ROYAL CARIBBEAN FIRMA UN ACCORDO CON ANTIGUA PER IL PRIMO ROYAL BEACH CLUB

Un nuovo concetto di destinazione studiato per i crocieristi

Milano, 17 febbraio 2020 – Royal Caribbean International e il Governo di Antigua e Barbuda, con l’assistenza del Consolato Generale di Antigua e Barbuda, hanno firmato un accordo per il primo Royal Beach Club della compagnia di navigazione. L’accordo segna l’inizio della pianificazione e realizzazione del Royal Beach Club, i cui lavori dovrebbero iniziare entro la fine dell’anno.

Creato esclusivamente per gli ospiti di Royal Caribbean, il Royal Beach Club di Antigua si troverà lungo più di ottocento metri di spiaggia incontaminata, combinando in un equilibrato mix, le suggestive spiagge dell’isola con il servizio e le strutture esclusive della compagnia di crociera. Il Royal Beach Club offrirà un’esperienza d’eccezione, con cabine private con vista unica, una piscina con bar sull’acqua, completate da esperienze di ispirazione locale. Come piatti tipici, barbecue in stile isolano, musica dal vivo, oltre a emozionanti attività tra cui moto d’acqua, paddle boarding, snorkeling e splash pad per famiglie.

“Il Royal Beach Club offrirà ai nostri ospiti una giornata indimenticabile sulla spiaggia”, ha affermato Michael Bayley, Presidente e CEO di Royal Caribbean International. “Insieme al Governo di Antigua e Barbuda, daremo vita a un’esperienza che porterà più visitatori in queste isole idilliache, creando significativi vantaggi e opportunità economiche. Inoltre, stiamo valutando opportunità di aprire il Royal Beach Club alla popolazione locale nei giorni in cui le navi sono in altre destinazioni”.

La linea di crociera si è anche impegnata a portare Symphony of the Seas nella nazione insulare con uno scalo il 3 novembre 2020. Attraccando nel nuovo porto della capitale, St. John’s, che si trova ad Antigua, Symphony of the Seas sarà la prima nave di Classe Oasis a toccare l’isola. Visitando St. John, i crocieristi avranno l’opportunità di vivere la ricca cultura e il patrimonio dell’isola, assaggiare una cucina deliziosa e rilassarsi su alcune delle più belle spiagge del mondo.

L’onorevole Charles Fernandez, Ministro del Turismo, dello Sviluppo Economico e degli Investimenti del Governo di Antigua e Barbuda, ha dichiarato: “Il Governo di Antigua e Barbuda è veramente grato e riconoscente che il primo Royal Beach Club di Royal Caribbean sia ad Antigua, a conferma della fiducia nel nostro stato insulare. Siamo anche entusiasti di condividere la nostra bellissima isola con gli ospiti che navigano a bordo delle navi dei Royal Caribbean che offriranno scali sull’isola entro la fine dell’anno”.

LE NOVITÀ DI GIOCO VIAGGI

New entry in flotta per le prestigiose compagnie di navigazione rappresentate dal primo operatore crocieristico in Italia

Gioco Viaggi, Tour & Cruise Operatorprimo operatore crocieristico in Italia per numero e prestigio delle compagnie rappresentate, annuncia le numerose new entry in flotta relative alle compagnie di navigazione che fanno parte del proprio portfolio.

Gioco Viaggi è leader nella rappresentanzacommercializzazione e vendita dei top brand del comparto crocieristico, la maggior parte dei quali appartenenti al Gruppo Carnivalprimo gruppo armatoriale al mondo.

CARNIVAL

Nel 2020 Carnival lancerà una nuovissima nave dal nome Mardi Gras, un omaggio alla storia della compagnia (si chiamava Mardi Gras la prima nave entrata a far parte della flotta nel 1972) ma anche l’inizio di qualcosa di grande, di innovativo, una nuova vera rivoluzione! Con una stazza lorda di 180.800 tonnellate, Mardi Gras, sarà in grado di ospitare 5.282 passeggeri nelle sue 2.641 cabine e sarà la prima unità LNG Carnival ad operare in Nord America. L’esperienza a bordo sarà suddivisa in 6 innovative aree tematiche che si svilupperanno sui 20 ponti di cui è composta l’ammiraglia. Ogni ospite avrà a disposizione moltissime possibilità per personalizzare la propria crociera rendendola semplicemente unica. Fra le novità BOLTle prime montagne russe presenti su una nave da crociera!

PRINCESS CRUISES

Attesa per Giugno 2020Enchanted Princess, da 3.600 passeggeri, è la quinta unità di classe Royal. Rispetto alle navi gemelle, la nuova ammiraglia, dotata del rivoluzionario dispositivo Ocean Medallion, disporrà di nuove amenities e soluzioni progettuali all’avanguardia. Riconfermate le innovative Sky Suite. Possono ospitare fino a 5 passeggeri, e dispongono dei balconi privati più ampi della flotta (65 mq) con vista a 270 gradi sull’orizzonte. Enchanted Princess offrirà più di 25 opzioni gastronomiche disponibili presso il World Fresh Marketplace, oltre ai ristoranti di specialità. L’area relax riservata agli adulti, The Sanctuary, proporrà un nuovo design contemporaneo. L’entertainment si arricchisce del nuovo jazz club, Take Five. E ancora nuovo look per il Vista Lounge e nuova caffetteria nell’area del Princess Live.

SEABOURN

Attesa per Giugno 2021Seabourn Venture, è la prima nave da spedizione extra-lusso della compagnia. Progettata e costruita per navigare in qualsiasi condizione meteomarina vanterà lo standard Polar Class PC6, oltre che sistemi di bordo e tecnologia all’avanguardia. La nuova unità Seabourn, trasporterà a bordo due sottomarini costruiti su misura, oltre che kayak e 24 Zodiac. Sul fronte delle sistemazioni, la nave sarà dotata di 132 lussuose suite con veranda sul mare. Seabourn Venture è concepita e progettata per i viaggi di esplorazione combinati a un servizio ultra-lusso e personalizzato, offerto grazie alla presenza a bordo di scienziati, storici e naturalisti di grande fama. Seabourn Venture trascorrerà la propria stagione inaugurale al Circolo Polare Artico, per poi spostarsi in Antartide l’anno successivo.

WINDSTAR CRUISES

Si chiama Million Star Plus, l’esclusivo programma di allungamento e rimotorizzazione delle 3 unità di classe Star. A partire dallo scorso Ottobre 2019 e fino a Novembre 2020, Star Breeze, Star Legend e Star Pride, saranno sottoposte ad refitting radicale nel bacino dello stabilimento di Fincantieri di Palermo. Il programma prevede un incremento delle sistemazioni, 50 nuove suite, fra cui due Owner’s Suite, che consentiranno di accogliere un totale di 312 passeggeri. Verranno introdotte nuove aree comuni, fra cui due ristorantiStar Grill by Steven Raichlen (un moderno e informale ristorante all’aperto specializzato in portate di carne e pesce alla griglia accompagnate da contorni dal tocco moderno e salse innovative) e Cuandro 44 by Anthony Sasso (reinterpreta in modo moderno e innovativo i sapori e le ricette della prelibata cucina iberica), un ampliato fitness center, una Spa dal design rinnovato e una piscina più grande. Il processo di rimotorizzazione prevede l’introduzione di quattro nuovi propulsori che aumenteranno la velocità massima delle navi consentendo di raggiungere nuove destinazioni come Nuova Zelanda e Spitsbergen.

PONANT

Le Commandant Charcot. La consegna di questa unità, ambiziosa sia in termini di esperienza di viaggio che di rispetto dell’ambiente, è prevista per il 2021. Con questo progetto Ponant inaugura una nuova era delle spedizioni polari, ponendosi come leader nel campo del turismo responsabile. Le Commandant Charcot, che deve il suo nome all’omonimo esploratore polare francese, sarà in grado di oltrepassare gli standard ecologici stabiliti dai regolamenti internazionali, un unicum nel panorama crocieristico internazionale. Si tratta di una nave a propulsione doppia ibrida-elettrica alimentata a LNG (gas naturale liquefatto). Progettata per gli ambienti più estremi e dotata di certificazione polare di classe 2, la nuova ammiraglia Ponant sarà in grado di spingersi fino al Polo Nord geografico.

LÜFTNER CRUISES

La flotta Amadeus continua a crescere in modo inarrestabile. La nuova Amadeus Imperial, attesa per la primavera 2020, segue il pluripremiato modello Amadeus Silver ma con sviluppi innovativi. Il concetto di comfort è stato mantenuto e rafforzato dall’atrium di nuova concezione che combina maestosità e design contemporaneo. Le aree pubbliche sono ampie e spaziose, le sistemazioni molto accoglienti. A bordo sono presenti 12 grandi suite con balcone privato e area relax72 cabine deluxe con finestre panoramiche apribili e bagni lussuosi. Riconfermata la River Terrace a prua con il suo collaudato design panoramico e l’Amadeus Club, una riuscita combinazione di elegante club, biblioteca e bar. Inoltre Panorama Restaurantmoderna area fitnesssalone di bellezza e Spa.

ROYAL CARIBBEAN INAUGURA COCO BEACH CLUB SU PERFECT DAY AT COCOCAY

La compagnia introduce il concetto di chill luxury sull’isola privata alle Bahamas

Milano, febbraio 2020 – Royal Caribbean International completa l’esperienza di Perfect Day at CocoCay, l’isola privata della Compagnia alle Bahamas, con il nuovo Coco Beach Club, inaugurato il 31 gennaio. L’esclusivo beach club segna l’ultimo step del completamento di Perfect Day, per la quale la compagnia ha investito un totale di 250 milioni di dollari. Coco Beach Club dispone delle prime cabanas galleggianti alle Bahamas, piscina infinity a sfioro, Beach Cabanas sulla spiaggia, ristorante dedicato con cucina raffinata e bar esclusivo. A completare il Perfect Day at CocoCay, anche due spiagge, Breezy Bay a Chill Island e South Beach – accessibili a tutti gli ospiti dell’isola.

Chill luxury
La vista infinita sull’oceano che questa spiaggia offre, consente a tutti i tipi di ospiti momenti di relax davvero unici. Dal ponte, tra le onde turchesi, si possono raggiungere le venti cabanas galleggianti in stile Bora Bora, le prime nel loro genere alle Bahamas. Ogni cabana dispone di uno scivolo privato per un tuffo nell’oceano, amaca sull’acqua, zona pranzo, doccia di acqua dolce, angolo bar e un’imbattibile vista sul mare per una giornata dove la parola d’ordine è relax. In alternativa, ci sono le 10 beach cabanas sulla spiaggia, dei veri e propri rifugi di lusso incastonati in riva al mare, ognuna delle quali può ospitare fino a otto persone. Dispongono di lettini, sala da pranzo, minifrigo, attrezzature per lo snorkeling, prese per ricarica e, infine, di un assistente dedicato che si occupa di soddisfare le esigenze degli ospiti, dal servire drink sulla spiaggia a preparare deliziosi spuntini.

La Club House al centro di tutto
La club house è il centro dell’attività sociale del Coco Beach Club con un bar che serve cocktail davvero speciali, tra i quali il drink d’autore Coco Cuvée, e una piscina a sfioro fronte oceano di 240 metri quadrati con lettini in acqua e a bordo piscina, dove è previsto anche un servizio di bevande e snack. L’esclusivo ristorante, gratuito e riservato gli ospiti del beach club, propone un menu di livello con aragosta fresca, cernia e bistecche, oltre a una vasta gamma di insalate, frutta e antipasti.

Giornate all’insegna dell’attività
Per gli ospiti che hanno la competizione nel sangue, l’ideale è South Beach, ricca di attività che offre pallavolo e pallacanestro sulla spiaggia. Per una pausa tra una partita e l’altra, niente di meglio che un ottimo piatto al terzo Snack Shack dell’isola o sorseggiare un drink in uno dei tre bar, incluso quello galleggiante in acqua. Per chi invece cerca il relax, ci sono 10 nuove cabine sulla spiaggia perfette per rilassarsi all’ombra.

Per visitare Coco Beach Club, gli ospiti devono prenotare una crociera che includa uno scalo a Perfect Day at CocoCay. Quest’anno, l’isola privata accoglierà 16 navi Royal Caribbean da un numero più alto di porti, inclusi Miami, Fort Lauderdale e Orlando (Florida); Bayonne (New Jersey) e Galveston (Texas).

Perfect Day at CocoCay
Perfect Day at CocoCay – la prima della collezione di isole private Perfect Day Island Collection di Royal Caribbean nel mondo – ha dato il benvenuto ai suoi primi ospiti a maggio 2019. La trasformazione dell’isola privata per 250 milioni di dollari include Thrill Waterpark, con ben 13 scivoli ad acqua tra cui il più alto del Nord America, Oasis Lagoon, la più grande piscina d’acqua dolce dei Caraibi e Up, Up & Away, una mongolfiera che offre il punto panoramico più alto delle Bahamas a 137 metri di altezza.

La “mia” Grandiosa.

Le acque si sono calmate, tutti hanno detto la loro sull’ammiraglia di casa MSC. A distanza di quasi 2 mesi, vi voglio raccontare la “mia” Grandiosa.

15-22 dicembre 2019

Amo le navi più piccole, per me questa sarebbe la prima esperienza a bordo di un gigante dei mari capace di ospitare 6300 passeggeri (senza contare l’equipaggio!); mi lascio convincere da mio marito che è già da un po’ che manifesta la curiosità di navigare con una mega nave!

Il periodo non è forse dei migliori essendo inverno, ma siamo a ridosso del periodo natalizio e l’idea di vivere la nave addobbata e l’atmosfera festosa nei porti di scalo, mi tolgono ogni dubbio.

Civitavecchia. E’ il 15 dicembre (2019), domenica. Il bellissimo terminal crociere Amerigo Vespucci sembra piccolissimo al cospetto di cotanta grandiosità… “Greatness At Sea”… è proprio così…

Varcata la soglia, entro in un’atmosfera immediatamente festosa, quasi stordisce: una galleria colorata, la musica, l’equipaggio che sorride e mi dà il benvenuto a bordo, a destra e sinistra è tutto un vedersi offrire pacchetti bevande, biglietti per il Cirque du Soleil, il braccialetto per il miniclub, i pacchetti per i ristoranti tematici, i fotografi che mi invitano a posare per qualche foto.

Ma io non vedo l’ora di andare in cabina, la 9240, con balcone lato dritto al ponte Van Gogh, uno dei miei artisti preferiti tra l’altro. L’ascensore lo trovo funzionale: scegli il ponte sul display e compare la lettera corrispondente ad uno degli ascensori disponibili, così mi posiziono davanti a quello assegnatomi senza dover finalmente torcere il collo per capire quale stia arrivando per primo!

Pochi passi tra opere di Van Gogh rivisitate e mi trovo davanti alla mia cabina; appoggio la scheda – click (verde) – apro e… wow…che bella… Grigio chiaro e bordeaux, faretti che illuminano gli spazi con eleganza e sobrietà, un lettone comodo e spazioso, il balcone, un bel divano, il bagno piccolo ma funzionale e comodo, un grande display, Zoe.

Sistemo la roba insieme a mio marito – constatando che però l’armadio è forse ridotto rispetto a quanto possano aver dietro tre persone per una settimana, ma vabbè, non è un problema. Il bimbo è contento, gli piace l’impatto e, impaziente da casa di parlare con Zoe, comincia a pronunciare a voce alta “OK ZOE” una, due, tre, quattro volte, ma nulla, Zoe tace. Allora provo io e poi mio marito. Nulla. Mio figlio continua a chiedere perché Zoe non risponda; chiamo il Guest Service che prova a suggerirmi un’intonazione particolare della frase “OK ZOE” e per alcuni secondi la vocina al telefono prova a pronunciare la frase magica in quel modo, mentre noi ridiamo con la mano davanti alla bocca perché la situazione è un tantino comica, ma purtroppo niente, non funziona. Lo diciamo anche al nostro cabin steward Jithu, un ragazzo gentile e riservato che subito ci dice che segnalerà il problema. L’indomani problema risolto, Zoe finalmente risponde al piccolo Diego che la tortura chiedendole continuamente “Che ore sono”!

A parte questo piccolo intoppo iniziale, peraltro immediatamente sistemato, tutto ci sembra perfetto: che la crociera abbia inizio!

Un giro prima della cena è d’obbligo perché la curiosità è tanta, ma Diego il piccolo despota di soli 4 anni decide che bisogna prima di tutto andare al miniclub, al ponte 18. Doremiland lo rapisce all’istante con i suoi Lego colorati ed il sorriso del team a loro dedicato. Chiede di restare lì subito – mio marito ed io ci guardiamo – ok va bene. “Passate tra mezzora per vedere come sta” ci dice uno dei ragazzi alla reception del club. Bene, cominciamo il nostro tour esplorativo della nave da soli senza il mio piccolo “er protesi”! Già lì al ponte 18, superato Doremiland e l’Attic Club, vediamo l’Horizon Bar che ci colpisce per la meravigliosa vista a poppa ed il solarium disposto tipo un anfiteatro attorno alla piscina. Decidiamo di tornare indietro e, subito di fronte l’ingresso del miniclub, c’è quello che sarebbe poi diventato il nostro posto preferito: lo Sky Lounge (adults only). Una piccola oasi di pace, tutta vetrate, da cui ammirare il mare e la vista sulla piscina illuminata di sera e, proprio di fronte, un enorme display su cui scorrono immagini di spiagge da favola o di fondali marini mozzafiato, mentre ascolti dell’ottima musica chill in sottofondo e sorseggi uno dei fantastici cocktails proposti dal menu. Difficile alzarsi da questi comodi divanetti e lasciare il paradiso per verificare se il piccolo despota sia in contestazione o meno…

Horizon pool
Vista dallo Sky Lounge
Vista dallo Sky Lounge (Barcellona)
Sky Lounge
Vista notturna dallo Sky Lounge

Sorprendentemente, Diego ci chiede di restare ancora al miniclub (devo dire che la sua prima esperienza è un successone) e così noi, un po’ basiti, continuiamo il nostro tour e scendiamo a dare un’occhiata al buffet, al ponte 15. Il Marketplace ci accoglie con un ampio atrio dove ad attrarre il nostro sguardo è la Mozzarella Station, una piccola fabbrica di bocconcini freschi che vengono fuori da una macchina in bella vista dietro l’ampia vetrata. “L’assaggiamo?”. Per forza. Che ve lo dico a fare…

Mozzarella Station

Ed è quasi ora di cena, dobbiamo prelevare Diego al miniclub, doccia, cambio e via al ristorante.

Ceniamo presso il ristorante Il Campo riservato agli ospiti Aurea, al ponte 7, affacciato per metà sulla Galleria Grandiosa, il cuore della nave. Luci soffuse, poltroncine verdi, arredato con gusto sobriamente elegante. Ci si sente subito a proprio agio. Anita ci stava aspettando e ci fa accomodare ad un tavolo solo per noi tre. Diego crolla all’istante. Troppo miniclub e poltroncine decisamente troppo comode! La proposta culinaria è variegata, c’è sempre una scelta di carne, pesce o verdure. Trovo tutto molto bello esteticamente e discreto dal punto di vista gustativo (probabilmente avevo un’aspettativa più alta). Mi piace la cucina dietro la grande vetrata con gli chef all’opera, trasmette fiducia e si rivela un interessante passatempo tra una portata e l’altra mentre si chiacchiera.

La prima sera niente spettacolo a teatro considerato che il bambino dorme, per cui ci si tuffa nel lettone e buonanotte.

I giorni seguenti scorrono piacevoli, a tratti veloci e a tratti lenti. Troviamo bel tempo il primo giorno e discreto i successivi, a parte Marsiglia (ventaccio e pioggia); poco male, approfittiamo di goderci la nave ed i nostri posti preferiti. La maggior parte del tempo lo trascorriamo allo Sky Lounge… Forse il momento più magico è quello della sosta a Barcellona: il panorama serale che si gode da qui, con la musica sottofondo, le luci soffuse ed il cocktail in mano, è indimenticabile. Un altro posto piacevole è l’Edge Bar affacciato sull’atrio: è l’angolo per la nostra pausa caffè dopo pranzo, aroma gustoso e cioccolatino Venchi fondente delizioso; intanto la musica si diffonde dall’Infinity Atrium dove artisti notevoli si esibiscono in un repertorio che spazia dal pop alla musica classica al rock, solo strumento e voce… eccezionale.

Infinity Atrium

Il pomeriggio di navigazione ed il penultimo prima di sbarcare, ci lasciamo tentare da Jean Philippe: Diego – in pausa dall’intensa attività al miniclub – propone gelato (una porzione è in realtà enorme! noi lo abbiamo mangiato in due chiedendo di dividerlo in due coppette); pistacchio e cioccolato sono divini… La seconda volta però proviamo le crepes nutella e fragole… che ve lo dico a fare… vale la pena! Finita la sosta golosa, ci perdiamo tra le mille creazioni di cioccolato dei chocolatiers di bordo; vederli all’opera è estasiante… piccole e grandi opere d’arte, alcune solo da esposizione altre disponibili per l’acquisto, ce n’è per tutte le tasche, ed è sicuramente un souvenir ma anche un regalo originale e gradito. Sarà il profumo inebriante del cioccolato, i colori utilizzati per l’arredo (Diego è convinto che anche tavoli e poltroncine siano di cioccolato!) e gli oblò che lasciano intravedere il mare blu, ma qui mi sento felice.

Per restare in tema di cibo, devo dire che il Marketplace Buffet mi piace proprio; certo in alcuni orari è affollato, ma tutto sommato in tempi brevi riusciamo a servirci e troviamo sempre un tavolo libero. La varietà è tanta, la proposta va dal vegan, all’asiatico, all’internazionale, all’italiano. C’è di tutto e in quantità, 20 ore su 24. Personalmente ci piace più la qualità del cibo al buffet che al ristorante. E poi la pizza… davvero buona, leggera, gustosa. Il servizio al tavolo per le bevande è veloce, i ragazzi lavorano incessantemente e sono efficienti, forse mi piacerebbe scambiare qualche chiacchiera in più con loro, ma li vedo davvero impegnati.

La nave nel frattempo si veste a festa, giorno dopo giorno è sempre più natalizia. E noi decidiamo di fare una capatina al Logo shop MSC, ci sono offerte interessanti, compriamo qualcosa per il piccolo despota che vorrebbe tutto e un paio di ricordi anche per noi grandi, tipo la nave da costruire con i LEGO (dopotutto è 8+)!

Installazione natalizia all’ingresso del Marketplace Buffet

Riusciamo in tutta la settimana a goderci anche il Safari Pool, il relax a mollo nella Jacuzzi, la spensieratezza delle partite a calcio balilla, i cocktail che sanno di esotico e ci regalano insieme al tepore della piscina coperta un po’ di sapore estivo nel bel mezzo di dicembre.

Safari Pool

Il giorno di navigazione da Malta a Barcellona è tuttavia mite seppur nuvoloso, così decidiamo anche di salire al ponte 19 e provare l’Himalayan Bridge! Peccato…Diego ci tiene a provarlo, ma l’accesso è consentito solo dai 7 anni in su; mio marito – in una botta di coraggio e da vero eroe intrepido – decide di provare l’attrazione (gratuita); così, firmata un’informativa presso il personale di bordo, si lascia imbracare ed inizia il percorso sospeso in aria, tra ragazzini velocissimi ed adulti titubanti.

Himalayan Bridge

È quasi sera e stavolta decidiamo di assistere allo spettacolo teatrale PRIMA di cena per evitare che Diego si addormenti a tavola decretando il nostro fine serata per la seconda volta. E niente, al calar delle luci Morfeo lo rapisce all’istante. E così poi lo portiamo addormentato, in braccio, al ristorante, dove dormirà per tutta la durata della cena.

Uno spettacolo però lo vede, e gli piace tanto da applaudire anche. È Wonderland, e posso dire che è il mio preferito su Grandiosa. In particolare mi prende il gruppetto di 4 artisti dai tratti asiatici, ragazzi giovanissimi e snodatissimi che ballano tipo robot con una musica coinvolgente…wow…standing ovation, eccezionali. Vedo anche Rock It. Cantanti e ballerini sono davvero bravissimi. Non c’è che dire, la qualità degli show a bordo di MSC è davvero alta.

Nota stonata della crociera è l’impossibilità di assistere alle performances del Cirque du Soleil… Decidiamo di regalarci le ultime due sere “cena con spettacolo” nell’elegantissimo Carousel Lounge, lo spazio dedicato esclusivamente all’esibizione dei celebri artisti. E invece entrambe le sere il mare è esageratamente mosso ed il vento soffia a più di 35 nodi: gli spettacoli, Exentricks e Cosmos, vengono cancellati per garantire l’incolumità dei performers. Condivisibile al 100%, però che peccato… l’ultima sera il mare è talmente mosso che si fatica a stare in piedi, ma posso confermare che la cabina a centro nave è la migliore in questi casi!

Carousel Lounge

Mi mancano da provare l’Aurea spa e la palestra – che trovo sempre piena nonostante la mia buona volontà – il Kaito Teppanyaki ed il Butcher’s Cut, ma la nave è talmente grande ed offre così tanto a livello di intrattenimento e non solo, che 7 giorni non sono sufficienti. Poco male: tra le esperienze ancora da provare ed il Cirque du Soleil ne ho di pretesti per tornare a bordo!

Aurea SPA
Kaito Teppanyaki e Sushi Bar
Butcher’s Cut

È arrivato il giorno di sbarco. Un ultimo sguardo al cielo che sovrasta la Galleria, cuore pulsante della nave, dove si svolgono anche le feste più coinvolgenti ed indimenticabili come la mia preferita, Space Party, dove ho ballato senza sosta per più di un’ora, spensierata e leggera tra la gente che si divertiva accanto a me e quella affacciata dal ponte 7 che portava il ritmo con la testa o un braccio. Bravissima l’equipe di animazione ed il DJ.

L’immancabile discesa sulla scalinata Swarosky

Ancora mi scorrono le immagini del Dome Show nella testa, di Diego felice a cena con gli amichetti di tutto il mondo e lo staff del miniclub, degli addobbi e l’atmosfera di natale, della gentilezza dell’equipaggio, del sorriso buono del Comandante Massa, degli orizzonti dalla mia cabina, della totale spensieratezza o quasi che ho provato a bordo di #GreatnessatSea.

Uno degli show in Galleria
La galleria Grandiosa

Ripartirei, sì. E la consiglierei. È Grandiosa.

R.M.

MSC CROCIERE SOSTITUISCE SHANGHAI CON SINGAPORE COME PORTO DI IMBARCO PER IL “GRAND VOYAGE” DI MSC SPLENDIDA

Il nuovo itinerario comprende quattro ulteriori destinazioni interessanti:

tre in Malesia e una in Vietman per sostituire Naha, Giappone e Hong Kong.

Ginevra, 30 gennaio 2019 – MSC Splendida ha cancellato le 3 minicrociere da Shanghai e sarà riposizionata a Singapore, porto dal quale salperà il 14 febbraio per il suo suggestivo “Grand Voyage” di 27 notti verso Dubai.

Il cambio di itinerario è il risultato dell’attuale situazione sanitaria della Cina, colpita dal Coronavirus. La Compagnia sottolinea che non è stato registrato nessun caso di contagio né tra i passeggieri né tra l’equipaggio a bordo di MSC Splendida.

Gianni Onorato, Chief Executive Officer di MSC Cruises, ha dichiarato: “La decisione di spostare la partenza della nave da Shanghai a Singapore è stata presa nell’interesse dei nostri passeggeri e dell’equipaggio, per salvaguardare la loro sicurezza e il loro benessere. Allo stesso modo, abbiamo deciso di cancellare le nostre prossime tre crociere della nave in Cina”.

“Molte grandi compagnie aeree hanno cancellato o ridotto la frequenza dei voli verso la Cina e il ‘Grand Voyage’, una tradizione marittima che prevede lo spostamento di una nave da una parte all’altra del mondo per una nuova stagione crocieristica, è stato interamente prenotato da ospiti che arrivano dall’estero per vivere l’esperienza di un itinerario unico”.

“Alla luce del fatto che Singapore è diventato un nuovo porto d’imbarco, abbiamo dovuto cancellare gli scali a Naha, Giappone e Hong Kong. Questo cambio ha, tuttavia, permesso all’itinerario del ‘Grand Voyage’ di arricchirsi con quattro nuovi porti: Langkawi, Penang e Kuala Lumpur in Malesia, oltre a Ho Chi Minh City in Vietnam per creare una nuova e memorabile crociera, unica nel suo genere”.



I passeggeri “Grand Voyage” che hanno prenotato una crociera e un volo attraverso MSC Crociere saranno automaticamente inseriti su un volo per Singapore.

Coloro che invece non hanno prenotato un biglietto aereo in partenza per l’Asia tramite MSC Crociere dovranno contattare la propria compagnia aerea o l’agente di viaggio per un rimborso o l’eventuale riprotezione a Singapore.​ ​ ​ ​ ​ ​

MSC Splendida arriverà a Singapore giovedì 13 febbraio e gli ospiti potranno salire a bordo della nave a partire dalle 18:00 (ora locale) e salperà per il Grand Voyage venerdì 14 febbraio alle 23.00 (ora locale).


Le escursioni a Naha, Giappone e Hong Kong che sono state pagate in anticipo saranno annullate a seguito dell’aggiornamento del nuovo itinerario e rimborsate sul conto di bordo della nave del cliente.

CELEBRITY CRUISES FA IL BIS NELLA SERIE EDGE E SVELA TUTTE LE MERAVIGLIE DELLA NUOVA CELEBRITY APEX

Vacanze sul mare al top con un’offerta esclusiva per gastronomia, benessere e intrattenimento a partire da aprile 2020.

Milano, gennaio 2020 – Quando l’attesissima Celebrity Apex sarà battezzata il 30 marzo 2020, Celebrity Cruises non si limiterà a continuare la rivoluzionaria serie Edge, inaugurata nel 2018 con il varo di Celebrity EdgePiuttosto, la compagnia, porterà il concetto di crociera moderna a un livello altissimo e innovativo, con le ultime tendenze in fatto di gastronomia, benessere e intrattenimento.

Celebrity Edge, al vertice del settore crocieristico, ha ricevuto più di 50 premi ed è stata premiata dal prestigioso TIME Magazine che l’ha inclusa tra i posti più belli del mondo per il 2019 <> La nave ha colpito per il suo design innovativo “rivolto all’esterno” e per gli spazi visionari creati da designer di fama mondiale tra cui: Kelly Hoppen, MBE (camere e suite); Tom Wright di WKK (aree esterne e ponti); Patricia Urquiola (interior design di The Club e di Eden); Scott Butler, AIA (architetto di Eden e The Theatre); Jouin Manku (Grand Plaza) e molti altri.

Celebrity Apex ospita a bordo gli stessi elementi che si trasformano seguendo le ore del giorno della sua sorella gemella, come il Magic Carpet, la piattaforma che si estende “a sbalzo” dalla nave e che, a seconda del ponte dove è posizionata, invita gli ospiti a un drink, a una cena prelibata e a godere di una vista unica dal Ponte 16; The Retreat, un luogo che offre un’esperienza esclusiva riservata agli ospiti delle suite; le camere, che diventano tutt’uno con l’esterno grazie ai balconi Infinite Veranda; la possibilità di rilassarsi nei giardini interni ed esterni; le esclusive Edge Villas a due piani, con terrazza privata e piscina per bambini. E ancora spazi di alto livello in tutte le aree comuni, realizzati con gli elementi di design contemporaneo che sono un punto di forza delle navi della serie Edge.

A tutto questo si aggiungono nuove funzionalità ed esperienze di lusso che faranno di Celebrity Apex la nave “it” del settore, tra cui:
· nuovi ristoranti e menù
· un’ampia serie di novità nei settori beauty, fitness e wellness
· importanti modifiche a The Theatre, con tecnologie all’avanguardia per tre nuovissime produzioni che affascineranno il pubblico
· Tante nuove esperienze all’intern di Eden, da vivere a tutte le ore del giorno

“Se Celebrity Edge ha cambiato il settore delle crociere e ha innalzato lo standard delle vacanze di lusso”, ha dichiarato Lisa Lutoff-Perlo, presidente e CEO di Celebrity Cruises, “Celebrity Apex, la seconda nave della nostra rivoluzionaria Serie Edge, va ancora oltre, portando ogni esperienza a bordo all’apice di ciò che è possibile in mare”.

All’apice della gastronomia

Celebrity Cruises, già riconosciuto leader nel settore per la sua gastronomia, migliora ulteriormente la l’offerta culinaria a bordo di Celebrity Apex con concetti evoluti, nuove prelibatezze e offerte di menu dello chef stellato Michelin Cornelius Gallagher, tra cui:

· Craft Social Bar. Questo spazio bar informale offrirà cocktail e vini alla spina e oltre 50 tra le birre artigianali più rare al mondo servite da un sommelier di birra certificato. Il menu comprenderà un po’ di comfort food contemporaneo come mac, brie, filetti di manzo Kobe, pollo croccante e taglieri di carne e formaggio. Mega schermi TV trasmetteranno eventi sportivi in diretta.

· Un’innovativa esperienza culinaria in animazione digitale in 3-D presso Le Grand Bistro. Le Petit Chef, il menu digitale animato che Celebrity Edge ha portato per la prima volta sul mare, proporrà una nuova storia animata su Celebrity Apex, arricchendosi delle nuove creazioni dello Chef Gallagher. Una fusione di intrattenimento e ristorazione: il menu propone piatti come la zuppa di piselli primaverili, pasta al King Crab e filet mignon, mentre i commensali seguono le avventure de Le Petit Chef che a 12 anni incontra la ragazza dei suoi sogni.

· Una nuova esperienza culinaria all’Eden. Questo straordinario paese delle meraviglie naturale al coperto su tre piani, con ampie finestre panoramiche, presenterà uno straordinario viaggio culinario con nuovi assaggi à la carte dal sapore deciso, antipasti e dessert con ingredienti provenienti da fattorie e pesca locali nel ristorante al piano inferiore. Tra le novità nel menù, gamberi spagnoli freschi arrostiti con salsa ai peperoni; chorizo fresco stagionato; brodo di crostacei a cottura lenta con prezzemolo, aglio, scalogno e sale marino Maldon; pastrami con emulsione di senape di Digione del Devonshire, purè di patate cotte nel grasso d’anatra; e croccante pane di segale saltato nel burro e raclette di formaggio fuso.

Inoltre, sono stati arricchiti i menu di Raw on 5, Magic Carpet, Fine Cut Steakhouse, Rooftop Garden Grill e dei quattro ristoranti principali su Celebrity Apex: Cosmopolitan, Cyprus, Normandie e Tuscan.

All’apice dell’intrattenimento

Celebrity Apex presenta nuove interessanti proposte di intrattenimento, tra cui tre spettacoli a The Theatre, un informale show di cabaret al The Club e una varietà di esperienze e attività a tema in tutta la nave, tra cui:

· Lo straordinario design contemporaneo di The Theatre, che incorpora nuove funzionalità tecnologiche all’avanguardia:
– uno schermo curvo con quattromila LED di sette metri di altezza intorno al palco per un’immersione nello spettacolo mai vista prima.
– otto metri e mezzo di altezza del sipario trasparente e otto proiettori laser Panasonic 20K per proiezioni a 360 gradi che abbracciano il pubblico.
– 6 metri di altezza di Tree of Life, con oltre 3000 foglie di LED, che saranno la scenografia di una delle più incredibili nuove produzioni teatrali sul mare.

· La tecnologia giocherà un ruolo da protagonista nei numerosi inediti spettacoli di produzione e programmazione in esclusiva per Celebrity Apex.Rockumentary celebrerà alcuni dei più grandi momenti rock classici della storia e, per la prima volta, gli ospiti potranno votare il loro finale favorito tramite l’app Celebrity Cruises. Tree of Life condurrà gli ospiti in un viaggio tra momenti importanti della vita, illuminati dalle variopinte stagioni dell’albero e a ritmo di musica pop rock. Crystalize galvanizza la notte con un’esibizione stimolante e visivamente sbalorditiva con luci, proiezioni laser, contenuti video personalizzati, musica, danza e incredibili acrobazie aeree, il tutto accompagnato dal talento di un violinista di livello mondiale

· Eden, considerato da più parti come lo spazio più originale mai concepito a bordo di una nave da crociera, propone esperienze completamente nuove, che da mattina a sera vanno trasformando l’ambiente completamente. Un eclettico tea party pomeridiano si trasforma in un viaggio pieno di meraviglie nella “Night of Dreams”, con spettacoli dal vivo e interazioni con il pubblico; una meditazione guidata diurna diventa una lounge non plus ultra in “Night of the Chill”; e le esperienze artistiche diurne sfumano nella “Night of the Arts”, celebrando l’arte con performance interattive. Ogni giorno vengono presentate nuove proposte: Chill@Eden, Learn@Eden, Play@Eden e Create@Eden, che culminano alla sera nella Evening of Wonder at Eden, che invita gli ospiti a tornare per un programma sempre diverso.

· Intrattenimento serale anche al The Club, con il debutto di Caravan, una produzione serale più intima e seducente in stile cabaret, con nuove interpretazioni di classici spettacoli circensi con sorprendenti acrobazie aeree, numeri di equilibrio e precisione e altro ancora. Ricco di programmi anche di giorno, The Club offrirà una varietà di attività, dalle lezioni di video dance al tiro con l’arco, al karaoke con band dal vivo e supporto tecnico per la messinscena.

· In collaborazione con Girls Who Code, fondata dalla sua visionaria CEO Reshma Saujani, Madrina di Celebrity Apex, le esperienze S.T.E.M. (Science, Technology, Engineering, Math) all’interno di Camp at Sea offriranno nuovi programmi didattici di codifica.

All’apice del relax

Celebrity Apex prende il mare con una nuova collaborazione nella gestione della SPA siglata con OneSpaWorld e un’innovativa programmazione nel santuario del benessere creato dall’osannata designer d’interni britannica Kelly Hoppen. I punti salienti includono:

· Debutta in mare F45 Training, uno dei network di fitness in più rapida crescita al mondo. Gli esclusivi allenamenti di gruppo di 45 minuti, esercizi con monitoraggio del ritmo cardiaco, saranno disponibili in un centro fitness di maggiori dimensioni a bordo di Celebrity Apex.

· Un nuovo programma Destination Wellness che include un menu SPA che utilizza ingredienti locali ispirati alle destinazioni toccate dalla nave.

· Un nuovo programma di benessere per le donne, Women in Wellness, incentrato sulle pratiche emotive, fisiche e spirituali di alcuni degli influencer più autorevoli dell’industria benessere, tra cui Katie Brauer, maestra di yoga nonché Founder e CEO di The Yoga Professional; Ruth Zukerman, co-fondatrice di Soul Cycle e Flywheel Sports; e Noella Gabriel, icona della cura della pelle e CEO di Elemis.

· Una vasta gamma di proposte SPA proposte per la prima volta su una nave da crociera, tra cui oltre 120 trattamenti rilassanti e nuovi lettini per trattamenti all’avanguardia, incluso l’esclusivo Iyashi Dôme, l’originale sauna a infrarossi giapponese che deterge in profondità e disintossica il corpo.

Celebrity Apex debutta questa primavera con una mini-stagione di cinque itinerari verso destinazioni europee, tra cui i fiordi norvegesi, le coste settentrionali di Spagna e Portogallo e una nuova crociera di 10 notti in capitali con visite a città iconiche come Amsterdam, Copenaghen, Oslo e Parigi.

Dopo la mini-stagione in Nord Europa, per l’estate inaugurale di Celebrity Apex sono previste crociere di 7-12 notti nel Mediterraneo, da aprile a ottobre, con soste in città “wishlist” come Lisbona, Istanbul, Monte Carlo, Cannes. In seguito, la nave sarà posizionata a Fort Lauderdale, da novembre ad aprile 2021, per una serie di crociere ai Caraibi.

VACANZE DEL FUTURO: IPER-LUSSO, IPER-PERSONALIZZAZIONE, IPER-CONNETTIVITÀ E IPER-ESPERIENZIALITÀ

Secondo uno studio condotto da MSC Crociere, gli operatori turistici

devono prepararsi a viaggiatori globali sempre più esigenti.

L’industria crocieristica sarà all’avanguardia in questo processo di trasformazione.

Ginevra, 22 gennaio 2020 – Le vacanze del futuro diventeranno iper-lussuose, iper-connesse, con caratteristiche di viaggio iper-personalizzabili, in grado di offrire un’iper-esperienza che arricchisca la vita e le menti dei viaggiatori.

Sono questi i risultati dello studio ‘Future of the Guest Experience che analizza i trend che influenzeranno il futuro del settore turistico, realizzato da MSC Crociere, la più grande compagnia di crociera privata al mondo, in collaborazione con The Future Laboratory, una delle principali società di consulenza a livello mondiale orientata al futuro.

Nel prossimo futuro, quindi, gli operatori del settore turistico dovranno prepararsi a fornire esperienze di livello sempre più elevato per poter soddisfare viaggiatori che avranno esigenze sempre più ricercate. In questo contesto il report mostra che il futuro dell’industria crocieristica è ricco di sfide, ma soprattutto di opportunità, in quanto all’interno del comparto turistico le crociere potranno guidare questo processo di trasformazione con innovazioni creative rivolte al futuro che si spingono al di là di ogni aspettativa. Una volta vissuta quest’esperienza, non si potrà più tornare indietro.

“L’industria crocieristica deve essere in grado di progettare e costruire nuove navi che possano essere considerate all’avanguardia anche tra 30 anni” ha sottolineatoPierfrancesco Vago, Executive Chairman di MSC Crociere. Dobbiamo quindi avere una visione forte e chiara del futuro combinandola con uno stile senza tempo, mantenendo sempre l’innovazione e i trend dei consumatori al centro della nostra ricerca. Grazie all’innovazione e al design intelligenti e all’impegno per offirere viaggi sostenibili, saremo in grado di agevolare ogni tipo di esperienza futura”.

I viaggiatori saranno alla ricerca di un’esperienza sempre più personalizzata e, grazie alla tecnologia, le aziende avranno le informazioni necessarie per creare esperienze su misura per ognuno. Il report mostra che il trend dei Data ID Wallets permetterà ai tour operator di creare un’esperienza modulabile a seconda delle singole richieste, sempre più lussuosa e sempre più personalizzata. Le navi da crociera e i resort diventeranno essi stessi dei centri di raccolta dati, in grado di valutare il comportamento degli ospiti per migliorare i servizi offerti. Gli assistenti dotati di intelligenza artificiale e i dispositivi, come ad esempio i visori, continueranno inoltre a svolgere un ruolo importante nel soddisfare le esigenze degli ospiti.

MSC Crociere è già all’avanguardia per quanto riguarda la tecnologia di intelligenza artificiale ad attivazione vocale in grado di fornire un servizio agli ospiti. ZOE, la prima assistente virtuale di bordo, infatti, è stata introdotta a marzo 2019 ed è già adesso in grado di interagire in sette lingue. Presto, oltre all’aggiunta di nuove lingue, ZOE si evolverà per diventare parte integrante dell’esperienza di crociera degli ospiti, anticipando le esigenze e personalizzando le informazioni sulla base delle preferenze di ciascun ospite.

Tecnologie come quella di ZOE saranno fondamentali anche per portare avanti il trend del Subconscious Design, dove le tecnologie reattive potranno modificare senza limiti gli ambienti sulla base degli stati d’animo e delle emozioni dei singoli ospiti. Le cabine del futuro potrebbero essere dotate di sensori a bio-segnale in grado di monitorare la frequenza cardiaca e le espressioni del viso, regolando luci e temperatura per offrire il massimo comfort. O ancora, materiali intelligenti potrebbero agire come arte “vivente”, modificandosi per creare un ambiente più coinvolgente a livello visivo, in linea con lo stato emotivo di ciascun ospite.​

L’iper-connettività spingerà inoltre le persone a ricercare la connessione umana per evitare la disumanizzazione, attraverso il trend dell’Anthropo-tainment, un intrattenimento incentrato sull’uomo accessibile a tutte le età, generi e nazionalità. Guidata da un mondo iper-connesso che rende i viaggi più accessibili, questo trend permetterà all’intrattenimento di abbattere le barriere geografiche, culturali e demografiche.

I nuovi spettacoli del Cirque du Soleil at Sea a bordo delle navi di classe Meraviglia mettono al centro tutti questi elementi. Una forma unica di intrattenimento dal vivo che rappresenta una celebrazione euforica dell’arte della performance umana. Nessuno degli spettacoli del Cirque du Soleil at Sea ha una lingua specifica, il che li rende accessibili e comprensibili a tutti, rompendo le barriere demografiche e conferendo loro un fascino universale. La loro incontenibile creatività, l’impeccabile maestria e l’impegno per essere sempre originali sono evidenti in ogni esibizione, ognuna unica nel suo genere. Alcuni spettacoli, come EXENTRICKS, invitano alla partecipazione attiva del pubblico, mentre tutti permettono comunque agli ospiti di liberare la propria immaginazione con un impatto emotivo – una forma davvero unica di interattività umana per gli spettatori.

Dal momento che i viaggiatori sono sempre più consapevoli dell’impatto ambientale del loro viaggio e cercano opzioni di vacanza ecocompatibili, l’esperienza degli ospiti del 2030 porrà un’attenzione significativa alla sostenibilità, all’impatto sociale e all’impegno civico.

Pierfrancesco Vago ha commentato: “Siamo intrinsecamente legati al mare e da questo punto di vista abbiamo la grande opportunità di giocare un ruolo importante per proteggere l’ambiente e il pianeta. Siamo la prima compagnia di crociere carbon neutral in tutte le nostre attività in mare e l’enfasi posta nell’impegno per l’ambiente è guidata non solo dal desiderio di proteggere gli oceani, ma anche dalla necessità di fornire ai nostri ospiti un modo di viaggiare ecosostenibile”.

Il desiderio di viaggi più mirati ed esclusivi porterà anche alla crescita dei Repurposed Resorts, dove i brand di hospitality trasformeranno luoghi disabitati o abbandonati in destinazioni uniche, supportando e sostenendo le economie locali.

Ocean Cay MSC Marine Reserve alle Bahamas ne è un esempio. MSC Crociere ha lavorato per trasformare quello che era in precedenza un sito industriale in una destinazione turistica ecologica e sostenibile per gli ospiti. L’isola è stata sviluppata per creare un impatto positivo a lungo termine sia per quanto riguarda l’ambiente, sia per le comunità locali delle Bahamas.

L’isola si trova in un raggio di circa 165 chilometri quadrati di acque protette e la visione è quella di trasformare queste acque in una florida e prospera riserva marina. Verrà istituito sull’isola un bio-centro per condurre ricerche sulla salute e sul restauro ecologico dei coralli e sono in corso piani per sviluppare una partnership accademica con l’Università delle Bahamas. Grazie al restauro dell’isola, Ocean Cay ha inoltre creato un impatto economico positivo fornendo, dove possibile, materiali a livello locale e impiegando bahamensi sia durante la costruzione che a lungo termine. Il personale che vive e lavora sull’isola comprende infatti dipendenti locali a tempo pieno.

La tendenza del nuovo decennio è orientata ad una sempre maggiore personalizzazione da parte dei consumatori e le aziende che offrono questo tipo di servizi dovranno essere in grado di creare esperienze uniche e inimitabili.

MSC CROCIERE AMPLIA PIANO ESPANSIONE FLOTTA AL 2030. FOCUS SU TECNOLOGIA AMBIENTALE DI ULTIMA GENERAZIONE.

Parigi, Francia, 20 gennaio 2020 – Oggi MSC Crociere e Chantiers de l’Atlantique hanno ampliato la loro partnership annunciando due importanti progetti nel corso di una cerimonia tenutasi a Palazzo Matignon, residenza ufficiale del Primo Ministro francese. All’evento hanno partecipato Édouard Philippe, primo ministro francese, Gianluigi Aponte, Fondatore e Executive Chairman del Gruppo MSC, Pierfrancesco Vago, Executive Chairman di MSC Cruises, e Laurent Castaing, direttore generale di Chantiers de l’Atlantique.

In primo luogo, le due società hanno sottoscritto i contratti vincolanti per la costruzione della terza e della quarta nave World Class (già in opzione) che saranno alimentate a GNL la cui consegna è prevista rispettivamente 2025 e nel 2027. La prima delle altre due navi World Class – MSC Europa – è invece già in costruzione a Saint-Nazaire ed entrerà in servizio nel 2022. Con 205.000 tonnellate di stazza lorda, diventerà la nave più grande appartenente ad una compagnia di crociera europea e la prima nave da crociera alimentata a GNL (Gas Metano Liquido, ovvero il combustibile fossile con il minor impatto ambientale al mondo) mai costruita in Francia. Rispetto al normale combustibile per uso marittimo, il GNL riduce le emissioni di zolfo e il particolato del 99%, le emissioni di ossido di azoto (NOx) dell’85% e le emissioni di CO2 del 20%.

Queste due nuove navi rappresentano un investimento aggiuntivo da parte di MSC Crociere del valore di 2 miliardi di euro e comporteranno 14 milioni di ore/lavoro in più, per un totale di oltre 2.400 posti di lavoro (full-time equivalent) per i prossimi tre anni e mezzo.

Oggi MSC Crociere e Chantiers de l’Atlantique hanno esteso inoltre la loro collaborazione per il prossimo decennio con altri due progetti. Le due società hanno firmato un protocollo d’intesa (MoU) per lo sviluppo di un nuovo prototipo di una nuova classe di navi alimentate a GNL per MSC Crociere. Per questo progetto, la Compagnia, il cantiere navale e altri partner si concentreranno sullo sviluppo delle ultime tecnologie ambientali in linea con le richieste dell’Organizzazione Marittima Internazionale (IMO) per il 2030 e il 2050. Le quattro navi di questa nuova classe rappresentano un investimento superiore a 4 miliardi di euro a cui corrisponderanno altre 30 milioni di ore di lavoro per le maestranze coinvolte nel progetto.

Un secondo memorandum d’intesa prevede la collaborazione tra MSC Crociere e Chantiers de l’Atlantique per lo sviluppo di un altro prototipo di una nuova classe di navi, che esplori la possibilità di utilizzare l’energia eolica e altre tecnologie all’avanguardia su navi passeggeri.

I tre accordi firmati oggi rappresentano un investimento superiore a 6,5 ​​miliardi di euro.

Pierfrancesco Vago, Executive Chairman di MSC Cruises, ha dichiarato: “I tre accordi firmati oggi estendono l’orizzonte temporale del nostro piano di investimenti fino al 2030. Gli accordi si basano su una partnership di lunga durata con Chantiers de l’Atlantique, che ha già visto consegnare 15 navi da crociera all’avanguardia negli ultimi due decenni e che vedrà altre navi prendere vita sulle banchine di Saint-Nazaire nei prossimi dieci anni. Gli accordi confermano, inoltre, l’impegno del nostro comparto verso la sostenibilità ambientale e consentono all’industria crocieristica di posizionarsi come leader mondiale nello sviluppo di tecnologie di ultima generazione.”

Laurent Castaing, direttore generale di Chantiers de l’Atlantique, ha sottolineato: “Siamo davvero orgogliosi e felici di aver costruito un rapporto proficuo con MSC Crociere, basato sulla fiducia reciproca e guidato dallo spirito di innovazione. Siamo entrambi impegnati a dare forma alla crocieristica di domani e allo sviluppo di navi che presentano standard ambientali più avanzati. Le nostre aziende collaborano già da vent’anni e questi nuovi progetti ci consentono di guardare con entusiasmo al futuro“.

MSC Crociere è fortemente impegnata per un futuro a “impatto zero” attraverso investimenti continuativi per lo sviluppo di soluzioni energetiche e tecnologie ambientali sempre nuove. Inoltre il 1° gennaio 2020 MSC Crociere è già diventata la prima grande compagnia di crociere “CO2 neutral”. Riconoscendo il fatto che oggi anche le più avanzate tecnologie ambientali disponibili non sono sufficienti a raggiungere l’obiettivo “impatto zero”, MSC Crociere sta continuando a lavorare per minimizzare e ridurre costantemente le emissioni e, contemporaneamente, ha deciso di compensare già oggi tutte le emissioni di CO2 prodotte dalla flotta attraverso il sostegno di progetti per l’ambiente.

AUMENTANO LE PRENOTAZIONI AD APRILE E MAGGIO. ITALIA E MEDITERRANEO LE DESTINAZIONI PIÙ SCELTE. ​

Sempre più italiani scelgono un break in primavera con amici e famiglia

Le più gettonate sono le mete in Italia e nel Mediterraneo che consentono di essere raggiunte senza eccessivi costi di viaggio. Boom per le crociere da 3 a 7 notti

Napoli, 14 gennaio 2020 – I mesi di aprile e maggio sono sempre più scelti dagli italiani per un break con i propri amici o con la famiglia per spezzare la quotidianità lavorativa in attesa delle vacanze estive.

La destagionalizzazione della vacanza è un trend che ormai è partito da tempo, ma nel 2019 e nel 2020 abbiamo registrato un particolare picco di prenotazioni con un incremento del 20% rispetto al passato” ha sottolineato Leonardo Massa, Country Manager di MSC Crociere. “Le persone sono alla ricerca di una formula di vacanza non eccessivamente costosa e la formula delle crociere nel Mediterraneo risponde perfettamente a questa esigenza. Le nostre navi partono da 15 porti in tutta Italia, quindi è possibile scegliere quello più vicino alla propria città di residenza per riuscire a scoprire i luoghi più belli del Mare Nostrum senza mai dover rifare e disfare le valigie”.

Secondo una ricerca di MSC Crociere, i motivi del successo delle vacanze ad aprile e maggio sono principalmente 5:

  1. Clima – la stagione primaverile offre il clima certamente più favorevole per scoprire nuovi luoghi e visitare nuove città, con meno rischi di maltempo e senza il caldo afoso dei picchi estivi.
  2. Meno affollamento – le destinazioni turistiche, anche quelle più gettonate, sono ancora poco affollate rispetto ai periodi di alta stagione. È quindi possibile visitare musei, chiese, siti culturali e altre attrazioni turistiche in piena tranquillità, senza lunghe file e senza alcuna rinuncia, con un risparmio di tempo e di stress.
  3. Fuga dalla quotidianità – Spesso tra le vacanze di Natale e quelle estive l’attesa è interminabile e si arriva a luglio e agosto senza più energie per l’attività lavorativa. Un break primaverile, non necessariamente nella settimana di Pasqua, permette di staccare la spina e ricaricarsi per arrivare all’estate senza stress eccessivo.
  4. Prezzi vantaggiosi – Rispetto all’alta stagione, prenotare una crociera all’inizio della primavera consente notevoli risparmi, senza rinunciare alle comodità e a quei servizi che consentono di rilassarsi e vivere un’esperienza di vacanza da ricordare positivamente.
  5. Maggiore scelta – nelle strutture ricettive c’è una disponibilità più ampia che permette ai viaggiatori una maggior possibilità di scelta a seconda delle proprie esigenze

Le proposte di MSC Crociere nel Mediterraneo

Per la primavera 2020 MSC Crociere propone ai propri ospiti una serie di itinerari alla scoperta del Mediterraneo occidentale e orientale in grado di soddisfare qualsiasi esigenza, siano esse un break di due giorni che una fuga di una settimana di completo relax.

Ad aprile e maggio, a bordo di MSC Fantasia e MSC Divina si parte dai porti italiani sul versante tirrenico alla volta del Mediterraneo occidentale, con tappe in Spagna, alle Isole Baleari e in Francia.

In alternativa MSC Sinfonia e MSC Lirica partiranno dai porti dell’Adriatico alla scoperta di Croazia, Grecia, Albania e Montenegro.

MSC Opera alternerà itinerari in partenza da Genova e da Venezia alla scoperta delle destinazioni più belle tra Spagna, Francia, Grecia, Montenegro e Croazia.

Per ulteriori informazioni e prenotazioni basta recarsi presso la propria agenzia di viaggi di fiducia o andare sul sito www.msccrociere.it.

CELEBRITY CRUISES: AL VIA LA NUOVA COLLABORAZIONE CON GOOP, brand lifestyle fondato e diretto da Gwyneth Paltrow.

A bordo di Celebrity Apex la prima esperienza di benessere “goop at sea”

Milano, gennaio 2020 – goop, il brand lifestyle fondato e diretto da Gwyneth Paltrow ha annunciato insieme a Celebrity Cruises una collaborazione che porterà al primo evento “goop at sea” dal 26 agosto al 6 settembre 2020 a bordo della nuovissima Celebrity Apex, che debutterà in primavera. Gwyneth Paltrow e Elise Loehnen, chief content officer di goop, saranno a bordo della crociera – 11 giorni nel Mediterraneo – dal 30 agosto, per uno speciale evento riservato agli ospiti della nave.

Durante questo viaggio di puro benessere, gli ospiti avranno l’opportunità non solo di incontrare Gwyneth Paltrow, Elise Loehnen e i migliori consulenti di goop, ma anche quella di poter partecipare a sessioni di gruppo più piccole, guidate da esperti nella cura del corpo, della mente e dello spirito e all’evento finale. Numerosi i benefit e le sorprese durante la navigazione, sia da parte di goop sia da parte di Celebrity. Che siano impegnati a lasciarsi alle spalle i propri blocchi, a riconnettersi con il proprio corpo e con il proprio spirito, alla ricerca di nuovi obiettivi, di serenità o anche solo di cinque minuti per rilassarsi, gli ospiti acquisiranno strumenti utili anche una volta scesi dalla nave, per affrontare al meglio la vita di ogni giorno.

“Abbiamo avuto un immenso successo con “In goop Health”, il nostro summit dedicato al benessere che trasforma i contenuti di goop in un’esperienza tangibile e di alto livello. La partnership con Celebrity Cruises ci permette di portare goop a un nuovo pubblico e di incontrare i nostri lettori in un contesto nuovo. La curiosità è nel DNA del nostro brand ed è anche una componente fondamentale del viaggiare. Con “goop at sea” , vogliamo rifarci proprio allo spirito di avventura, con una serie di esperienze innovative guidate da alcuni dei nostri più fidati esperti in benessere”, ha detto Gwyneth Paltrow, CEO e fondatrice di goop.

Celebrity Apex offre l’esperienza crocieristica più all’avanguardia del settore. Ogni aspetto del premiatissimo design della serie Edge così come l’accurata offerta di bordo sono stati pensati per portare l’esterno all’interno, rendendo la nave un autentico luogo di benessere di per sé. “Celebrity Apex costituisce la cornice perfetta per iniziare la collaborazione con goop e lanciare il primo “goop at sea” in assoluto”, – ha detto Peter Giorgi, vice presidente e chief marketing officer di Celebrity Cruises.

Nell’ultimo decennio, e in particolare negli ultimi anni, goop si è fatto conoscere per aver iniziato e portato avanti alcuni importanti ragionamenti nell’ambito della salute e del benessere e per il suo approccio aperto e curioso riguardo il miglioramento di sé. Il brand goop lavora con un imponente elenco di medici, professionisti e leader di pensiero.

Il programma di “goop at sea” include:

· Opening
Elise Loehnen converserà con Gwyneth Paltrow sul suo percorso di benessere personale, quello che ha imparato, ciò che ancora la incuriosisce, i prossimi obiettivi.
· Mind session
Dopo la chat mattutina, gli ospiti si divideranno in tre gruppi più piccoli, presieduti da esperti che organizzeranno workshop incentrati sul benessere mentale e sulla forza della mente per un cambio di prospettiva immediato e duraturo.
· Body session
In questa sessione di gruppo attiva, gli ospiti utilizzeranno il proprio corpo per scoprirne il potenziale, capire come concentrarsi e allo stesso tempo divertirsi.
· Soul Session
Molto spesso, benessere fisico, mentale ed emotivo sono inestricabilmente legati. Questa sessione sarà un’esperienza energetica, guidata da un celebrato maestro di spiritualità e progettata per far sentire gli ospiti più “centrati” rispetto a quando sono entrati.
· Evento finale
La giornata principale si concluderà con una conversazione tra Loehnen e uno degli affascinanti ospiti della giornata.
· Vantaggi firmati goop durante la crociera
goop è anche un marchio leader in ambito food, per le sue ricette semplici e salutari che non sacrificano però il gusto; per questo il redattore food del portale darà il suo contributo per la realizzazione di menù unici. Inoltre, non mancheranno divertenti sorprese e servizi dedicati agli ospiti durante l’intero soggiorno.

Le prenotazioni per “goop at sea” sono aperte: la quota è di 750 dollari con sistemazione in suite.
La partenza con Celebrity Apex è prevista per il 26 agosto 2020 da Barcellona. Per ulteriori informazioni e per prenotare il viaggio benessere consultare il sito celebritycruises.com/goopatsea . I posti sono limitati.

Altri dettagli verranno svelati nelle prossime settimane, per tenersi informati: @goop, @celebritycruises #goopatsea