contemporaneamente due persone, Wave Pool, la più grande piscina a onde dei Caraibi e Adventure Pool, un percorso a ostacoli sull’acqua interattivo con ninfee galleggianti e una parete d’arrampicata libera.

E poi il pallone a elio, battezzato “Up, Up and Away“, che dall’alto dei suoi 137 metri, è il più alto punto di osservazione delle Bahamas; per i più avventurosi, una Zipline di quasi 500 metri di lunghezza che attraversa l’isola da 15 metri di altezza e termina vicino al porto.

Punto nevralgico dell’isola è Oasis Lagoon, dove si trova la più grande piscina d’acqua dolce dei Caraibi, con il bar acquatico Coco Loco, lettini e cabanas dove rilassarsi, ideale per trascorrere la giornata al sole e in acqua.

Per i più sportivi, c’è South Beach, dove praticare beach volley, pallacanestro, calcio, paddle boarding, zorbing (all’interno di un enorme palla gonfiabile) oppure scoprire i fondali a bordo di un kayak dal fondo di vetro. Per un drink o uno spuntino c’è Snack Shack, un bar galleggiante e, per riposarsi, le cabanas. L’altra spiaggia si chiama Chill Island, con sabbia bianca e acqua turchese, ideale per isolarsi dal mondo, con bar sulla spiaggia, lettini e cabanas. Da qui partono le escursioni in jet ski.

Non mancano le attrattive per i bambini, come Captain Jill’s Galleon, una struttura di gioco interattivo con scivoli d’acqua e Splashaway Bay, il parco acquatico con scivoli, secchi basculanti con cascate d’acqua, fontane e geyser. Qui si trovano due ristoranti, Captain Jack, con un curioso bar a forma di barca a remi che serve drink e pollo con salse tipiche caraibiche e Skipper’s Grill, dove si possono gustare insalate, panini, tacos, hamburger e frutta fresca. Entrambi dispongono di molti posti a sedere per famiglie.

“Royal Caribbean è sicuramente leader quando si tratta di design delle navi da crociera e delle esperienze offerte in mare – ha dichiarato Michael Bayley, Presidente e CEO di Royal Caribbean International. Con Perfect Day a CocoCay siamo orgogliosi, nell’anno che celebra i nostri 50 anni, di portare un’innovazione così importante anche a terra, offrendo un’isola incredibile che rivoluziona completamente il concetto di destinazione privata nel settore turistico”.

Tra le attrattive ancora da completare, il Coco Beach Club, che aprirà a dicembre per offrire un tocco raffinato in puro stile caraibico; le Overwater Cabanas, le prime alle Bahamas, ognuna con scivolo in acqua, amaca e maggiordomo dedicato; una Infinity Pool a sfioro sul mare con lettini in acqua e Club e Deck Area, una serie di cabanas sulla spiaggia con un esclusivo ristorante con piatti mediterranei.

Le prossime Perfect Day Island Collection saranno realizzate in Asia, Australia e ai Caraibi.

COSTA CROCIERE PRESENTA COSTA FIRENZE, LA NUOVA NAVE IN ARRIVO A OTTOBRE 2020 

Le crociere della nuova nave, che è attualmente in costruzione presso lo stabilimento Fincantieri di Marghera, saranno disponibili per la prenotazione da domani. Prima di posizionarsi in Asia per il mercato cinese, Costa Firenze rimarrà per un intero mese nel Mediterraneo, offrendo 5 crociere da Trieste e Savona. Il 2 novembre 2020 partirà invece un fantastico viaggio di 51 giorni da Savona a Hong Kong.

Genova, 6 maggio 2019 – Si chiamerà Costa Firenze la nuova nave di Costa Crociere che entrerà in servizio a ottobre 2020. Attualmente in costruzione presso lo stabilimento Fincantieri di Marghera, Costa Firenze è una nave da 135.500 tonnellate di stazza lorda e una capacità di oltre 5.200 ospiti, gemella di Costa Venezia, inaugurata a Trieste lo scorso 1 marzo.

Costa Firenze e Costa Venezia sono le prime navi della compagnia italiana progettate appositamente per il mercato cinese. Prima di posizionarsi in Asia, Costa Firenze rimarrà nel Mediterraneo per l’intero mese di ottobre 2020, offrendo così la possibilità a tutti i clienti Costa in Europa e nel mondo di essere i primi a vivere un’esperienza di vacanza davvero unica a bordo della nuova nave. Le crociere saranno disponibili per la prenotazione già a partire da domani: si tratta di 5 crociere dai 5 ai 7 giorni e una crociera di posizionamento in Cina di 51 giorni.

“Visto il successo riscosso dalle crociere inaugurali di Costa Venezia, abbiamo deciso di tenere Costa Firenze nel Mediterraneo per un mese intero prima del suo posizionamento in Asia” – ha dichiarato Neil Palomba, Direttore Generale di Costa Crociere – “Costa Firenze faparte di un piano di espansione del Gruppo Costa che comprende un totale di 7 nuove navi in consegna entro il 2023, per un investimento complessivo di oltre 6 miliardi di euro. La prossima nave ad entrare in servizio, ad ottobre 2019, sarà Costa Smeralda, un vero e proprio omaggio al meglio dell’Italia e alle nostre eccellenze”.

La prima crociera di Costa Firenze partirà il 1 ottobre 2020 da Trieste con destinazione Savona, toccando Bari, Barcellona e Marsiglia. L’8 ottobre 2020 la nave lascerà Savona per una crociera breve diretta a Barcellona e Marsiglia. Il 12, 19 e 26 ottobre 2020 Costa Firenze partirà da Savona per 3 crociere di una settimana che comprendono Napoli (sostituita da Civitavecchia per la crociera del 19 ottobre), Messina (sostituita da Palermo per la crociera del 19 ottobre), Valencia, Barcellona e Marsiglia. L’ultima crociera disponibile sarà quella di posizionamento in Cina: un fantastico itinerario di ben 51 giorni, che inizierà da Savona il 2 novembre 2020 e terminerà ad Hong Kong il 22 dicembre 2020. Durante il viaggio si andrà alla scoperta di diverse culture, paesaggi e sapori. Dal Mediterraneo la nave arriverà a Dubai, attraverso il Canale di Suez e il Mar Rosso, toccando Napoli, Messina, Grecia, Israele, Giordania e Oman. Da Dubai e Abu Dhabi, città avveniristiche costruite in mezzo al deserto, si passerà poi all’India, Sri Lanka, Indonesia e Malesia. L’ultima parte della crociera sarà dedicata all’Estremo Oriente: Singapore, Thailandia, Vietnam e per finire la Cina. L’itinerario può essere anche suddiviso in tre diverse tratte, Savona-Dubai (19 giorni), Dubai-Singapore (20 giorni) e Singapore-Hong Kong (14 giorni), combinabili tra di loro.

Come la sua gemella Costa Venezia, Costa Firenzeproporrà una serie di innovazioni pensate in maniera specifica per il mercato cinese, dove la compagnia italiana è entrata per prima nel 2006 ed è attualmente leader, che porteranno gli ospiti alla scoperta della cultura e dello stile di vita italiane.

Costa Venezia e Costa Firenze sono la prova dell’impegno a lungo termine di Costa Crociere nello sviluppo del mercato cinese.” – ha dichiarato Mario Zanetti, Direttore Generale di Costa Group Asia – “Costa ha l’obiettivo di portare la bellezza dello stile di vita italiano agli ospiti cinesi, offrendo loro un’autentica esperienza di vacanza italiana. Insieme a Costa Venezia, l’arrivo di Costa Firenze contribuirà a rafforzare la crescita dell’industria crocieristica cinese “.

La nuova nave è ispirata alla città di Firenze, culla di secoli di storia e cultura italiane. Durante le crociere di Costa Firenze gli ospiti, insieme alle loro famiglie e amici, potranno immergersi completamente nella bellezza e nello stile italiani, che prenderanno forma in vari aspetti della vita di bordo, dal design degli interni alla cucina, dall’intrattenimento all’ospitalità.

La Norwegian Bliss torna in Alaska! E non sarà da sola.

Conclusasi la stagione nei Caraibi, la Norwegian Bliss raggiunge la nave sorella Norwegian Joy a Seattle per inedite crociere in Alaska

Milano, 6 maggio 2019 – La Norwegian Bliss, al termine della stagione caraibica, raggiunge la nave sorella Norwegian Joy a Seattle per trascorrere l’estate in Alaska.

Quando si parla di crociere la maggior parte delle persone pensa alle palme, spiagge di sabbia bianca e acque turchesi dei Caraibi, tuttavia, il mondo delle crociere è molto più grande e ha molto altro da offrire.

Che ne dite dell’Alaska? È una destinazione che offre panorami mozzafiato con montagne innevate, vegetazione lussureggiante, maestosi ghiacciai, natura incontaminata e l’incredibile fauna selvatica, un’esperienza indimenticabile.

Gli amanti dei paesaggi nordici ameranno infatti questa proposta di crocieradecisamente suggestiva a bordo della Norwegian Bliss, in partenza da Seattle, alla scoperta delle lande desolate di Juneau, oltre a Skagway, Ketchikan, fino a raggiungere Victoria, nella Columbia Britannica.

La Norwegian Bliss, la terza nave di classe Breakaway Plus della compagnia è la prima nave da crociera specificamente progettata per offrire la migliore esperienza di navigazione nei territori dell’Alaska, area in cui NCL naviga dal 1994.

Meta ideale per chi è in cerca di adrenalina, l’Alaska ha molte attività da offrire, ma tutte sono disponibili comodamente durante una crociera con NCL: che ne dite di un tour in kayak per avere una prospettiva diversa sulla fauna locale lungo la costa oppure una corsa in slitta trainata da cani nelle lande desolate del nord del pianeta?

“La Norwegian Bliss non smette mai di superare le nostre aspettative e di conquistare gli ospiti con il suo design straordinario e i servizi innovativi”, ha dichiarato Kevin Bubolz, Managing Director Europe di Norwegian Cruise Line.

La Norwegian Bliss farà ritorno nell’East Coast a novembre 2019 per le crociere invernali ai Southern Caraibi con partenza da New York, che dureranno fino all’inizio del 2020.

Anche la Norwegian Joy naviga in Alaska, con una crociera di 7 giorni da Seattle. Sono poche le regioni affascinanti come il nord-ovest del Pacifico e questo itinerario è perfetto per scoprirlo! Questa è tra l’altro la prima volta in Alaska per la Norwegian Joy, la quale è stata oggetto di un piano di ristrutturazione per renderla adeguata per la navigazione nel “mondo occidentale”, dal momento che era stata costruita in origine per soddisfare le esigenze del mercato cinese.

CELEBRITY CRUISES ANTICIPA IL DEBUTTO DI CELEBRITY FLORA  CON TRE IMPORTANTI PARTNERSHIP

La nave, progettata espressamente per le isole Galapagos, conferma l’impegno della Compagnia
verso l’ambiente e nella ricerca scientifica sui cambiamenti climatici.
Comfort per soli 100 passeggeri e glamping on board. E non manca una madrina speciale.
Milano, aprile 2019 – A poco più di due mesi dal debutto ufficiale di Celebrity Flora, Celebrity Cruises ha presentato tre esclusive partnership per la nuova, rivoluzionaria nave progettata per navigare nelle isole Galapagos, al momento in costruzione presso i cantieri olandesi De Hoop di Rotterdam: un’ambientalista di fama mondiale come Madrina di battesimo, una designer visionaria per gli ambienti di bordo e una prestigiosa università specializzata in scienze marine e atmosferiche per la programmazione.
“Siamo entusiasti di presentare tre partnership uniche nel loro genere, che rafforzano la nostra passione per la protezione di questo magnifico arcipelago” ha dichiarato Lisa Lutoff-Perlo, Presidente e CEO di Celebrity Cruises. Ciascun partner sta contribuendo a suo modo a dare forma a un futuro migliore per il nostro pianeta, attraverso la ricerca su materiali sostenibili o la protezione ambientale, e non potremmo essere più orgogliosi di far parte di questo cambiamento. Inoltre, aggiungono valore all’incredibile lavoro che abbiamo svolto con altri partner del progetto, come la talentuosa Francesca Bucci di BG Studio International, società di design di New York City che ha progettato ogni aspetto di questo straordinaria nave, e la Dott. Ellen Prager, scienziata marina di fama mondiale ed esperta di Galapagos, che ha messo a punto per Celebrity Flora una programmazione basata su basi scientifiche”.
UNA MADRINA CON LE IDEE CHIARE
La scelta della madrina per Celebrity Flora, la nave più eco-friendly delle Galapagos, non poteva che essere dettata dalla passione di Celebrity Cruises per l’ambiente: la scelta è caduta su Yolanda Kakabadse, leader ambientalista di primo piano e sostenitrice dello sviluppo sostenibile e conservazione della biodiversità, già ministro dell’ambiente della Repubblica dell’Ecuador ed ex presidente sia dell’International Union for Conservation of Nature sia di WWF International. Il suo obiettivo è ridurre l’impatto economico, sociale e ambientale degli sprechi alimentari e per questo è anche membro di Champions 12.3.
“Le isole Galapagos sono un tesoro ecologico e sono entusiasta di poter mostrare la loro biodiversità unica attraverso Flora”, ha detto Kakabadse. “Sono orgogliosa di collaborare con un’azienda impegnata a favore della sostenibilità nelle Galapagos e a combattere lo spreco di cibo, fondamentale per proteggere questo ecosistema.”
Da oltre 20 anni impegnata sul fronte ambientale e ispirata dall’impegno della madrina di Celebrity Flora, Celebrity Edge collaborerà con Kakabadse per ridurre ulteriormente gli sprechi alimentari e infondere la passione su questi temi in ogni ospite a bordo.
SCOPRIRE I MISTERI DELL’OCEANO
Situate all’intersezione di cinque correnti oceaniche, le isole Galapagos, famose in tutto il mondo per la loro biodiversità, sono tutt’oggi oggetto di studio. Comprendere come le correnti e le condizioni meteorologiche hanno influenzato lo sviluppo di un ambiente naturale unico rappresenta una parte fondamentale per la conservazione dell’arcipelago negli anni a venire.
Con Celebrity Flora, Celebrity Cruises ha avuto l’opportunità di unire esplorazione e ricerca facendo della nave la prima a navigare nelle Galapagos equipaggiata con un’ttrezzatura oceanografica all’avanguardia, Oceanscope. Il programma si basa su una relazione più che ventennale con la Rosenstiel School of Marine and Atmospheric Science dell’Università di Miami, che beneficerà dell’itinerario costante della nave da crociera per offrire agli scienziati un modo conveniente ed efficace per raccogliere dati e misurare le dinamiche della circolazione oceanica.
Il sistema traccerà e mapperà la regione misurando le temperature della superficie del mare e raccogliendo dati fondamentali per prevedere El Niño e La Niña, fenomeni oceanici che influiscono sul meteo e il clima terrestre. Tutti i dati raccolti da Celebrity Flora saranno open source – accessibili a livello mondiale per la ricerca – una novità assoluta per gli scienziati di tutto il mondo e per chiunque sia appassionato di questo fenomeno.
“Gli itinerari di crociera ripetuti da Celebrity Flora nell’Arcipelago delle Galapagos non solo forniranno dati essenziali per comprendere le dinamiche che hanno creato e contribuiscono a mantenere inalterato il sistema unico delle isole, ma forniranno un contributo inestimabile alla comprensione degli effetti climatici globali e sull’acidificazione regionale dell’Oceano nella zona del Pacifico equatoriale orientale” ha affermato Peter B. Ortner, ricercatore presso l’Università di Miami, Rosenstiel School of Marine and Atmospheric Science.
QUANDO LA DESTINAZIONE ISPIRA IL DESIGN
Nel momento in cui Celebrity ha deciso di costruire la prima nave disegnata per navigare tra le Galapagos è stato chiaro che avrebbe dovuto affidarsi a qualcuno che avesse un legame personale con le isole e che potesse essere complementare all’eccezionale design della nave curato da BG Studio.
L’ecuadoriana Adriana Hoyos, celebre designer di interni e arredamenti, è stata la scelta perfetta. Hoyos trae ispirazione dai suoi viaggi e predilige l’utilizzo di materiali sostenibili. Alcuni tra i suoi pezzi unici si possono trovare in ambienti di bordo come la Discovery Lounge, le Penthouse Suites e il Marina. Hoyos ha arricchito il design della nave con elementi locali che si legano “organicamente” alla destinazione.
“Le Galapagos sono sempre state una grande fonte d’ispirazione per il mio lavoro. Ogni isola ha diversi elementi come la sabbia, le ceneri vulcaniche, le foglie degli alberi: ognuno di questi elementi messi insieme fanno da guida nelle mie collezioni di arredamento. La scelta è caduta su complementi d’arredo che si integrano nello stile della nave e nelle destinazioni visitate”, ha affermato Hoyos.
LA TEORIA DELL’EVOLUZIONE DELLE CROCIERE NELLE GALAPAGOS
Celebrity Flora è una delle navi più efficienti sotto il profilo energetico tra le unità della sua categoria, la prima progettata specificamente per le Galapagos. Può ospitare 100 ospiti e il suo design esclusivo, “rivolto all’esterno”, permette una visione a 360 gradi delle isole. A bordo soltanto suite – di cui ben il 50% di tipologia Sky Suites con Infinite Veranda – con personale dedicato. E poi ristoranti raffinati, una piattaforma di osservazione a cielo aperto, seminari ecologici guidati da esperti professionisti e, per le escursioni a terra, i tender Novurania, creati su misura per Flora.
Celebrity Flora salperà da Baltra (Isola di San Cristobal) tutto l’anno e la prima crociera partirà il 30 giugno 2019. Le soluzioni previste alternano l’itinerario interno ed esterno per la classica crociera 7 notti e propongono anche pacchetti da 10, 11 e 16 notti, che includono spedizioni pre o post-crociera.Foto: Celebrity Cruises

ROYAL CARIBBEAN: AL VIA LA COSTRUZIONE DELLA QUINTA NAVE DI CLASSE OASIS

25 aprile 2019 – La rivoluzionaria Classe Oasis di Royal Caribbean International avrà presto una “nave-sorella: si è svolta ieri, infatti – presso i cantieri Chantiers de l’Atlantique di Saint-Nazaire, in Francia – ​ la cerimonia del taglio della prima lamiera della quinta unità di Classe Oasis, il cui debutto è previsto per il 2021.

Sono passata dieci anni da quando la Classe Oasis è entrata come un tornado nell’industria crocieristica con la capostipite Oasis of the Seas, un effetto rinnovato lo scorso anno con l’arrivo in flotta di Symphony of the Seas. La quinta nave della serie manterrà il concetto esclusivo dei sette quartieri tematici combinandolo con un nutrito numero diesperienze inaspettate ed emozionanti, ristorazione innovativa, intrattenimento ineguagliabile e tecnologia all’avanguardia.

PONANT celebra la gastronomia francese a bordo delle sue navi

Aprile 2019 PONANT, il leader francese nelle crociere spedizione di lusso e l’unica linea di crociere di proprietà francese, sta perseguendo la sua ricerca dell’eccellenza culinaria, un simbolo dello stile di vita francese. . PONANT, è l’incarnazione dello stile di vita francese. Da oltre trent’anni le navi PONANT navigano in tutti gli oceani del mondo e offrono ai propri ospiti il meglio dello stile di vita francese. Una parte essenziale della cultura francese, la gastronomia ha comprensibilmente un posto speciale a bordo delle na vi della compagnia. Incontrando gli standard molto alti degli ospiti, le crociere PONANT sono un invito a scoprire sapori fragranti, ingredienti accuratamente selezionati e piatti raffinati. A bordo, una brigata di talentuosi Chef, spinti dalla passione per il patrimonio culinario francese e traendo ispirazione dagli scali visitati, presiedono a un ambiente degno dei più grandi tavoli PONANT & Ducasse Conseil al servizio dell’eccellenza gastronomica Basata sulla sua collaborazione dal 2016 con Ducasse Conseil, il servizio di catering esperto di Ducasse Paris, PONANT sta elevando i suoi standard culinari ancora più alti grazie a un’offerta di ristorazione che è stata ridisegnata per l’intera flotta. Philippe TREMEL, Chef aziendale PONANT: “È una sfida quotidiana combinare i requisiti della ristorazione a bordo con la nostra passione per l’alta cucina francese. Questa collaborazione ci consente di perseguire questa ricerca di eccellenza culinaria a bordo per servire i nostri ospiti. ” Questa collaborazione a lungo termine tra le due società comprende revisione, ottimizzazione dell’offerta culinaria e formazione di livello mondiale per le squadre a bordo e si basa su tre principi: “Sano. Gustoso. Elegante “per esperienze culinarie eccezionali.

Crociere gastronomiche a tema per momenti culinari ed enologici privilegiati Per i suoi ospiti più epicuri, PONANT propone crociere a tema gastronomico ogni anno. Con porti di scalo nel cuore di siti con un ricco patrimonio culturale, degustazioni, cene di gala con un’attenta attenzione al vino … queste crociere promettono momenti culinari ed enologici privilegiati. Queste crociere a tema offrono l’opportunità di salpare insieme a ospiti illustri e, in particolare, chef stellati Michelin, sommelier o giornalisti specializzati che condividono la loro passione per l’arte culinaria con gli ospiti attraverso degustazioni, workshop e affascinanti conferenze. FOCUS sulle destinazioni squisite delle prossime crociere gastronomiche di PONANT to availability, at any time without prior notice.Panama & Pre – Columbian Treasures Cruise – in collaborazione con Cuisine et Vins de France magazine Attraverso un itinerario eccezionale, PONANT ti invita a scoprire un’America incontaminata dove il passato sembra aver lasciato un segno ancora intatto e indelebile. Questa crociera gastronomica e culturale a bordo di L’Austral salperà dalle isole selvagge del Golfo di Panama fino alla leggendaria terra degli Incas. Tra dimostrazioni culinarie, degustazioni di vini pregiati e conferenze sulle nuove tendenze gastronomiche, tutti potranno cogliere l’incanto di nuovi sapori. Una cena di gala ideata e orchestrata da Christian Le Squer, lo chef tre stelle Michelin dell’Hôtel George V a Parigi, sarà anche uno dei momenti salienti di questa crociera. Anche Philippe Faure – Brac, vincitore del miglior sommelier mondiale, e Sophie Menut, redattore capo della rivista Cuisine et Vins de France condivideranno la loro passione con gli ospiti.

foto credit: PONANT Francois Lefebvre

Gastronomia, Vigne e Grands Crus, Crociera nel Nord Europa – in collaborazione con Ducasse Conseil e Château Latour y according to the number of places sold for each cruise. The Bonus Con questa crociera in collaborazione con Ducasse Conseil e Château Latour, PONANT mescola sottilmente gastronomia ed enologia. Un itinerario epicureo punteggiato di scali nel cuore di vigneti e città eccezionali con un ricco patrimonio culturale, lungo la costa atlantica. Per valorizzare l’esperienza, il famoso casaro Bernard Antony sarà presente a bordo proponendo un buffet di eccezionali formaggi stagionati. Questo viaggio gastronomico sarà anche l’occasione per chiacchierare con il famoso sommelier Eric Beaumard che terrà affascinanti conferenze sul vino durante la crociera. Gli ospiti avranno il privile gio di scoprire tutto il know – how e l’eccellenza di due rinomati chef, attualmente responsabili dei ristoranti di Ducasse Paris, durante cene di gala prestigiose.

SPECTRUM OF THE SEAS a CIVITAVECCHIA e NAPOLI

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In Italia la nuovissima nave di Royal Caribbean, prima unità della classe Quantum Ultra

Civitavecchia (Roma), 20 aprile 2019 – Civitavecchia il 20 aprile e Napoli il 21 aprile sono gli scali italiani che Spectrum of the Seas, la 26^ e nuova nave di Royal Caribbean International, la più grande compagnia di crociere del mondo, effettua durante la crociera “Global Odyssey” che, in 46 notti e toccando 17 paesi, la porterà a Shanghai, suo homeport per l’estate 2019.

Spectrum of the Seas, uscita solo la scorsa settimana dai cantieri navali tedeschi Meyer Werft, è la prima nave della classe Quantum Ultra, una versione ancora più moderna e più tecnologica della Classe Quantum, alla quale appartengono le unità Quantum, Anthem e Ovation of the Seas.

Spectrum of the Seas è lunga 347 metri, può ospitare 4.246 ospiti in doppia occupazione, 1.551 membri dell’equipaggio ed è stata studiata e realizzata per soddisfare specificatamente le esigenze del mercato asiatico. Partita dalla Spagna (Malaga e Barcellona), Spectrum of the Seas dopo Civitavecchia e Napoli toccherà, tra le altre, destinazioni come il Pireo (Atene), Canale di Suez, Aqaba (Giordania), Dubai, Emirati Arabi, Muscat (Oman), Pulau Penang (Malesia), Cochin (India) Singapore, Hong Kong e Shanghai.

La nave unisce design rivoluzionario, comfort estremo e le tecnologie più moderne per offrire nuove tipologie di cabine, concetti gastronomici innovativi ed esperienze di bordo divertenti, studiate su misura degli ospiti asiatici.

A bordo di Spectrum of the Seas Royal Caribbean offrirà per la prima volta un’area dedicata alle suite, dove verranno ubicate le luxury suite Golden e Silver, sui ponti dal 13 al 16 a prua della nave. Gli ospiti potranno accedervi con una speciale keycard, avranno ascensore privato, ristorante e lounge dedicati, oltre a una serie di servizi esclusivi, come l’accesso a The Balcony uno spazio privato per prendere il sole, rilassarsi e godere di un panorama unico, e a The Boutique, che consente uno shopping personalizzato.

Per le sistemazioni, ecco la Ultimate Family Suite, una camera esclusiva di 260 mq su due piani, che può ospitare fino a 11 persone in ben tre camere da letto. I bambini hanno uno spazio dedicato al piano superiore e un divertente scivolo per raggiungere la zona giorno. E in più, attrezzature audio surround per karaoke, film e videogiochi.

Grande attenzione all’offerta gastronomica: accanto ai punti di ristoro principali con proposte di cucina cinese e occidentale diverse ogni giorno, numerose specialità internazionali (anche italiane con Jamie’s Italian dello chef britannico Jamie Oliver), ristoranti giapponesi come Teppanyaki e Izumi, la cucina cinese autentica del Sichuan Red e il nuovo Wonderland’s Dadong, curato dallo chef stellato Dong Zhenxiang, celeberrimo per la sua “cucina imperiale” e la cottura sublime dell’anatra arrosto. E non manca la tradizionale sala da tè e caffetteria del Leaf and Bean, che offre un’ampia gamma di tè cinesi, caffè e anche dolci e pasticcini cinesi e occidentali, sempre appena sfornati.

Molte le opportunità di divertimento a bordo: debutta Star Moment, un vivace e divertente locale per il karaoke, mentre è stato potenziato SeaPlex, il più grande complesso sportivo e di intrattenimento al coperto in mare con autoscontro, pattinaggio a rotelle, pallacanestro e altre divertenti attività da vivere in compagnia.

Promette adrenalina e divertimento anche Sky Pad, il trampolino di bungee jumping con realtà virtuale, situato a poppa della nave, così come la North Star, una capsula trasparente con vista panoramica a 360°, agganciata a un braccio meccanico che permette di portare i crocieristi a 90 metri sopra il livello del mare che offre la possibilità di vedere da un punto di vista privilegiato la grandezza dei mari, i paesaggi della terraferma, la bellezza della nave; RipCord di iFly, il simulatore di paracadutismo e quello di surf, FlowRider. Infine, il Two70, location all’avanguardia con ampie finestre dal pavimento al soffitto con vista a 270 gradi sull’oceano e tecnologia Vistarama, che trasforma le finestre panoramiche in una superficie di proiezione di spettacoli digitali, animati da sei grandi Roboscreen controllati da potenti e agili braccia robotiche. A Two70 si possono provare nuove esperienze di realtà aumentata per trasportare i crocieristi in mondi avventurosi.

Quando il 3 giugno 2019 arriverà nel suo homeport di Shanghai, Spectrum of the Seas sarà la nave più grande e innovativa in Asia. Nell’inverno 2019, la nave sarà posizionata a Hong Kong.Se Spectrum of the Seas navigherà nei nostri mari nella sua rotta “sulla via della seta”, nel 2019 Royal Caribbean International scalerà i porti italiani con altre navi, cominciando con Oasis of the Seas, che torna a navigare nel Mediterraneo dalla primavera del 2019 con partenze anche da Civitavecchia. Sempre dallo scalo laziale si parte a bordo di Jewel of the Seas per crociere nel Mediterraneo occidentale, alla scoperta delle isole greche o in Terra Santa. Da Venezia, la Rhapsody of the Seas partirà per le isole greche. Tra gli altri scali in Italia, Portofino, La Spezia, Salerno, Livorno, Messina, Catania, Cagliari, a riprova della centralità del Belpaese nel mercato crocieristico del Mediterraneo.

Per il 25 Aprile nuove rotte da esplorare con Norwegian Cruise Line

Milano, 17 aprile 2019 – Qualche giorno di relax a bordo di una crociera NCL è la scelta ideale per approfittare della festività del 25 Aprile!

Foto Norwegian Cruise Line

Norwegian Cruise Line propone infatti una serie di bellissime crociere in destinazioni da sogno: un mix perfetto per tutti i gusti! La Norwegian Sky vi porta per esempio a Cuba e Bahamas con una crociera di 4 giorni alla scoperta della bellissima città coloniale di L’Avana, che vi affascinerà con la sua straordinaria cultura e le Bahamas.

La Norwegian Sky è stata tra l’altro di recente rinnovata con un piano di ristrutturazione parte del programma Norwegian Edge®, elevando l’esperienza di crociera dei propri ospiti.

Tutte le opzioni di ristorazione sono state infatti rinnovate e sono state introdotte otto nuove aree nella nave. Altri miglioramenti apportati riguardano i ristoranti a bordoCrossing e Palace, il Garden Café e The Great Outdoors, oltre ai ristoranti di specialitàCagney’s e Le Bistro.

Tutte le 1.002 cabine sono state rinnovate con nuovi televisori e prese USB, oltre ad essere stati introdotti nuovi tappeti, opere d’arte, nuovi arredamenti, impianti di illuminazione e una nuova pavimentazione sui balconi.

I colori della Florida (Miami), Belize (Harvest Caye, la straordinaria destinazione in stile resort dei Caraibi) e Messico (Costa Maya) solleticheranno poi il vostro sguardo con questa crociera di 5 giorni nei Caraibi occidentali della Norwegian Dawn.

A bordo della Norwegian Epic avrete la possibilità di vivere una crociera entusiasmante di 7 giorni tra i Caraibi occidentali: partendo da Port Canaveral, si raggiungerà Great Stirrup Cay (Bahamas): l’isola privata di NCL. La crociera toccherà poi la località giamaicana di Ocho Rios, luogo unico per il suo paesaggio naturale e George Town nelle Isole Cayman. Infine si raggiunge il Messico (Cozumel), per poi rientrare a Port Canaveral.