• MSC Crociere, grazie al suo protocollo di sicurezza che ha guidato la ripresa di tutta l’industria crocieristica, ha accolto oltre un milione di ospiti a bordo delle sue navi durante tutte le fasi della pandemia
• Il protocollo è stato progettato e aggiornato grazie ai contributi del “Blue Ribbon”, il gruppo di esperti esterni che oggi include il virologo ed ex direttore del CDC degli Stati Uniti, il dottor Robert Redfield
• Il protocollo di sicurezza, la politica di prenotazione flessibile e le escursioni a terra sono stati confermati per tutte le crociere della Compagnia fino all’estate 2022

Ginevra, 22 dicembre 2021 – MSC Crociere ha confermato il programma “Sicuro e Sereno” anche per l’estate 2022 che racchiude il protocollo di salute e sicurezza leader nel settore, una​ politica di prenotazione chiara e flessibile, tutti i requisiti di vaccinazione e test di controllo oltre al ritorno delle escursioni a terra in autonomia. Queste misure saranno applicate a tutte le partenze dell’estate 2022.

Tutte le prenotazioni in essere e quelle effettuate per partenze fino alla fine della prossima stagione estiva saranno incluse nel programma “Sicuro e Sereno”.Grazie proprio a queste misure MSC Crociere è stata in grado di offrire un viaggio sicuro, flessibile e in totale relax ad oltre un milione di ospiti negli scorsi mesi.

Gianni Onorato, CEO di MSC Cruises, ha dichiarato: “Siamo stati in grado di guidare la ripartenza del nostro settore nell’agosto dello scorso anno grazie a un protocollo di salute e sicurezza completo e flessibile che è stato progettato per adattarsi all’evoluzione della pandemia a terra e da allora è diventato un modello in tutto il settore dei viaggi e dell’ospitalità. Abbiamo così continuato a offrire il massimo livello di protezione ai nostri ospiti, all’equipaggio e alle comunità in cui le nostre navi fanno scalo per accogliere in modo responsabile e sicuro oltre un milione di passeggeri per le loro vacanze.

Con la continua evoluzione della pandemia, comprendiamo l’importanza di fornire informazioni chiare per rassicuranti a tutti. Stiamo quindi estendendo il nostro programma “Sicuro e Sereno”a tutte le crociere fino all’estate 2022 per continuare a offrire ai clienti che hanno già prenotato e a quelli che lo faranno in futuro un’opzione di vacanza sicura, flessibile e piacevole, grazie anche al piano di protezione COVID-19, una copertura assicurativa che dà agli ospiti una sicurezza in più prima e durante la crociera. Infine, per la prossima estate ci sarà anche il ritorno di un’esperienza completa a terra con la reintroduzione della possibilità di effettuare escursioni in piena autonomia, qualora le autorità locali lo permettano. Non c’è dunque un momento migliore per prenotare una vacanza in crociera”.

Con tutte le navi in operatività e tanti itinerari gli ospiti possono continuare a scegliere una vacanza con MSC Crociere per la prossima estate con la consapevolezza di poter prenotare il proprio viaggio in piena sicurezza:

• Tutti gli ospiti e l’equipaggio vaccinati e testati – Tutti gli ospiti a partire dai 12 anni[1] devono essere completamente vaccinati e, inoltre, tutti gli ospiti a partire dai 2 anni devono esibire l’esito negativo di un tampone prima di salire a bordo. Anche l’intero equipaggio della nave è completamente vaccinato, regolarmente sottoposto a controlli​e segue rigorose misure di salute e sicurezza.

• Prenotazione flessibile​ – Tutte le crociere possono essere riprogrammate gratuitamente fino a 15 giorni[2] prima della partenza, per qualsiasi motivo.
• Serenità​ prima, durante e dopo la crociera-​ Tutti gli ospiti e le prenotazioni sono completamente protetti grazie all’assicurazione COVID-19, che interviene nel caso di eventi come un tampone con esito positivo prima dell’imbarco o in qualsiasi momento durante la vacanza. Alla conclusione della crociera, la Compagnia garantisce inoltre la propria disponibilità ad organizzare a bordo o nel terminal test antigenici o RT-PCR per il rientro nei paesi di origine, per i passeggeri che ne avranno bisogno.
• Un’esperienza completa sia a bordo che a terra – Gli ospiti potranno sbarcare liberamente ed esplorare in autonomia le località toccate dall’itinerario, ovunque le normative locali lo consentano. MSC Crociere ha lavorato in collaborazione con le autorità di tutte le regioni e i paesi in cui operano le navi per garantire che il protocollo soddisfi, superi e si adatti alle misure sanitarie e di sicurezza regionali e nazionali

• Con il “varo tecnico” di MSC World Europa e la “cerimonia della moneta” di MSC Euribia, destinate a entrare in flotta nel 2022 e nel 2023, la Compagnia compie un significativo passo in avanti nel proprio percorso di decarbonizzazione che prevede un investimento pari a 3 miliardi di euro per la costruzione di tre navi alimentate a Gnl
• La costruzione della terza nave, MSC World Europa II, inizierà nel 2023 per concludersi nel 2025. Sarà così la sesta nave varata dalla Compagnia nel quinquennio 2021-2025, senza contare le quattro unità del nuovo brand di lusso, Explora Journeys, che prenderanno il mare tra il 2023 e il 2026
• Pierfrancesco Vago, Presidente Esecutivo di MSC Crociere, ha dichiarato: “La giornata di oggi rappresenta un’ulteriore e fondamentale tappa del nostro percorso finalizzato a conseguire, entro il 2050, l’azzeramento delle emissioni nette delle nostre attività marittime. La costruzione di queste due navi, che richiede miliardi di euro di investimenti, rende quindi sempre più concreta la nostra visione di un’industria crocieristica a emissioni zero. Il gas naturale liquefatto, che rappresenta il carburante più pulito attualmente disponibile su larga scala sul mercato, è all’avanguardia della cruciale transizione ecologica che ci troviamo ad affrontare”.

Saint-Nazaire, 2 dicembre 2021 – MSC Crociere e Chantiers de l’Atlantique hanno celebrato oggi il “varo tecnico” di MSC World Europa e la “cerimonia della moneta” di MSC Euribia, le due navi green di nuova generazione della giovane e moderna flotta della compagnia leader in Mediterraneo, Sud America, Sud Africa e Paesi del Golfo, nonché terzo brand crocieristico e con il più significativo piano di crescita al mondo.

Alimentate a gas naturale liquefatto (Gnl) e ambientalmente ancora più avanzate, anche in forza dei sempre più sofisticati sistemi di riduzione delle emissioni, di riciclo dei rifiuti e di trattamento delle acque reflue installati a bordo, MSC Euribia e MSC World Europa entreranno in flotta nel 2022 e nel 2023 nell’ambito di un piano di investimenti da 3 miliardi di euro che prevede la costruzione di tre unità con propulsione a Gnl. La costruzione della terza nave, MSC World Europa II, inizierà nel 2023 per concludersi nel 2025. MSC World Europa II sarà così la sesta nave varata dalla Compagnia nel quinquennio 2021-2025, senza contare le quattro unità del nuovo brand di lusso, Explora Journeys, che si prevede prenderanno il mare tra il 2023 e il 2026.

Le tre navi alimentate a Gnl svolgono un ruolo decisivo nell’ambito dell’ambizioso progetto di MSC Crociere di conseguire l’azzeramento di emissioni nette di gas serra entro il 2050. Il Gnl è infatti, al momento, il combustibile marino più pulito disponibile su larga scala sul mercato perché abbatte quasi integralmente le emissioni di ossido di zolfo (-99%), di particolato (-98%) e di ossido di azoto (-85%), permettendo di ridurre inoltre fino al 25% le emissioni di Co2 rispetto ai carburanti tradizionali. Grazie alla futura disponibilità di forme di Gnl bio e sintetiche, questa tipologia di combustibile permetterà infine la graduale transizione verso un’attività crocieristica definitivamente carbon free.

Pierfrancesco Vago, Presidente Esecutivo di MSC Crociere, ha dichiarato: “La giornata di oggi rappresenta un’ulteriore e fondamentale tappa del nostro percorso finalizzato a conseguire, entro il 2050, l’azzeramento delle emissioni nette delle nostre attività marittime. La costruzione di queste due navi, che richiede miliardi di euro di investimenti, rende quindi sempre più concreta la nostra visione di un’industria crocieristica a emissioni zero. Il gas naturale liquefatto, che rappresenta il carburante più pulito attualmente disponibile su larga scala sul mercato, è all’avanguardia della cruciale transizione ecologica che ci troviamo ad affrontare”.

Laurent Castaing, Presidente di Chantiers de l’Atlantique, ha sottolineato: “Oggi celebriamo un evento molto speciale. Non solo perché queste navi sono la quindicesima e la sedicesima che costruiamo per MSC Crociere, dimostrando così l’eccellente collaborazione in essere tra i due gruppi a partire dagli anni ’90. E neppure soltanto perché queste unità sono tra le più grandi e più belle dell’intero panorama crocieristico mondiale. Ma soprattutto perché esse rappresentano un enorme passo in avanti verso le navi da crociera del futuro, avendo la migliore impronta ecologica disponibile oggi sul mercato a livello di emissioni per passeggero e per giorno di navigazione”.

MSC Crociere e Chantiers de l’Atlantique hanno inoltre reso noto che a bordo di MSC World Europa verrà installato un impianto sperimentale di celle a combustibile conosciuto come Blue Horizon. Questa tecnologia innovativa utilizzerà il Gnl per convertire il combustibile in elettricità con un’efficienza tra le più elevate ad oggi disponibili, producendo così energia elettrica e calore a bordo. È la prima volta che una cella a combustibile alimentata a Gnl viene utilizzata a bordo di una nave da crociera. La nuova tecnologia di cella a combustibile scelta da MSC Crociere e Chantiers de l’Atlantique, sviluppata da Bloom Energy, è definita SOFC (Solid Oxide Fuel Cell) ed è in grado di ridurre le emissioni di gas a effetto serra di un ulteriore 30% rispetto a un motore alimentato a Gnl convenzionale, senza emissioni di ossido di azoto, di ossido di zolfo e di particolato fine. Oltre che con il Gnl, questa tecnologia ha il vantaggio di essere compatibile con altri combustibili a basso contenuto di carbonio come il metanolo, l’ammoniaca e l’idrogeno, rappresentando così la base di partenza per adozioni future su più larga scala e l’inizio di una collaborazione ancora più stretta tra MSC Crociere e Chantiers de l’Atlantique per la ricerca sulle celle a combustibile.

Nell’ambito della “cerimonia della moneta” di MSC Euribia, Anne Claire Juventin, responsabile del controllo qualità di Chantiers de l’Atlantique, e Valentina Mancini, Brand Manager di MSC Crociere, sono state le due madrine, in rappresentanza del costruttore e dell’armatore, che hanno inserito le monete sotto la chiglia della nave quale segno di benedizione e di buona fortuna per la costruzione e la vita in mare della nave. Dopo il “varo tecnico”, tenutosi sempre oggi, MSC World Europa, la prima nave alimentata a Gnl della flotta di MSC Crociere, verrà ora trasferita nel bacino di carenaggio per il completamento dei lavori previsto a novembre 2022.

MSC World Europa – un’esperienza crocieristica di nuova generazione

MSC World Europa è la prima nave della pionieristica MSC World Class – nuovissima classe di navi che introduce un’esperienza di crociera completamente nuova. Dotata di tecnologie marine e di servizi a bordo all’avanguardia, MSC World Europa ridefinirà l’esperienza di crociera con una varietà di idee e aree creative mai viste prima in mare. Il design innovativo è caratterizzato da una poppa a forma di Y che sfocia nella caratteristica Europa Promenade, lunga 104 metri, parzialmente coperta, con una vista mozzafiato sull’oceano. Le nuovissime cabine con balcone si affacciano sulla promenade mozzafiato, che presenta un sorprendente elemento architettonico centrale sotto forma di Spirale, uno scivolo alto 11 ponti, il più lungo in mare.

L’esperienza degli ospiti verrà portata a un livello completamente nuovo con un vero e proprio mondo di avventure e quartieri, ognuno dei quali sarà caratterizzato dal proprio stile e da esperienze caratteristiche. Si potrà passare da un tranquillo quartiere zen al vivace lungomare con intrattenimento, negozi e bar, fino ad una zona familiare con dieci nuove strutture per bambini. Con 21 bar e saloni e 13 ristoranti di livello superiore, l’esperienza culinaria a bordo offre una serie di innovazioni. Tra queste rientra la Chef’s Garden Kitchen che si concentra su microverdure saporite e La Pescaderia, una tradizionale griglia di pesce con posti a sedere all’aperto. Torneranno anche i locali preferiti dai fan come Butcher’s Cut, Kaito Teppanyaki Grill, Sushi Bar e Hola! Tacos & Cantina.

MSC World Europa accoglierà i suoi primi ospiti a partire da dicembre 2022 e trascorrerà la sua stagione inaugurale nella regione del Golfo, offrendo agli ospiti la più esclusiva esperienza di crociera invernale. Gli ospiti saranno in grado di godere di crociere di 7 notti in partenza da Dubai verso la vicina metropoli moderna di Abu Dhabi, sull’isola di Sir Bani Yas, Dammam in Arabia Saudita, visitando l’oasi di Al Ahsa, un sito patrimonio mondiale dell’UNESCO e Doha, la futuristica capitale del Qatar, prima di tornare a Dubai per una notte in città al fine di scoprire tutte le meraviglie che ha da offrire.

Partendo da Dubai il 25 marzo 2023, MSC World Europa si dirigerà verso il Mar Mediterraneo. Nell’estate del 2023, offrirà crociere di 7 notti toccando i porti italiani di Genova, Napoli e Messina, così come La Valletta a Malta, Barcellona in Spagna e Marsiglia in Francia

MSC Euribia – un simbolo del rispetto di MSC Crociere per gli oceani

MSC Euribia diventerà una delle navi più avanzate dal punto di vista ambientale della flotta di MSC Crociere e prenderà il nome dall’antica dea Eurybia che imbrigliava i venti, il tempo e le costellazioni per dominare i mari. Per dimostrare l’impegno della Compagnia nella costruzione di navi all’avanguardia dal punto di vista ambientale e per mostrare l’importanza del rispetto dell’ambiente, MSC Crociere ha lanciato un concorso globale di design per artisti di tutto il mondo, invitandoli a creare un’opera d’arte unica ispirata al mare e al suo importante ecosistema marino. Il disegno vincitore trasformerà lo scafo di MSC Euribia in una gigantesca tela galleggiante per comunicare l’importanza che sarà presente come disegno permanente sullo scafo della nave, mentre naviga negli oceani del mondo.

MSC Crociere, il terzo brand crocieristico al mondo, leader in Mediterraneo, Sud America, Sud Africa e Medio Oriente, ha celebrato a Dubai, negli Emirati Arabi Uniti, il Battesimo della sua nuova ammiraglia MSC Virtuosa.

Madrina della cerimonia ancora una volta Sophia Loren, che ha tenuto a battesimo ben 17 delle 19 navi che compongono la moderna e innovativa flotta della Compagnia. L’avvenimento internazionale testimonia sia la propria fiducia nel futuro del settore crocieristico, sia il proprio impegno di lungo termine negli Emirati Arabi Uniti e nel più ampio mercato del Medio Oriente, dove è già leader del settore, paesi che rappresentano peraltro una destinazione sempre più amata dai turisti italiani. Nella ragione la nave offrirà splendidi itinerari nel Mar Arabico per tutta la stagione invernale partendo da Dubai, per garantire ai propri ospiti l’opportunità di sperimentare le migliori destinazioni della regione del Golfo, tra cui Abu Dhabi, Sir Bani Yas Island e Qatar.

Dotata delle più recenti tecnologie marittime disponibili, MSC Virtuosa è una delle navi da crociera più grandi e avanzate al mondo anche dal punto di vista ambientale. MSC Crociere condivide con gli Emirati Arabi Uniti l’importante obiettivo di giungere a zero emissioni nette entro il 2050 e MSC Virtuosa rappresenta un’altra pietra miliare nel viaggio verso il raggiungimento di questo importante traguardo. MSC Virtuosa può ospitare fino a 6.334 passeggeri, oltre a 1.704 membri dell’equipaggio, sarà posizionata nel Mar Arabico fino a marzo 2022 e avrà il suo homeport a Dubai. 

L’innovativa nave conta 19 ponti ed è pronta ad accogliere i suoi ospiti questo inverno per itinerari di una settimana da Dubai con il meglio della cucina internazionale, intrattenimento di classe mondiale, bar e saloni rilassanti, nonché la più grande area shopping in mare, spa e centro fitness, un aquapark e club per bambini e adolescenti. La caratteristica principale di MSC Virtuosa è la sua iconica promenade di 112 metri con una splendida cupola a LED, il cuore sociale della nave. Una peculiarità unica che attende gli ospiti a bordo è il nuovissimo MSC Starship Club, disponibile esclusivamente su MSC Virtuosa, che vede protagonista Rob, il primo barman umanoide futuristico del mondo.

Alcuni dei punti servizi includono:

• L’MSC Yacht Club ulteriormente migliorato, con eleganti strutture e sistemazioni private, tra cui una lounge panoramica, un ristorante gourmet e una piscina privata e un sun deck
• MSC for Me – l’esperienza digitale multicanale per aiutare gli ospiti a sfruttare al meglio la loro esperienza di vacanza
• Una scelta di 10 ristoranti e 21 bar, compresi due nuovissimi ristoranti di specialità – HOLA! Tacos & Cantina e Indochine
• Un teatro da 945 posti e la splendida Carousel Lounge a poppa della nave con produzioni dal vivo e spettacoli ogni sera
• Ampie strutture per bambini, tra cui aree di gioco LEGO® e un baby club Chicco
• 112 metri di promenade  fiancheggiata da boutique, bar e ristoranti e sormontata da uno schermo a LED mozzafiato con animazioni giorno e notte
• Cinque piscine tra cui un’ampia piscina magrodome e un acquapark di 1.000 mq
• Un’area di intrattenimento dedicata con un simulatore FI, bowling, cinema XD
• La lussuosa MSC Aurea Spa con una gamma completa di trattamenti e la modernissima MSC Gym by Technogym®
• La più grande area shopping in mare con 1.168 mq di spazio commerciale con 11 boutique e 250 marche diverse

 

LE TECNOLOGIE AMBIENTALI PIÙ AVANZATE

In linea con l’impegno di MSC Crociere per raggiungere le zero emissioni nette di gas serra delle sue operazioni entro il 2050, MSC Virtuosa presenta alcune delle tecnologie più avanzate attualmente disponibili, tra cui: sistemi ibridi di pulizia dei gas di scarico (EGCS) e sistemi all’avanguardia di riduzione catalitica selettiva (SCR); sistemi di trattamento delle acque reflue in linea con la risoluzione MEPC 227(64) dell’Organizzazione marittima internazionale; connettività elettrica da terra a nave; nonché, sistema di gestione del rumore irradiato sott’acqua, con il design dello scafo e della sala macchine che minimizzano l’impatto acustico, riducendo i loro potenziali effetti sulla fauna marina.

La nave ha anche ricevuto 11 Golden Pearls da Bureau Veritas per la sua gamma di aspetti innovativi, tra cui la protezione ambientale e la salute e la sicurezza. MSC Virtuosa è infatti la prima nave da crociera al mondo a ricevere una notazione BIORISK da Bureau Veritas in riconoscimento della sua capacità di mitigare e gestire il rischio di malattie infettive per i passeggeri.

• Il requisito, già previsto in altre regioni, viene esteso dal prossimo 4 dicembre anche alle navi che operano nel Mediterraneo
• Grazie a questa misura tutti i viaggi della stagione invernale di MSC Crociere richiedono agli ospiti la vaccinazione completa e un test COVID-19 prima dell’imbarco
• Le misure rafforzate rientrano nel protocollo di salute e sicurezza di MSC Crociere, pensato per adattarsi all’evoluzione della pandemia e garantire il massimo livello di protezione

Ginevra, 25 novembre 2021 – MSC Crociere ha annunciato che gli ospiti della stagione invernale su tutte le navi della flotta devono essere vaccinati contro il COVID-19 ed effettuare un test COVID-19 prima della data prevista per l’imbarco.​

Le misure sono già entrate in vigore per tutti i viaggi invernali di MSC Crociere in altre regioni e ora vengono estese anche alle crociere nel Mediterraneo, con i nuovi requisiti che riguarderanno gli ospiti prenotati sulle navi MSC Grandiosa e MSC Fantasia.

Gli ospiti di una qualsiasi delle crociere invernali di MSC Crociere sulle sue due navi che operano nel Mediterraneo e che viaggiano dal 4 dicembre, dovranno anche essere completamente vaccinati.​ Gli ospiti sono considerati vaccinati se hanno concluso il ciclo complete di vaccinazione COVID-19 almeno 14 giorni prima dell’inizio della loro partenza. Tutti gli ospiti dovranno inoltre sottoporsi a un test COVID-19 entro le 72 ore dalla partenza della nave.

La nuova norma si applica a tutti gli ospiti di età pari o superiore ai 12 anni e si aggiunge alle misure di salute e sicurezza già esistenti introdotte da MSC Crociere nell’estate 2020, che oggi costituiscono la base di un protocollo diventato un modello a livello mondiale. Tra le diverse misure previste, oltre a quelle già menzionate, è incluso un ulteriore test COVID-19 prima dell’imbarco che si aggiunge alle regole vigenti durante la navigazione, progettate per offrire a tutti gli ospiti e all’equipaggio il massimo livello di protezione.

Gianni Onorato, CEO di MSC Crociere, ha dichiarato: “Il nostro protocollo di salute e sicurezza ha aperto la strada nel settore non solo perché siamo stati la prima grande compagnia di crociere a riprendere le operazioni internazionali, ma anche per la sua flessibilità nell’adattarsi all’evoluzione della pandemia a terra. Questo approccio ha rassicurato i nostri ospiti, il nostro equipaggio e le popolazioni delle località che visitiamo con le nostre navi. Abbiamo potuto verificare già lo scorso inverno durante i nostri viaggi nel Mediterraneo che, anche nel pieno di un nuovo picco della pandemia a terra, siamo in grado di adattare le nostre misure di salute e sicurezza a bordo in modo appropriato continuando a offrire il massimo livello di protezione ai nostri ospiti e all’equipaggio. Anche in queste settimane – in cui alcuni paesi in Europa stanno vedendo un sensibile aumento dei tassi di infezione – il nostro approccio non cambia, e dimostra ancora una volta che la salute e la sicurezza è la nostra priorità per garantire il benessere dei passeggeri a bordo delle nostre navi e presso le comunità visitate.”

Le nuove misure si applicheranno ora anche ai viaggi nel Mediterraneo a bordo di MSC Grandiosa e a MSC Fantasia in questa stagione, oltre alle altre navi della linea che operano in Nord Europa, Nord America, Sud America, Sud Africa e Medio Oriente. Qualsiasi ospite che non sarà completamente vaccinato in tempo per la data di partenza, può scegliere di posticipare la sua vacanza in un momento successivo o richiedere un rimborso. Gli ospiti di età inferiore ai 12 anni, in quanto non idonei alla vaccinazione, continueranno ad essere i benvenuti a bordo secondo le attuali misure.

Per maggiori dettagli sulle nuove misure e sulla loro applicazione, gli ospiti dovrebbero consultare il loro agente di viaggio o il sito web di MSC Crociere.

Varata MSC Seascape, in contemporanea alla Cerimonia di Battesimo della gemella MSC Seashore svoltasi a Ocean Cay MSC Marine Reserve, l’isola privata di MSC alle Bahamas


MSC Seascape è una delle tre navi MSC Crociere attualmente in costruzione, due delle quali saranno consegnate nel 2022 dopo le due già entrate in servizio nel 2021

Trieste, Italia – 18 novembre 2021 – MSC Crociere ha celebrato oggi il varo della futura ammiraglia MSC Seascape presso il cantiere Fincantieri di Monfalcone, un evento in cui armatore e costruttore assistono alla nave che tocca l’acqua per la prima volta.

 

MSC Seascape verrà consegnata nel novembre 2022, e sarà la seconda nave della classe Seaside EVO a entrare nella flotta di MSC Crociere, oltre che la quarta della classe altamente innovativa Seaside.

 

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman di MSC Crociere, ha dichiarato: “Il varo di MSC Seascape segna un’altra tappa significativa nella crescita della nostra flotta e la nave renderà omaggio agli oceani attraverso una nuova serie di caratteristiche e un design altamente innovativo”.

“Abbiamo proseguito i nostri ambiziosi piani relativi alle nuove costruzioni nonostante la pandemia. Oggi si tratta di una doppia celebrazione per MSC, poiché la prossima ammiraglia MSC Seascape viene varata mentre la gemella MSC Seashore viene ufficialmente battezzata nella nostra isola privata, Ocean Cay MSC Marine Reserve”.

“MSC Seascape – insieme a MSC Seashore – presenta alcune delle più recenti tecnologie e soluzioni ambientali per ridurre al minimo l’impatto ambientale, che ci aiuteranno a compiere un ulteriore passo avanti verso la realizzazione del nostro obiettivo di raggiungere zero emissioni nette di gas serra entro il 2050”.

 

Giuseppe Bono, Amministratore Delegato di Fincantieri, ha commentato: “Una nave così imponente rende ancora più suggestivo riflettere sull’immenso lavoro che c’è dietro la sua realizzazione. Abbiamo cominciato a lavorare su MSC Seascape quasi in concomitanza con l’insorgere della emergenza e oggi, insieme a un operatore affermato come MSC, ne celebriamo il varo in linea con i piani pre-pandemici. La grande determinazione profusa per rispettare gli impegni produttivi e preservare l’intero portafoglio ordini è diventata la cifra distintiva del nostro Gruppo, un autentico caposaldo della cultura aziendale, e non potrebbe esserci premessa migliore per guardare al futuro con rinnovata fiducia”.

 

MSC Seascape avrà una stazza di 169.400 tonnellate e sarà in grado di ospitare fino a 5.877 ospiti con 13.000 mq di spazio esterno.

 

Oggi è stata inoltre celebrata la Cerimonia di Battesimo della nave gemella di MSC Seascape, MSC Seashore, a Ocean Cay MSC Marine Reserve, alle Bahamas. Si tratta della prima volta che una nave viene battezzata in un’isola privata. La cerimonia ha segnato inoltre l’inaugurazione ufficiale della Ocean Cay MSC Marine Reserve, che ha accolto i primi ospiti a fine 2019 per poi chiudere temporaneamente a causa della pandemia.

 

Dettagli di MSC Seascape:

 

Una tecnologia ambientale a prova di futuro:

 

Le tecnologie ambientali di MSC Seascape includeranno sistemi selettivi di riduzione catalitica su ciascuno dei quattro motori Wärtsilä 14V 46F per ridurre le emissioni di ossido di azoto fino al 90%, convertendo il gas in azoto e acqua innocui, oltre a sistemi ibridi di lavaggio dei gas di scarico per rimuovere il 98% di ossido di zolfo.

 

La nave è dotata dei migliori sistemi di trattamento delle acque reflue, con standard di purificazione superiori alla maggior parte degli impianti a terra; sistemi avanzati di gestione dei rifiuti; sistemi di trattamento delle acque di zavorra approvati dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti; sistemi di ultima generazione per la prevenzione degli scarichi di olio dai locali macchine e numerosi miglioramenti dell’efficienza energetica, dai sistemi di recupero di calore all’illuminazione a LED.

 

La nave sarà inoltre dotata di un sistema di gestione del rumore sottomarino irradiato per ridurre e isolare i potenziali effetti sui mammiferi marini.

 

Progettata per connettere gli ospiti al mare:

 

MSC Seascape, come la gemella MSC Seashore, vedrà quasi il 70% delle aree pubbliche completamente riprogettate rispetto alla classe Seaside per migliorare l’esperienza degli ospiti con l’obiettivo di offrire meravigliosi spazi per connettersi al mare:

 

·        2.270 cabine di 12 differenti tipologie, comprese quelle con balcone e le ambite suite di poppa

·        11 ristoranti, 19 bar e lounge con molte opzioni per mangiare e bere all’aperto

·        6 piscine tra cui una splendida piscina a sfioro a poppa con incredibili vedute sull’oceano

·        L’MSC Yacht Club sarà il più grande e lussuoso della flotta di MSC Crociere, con quasi 3.000 mq di spazio per offrire ampie vedute dell’oceano dai ponti di prua

·        Un’ampia passeggiata sul mare di 540 metri ancora più vicina all’acqua

·        Uno spettacolare Ponte dei Sospiri con pavimento in vetro al ponte 16 con un punto di osservazione unico sull’oceano

Milano, 15 Novembre 2021 – Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale con una storia di 55 anni segnata da primati e successi, ha rivelato oggi la sua “Greatest Deal Ever” che prevede uno sconto del 35% su crociere e pacchetti FlyCruise e include tutti i pacchetti Free at Sea a € 99 a persona per una crociera di 7 giorni. Inoltre, la Compagnia ha messo in vendita gli itinerari fino all’estate 2024, il maggior numero nella sua storia, con nuovi scali, tra cui La Romana, Repubblica Dominicana; Sendai (Ishinomaki), Giappone e Dutch Harbor, Alaska.

Dedicata a chi vuole provare le navi di successo della classe Breakaway Plus, come Norwegian Encore, Bliss, Joy e Escape o la più nuova, la Norwegian Prima in partenza nell’estate 2022, per tutti è possibile approfittare della “Greatest Deal Ever” di Norwegian a partire dal 16 novembre 2021. Oltre allo sconto del 35% su crociere e pacchetti FlyCruise, i viaggiatori che cercano il miglior rapporto qualità-prezzo possono anche beneficiare di 5 offerte tra cui open bar, ristoranti di specialità, crediti per escursioni a terra, WiFi, e il 3° e il 4° ospite in cabina pagano solo le tasse. La “Greatest Deal Ever” è disponibile su tutte le partenze, tutti gli itinerari e tutte le date di viaggio pubblicate dal 2021, quelli recentemente comunicati e fino all’estate 2024.

“Siamo orgogliosi di poter offrire ai nostri ospiti una selezione ancora più ampia di crociere e il miglior rapporto qualità-prezzo in mare per aiutarli a pianificare un’indimenticabile vacanza in crociera”, ha affermato Kevin Bubolz, Managing Director Continental Europe di Norwegian Cruise Line. “Molti viaggiatori hanno cercato di recuperare il tempo perduto e stiamo offrendo loro itinerari unici per visitare quelle destinazioni della lista dei desideri che potrebbero aver sognato nell’ultimo anno e mezzo. Questi itinerari ricchi di porti consentono ai nostri ospiti di avere più tempo per esplorare destinazioni uniche e, come un abitante locale, dedicarsi alle esperienze culturali che li circondano.

IL BRAND IN PRIMO PIANO

L’assortimento di itinerari di nuova apertura comprende 35 porti di partenza in tutto il mondo, tra cui due nuove destinazioni homeport: Haifa, Israele e La Romana, Repubblica Dominicana. Gli itinerari appena comunicati rimetteranno in campo il prossimo anno i viaggi che stanno facendo la storia della compagnia (Norwegian Epic farà il suo debutto ad Haifa, il più grande porto internazionale di Israele, nel novembre 2022). Pertanto, la nave offrirà ancora una volta partenze con itinerari aperti nel Mediterraneo di 11 e 12 giorni da e per Haifa, Israele e Civitavecchia (Roma), Italia a partire dall’8 novembre 2023 fino al 12 dicembre 2023. La nave farà scalo verso bellissime destinazioni come Livorno e Napoli, Italia; Kusadasi e Istanbul, Turchia; Pireo (Atene), Patmos e Rodi, Grecia; e Limassol, Cipro. Questo itinerario includerà anche 17 ore di porto ad Ashdod, in Israele, dando agli ospiti tempo sufficiente per visitare la cosmopolita Tel Aviv e una delle città più antiche del mondo, Gerusalemme. Per i viaggiatori alla ricerca di itinerari ad alta intensità portuale, la Norwegian Sky sarà la prima a salpare per una serie di crociere di sette giorni andata e ritorno ai Caraibi meridionali da La Romana, Repubblica Dominicana con uno scalo ogni giorno dall’8 gennaio 2024 fino al 22 aprile 2024. Questo renderà NCL l’unica grande compagnia di crociere che effettua viaggi nei Caraibi meridionali senza giorni di mare. Inoltre, NCL offrirà un viaggio transpacifico di 12 giorni sulla Norwegian Jewel il 10 aprile 2024 da Tokyo a Seward, in Alaska, visitando due nuovi porti di scalo per la compagnia tra cui Sendai (Ishinomaki), Giappone e Dutch Harbor, dell’Alaska.

Per gli ospiti che desiderano esplorare destinazioni in modo più autentico, gli itinerari di NCL sono studiati per essere il modo migliore per esplorare il mondo. Propongono esperienze coinvolgenti con pernottamenti e lunghe ore in porto in destinazioni ambite.

Alcuni itinerari in evidenza:

ALASKA

Il 22 aprile 2024 e il 25 settembre 2024, la Norwegian Spirit offrirà ancora una volta i suoi viaggi “Fire and Ice”, un itinerario da e per Honolulu e Vancouver, visitando le isole tropicali delle Hawaii e le splendide città dell’Alaska. Gli ospiti scopriranno il paradiso durante la sosta a Nawiliwili (Kauai), e da un’isola all’altra a Kahului (Maui) e Hilo, Hawaii, per poi navigare verso l’Ultima Frontiera dove la nave viaggerà attraverso suggestivi ghiacciai verso il Parco Nazionale e la Riserva di Glacier Bay, un sito del patrimonio mondiale dell’UNESCO, seguito da tappe a Juneau, Icy Strait Point, Skagway e Ketchikan, Alaska. Per coloro che desiderano essere i primi a sperimentare questo itinerario irripetibile, la prima crociera “Fire and Ice” avrà luogo il 12 giugno 2022, seguita da una seconda partenza il 3 ottobre 2022.

ISOLE GRECHE E MEDITERRANEO

La Norwegian Epic farà il suo debutto a Trieste, Italia e Capodistria, Slovenia durante la sua navigazione di 14 giorni nel Mediterraneo il 22 dicembre 2023 L’itinerario non includerà giorni di sola navigazione e prevederà visite notturne a Dubrovnik, in Croazia, alla vigilia di Natale, così come a Barcellona e Palma di Maiorca, in Spagna, per festeggiare il nuovo anno.La Norwegian Escape offrirà cinque partenze nel Mediterraneo da 10 a 11 giorni tra aprile 2024 e ottobre 2024, durante le quali gli ospiti trascorreranno oltre 105 ore esplorando i porti del Mediterraneo in Croazia, Francia, Grecia, Italia, Malta e Spagna. Durante la navigazione del 24 aprile 2024, la nave farà scalo a Ibiza, in Spagna, con una partenza a tarda notte che consentirà agli ospiti di godersi la vita notturna della famosa città. La nave farà anche il suo scalo di debutto a Palma di Maiorca, in Spagna. La Norwegian Escape offrirà anche una serie di crociere di andata e ritorno di sette giorni da Barcellona a partire dal 26 maggio 2024, con zero giorni di mare e visitando sei porti di scalo tra cui Cannes, in Francia; Livorno, Civitavecchia (Roma), Napoli e Cagliari, Italia; e Palma di Maiorca, Spagna. Gli ospiti hanno la possibilità di trascorrere più di 11 ore a Livorno, Civitavecchia (Roma) e Napoli, tra le città storicamente e culturalmente più ricche d’Italia.La Norwegian Pearl effettuerà una serie di viaggi di andata e ritorno di sette giorni dal 26 maggio 2024 al 27 ottobre 2024 da Trieste, Italia, facendo scalo in due città fortificate medievali: Cattaro, Montenegro e Dubrovnik, Croazia, e offrendo una partenza posticipata a Santorini per permettere agli ospiti di ammirare i pittoreschi tramonti.

CANADA & NEW ENGLAND

 Dal 2 al 25 settembre 2024 la Norwegian Joy offrirà crociere con itinerari aperti di sette e otto giorni da New York City e Quebec City, uno dei porti più apprezzati dai nostri ospiti che scelgono gli itinerari del Canada e del New England. I viaggiatori possono pianificare un soggiorno prolungato in ogni città prima e dopo la crociera per godersi ulteriormente le destinazioni

CANALE DI PANAMA

La Norwegian Joy offrirà una navigazione con itinerari aperti di 11 giorni da Miami a Panama City il 25 novembre 2023, dove gli ospiti avranno più di otto ore in tutti i porti di scalo con ben 13 ore a Willemstad, Curaçao, ideale per un’avventura subacquea o una passeggiata lungo il pittoresco molo con colorati edifici coloniali olandesi. La nave offrirà anche due partenze con itinerari aperti nel Canale di Panama di 15 giorni da Miami il 6 gennaio 2024 e da Los Angeles il 26 gennaio 2024, dove pernotterà a Panama City, dove gli ospiti potranno visitare il suo vecchio centro coloniale o godersi la vivace vita notturna.

CARAIBI

Diverse navi NCL navigheranno nei Caraibi con tre navi che visiteranno per la prima volta Grand Turk, Turks e Caicos, oltre a porti di scalo aggiuntivi.

La Norwegian Getaway farà il suo debutto a Grand Turk, Turks e Caicos durante la sua crociera di 12 giorni in navigazione il 21 dicembre 2023 da New York City, dove gli ospiti trascorreranno il giorno di Natale nella tropicale San Juan, Porto Rico; mentre la Norwegian Joy farà il suo debutto a Grand Turk, Turks e Caicos durante un viaggio estivo da New York City nell’agosto 2024.La Norwegian Joy farà il suo debutto a Philipsburg, St. Maarten e Kralendijk, Bonaire durante la crociera di 12 giorni nei Caraibi meridionali da New York City a Miami il 16 ottobre 2023.La Norwegian Jade farà il suo debutto a Puerto Plata, Repubblica Dominicana; Grand Turk, Turks e Caicos; e St. George’s, Grenada, durante il viaggio di 14 giorni nei Caraibi meridionali il 26 novembre 2023 da Tampa, in Florida.

BERMUDA

La Norwegian Joy offrirà crociere di andata e ritorno di quattro, cinque e sette giorni da New York City a Bermuda dal 9 aprile 2024 all’11 ottobre 2024 con crociere di sette giorni che prevedono fino a 55 ore in porto presso il Royal Naval Dockyard. Attualmente, NCL è l’unica compagnia di crociere ad offrire tre giorni a Bermuda, consentendo agli ospiti di fare acquisti nella capitale, Hamilton, o rilassarsi sulle famose spiagge di sabbia rosa dell’isola.

 

NORD EUROPA

La Norwegian Getaway offrirà un viaggio di andata e ritorno di nove giorni da Copenaghen il 13 maggio 2024, dove gli ospiti avranno la possibilità di visitare sette diversi paesi del Nord Europa in nove giorni: Belgio, Danimarca, Francia, Germania, Paesi Bassi, Norvegia e Stati Uniti Regno. I viaggiatori possono immergersi completamente in ogni città poiché l’itinerario consente loro di trascorrere più di nove ore in ogni porto con 14 ore a Parigi e 15 ore a Berlino.

Milano, 8 Novembre 2021 – Oggi, lunedì 8 novembre riprendono i viaggi internazionali verso gli Stati Uniti. I viaggiatori provenienti dal vecchio continente possono finalmente tornare a sognare e programmare le proprie vacanze negli USA: una meta sempre amata dai visitatori europei che è anche punto di partenza per crociere incredibilmente entusiasmanti.

Con la tanto attesa riapertura delle frontiere, anche Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale, è pronta a dare nuovamente il benvenuto a bordo ai passeggeri provenienti dall’Europa per straordinari itinerari in partenza dai porti americani.

East Coast e Caraibi: dallo skyline della Grande Mela alle spiagge da sogno

A dicembre, la Norwegian Gem propone crociere di sette giorni con partenza da New York, dove è possibile vivere la magia del Natale, e proseguire la vacanza sotto il sole con tappe in Florida, Carolina del Sud e Bahamas. Sempre la Norwegian Gem per i primi mesi del 2022 propone un itinerario di 10 giorni, con partenza da New York alla scoperta di 5 isole dei Caraibi: Repubblica Dominicana, Isole Vergini Americane, St. Maarten, Isole vergini Britanniche, Turks & Caicos Islands. Più a nord dei Caraibi, ma di uguale fascino, Bermuda è la protagonista della crociera di 5 giorni sulla Norwegian Gem.

Miami: la capitale mondiale delle crociere

La Norwegian Joy salpa da Miami, la capitale mondiale delle crociere, per un itinerario di 7 giorni tra Honduras, Messico e Belize. Imperdibile la sosta ad Harvest Caye, la destinazione privata di NCL sulla costa del Belize, scoprirete così perché NCL è Caribbean’s Leading Cruise Line da 8 anni consecutivi da World Travel Awards.

Dalla Florida al Messico, attraverso il Canale di Panama

L’attraversamento del Canale di Panama, una delle 7 meraviglie del mondo moderno, è sicuramente un’esperienza da non perdere nella vita. A bordo della Norwegian Pearl si parte da Miami, con soste in Colombia, Panama, Costa Rica, Belize e Messico: non a caso, NCL è stata votata Best Cruise Line in the Panama Canal & Central America da Cruise Critic Choice Awards 2018.

West Coast: dalla California alla scoperta della costa del Pacifico

La Norwegian Bliss, vincitrice del premio Hot List 2019 di Condé Nast Traveler, parte ad Aprile 2022 da Los Angeles per una crociera di 5 giorni lungo la costa del Pacifico tra California, Messico e Canada all’insegna di grandi avventure. Sia che desideri un viaggio pieno di azione o una vacanza rilassata, le opzioni sono infinite a bordo della Norwegian Bliss.

Ma gli Stati Uniti vogliono dire anche Alaska. Con partenza da Seattle, Washington, Norwegian Cruise Line propone, ad esempio, tra maggio e ottobre, crociere di 7 giorni a bordo della Norwergian Encore alla scoperta di scenari mozzafiato, che possono essere ammirati a 180 gradi dalle lounge panoramiche. La Norwegian Encore, la nave più recente della flotta, farà scalo nei porti di Juneau, Skagway, Ketchikan e Icy Strait Point, offrendo agli ospiti viste maestose di Endicott Arm e del ghiacciaio Dawes o di Glacier Bay. Sempre con partenza da Seattle, nello stesso periodo la Norwegian Sun è la scelta ideale per scoprire il fascino della fauna locale, incontrare la maestosità dei ghiacciai con una crociera di 7 giorni e 5 scali. La programmazione Norwegian Cruise Line comprende ben 33 crociere in Alaska nei prossimi due anni!

Norwegian Cruise Line offre già la sue crociere con partenza dal continente americano per la fine del 2022 e l’inizio del 2023. Sul sito sono disponibili già oggi oltre 60 itinerari, per partenze comprese tra novembre 2022 e febbraio 2023 con crociere da 4 a 14 giorni. Grazie alle offerte e promozioni in corso, scoprirete quanto sia vantaggioso iniziare a pianificare subito una crociera con NCL!

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MSC CROCIERE, L’ITALIA TRAINA LA RIPARTENZA GLOBALE: NEL 2021 MOVIMENTATI OLTRE 4 MLN DI PASSEGGERI, DI CUI 1,5 MLN IN ITALIA

 

·       Nella Penisola realizzate 521 toccate in 15 porti, grazie all’impiego di ben 12 navi, a fronte di 1.657 toccate globali in 111 porti

·       Leonardo Massa, Managing Director di MSC Crociere, ha dichiarato: «L’Italia è stato il primo Paese al mondo a far ripartire le crociere, con MSC Grandiosa da Genova ad agosto 2020, e si conferma anche quest’anno il mercato trainante per la nostra Compagnia a livello globale, con una movimentazione pari a oltre un terzo del totale mondo. Oggi abbiamo 12 navi già operative su un totale di 19 unità. Guardiamo al futuro con prudente ottimismo, supportato dal buon andamento delle prenotazioni per il 2022, anno in cui prevediamo di registrare dati in significativa crescita e il ritorno all’operatività dell’intera flotta, che raggiungerà le 21 unità grazie all’arrivo di MSC World Europa e MSC Seascape»

 

Ginevra, 29 ottobre 2021 – L’Italia traina la ripartenza delle crociere a livello globale. È quanto emerge dai dati diffusi oggi all’Italian Cruise Day da MSC Crociere – compagnia leader di mercato in Italia e in Europa, oltre che in Sudamerica, Sudafrica e Paesi del Golfo – che nel 2021 prevede di movimentare a livello globale oltre 4 milioni di passeggeri, di cui 1,5 milioni (pari a oltre un terzo del totale) nel Belpaese, con una forte presenza in Liguria, prima regione italiana con oltre 500 mila crocieristi.

Leonardo Massa, Managing Director di MSC Crociere, ha dichiarato: «L’Italia è stato il primo Paese al mondo a far ripartire le crociere, con MSC Grandiosa da Genova ad agosto 2020, e si conferma anche quest’anno il mercato trainante per la nostra Compagnia a livello globale, con una movimentazione pari a oltre un terzo del totale mondo. Oggi abbiamo già 12 navi operative, su un totale di 19 unità. Guardiamo quindi al futuro con prudente ottimismo, supportato dal buon andamento delle prenotazioni per il 2022, anno in cui prevediamo di registrare dati in significativa crescita e il ritorno all’operatività dell’intera flotta, che raggiungerà le 21 unità grazie all’arrivo di MSC World Europa e MSC Seascape. Quanto alle destinazioni, nel 2021 abbiamo riscontrato una forte domanda per le mete di prossimità, con l’Italia e il Mediterraneo tra gli itinerari più gettonati, mentre già da qualche tempo stiamo osservando un trend di crescita delle prenotazioni per le mete di tutto il mondo, tra cui Nord Europa, Emirati Arabi, Caraibi e Arabia Saudita. Quest’ultima, in particolare, una novità assoluta a livello mondiale».

Nonostante la pandemia, prosegue a pieno ritmo il piano di espansione della flotta di MSC Crociere che punta a raggiungere le 29 navi entro il 2027, grazie ad un investimento totale di 13,6 miliardi di euro che include la costruzione di nuove navi sostenibili e a ridotto impatto ambientale e il lancio di un nuovo brand crocieristico di lusso, Explora Journeys, che prevede la costruzione di 4 nuove navi con Fincantieri per un valore complessivo di oltre 2 miliardi di euro e le prime due unità in consegna nel 2023 e 2024.

Nel 2021 sono entrate in servizio MSC Virtuosa e MSC Seashore, mentre il 2022 vedrà la consegna di MSC World Europa, la prima nave di MSC Crociere a GNL (Gas Naturale Liquefatto), il combustibile fossile più ecologico al mondo che alimenterà anche MSC Euribia, la cui costruzione è iniziata quest’anno e il cui debutto è previsto per il 2023. Il prossimo anno sarà inoltre consegnata dai cantieri Fincantieri di Monfalcone anche MSC Seascape, nave tra le più avanzate a livello di tecnologia ambientale e dotata di sistemi di riduzione catalitica selettiva pensati per ridurre le emissioni di ossido di azoto del 90% e sistemi ibridi di pulizia dei gas di scarico per rimuovere il 98% di ossido di zolfo prodotto dalla nave.

Con l’arrivo di MSC World Europa e MSC Seascape saliranno a 21 le navi impiegate dalla compagnia in tutto il mondo, a testimonianza della volontà di MSC Crociere di proporre un’offerta sempre più ricca a bordo di navi sempre più avanzate dal punto di vista tecnologico e ambientale. L’obiettivo è quello di ridurre del 40-50% l’intensità delle emissioni entro il 2030 rispetto al 2008 e raggiungere operazioni a zero emissioni di carbonio entro il 2050.

Sul fronte della sostenibilità MSC Crociere, insieme a Fincantieri e Snam, ha poi recentemente avviato una partnership per la realizzazione della prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno, che consentirebbe operazioni a emissioni zero in alcune aree.

Milano, 27 ottobre 2021 – Natale e Capodanno si avvicinano e il desiderio di vivere questi due momenti speciali insieme alle persone care o, comunque, in maniera felice e spensierata, è più forte che mai. È inoltre tempo di regali e propositi (anche di viaggio) per l’anno nuovo. Per alcuni, infatti, le festività di fine anno sono un’ottima occasione per concedersi una fuga dalla routine e, in molti casi, anche dall’inverno. 

Norwegian Cruise Line (NCL), l’innovatore nei viaggi crocieristici a livello globale, propone incredibili itinerari in grado di accontentare le esigenze e i desideri di ciascuno: per chi considera le festività un momento ideale per avventurarsi verso nuovi orizzonti, per chi desidera trascorrere del tempo in spensieratezza con i propri cari e chi pensa che non ci sia regalo più bello di un viaggio.

Fuga dall’inverno: Natale sotto il caldo sole dei Caraibi

Tra il 19 dicembre e Santo Stefano, Norwegian Epic propone un invitante itinerario caraibico di 7 giorni, con soste in 6 porti diversi. Barbados, Santa Lucia e Antigua sono alcune delle destinazioni da sogno che renderanno il Natale ancora più magico.

Un’alternativa altrettanto stuzzicante, sempre dal 19 al 26 dicembre, è la crociera alle Bahamas a bordo di Norwegian Gem, con soste in Carolina del Sud, Orlando e Great Stirrup Cay, la splendida isola privata della compagnia.

Chi non vuole rinunciare al tradizionale Natale in famiglia, può invece optare per questa crociera nei Caraibi orientali a bordo della Norwegian Encore, disponibile anche nel periodo dal 26 dicembre al 2 gennaio. Per salutare il 2021 e dare il benvenuto al 2022 nuotando con una miriade di pesci tropicali nelle acque turchesi di Puerto Plata o ammirando i lamantini nella laguna protetta. Saint Thomas, un tempo rifugio dei pirati, è oggi un’oasi di bellissime spiagge ed eccezionali negozi duty-free. Kayak, snorkeling e a relax in una cabana sul mare a Great Stirrup Cay: il paradiso tropicale privato di Norwegian Cruise Line. 

Tutta la magia dell’Africa australe per salutare l’arrivo del nuovo anno

Norwegian Jade, splendidamente rinnovata, salperà il 21 dicembre da Città del Capo e attende tutti coloro che desiderano trascorrere le festività di fine anno tra Sudafrica e Namibia. L’itinerario, di 12 giorni, include soste in 6 porti con altrettante esperienze indimenticabili. Mossel Bay, Port Elizabeth, Richards Bay e Durban sono le tappe previste prima di raggiungere la Namibia, che propone sia esempi di architettura Art Nouveau tedesca, che paesaggi indimenticabili con dune impressionanti e la magia dei Walvis Bay. Si rientra a Città del Capo il 2 gennaio.

Idee regalo per il 2022: anno nuovo, esperienze nuove!

Chi è alla ricerca di un regalo originale, capace di sorprendere, non ha che l’imbarazzo della scelta con disposizione il calendario di destinazioni e partenze per il 2022 di Norwegian Cruise Line. Ad esempio Norwegian Jade propone, a partire da gennaio, un itinerario di 18 giorni in 10 porti tra Africa e Medio Oriente caratterizzato da scenari esotici, vivaci culture e panorami incredibili. Si parte da Città del Capo e si sosta in altri tre porti in Sudafrica (Mossel Bay, Port Elizabeth e Richards Bay), dove sarà possibile scoprire antiche tradizioni e, con un po’ di fortuna, avvistare elefanti, leoni e altri animali. Dopo alcuni giorni di navigazione si raggiungeranno Pointe des Galets, a Riunione, e a seguire, Port Louis, la coloratissima capitale di Mauritius. Continuando a solcare l’oceano Indiano, la tappa successiva è alle Seychelles per poi raggiungere l’Oman e concludere il viaggio a Dubai, tra modernità e tradizione.

Da marzo 2022 la Norwegian Spirit propone diversi itinerari di varie durste alla scoperta di Australia e Indonesia, con a soste Brisbane, Komodo, Darwin & Cairns e nel Pacifico Meridionale, tra Fiji, Bora Bora & Moorea.

La Norwegian Sun accompagnerà invece i viaggiatori alla scoperta dell’Asia, con vari itinerari tra Giappone e Corea del Sud oltre a una selezione di “Viaggi Straordinari”, che includeranno Giappone, Russia e Alaska fino a Seattle.

Non mancano, per chi non vuole allontanarsi troppo, itinerari nel Mediterraneo tra Egitto, Giordania, Turchia e Isole Greche anche nei mesi successivi

Leonardo Massa, Managing Director MSC Crociere: “Siamo stati i primi a ripartire nel mondo grazie anche alle autorità italiane, che sin dall’inizio hanno creduto nel nostro protocollo.

Le crociere hanno ridato la serenità economica a centinaia di migliaia di famiglie”

Napoli, 26 ottobre 2021 – MSC Crociere ha ricevuto il Premio Buona Sanità patrocinato, tra gli altri, da Regione Campania, Comune di Napoli e Università degli Studi di Napoli Federico II, per aver messo in campo un protocollo di salute e sicurezza che è stato preso come modello in tutto il mondo e che ha contribuito alla ripartenza non solo del settore crocieristico, ma anche del turismo a livello globale.


Giunto alla sua 23esima edizione, il premio è andato alla Compagnia con la seguente motivazione:

“Alla MSC Crociere per aver istituito una task force interfunzionale, composta da esperti in house nei settori dei servizi medici e igienico sanitari, servizi alberghieri, sanità pubblica, HVAC (riscaldamento, ventilazione e condizionamento dell’aria), sistemi di ingegneria di bordo e tecnologia informatica e logistica, che ha lavorato alla progettazione e allo sviluppo di un primo nuovo protocollo operativo destinato a garantire la salute e la sicurezza dei passeggeri del settore crocieristico, dalla prenotazione all’imbarco, inclusa l’esperienza a bordo e fino al ritorno a casa, in un continuo confronto con le istituzioni pubbliche locali, regionali e nazionali e con le autorità sanitarie in Europa, Stati Uniti, Brasile e Cina, secondo modalità tali da garantire il costante aggiornamento delle procedure ai risultati scientifici e il miglioramento del livello delle linee guida internazionali esistenti, per la tempestiva ripresa del settore crocieristico in totale sicurezza”.

 

La consegna del premio è avvenuta a bordo dell’ammiraglia della compagnia MSC Seashore, ultima nata della flotta nonché la nave più grande e tecnologicamente avanzata mai costruita in Italia. 

 

“Il riconoscimento di oggi è un’ulteriore testimonianza dell’impegno che MSC Crociere ha profuso per l’elaborazione del protocollo con l’obiettivo di offrire ai propri ospiti la vacanza più sicura possibile” ha affermato Leonardo Massa, Managing Director di MSC Crociere durante la cerimonia di premiazione. “Un protocollo che ha toccato tutti gli aspetti del viaggio in crociera e che, tuttavia, non ne ha snaturato l’esperienza. MSC Crociere è stata la prima compagnia al mondo a ripartire e oggi, grazie all’esperienza acquisita, ha guadagnato la fiducia dei viaggiatori che sempre più numerosi sono tornati a bordo delle nostre navi. Un ringraziamento speciale va alle autorità italiane con cui la Compagnia ha collaborato e che hanno creduto sin dall’inizio nel nostro protocollo. Con la ripartenza delle nostre navi centinaia di migliaia di famiglie sono tornate ad avere la sicurezza di uno stipendio e a guardare serenamente il futuro. Anche in questa occasione, quindi, le crociere si sono confermate un importante volano economico e occupazionale”. 

 

MSC Crociere ad agosto 2020 è stata la prima compagnia a ripartire con le crociere. Da allora, grazie a 12 navi tornate all’operatività sulle 19 della flotta, ha portato in vacanza i propri crocieristi già in 21 Paesi in tutto il mondo. La Compagnia già è pronta a far ripartire anche le altre navi non appena le condizioni lo consentiranno. La previsione è di tornare alla piena operatività nell’estate 2022.

 

Nel corso dell’ultimo anno e mezzo sono stati diversi i riconoscimenti ottenuti da MSC Crociere sul fronte della salute e della sicurezza.

 

Nell’ottobre 2020 la Compagnia ha ottenuto la certificazione addizionale di classe Biosafe Ship assegnata dalla società di classificazione Rina alla nave ammiraglia MSC Grandiosa. La classe Biosafe Ship certifica che la nave è dotata di sistemi e procedure operative specifici, in grado di ridurre il rischio di contagio per i passeggeri e l’equipaggio.

 

In precedenza la società aveva verificato la conformità del protocollo di salute e sicurezza della compagnia di crociere alla Joint Guidance dell’Agenzia Europea per la Sicurezza Marittima (Emsa) e del Centro Europeo per la Prevenzione e il Controllo delle Malattie (Ecdc), che incorpora ulteriori standard sanitari, tra cui quelli Eu Healthy Gateways. La verifica sulla conformità del protocollo con le linee guida delle due principali autorità europee è stata una parte cruciale del processo che ha consentito la ripresa delle operazioni nel Mediterraneo già a partire da agosto.