Ginevra, 19 ottobre 2020 – MSC Magnifica è partita oggi da Genova, diventando così la seconda nave di MSC Crociere a riprendere l’attività da quando la Compagnia è tornata a navigare in sicurezza, a metà agosto, grazie ad un rigoroso protocollo sanitario messo a punto insieme ad esperti di livello internazionale e con la collaborazione delle Autorità italiane.
MSC Magnifica
MSC Magnifica ha iniziato uno straordinario viaggio di 10 notti all’insegna del relax e della scoperta del Mediterraneo occidentale e orientale, con scali programmati nel porto di Livorno – per le visite a Firenze e Pisa – Messina, il Pireo per la visita ad Atene, Katakolon per Olimpia, La Valletta a Malta e Civitavecchia per Roma, prima di fare rientro a Genova. Entro la fine dell’anno, la nave ha in programma un totale di sei crociere in Mediterraneo, incluso uno speciale viaggio natalizio di 8 notti che partirà da Genova il 18 dicembre.
MSC Magnifica è la seconda nave ad implementare il protocollo globale di salute e sicurezza di MSC Crociere, redatto da esperti medici di livello mondiale in collaborazione con le autorità nazionali. Le misure di sicurezza globale – prime tra tutte quelle volte a proteggere il benessere degli ospiti, dell’equipaggio e delle comunità visitate – sono state attuate per la prima volta ad agosto, quando MSC Grandiosa è diventata la prima grande nave da crociera al mondo a tornare in servizio completando nove viaggi di una settimana e dimostrando l’efficacia del protocollo. Le misure prevedono la protezione della “bolla sociale” a terra per gli ospiti, per consentire loro di poter accedere a destinazioni sicure in ogni porto di scalo.
Il protocollo di salute e sicurezza di MSC Crociere include lo screening sanitario universale di tutti gli ospiti e dell’equipaggio, con test Covid-19 da effettuare prima di salire a bordo della nave; misure igienico-sanitarie e di pulizia elevate su tutta l’imbarcazione; distanziamento sociale; obbligo di indossare la mascherina nelle aree pubbliche e tecnologia di contact tracing a bordo. In questa fase iniziale, la capacità della nave è stata inoltre ridotta al 70% per garantire il distanziamento sociale a bordo.
Scoprite il Mediterraneo occidentale e orientale in autunno
Gli ospiti a bordo delle crociere di MSC Magnifica nel Mediterraneo possono visitare in tutta sicurezza una serie di affascinanti destinazioni grazie anche ad un ricco programma di escursioni a terra organizzate da MSC Crociere. Alcune delle attrazioni includono la Torre Pendente di Pisa, un tour della città storica siciliana di Messina, una gita in pullman a Malta, una visita alla sede dei Giochi Olimpici in Grecia, un tour dell’antica Atene e dell’Acropoli, un tour a piedi nella Città Eterna di Roma e una gita in pullman a Genova. Le escursioni a terra vedranno rispettati gli stessi standard di salute e sicurezza previsti a bordo della nave per proteggere non solo gli ospiti e l’equipaggio, ma anche le comunità nei porti di scalo. Con un comodo imbarco nei quattro porti italiani di Genova, Livorno, Messina e Civitavecchia, la crociera di 10 notti sarà facilmente accessibile per gli ospiti residenti nei Paesi Schengen, gli unici che attualmente possono prender parte alla crociera in questa prima fase di ripresa delle operazioni.
Genova, 16 ottobre 2020 – AIDA Cruises, brand tedesco del Gruppo Costa, riparte dall’Italia con le proprie crociere. La nave AIDAblu salperà infatti domani da Civitavecchia per la prima crociera dopo la pausa imposta dall’emergenza Covid-19, con un itinerario di sette giorni esclusivamente dedicato ai porti italiani, che farà tappa a Napoli, Palermo, Catania, La Spezia per poi rientrare a Civitavecchia/Roma, dove è prevista una sosta di due giorni. Questo itinerario sarà disponibile ogni settimana dal 17 ottobre fino al 28 novembre 2020.
AIDAblu è la quarta nave del Gruppo Costa a riprendere le crociere, dopo le tre del brand Costa Crociere – Costa Deliziosa, Costa Diadema e Costa Smeralda – ripartite a settembre e ottobre. Proprio Costa Smeralda era oggi attraccata al porto di Civitavecchia insieme ad AIDAblu, nell’ambito della sua prima crociera iniziata lo scorso 10 ottobre da Savona, dedicata anch’essa solo a porti italiani.
da sinistra: Felix Eichhorn, Direttore Generale, AIDA Cruises; John Portelli, General Manager, Civitavecchia Cruise Terminal; Michael Thamm, Group CEO, Costa Group & Carnival Asia; Ernesto Tedesco, Sindaco di Civitavecchia; Massimo Soriani, Segretario Generale dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centro Settentrionale; Luca Sisto, Direttore Generale di Confitarma.
“La ripartenza di AIDAblu è una tappa significativa per il Gruppo Costa, che segna il ritorno alle crociere dopo una lunga pausa anche per il nostro brand tedesco AIDA Cruises, che si aggiunge a Costa Crociere” sottolinea Michael Thamm, Group CEO, Costa Group & Carnival Asia. “Siamo molto orgogliosi che la ripartenza di AIDA Cruises avvenga dall’Italia, perchè le nostre navi battono bandiera italiana e la nostra sede è in questo Paese. Attualmente le navi da crociera stanno viaggiando solo nel Mediterraneo e in Italia: questo non sarebbe stato possibile senza il sostegno del Governo e delle autorità italiane. Grazie al programma crociere di AIDAblu contribuiremo ulteriormente alla ripresa del turismo internazionale in Italia, riportando i nostri ospiti tedeschi in una destinazione molto amata, in modo sicuro e responsabile. Consideriamo questa nave come il simbolo della solida e duratura relazione tra Italia e Germania”.
AIDAblu, che si aggiunge alle altre tre navi Costa che hanno già ripreso le operazioni in Italia, porterà ulteriori benefici alla ripresa dell’ecosistema turistico italiano. Grazie all’itinerario in partenza domani da Civitavecchia, gli ospiti tedeschi di AIDAblu avranno la possibilità di visitare cinque destinazioni italiane in un’unica vacanza. Il contributo economico derivato dalle crociere rappresenta da sempre un importante sostegno al turismo e all’economia italiana. Secondo uno studio condotto da Deloitte & Touche, dall’Università di Genova e dall’Università di Amburgo, infatti, il Gruppo Costa nel 2018 ha generato nel nostro Paese un impatto economico complessivo di 3,5 miliardi di euro, creando circa 17.000 posti di lavoro a tempo pieno e collaborando con 4.700 fornitori e partner italiani.
AIDAblu nel porto di Civitavecchia
La ripartenza di AIDA Cruises e Costa Crociere si inserisce in un approccio di ripresa graduale dell’attività del Gruppo Costa, con protocolli sanitari rafforzati, sviluppati in coordinamento con il Governo italiano e le autorità sanitarie. Sulla base delle linee guida e di contenimento dell’epidemia in Germania e in Italia, le misure implementate su tutti gli itinerari del brand AIDA Cruises prendono in considerazione l’intera esperienza della vacanza in crociera, dalla prenotazione allo sbarco. Sviluppato con il contributo dei principali esperti del settore medico sanitario, il protocollo è stato verificato e certificato dalla rinomata società di revisione indipendente SGS Institut Fresenius e dalla società di classificazione DNV-GL. Le misure prevedono che ospiti ed equipaggio debbano risultare negativi al test anti COVID-19 con tampone prima di poter imbarcare. Ulteriori misure riguardano controlli regolari della temperatura e dello stato di salute degli ospiti e dell’equipaggio, linee guida per il distanziamento fisico, utilizzo delle mascherine, capienza contingentata e maggiori misure di sanificazione, nonché visita delle destinazioni con escursioni guidate organizzate da AIDA Cruises per garantire il rispetto dei protocolli sanitari.
Marsiglia, Francia, Settembre, 2020 – PONANT è la prima compagnia di crociere internazionale ad aderire al programma di certificazione ambientale Green Marine per il settore marittimo. Questa iniziativa contraddistingue gli attori del settore marittimo che si impegnano a misurare ogni anno le proprie prestazioni ambientali e ridurre la propria impronta ambientale. Il programma offre un quadro specifico per le autorità portuali, gli operatori dei terminali, gli armatori e i gestori dei cantieri navali per ridurre in modo produttivo e misurabile il loro impatto ambientale. Green Marine affronta una serie di questioni ambientali prioritarie attraverso i suoi 13 indicatori di prestazione, sette dei quali sono designati per gli armatori. Gli indicatori valutano su una scala da 1 a 5 le pratiche e le tecnologie che hanno un impatto diretto: rumore sottomarino, emissioni atmosferiche di inquinamento (NOX, SOX e PM), emissioni di gas serra (CO2), specie acquatiche invasive, gestione dei rifiuti e scarichi di petrolio . PONANT quest’anno ha ottenuto una media di 4,4 e raggiunto il Livello 5 (leadership ed eccellenza) per cinque dei sette indicatori.
“La nostra visione del turismo di domani, sostenibile e responsabile, ci spinge a imporre costantemente standard sempre più virtuosi in termini di rispetto dell’ambiente. Impegnarsi in una rigorosa certificazione e in un processo di miglioramento continuo, come quello offerto da Green Marine, è naturale “, afferma Nicolas Dubreuil, esperto di spedizioni polari e tropicali di PONANT e direttore della sostenibilità. “Una sospensione dell’uso di olio combustibile pesante, l’utilizzo delle ultime innovazioni tecnologiche, una drastica riduzione della plastica monouso, l’implementazione di studi di impatto ambientale e sociale, la sensibilizzazione dei nostri passeggeri, la creazione della nostra fondazione … tutto ciò che possiamo per garantire che la salvaguardia dell’ambiente sia al centro delle nostre azioni.” David Bolduc, direttore esecutivo di Green Marine, è orgoglioso di accogliere PONANT nel programma dei partecipanti certificati. “Si tratta di un importante armatore nel settore crocieristico che ha ripetutamente dimostrato alla sua comunità lo sviluppo sostenibile attraverso diverse iniziative, in termini di emissioni atmosferiche, riduzione della plastica, compensazione del carbonio o nuove tecnologie”, spiega Bolduc. Attualmente partecipano al programma più di 145 imprese canadesi e statunitensi. Qualsiasi compagnia internazionale può anche ottenere la certificazione fintanto che opera in Nord America, come nel caso di PONANT, che offre crociere nell’Artico canadese e statunitense.
Ettore ci racconta la sua ultima visita all’esclusivo Yacht Club a bordo dell’Ammiraglia di casa MSC Crociere salpata dopo 5 mesi di fermo dovuto alla pandemia di Covid-19.
R: Bentornato Ettore! Premesso che ti invidio e non poco per essere ripartito con la Grandiosa in occasione della sua primissima crociera post shutdown, io e molti altri appassionati di crociere e navi abbiamo una curiosità ovvero lo Yacht Club a bordo della flotta MSC. E’ davvero così straordinario?
E: Non potevo mancare e lo sai, da crocierista sfegatato quale sono! Lo Yacht Club… Beh sì, è un’esperienza unica e straordinaria; nasce con la classe Fantasia ed ha rappresentato un’evoluzione nel mondo delle crociere oltre che una rivoluzione, perché nessuna compagnia aveva prima di allora creato una distinzione così netta tra la nave nella sua totalità ed un’area lusso dedicata ad un segmento specifico in cerca di riservatezza ed esclusività senza dover rinunciare a godersi la nave e tutte le esperienze che essa offre.
R: Ecco perché si parla di “nave nella nave”…
E: Esattamente. Il cliente YC ha il privilegio di vivere il lusso di un club esclusivo, con la libertà di accedere a tutte le attività e gli intrattenimenti che una nave da crociera può offrire. Al suo interno si trovano una piscina con solarium annesso, vasche idromassaggio, spettacolare lounge bar panoramico a prua, la spa, un ristorante privato. Ho avuto modo di vivere lo YC e conosco quelli di tutte le navi (mi manca solo Seaside) poiché ho avuto l’opportunità di visitarli. Ecco, un’evoluzione che ho piacevolmente riscontrato è che, dalla classe Meraviglia, il ristorante dedicato è posizionato all’interno dell’area stessa cosicché il cliente non dovrà attraversare la nave per recarsi a pranzo o cena, come invece accade sulla classe Fantasia. Questa modifica, secondo me, rende il club ancora più riservato ed esclusivo. Sempre dalla stessa classe, altra novità è l’introduzione di nuove tipologie di cabine come le Suites Interne.
R: Sembra un sogno… Sicuramente per chi ama la tranquillità per un benessere totale di anima e corpo dev’essere il massimo… un po’ come immergersi nell’ascolto di un pezzo chill out o di smooth jazz piuttosto che buttarsi in pista con un ballo di gruppo vivace e festoso. Della serie “ad ognuno la sua crociera”. Ma quali sono i vantaggi di un’esperienza in YC?
E: Tanti vantaggi con servizi proporzionati ad un livello veramente Luxury, come maggiordomo 24h, pacchetti bevande premium, accesso alla Thermal Suite nella MSC Aurea Spa – una stanza esclusiva YC per massaggi e trattamenti riservati, escursioni personalizzate da progettare interamente con lo staff dedicato. Anche le procedure di imbarco e sbarco sono riservate e gestite da personale YC altamente qualificato che lavora esclusivamente allo YC ed è formato per questo scopo, per far fronte a tutte le esigenze dell’ospite YC. Le Suites poi, sono eccezionali. Comfort assoluto unito a raffinata eleganza. Esistono sia suites interne che con vetrata panoramica o balcone, due appartamenti che nelle classi precedenti si chiamavano Royal Suites – semplicemente strabilianti! Infine, di recente introduzione sulle ultime navi le Suites su due livelli, le Duplex.
R: Raccontaci la sensazione quando varchi il confine YC (sorrido).
E: La sensazione di entrare nello YC è proprio quella di entrare in una nave raffinatamente elegante, dentro una nave più grande. Le navi MSC sono tutte molto raffinate, gli YC lo sono ancora di più. Ma quello che a mio parere ti colpisce non appena varchi la soglia, è la straordinaria accoglienza da parte del personale. Questa, unita ai servizi di altissimo livello, ma pervasa di calore umano ed estrema cordialità, dà l’incredibile sensazione di trovarsi in una famiglia. Anche durante la permanenza, puoi vedere lo YC Director ed i Chief Butler soffermarsi a chiacchierare con i clienti, senza invadenza, bensì con sincera cordialità. I clienti YC amano l’atmosfera che si crea ed infatti sono spesso clienti fissi ed abituali. Non a caso, lo YC è sempre al completo. Il settore Luxury funziona e MSC Crociere ha le carte giuste da giocare. Lo scorso anno è stato annunciato dalla compagnia l’accordo con Fincantieri che consegnerà ben 4 navi lusso dedicate al segmento YC, tra il 2023 ed il 2026. Le 4 unità avranno una stazza lorda di circa 64.000 tonnellate. Ognuna sarà dotata di 481 suites – se non ricordo male – e da un design altamente innovativo.
R: Ettore, nell’ultima telefonata mi hai parlato di una persona davvero speciale…
E: (si emoziona un po’) Già… Rosalia. Stile inconfondibile, genuinità, professionalità, incredibile dedizione, tutto in un’unica persona profonda come il mare. Rosalia Scaldaferri è lo YC Director che ho avuto l’enorme piacere di conoscere a bordo della Grandiosa sulla crociera della ripartenza. E’ una donna di grande esperienza a cui viene affidata la gestione degli YC di ogni nuova nave. Estremamente gentile e disponibile, il suo lavoro è diventato la sua vita, una passione senza fine che riesce a trasmettere al primo sorriso. Donna del sud di straordinaria tempra, fa parte della famiglia MSC da oltre 20 anni. Mi ha raccontato tanto di lei, della sua passione per il mare e per la musica. Tiene moltissimo ai suoi ospiti, e la sua professionalità unita al calore umano che la contraddistingue, riesce a regalare un’esperienza YC davvero unica nel suo genere. Si muove con una fantastica squadra di collaboratori di fiducia che la accompagna quando assume la direzione dello YC, ruolo impegnativo che ricopre con dedizione, passione e precisione.
Rosalia Scaldaferri (Yacht Club Director)
R: Ettore, credo che questa crociera sarà memorabile per te e per noi che l’abbiamo vissuta con te attraverso le foto, i sorrisi, le emozioni che hai condiviso prima, durante e dopo il viaggio. Grazie davvero!
E: Sì, è stata una grande emozione ritornare per mare nella prima crociera dopo un lungo stop, ho ritrovato a bordo tanti crocieristi che già conoscevo e nuove amicizie sono nate; l’ultima sera, uscendo dallo YC, ero un po’ triste e questo significa solo una cosa: è stato un viaggio bellissimo e spero presto di poter tornare nuovamente a bordo magari in YC, magari su MSC Seaside.
Genova, 20 agosto 2020 – Costa Crociere presenta due nuovi itinerari per la ripartenza delle sue crociere a settembre, dedicati alla riscoperta, in sicurezza, del meglio dell’Italia. Il primo itinerario è quello di Costa Deliziosa, che dal 6 settembre sino al 27 settembre partirà tutte domeniche da Trieste, visitando cinque destinazioni del Sud Italia ricche di fascino, storia e cultura: Bari, Brindisi, Corigliano-Rossano, Siracusa e Catania. Il secondo itinerario è di Costa Diadema, che partirà il 19 settembre da Genova per fare scalo in magnifiche città d’arte e destinazioni balneari italiane nel Mediterraneo occidentale: Civitavecchia/Roma, Napoli, Palermo, Cagliari e La Spezia. I due nuovi itinerari di Costa Crociere sono riservati solo agli ospiti italiani, in modo da garantire una ripartenza responsabile e nel massimo della sicurezza, vista la recente evoluzione dello scenario epidemiologico. Le partenze disponibili al momento sono il 6, 13, 20 e 27 settembre per Costa Deliziosa e il 19 settembre per Costa Diadema. Saranno in vendita sul sito web della compagnia (www.costacrociere.it) e nelle agenzie di viaggi a partire dalla prossima settimana. Gli ospiti già prenotati riceveranno maggiori informazioni a riguardo delle loro crociere nel corso dei prossimi giorni. Le destinazioni comprese negli itinerari delle due navi potranno essere visitate esclusivamente con escursioni protette organizzate da Costa. L’itinerario di Costa Deliziosa è davvero unico perché consente di scoprire in un’unica vacanza un’incredibile varietà di proposte. Si passa dalle atmosfere mitteleuropee di Trieste, alle meraviglie barocche di Catania, con lo spettacolo dell’Etna; dal centro storico di Bari con le sue caratteristiche vie, alla spettacolare isola di Ortigia a Siracusa; dal centro storico di Brindisi, punto di partenza per visitare anche il Salento, al museo della liquirizia e al Parco Nazionale della Sila di Corigliano-Rossano. Tramite le escursioni Costa si potranno inoltre visitare vere e proprie meraviglie in prossimità dei porti di scalo, come Lecce, Ostuni, Otranto, Taormina, Noto, Modica, Ragusa, Sibari, con percorsi gastronomici per gustare i piatti della tradizione locale. L’itinerario di Costa Diadema permette di godersi città straordinarie per cultura e storia, insieme a destinazioni balneari con sole e mare stupendi. Genova, Roma, Napoli e Palermo rappresentano infatti veri e propri simboli di quanto di meglio l’Italia abbia da offrire come città d’arte. A Cagliari e La Spezia si potranno sia trascorrere giornate in spiagge stupende come quella del Poetto in Sardegna, sia visitare destinazioni incantevoli come Firenze, Pisa, Lerici e le Cinque Terre. Sempre nell’ottica di offrire vacanze da vivere in serenità, nel rispetto della sicurezza di ospiti, equipaggio e comunità locali, la compagnia ha messo a punto per la propria flotta il Costa Safety Protocol, un protocollo che contiene nuove procedure operative adeguate alle esigenze di risposta alla situazione COVID-19, relative a ogni aspetto dell’esperienza in crociera, sia a bordo sia a terra. Le procedure sono state studiate con il supporto scientifico di esperti indipendenti in Sanità, e sono conformi ai protocolli sanitari definiti dalle autorità italiane ed europee (EU Healthy Gateways). Il protocollo sarà costantemente aggiornato sulla base della evoluzione dello scenario e delle conoscenze mediche. La compagnia desidera anche ringraziare le autorità di bandiera nazionali, le Regioni, le istituzioni locali, le autorità sanitarie, le Capitanerie di Porto, le autorità di sistema portuale, i terminal e il RINA, con le quali sta collaborando assiduamente per un’applicazione responsabile, puntuale e ben organizzata delle nuove normative e dei protocolli approvati dal Governo italiano per la ripartenza delle crociere in tutti i porti di scalo dei nuovi itinerari di Costa Deliziosa e Costa Diadema. Costa Crociere continuerà a tenere costantemente monitorato lo scenario epidemiologico, con l’obiettivo, lavorando insieme alle autorità preposte, di offrire ulteriori itinerari a partire da ottobre 2020, con un numero crescente di navi.
Ginevra e Monfalcone (GO), 20 agosto 2020 – Questa mattina presso lo stabilimento Fincantieri di Monfalcone si è si è tenuto il float out di MSC Seashore. Un momento particolarmente importante nel processo di costruzione della nave, ovvero quando la nave tocca l’acqua per la prima volta per poi proseguire nelle successive fasi della costruzione. MSC Seashore con i suoi 339 metri sarà la nave più lunga della Compagnia e la più grande mai costruita in Italia. Oggi la nave è stata spostata in un altro bacino del cantiere di Monfalcone dove proseguirà i lavori di realizzazione degli interni fino alla sua consegna prevista a luglio 2021. MSC Seashore sarà la terza di quattro navi dell’innovativa classe Seaside, dopo MSC Seaside e MSC Seaview, varate rispettivamente nel 2017 e nel 2018, e la prima di due navi appartenenti alla generazione Seaside Evo che rispetto alle precedenti presentano spazi pubblici completamente ridisegnati, più cabine e un più alto rapporto spazio esterno per ospite di qualsiasi altra nave della flotta della Compagnia. Oltre il 65% della nave è stato migliorato tanto da rendere MSC Seashore un prototipo di nave ancora più avanzato, anche rispetto alle sue navi gemelle. Giuseppe Bono, CEO di Fincantieri, ha commentato: “Il primo galleggiamento è sempre stato uno dei momenti più ricchi di soddisfazione per chi – come noi – si occupa di costruire navi. È anche l’occasione per rilanciare ulteriormente l’impegno di tutti, perché quando la nave tocca il mare molto lavoro è già stato realizzato, ma ce n’è ancora molto da fare. Questo vale ancora di più per MSC Seashore, che diventerà la nuova ammiraglia di MSC Crociere: una nave da record, che punta sull’innovazione, sulla tecnologia e sul design, sottolineando ancora una volta la leadership di Fincantieri”. Ha concluso Bono: “La situazione di incertezza che stiamo vivendo in tutto il mondo aggiunge ancora pià rilievo a questa giornata, che fa ben sperare non solo per MSC Crociere e per la nostra società, ma per l’intero settore crocieristico”. Pierfrancesco Vago, Executive Chairman, di MSC Cruises ha dichiarato: “Siamo impegnati nella realizzazione del nostro piano di espansione della flotta e con la presentazione di nuovi prototipi di classe che, ogni volta, ci spinge ad innovare e a stabilire nuovi standard nel settore. MSC Seashore sarà infatti la più grande e innovativa nave da crociera mai costruita in Italia, dotata delle più recenti e avanzate tecnologie ambientali attualmente disponibili. Sarà anche una delle due nuove navi che saranno consegnate nel 2021, confermando così la nostra fiducia nelle prospettive di crescita a lungo termine del settore – come dimostrano anche il ritorno in servizio della nostra prima nave all’inizio di questa settimana e gli investimenti effettuati nel nostro nuovo protocollo operativo per la salute e la sicurezza che sta già definendo un nuovo standard per il settore.”.
Tecnologia ambientale di ultima generazione
La nave ha una stazza lorda di 169.500 tonnellate, una capacità massima di 5.877 passeggeri e sarà equipaggiata con le più recenti tecnologie per ridurre l’impatto ambientale.
MSC Seashore sarà dotata di un sistema all’avanguardia di riduzione catalitica selettiva (SCR) che consente di ridurre gli ossidi di azoto del 90% e di un sistema avanzato di trattamento delle acque reflue di nuova generazione (AWTS) per trattare le acque di scarico con una qualità molto elevata e il prodotto finale è un’acqua di alta qualità che è di livello migliore rispetto alla maggior parte degli standard previsti per i rifiuti urbani nel mondo.
Queste caratteristiche si aggiungeranno ad altre efficaci tecnologie ambientali implementate su MSC Seashore, e su tutta la flotta della Compagnia, per ridurre al minimo l’impatto ambientale e assicurare emissioni ancora più pulite. Tra queste ci sono sistemi ibridi all’avanguardia per la depurazione dei gas di scarico (EGCS) che rimuovono il 98% di ossido di zolfo dalle emissioni; sistemi avanzati di gestione dei rifiuti; sistemi di trattamento delle acque di sentina approvati dalla Guardia Costiera degli Stati Uniti; sistemi di ultima generazione per la prevenzione degli sversamenti di petrolio dalla sala macchine e altri significativi miglioramenti dell’efficienza energetica – dai sistemi di recupero del calore all’illuminazione a LED. Inoltre, MSC Crociere ha attualmente in ordine tre navi a GNL, una delle quali è attualmente in costruzione.
MSC Seashore sarà inoltre dotata di un sistema di alimentazione dell’energia da terra che, durante l’ormeggio, può collegare la nave alla rete elettrica locale riducendo ulteriormente le emissioni in aria. Questa caratteristica è disponibile per l’intera flotta di MSC Crociere e, dal 2017, è uno standard per tutte le navi di nuova costruzione della Compagnia.
Un design arricchito e migliorato
MSC Seashore, come le altre navi della classe Seaside, offre una serie di caratteristiche di design mozzafiato e di grande impatto per consentire agli ospiti di entrare in contatto con il mare, come lo spettacolare Ponte dei Sospiri, i meravigliosi ascensori panoramici a poppa e le eleganti promenade in vetro.
Alcune delle migliorie includono l’estensione della lunghezza della nave per ulteriori 16 metri, 10.000 metri quadrati di spazi di coperta per un’esperienza di bordo ancora più spaziosa, un MSC Yacht Club più grande – il concept di “nave nella nave” – e un flusso di ospiti più fluido con due punti di incontro posizionati nella parte centrale e a prua della nave.
MSC Seashore offrirà una più ampia gamma di alloggi con più suite, tra cui 28 suite a schiera, due suite con idromassaggio privato e l’MSC Yacht Club vedrà due nuove categorie di cabine con 41 Grand Suite Deluxe e due Suite armatoriali con idromassaggio.
Le famiglie potranno soggiornare in cabine multiple che collegano due o tre cabine adiacenti e possono ospitare da sei a dieci persone, inoltre saranno disponibili cabine più grandi e spaziose per gli ospiti con disabilità (75 in totale).
Saranno introdotti due nuovissimi ristoranti e cinque ristoranti di specialità saranno ubicati in una nuova posizione per consentire ai passeggeri di sedersi sulla promenade mozzafiato della nave, in modo da offrire una maggiore vista sul mare mentre cenano all’aperto. MSC Seashore avrà un nuovo salone a due piani a poppa, un casinò più grande e 20 differenti bar, caffè e lounge. La nave sarà caratterizzata da un nuovo design della piscina di poppa, da una piscina interna più grande e da un nuovo parco acquatico interattivo che offrirà esperienze emozionanti per gli ospiti di tutte le età. I club per i ragazzi e adolescenti avranno spazi dedicati e saranno separati da una zona per bambini più grande. La nave sarà dotata della più recente tecnologia incentrata sul cliente con MSC for Me disponibile su più canali digitali, offrendo agli ospiti un modo facile e intuitivo per pianificare e prenotare le attività che più gli interessano. Gli ospiti potranno accedere alle informazioni attraverso una serie di touchpoint digitali, tra cui un’utile app, una TV interattiva in cabina, schermi interattivi in tutta la nave e ZOE, l’assistente di crociera virtuale, disponibile in ogni cabina. Per l’estate del 2021, tutte e tre le navi della classe Seaside saranno impiegate insieme nel Mediterraneo occidentale. Queste navi sono state progettate per i climi più caldi, rendendole perfette per la stagione estiva e per gli ospiti che vogliono godersi il sole e la splendida vista sul mare. MSC Seashore proporrà il popolare itinerario delle “Sei Perle” scalando le città italiane di Genova, Napoli (con visite a Pompei), Messina, La Valletta (Malta), Barcellona (Spagna) e Marsiglia (Francia). MSC Seaside e MSC Seaview opereranno i popolari itinerary di sette notti nel Mediterraneo Occidentale facendo home port a Genova.
Ginevra, Genova 16 agosto 2020 – MSC Grandiosa è partita dal porto di Genova, è la prima nave della flotta MSC Crociere ad accogliere nuovamente gli ospiti a bordo ed è la prima nave ad attuare il protocollo di sicurezza e salute ideato dalla Compagnia. I primi ospiti hanno iniziato questa mattina le procedure per l’imbarco sull’ammiraglia di MSC Crociere, i passeggeri sono arrivati al terminal crociere secondo le fasce orarie loro assegnate in fase di check in e seguendo le nuove procedure di screening indicate dal protocollo che prevede: il controllo della temperatura, l’analisi medica attraverso un questionario sanitario e un tampone antigene COVID-19 per ogni ospite prima dell’imbarco. Dopo aver completato queste fasi e, solo dopo aver atteso nel terminal i risultati del test, gli ospiti idonei a viaggiare si sono imbarcati sulla nave secondo le nuove procedure che includono anche l’igienizzazione del bagaglio a mano e di quello in stiva.
A tutti gli ospiti è stato consegnato un braccialetto MSC for Me in omaggio, che consente di effettuare tutte le operazioni in modalità contactless, come l’apertura della porta della cabina o i pagamenti, e contribuirà anche di tracciare, se necessario, i contatti di prossimità. Inoltre, nelle ultime settimane, tutti i membri dell’equipaggio sono stati sottoposti a misure di screening sanitario altrettanto rigorose, che hanno incluso 3 test COVID-19 effettuati in diversi momenti e un periodo di isolamento prima di iniziare le attività di bordo. Ogni membro dell’equipaggio sarà poi regolarmente sottoposto ad ulteriori test e verrà attentamente monitorato anche il suo stato di salute.
Gianni Onorato, CEO di MSC Cruises, ha commentato: “È un vero piacere per me essere a bordo di MSC Grandiosa e tornare a viaggiare sulla prima delle nostre navi rientrata in servizio e poter dare il benvenuto ai nostri ospiti. Il nostro obiettivo principale in questi ultimi mesi è stato quello di mettere in atto le giuste misure a tutela della salute e della sicurezza dei nostri ospiti, dell’equipaggio e delle comunità locali che visiteremo. Allo stesso tempo, abbiamo lavorato per garantire ai nostri ospiti una vacanza in crociera durante la quale potessero godere di tutti quei momenti che hanno sempre apprezzato, dall’intrattenimento alle attività a bordo, fino alle visite a terra protette”.
Sin dalla prima serata a bordo, gli ospiti hanno potuto approfittare dell’offerta di ristoranti internazionali e di un’ampia scelta di bar e lounge, tutti con servizio al tavolo, nonché dell’intrattenimento serale, compresa la musica dal vivo e gli spettacoli a teatro e nella Carousel Lounge. Le attività di bordo sono rese possibili grazie all’attuazione di adeguate misure di salute e sicurezza, tra cui il distanziamento sociale, la frequente igienizazione delle mani e l’uso delle mascherine quando necessario.
Nuovi ospiti si imbarcheranno a Civitavecchia e altri ancora nei giorni successivi nei porti di Napoli e Palermo, poi la nave farà scalo a La Valletta a Malta, per poi tornare a Genova domenica prossima. Lungo l’itinerario, gli ospiti potranno scendere a terra per godersi le bellezze locali ma solo nell’ambito di un’escursione protetta e organizzata dalla Compagnia, un modo tale da poter assicurare che la loro esperienza a terra segua gli stessi elevati standard di salute e sicurezza di bordo. Domani ad esempio alcuni ospiti potranno visitare Roma e le bellezze della “Città Eterna”, viaggiando su trasferimenti igienizzati e accompagnati da guide turistiche e autisti che si attengono anch’essi a rigide misure di salute e sicurezza.
Per questa prima fase della ripresa estiva delle sue operazioni, le due navi MSC Crociere che operano nel Mediterraneo – la seconda sarà MSC Magnifica nel Mediterraneo orientale – accoglieranno inizialmente solo ospiti residenti nei Paesi Schengen.
Genova, 11 agosto 2020 – A seguito dell’approvazione di ieri da parte del Governo italiano della ripresa delle crociere e del relativo protocollo sanitario, Costa Crociere prevede di ripartire gradualmente con le proprie crociere da porti italiani il 6 settembre 2020.
Il ritorno delle crociere Costa sarà progressivo e coinvolgerà un numero crescente di navi. La prima nave a salpare il 6 settembre 2020 sarà Costa Deliziosa, che offrirà ogni settimana crociere da Trieste alla scoperta delle destinazioni più belle della Grecia. Seguirà Costa Diadema, il 19 settembre 2020, che effettuerà crociere di 7 giorni da Genova nel Mediterraneo occidentale, per godersi il meglio dell’Italia e Malta.
Costa Diadema
Dall’entrata in vigore oggi del nuovo decreto del Governo italiano, Costa Crociere sta lavorando con le autorità di bandiera nazionali e le destinazioni per garantire un’applicazione responsabile, agevole e ben organizzata delle nuove normative e protocolli, in stretta collaborazione con le istituzioni locali, le autorità sanitarie, le Capitanerie di Porto, le autorità di sistema portuale, i terminal e il RINA. Di conseguenza, ulteriori dettagli sugli itinerari di Costa Deliziosa e Costa Diadema saranno resi noti nei prossimi giorni.
Costa Deliziosa
Per consentire la progressiva implementazione dei nuovi protocolli a bordo e a terra, la compagnia è inoltre costretta a prolungare fino al 30 settembre 2020 la pausa per tutte le altre sue crociere, ad eccezione delle suddette partenze di Costa Deliziosa (6, 13, 20, 27 settembre) e Costa Diadema (19 settembre). Costa sta informando gli Ospiti e gli agenti di viaggio interessati, ai quali garantirà una riprotezione secondo quanto stabilito dalla normativa applicabile.
Al fine di offrire la miglior esperienza di vacanza possibile, garantendo allo stesso tempo la massima sicurezza per ospiti ed equipaggio, Costa Crociere ha messo a punto per la propria flotta il Costa Safety Protocol, un protocollo che contiene nuove procedure operativeadeguate alle esigenze di risposta alla situazione COVID-19. Le procedure sono state studiate con il supporto scientifico di esperti indipendenti in Sanità Pubblica coordinati da V.I.H.T.A.L.I. (Value in Health Technology e Academy for Leadership and Innovation), spin-off dell’Università Cattolica di Roma, e sono conformi ai protocolli sanitari definiti dalle autorità italiane ed europee (EU Healthy Gateways).
Ginevra, 8 agosto 2020 – MSC Crociere sceglie di ripartire dall’Italia con due navi tra le più belle e innovative della propria flotta. L’ammiraglia MSC Grandiosa, varata nel 2019, e MSC Magnifica riprenderanno infatti le loro attività nel Mediterraneo a partire, rispettivamente, dal 16 e dal 29 agosto 2020, proponendo agli ospiti un’esperienza di crociera completa e in totale sicurezza con la possibilità di scoprire cinque diverse destinazioni, imbarcando i passeggeri in ben sei diversi porti italiani.
MSC Grandiosa
MSC Grandiosa offrirà crociere di 7 notti nel Mediterraneo occidentale che salperanno da Genova verso Civitavecchia, Napoli, Palermo e La Valletta. Per MSC Magnifica sono previste, invece, crociere nel Mediterraneo orientale, anch’esse di 7 notti, che prevedono tappe a Bari, Trieste, Corfù, Katakolon e Pireo. Per entrambi gli itinerari sarà possibile iniziare e terminare la crociera da uno dei qualsiasi 6 porti italiani, scegliendo quello più comodo da raggiungere.
MSC Magnifica
MSC Grandiosa e MSC Magnifica sono in grado di garantire una crociera autentica e a 360 gradi grazie all’implementazione di un innovativo protocollo di salute e sicurezza, messo a punto dalla Compagnia con il supporto di un team di esperti internazionali, nonché validato dal RINA che ne ha verificato la conformità con le direttive europee. Il protocollo prevede l’adozione di misure ulteriormente rafforzate rispetto alle linee guida già rigorose approvate dal Comitato tecnico-scientifico, tra cui: test universale Covid-19 per tutti gli ospiti e per l’equipaggio prima di ogni crociera; escursioni “protette” organizzate esclusivamente dalla Compagnia per i propri ospiti; copertura assicurativa in caso di contagio prima, durante o dopo la crociera; maggior distanziamento fisico a bordo grazie anche ad una capienza ridotta della nave; nuove modalità di accesso ai ristoranti e un buffet completamente ridisegnato; infine, un servizio sanitario di bordo ulteriormente potenziato.
Pierfrancesco Vago, Executive Chairman di MSC Cruises, ha commentato: “Ringraziamo vivamente il Governo italiano con tutte le sue articolazioni, e inoltre il Corpo della Capitaneria di Porto, la Protezione Civile e la Sanità marittima, per il prezioso e decisivo supporto prestato sia nella fase di emergenza, accogliendo le nostre navi e i nostri equipaggi, sia in questa della ripartenza con la definizione dei nuovi protocolli e la riapertura dei porti. Durante la pausa delle nostre crociere ci siamo concentrati sullo sviluppo di un protocollo operativo completo che si basasse sulle già severe misure di salute e sicurezza in vigore da tempo a bordo delle nostre navi. Abbiamo lavorato a stretto contatto con le autorità sanitarie nazionali, europee e con le altre autorità competenti dei paesi del Mediterraneo in cui faranno scalo MSC Grandiosa e MSC Magnifica, per sviluppare l’insieme delle procedure volte a proteggere la salute e la sicurezza di tutti i passeggeri a bordo delle nostre navi e a terra, e per garantire che anche le comunità locali si sentano al sicuro nell’accogliere i nostri ospiti”.
Gianni Onorato, CEO di MSC Cruises, ha commentato: “Siamo orgogliosi di poter dare nuovamente il benvenuto ai nostri ospiti per un’esperienza di crociera completa a bordo di due delle nostre navi di ultima generazione. E siamo onorati di poter ripartire proprio dall’Italia, il paese delle nostre radici, nel quale siamo leader e che rappresenta il nostro principale mercato a livello globale”. Leonardo Massa, Managing Director Italia di MSC Crociere, ha spiegato: “Abbiamo deciso di offrire ai nostri ospiti la possibilità di partire scegliendo tra ben sei porti italiani: Genova, Trieste, Civitavecchia, Napoli, Bari e Palermo. Le navi saranno quindi raggiungibili, dalla maggior parte delle persone, con un viaggio che in media non supera le due ore di macchina. Per ridurre al minimo il contatto con altre persone durante il viaggio per raggiungere il porto d’imbarco, abbiamo dato inoltre la possibilità di inserire all’interno del biglietto anche il parcheggio in porto per la propria automobile. Credo di poter affermare che abbiamo messo a punto una formula di vacanza che non è solo la più divertente e vantaggiosa in termini di qualità/prezzo, ma è soprattutto la più sicura in assoluto dal punto di vista sanitario”. Il nuovo protocollo operativo è stato sviluppato per tutelare la salute e la sicurezza degli ospiti, dell’equipaggio e delle comunità locali raggiunte dalle navi della Compagnia. Per tale motivo, il protocollo non solo soddisfa pienamente, ma in diversi casi presenta caratteristiche più stringenti rispetto alle prescrizioni dei principali organismi nazionali e internazionali, tra cui l’Organizzazione Mondiale della Sanità, l’EU Healthy Gateways e l’International Maritime Organization (IMO), nonché ai regolamenti emanati dai governi dei paesi in cui operano le navi MSC Crociere. La Compagnia si è impegnata a garantire ogni aspetto del viaggio dei propri ospiti: della prenotazione all’imbarco, dallo svolgimento della vita di bordo al ritorno a casa, preservando sempre l’unicità dell’esperienza della crociera. Nella fase iniziale di ripresa delle operazioni, le due navi MSC Crociere che opereranno in Mediterraneo per questa stagione estiva accoglieranno solo ospiti residenti nei Paesi Schengen. Gli itinerari sono stati progettati valutando le caratteristiche di accessibilità dei porti e riducendo al minimo, nei limiti del possibile, la necessità per gli ospiti di utilizzare mezzi pubblici o voli per raggiungere gli scali di partenza.
MSC Crociere ha cancellato tutte le altre crociere nel Mediterraneo dal 16 agosto al 31 ottobre compreso. A chi aveva già prenotato verrà offerto un voucher Future Cruise Credit (FCC) e un credito da utilizzare a bordo fino a 400 euro, validi su qualsiasi nave con qualsiasi itinerario della flotta MSC Crociere fino a 18 mesi dalla data di emissione. Gli ospiti residenti in Italia e negli altri Paesi Schengen – salvo eventuali restrizioni previste dalle autorità italiane – in aggiunta al voucher Future Cruise Credit (FCC) possono trasferire la propria prenotazione su una delle crociere di quest’estate di MSC Grandiosa o MSC Magnifica, ricevendo in aggiunta fino a tre escursioni a terra gratuite a seconda della categoria prenotata. Inoltre, anche gli ospiti residenti nei Paesi Schengen – salvo eventuali restrizioni previste dalle autorità italiane – già in possesso di un voucher FCC di precedenti crociere cancellate, possono utilizzare il loro voucher per queste due navi, usufruendo fino a tre escursioni a terra gratuite. MSC Crociere ha annunciato, inoltre, la cancellazione di tutte le crociere in partenza dagli Stati Uniti fino al 31 ottobre incluso, in linea con l’annuncio fatto dalla CLIA (associazione internazionale delle compagnie crocieristiche) che ha esteso volontariamente lo stop delle crociere negli Usa fino a quella data. CLIA ha dichiarato che “questa decisione conferma ancora una volta l’attenzione e l’impegno dell’industria crocieristica per la tutela della salute e la disponibilità a sospendere volontariamente le operazioni nell’interesse della pubblica salute e sicurezza, come già accaduto due volte in precedenza”. MSC Crociere riprenderà le operazioni negli Stati Uniti al momento opportuno, soltanto a seguito dell’approvazione definitiva da parte del Centers for Disease Control and Prevention (CDC) e di altre autorità competenti nel paese, nel rispetto dei requisiti e delle linee guida previste. Infine, MSC Crociere ha anche cancellato le crociere in Estremo Oriente dal 10 settembre al 26 ottobre compreso. Anche gli ospiti di tutte queste crociere avranno diritto al voucher FCC, ad un credito da utilizzare a bordo fino a 400 euro e fino a tre escursioni a terra gratuite prenotando la loro crociera a bordo di MSC Grandiosa o MSC Magnifica. Per maggiori informazioni si potrà visitare il sito http://www.msccrociere.it Oltre agli itinerari estivi annunciati oggi, MSC Crociere sta seguendo l’evoluzione della pandemia e non esclude la possibilità che altre navi possano rientrare in servizio anticipatamente durante la stagione estiva. L’annuncio di oggi segue la conferma della programmazione di MSC Crociere prevista per il periodo compreso tra fine ottobre 2020 e novembre 2021, cioè relativa alla stagione invernale 2020/2021 e a quella dell’estate 2021. Le 19 navi della flotta MSC offriranno agli ospiti itinerari in tutte le aree tradizionalmente servite da MSC Crociere nel Mediterraneo, nei Caraibi, nel Golfo, in Sud Africa, in Sud America e in Asia. Per quanto riguarda gli itinerari dell’attuale stagione estiva, Gianni Onorato ha concluso: “Monitoreremo attentamente gli aggiornamenti e le nuove linee guida a livello globale, europeo e nazionale e rivedremo e aggiorneremo il nostro protocollo di salute e sicurezza non solo per assicurarci che le sue misure riflettano l’evoluzione della situazione a livello di conoscenze mediche e tecnologiche, ma anche per garantire che le misure siano in linea con le diverse fasi della diffusione del virus e con le restrizioni sociali imposte, in continuo aggiornamento. A tal fine, considerando l’evoluzione della situazione sanitaria, speriamo di poter allentare progressivamente alcune misure, continuando ad avere sempre come priorità assoluta la salute e la sicurezza di tutte le persone a bordo delle nostre navi. Allo stesso tempo, faremo in modo che anche quest’estate gli ospiti possano rilassarsi durante la loro vacanze a bordo di una delle navi di MSC Crociere”.
MSC Grandiosa e MSC Magnifica.
La nuova ammiraglia della Compagnia, MSC Grandiosa, varata nel novembre 2019, è la prima nave della classe Meraviglia-plus. La nave è in grado di offrire un ampio ventaglio di esperienze per gli ospiti, grazie a una promenade in stile Mediterraneo con un soffitto a LED, a una ricca scelta di ristoranti internazionali, tra cui 5 ristoranti tematici e all’esclusiva area dell’MSC Yacht Club ulteriormente potenziata. MSC Grandiosa è la seconda nave di MSC Crociere ad essere dotata in ogni cabina di ZOE, la prima assistente personale di crociera virtuale al mondo, e dei nuovi aggiornamenti del programma digitale interattivo MSC for Me. Il Cirque du Soleil at Sea sarà temporaneamente sospeso a bordo di MSC Grandiosa a causa delle impegnative restrizioni di viaggio per gli artisti internazionali che si esibiscono negli spettacoli. Questi spettacoli nella splendida Carousel Lounge a poppa della nave verranno sostituiti da esibizioni altrettanto coinvolgenti di musica dal vivo, tra cui i concerti “The Beatles A Musical Celebration” e “Who’s Who A 60’s Musical Celebration”. MSC Magnifica permetterà agli ospiti di viaggiare in totale relax. La nave vanta un design innovativo e raffinato, con tutte le caratteristiche che contraddistinguono le navi MSC Crociere, tra cui le spaziose cabine con balcone, ampi spazi per le aree ristoro con quattro ristoranti e 11 bar, cabine moderne e confortevoli, nonché una vasta gamma di attività per l’intrattenimento. Tra le principali strutture a bordo della nave sono incluse una piscina con magrodome, un grande teatro di prua, un casinò, una discoteca panoramica, un cinema 4D e molto altro ancora. Gli ospiti potranno godere della grande attenzione ai dettagli, elemento distintivo di MSC Crociere.
Ginevra, 3 agosto 2020 – Oggi il Chief Executive Officer di MSC Crociere Gianni Onorato e il Managing Director Italia di MSC Crociere Leonardo Massa hanno rivelato tutti i dettagli del protocollo di salute e sicurezza messo a punto dalla Compagnia elaborato per proteggere gli ospiti, l’equipaggio e le comunità dei territori in cui le navi faranno scalo durante i loro itinerari.
Cominciamo da quello che potremo continuare a fare a bordo durante la nostra crociera, certo con qualche attenzione in più rispetto a prima del Covid19, ma nulla di diverso rispetto a quello che stiamo facendo a terra:
le tante attività ed i nostri amati intrattenimenti a bordo – in gruppi più piccoli – a cui potremo partecipare prenotando in anticipo. Un ricco programma come MSC Crociere sa offrire, con eventi a tema, giochi coinvolgenti, talent show, fitness, danze e molto altro ancora.
attività per bambini pluripremiate e spettacoli dal vivo per le famiglie, con nuovi spazi a bordo riservati a bambini e ragazzi, ed aree per i giovani che opereranno a capacità ridotta per garantire il più possibile la sicurezza dei nostri figli. Quando andremo in escursione, potremo come prima lasciare i bambini con il personale di bordo prenotando con un solo giorno di anticipo. Ed anche i pranzi e le cene con lo staff e le attività per bambini più di successo come MasterChef At Sea Juniors, MSC Dance Crew, il family game show & web series “Cabin 12006” e l’esperienza LEGO saranno operativi.
l’intrattenimento dal vivo a bordo della nave, con un programma adattato alle nuove esigenze e la capacità del teatro ridotta al fine di garantire il distanziamento fisico in modo che tutti possiamo scegliere e godere di una grande varietà di spettacoli pluri-premiati.
I ristoranti, i bar ed i saloni consentiranno il distanziamento sociale e tutti i pasti e le bevande ci saranno serviti comodamente al nostro tavolo. Al nostro amato buffet potremo scegliere tutti i piatti che desideriamo e il cibo sarà impiattato e consegnato direttamente al tavolo per garantire il massimo livello di salute e di igiene. In totale linea con i tempi, dove ormai lo smartphone è il nostro fedele alleato di tutti i giorni, potremo accedere ai menu del ristorante e del bar appunto dal nostro cellulare personale semplicemente scannerizzando un QR Code.
Durante la nostra permanenza a bordo, continueremo ad usare l’app MSC for Me per prenotare i servizi, gestire le attività quotidiane e consultare le informazioni di partenza. Inoltre, a bordo di MSC Grandiosa, sia noi che i membri dell’equipaggio riceveremo in omaggio un braccialetto MSC for Me che faciliterà le transazioni contactless sulla nave e sarà in grado di tracciare ogni contatto nel rispetto della nostra privacy.
Un nuovo Centro Informazioni, accessibile via telefono, ci permetterà di chiamare il Servizio Ospiti per avere informazioni, evitando di doversi recare di persona al banco.
Diamo un’occhiata a cosa la Compagnia ha pensato per aiutarci a godere della nostra crociera salvaguardando il più possibile la nostra salute e quella degli equipaggi:
Screening sanitario degli ospiti prima dell’imbarco, che prevede test con tampone COVID-19, controllo della temperatura e questionario sullo stato di salute. A seconda dei risultati, dello stato di salute e dei luoghi nei quali avremo soggiornato nelle settimane precedenti, verranno effettuati screening e test sanitari ulteriori. Qualora dovessimo risultare positivi al test o mostrare sintomi e/o febbre, ci sarà comprensibilmente negato l’imbarco. Tutti i membri dell’equipaggio saranno sottoposti al test COVID-19 prima dell’imbarco ed ulteriori test saranno svolti regolarmente durante il loro periodo di lavoro.(Secondo le linee guida del Centro Europeo per la Prevenzione e il Controllo delle Malattie, gli ospiti che viaggiano da paesi classificati ad alto rischio dovranno sottoporsi ad un test RT-PCR molecolare, da effettuarsi entro 72 ore prima di salire a bordo della nave).
Elevate misure igienico-sanitarie e di pulizia, grazie all’introduzione di nuovi metodi, all’uso di prodotti disinfettanti di tipo ospedaliero e all’igienizzazione dell’aria a bordo con tecnologia UV-C che uccide il 99,97% dei microbi.
Il distanziamento fisico sarà reso possibile grazie alla riduzione della capacità complessiva degli ospiti a bordo, consentendo un maggiore spazio per tutti, circa 10 m² a persona. Ove il distanziamento sociale non sia possibile, come negli ascensori per esempio, ci verrà chiesto di indossare le mascherine che ci saranno fornite quotidianamente in cabina e saranno comunque disponibili su tutta la nave.
Strutture e servizi medici d’avanguardia con personale altamente qualificato e addestrato, che avrà a disposizione tutte le attrezzature necessarie per testare, valutare e trattare i pazienti sospettati di Covid-19 e garantirà gratuitamente agli ospiti che dovessero presentare sintomi ogni cura necessaria presso il Centro medico di bordo. Alcune cabine saranno inoltre dedicate all’isolamento di eventuali casi sospetti e delle persone con cui essi hanno avuto contatti ravvicinati.
Il monitoraggio continuo della salute sarà condotto durante tutta la crociera. La temperatura sarà controllata ogni giorno al ritorno dalle attività a terra o nelle postazioni poste in tutta la nave.
Come ulteriore misura di protezione e per evitare rischi per la salute degli ospiti e dei loro compagni di viaggio, durante questa fase iniziale della ripresa delle crociere potremo scendere a terra per partecipare alle sole escursioni organizzate da MSC Crociere. In questo modo sarà più semplice per la Compagnia proteggere la nostra salute anche durante le attività di terra, con escursioni che saranno organizzate sulla base degli stessi elevati standard di salute e sicurezza presenti a bordo, al fine di non vanificare quanto fatto a bordo. I mezzi di trasporto per i trasferimenti saranno adeguatamente igienizzati e consentiranno il distanziamento sociale. Anche le guide turistiche e gli autisti saranno sottoposti a controlli sanitari e indosseranno i dispositivi di protezione individuale previsti.
Un piano di emergenza sarà attivato in collaborazione con le autorità sanitarie nazionali in caso di individuazione di un caso sospetto il quale, insieme ai contatti più stretti, seguiranno le misure di isolamento e potranno essere sbarcati secondo le norme locali e nazionali.
Il Protocollo di MSC Crociere è stato elaborato da una task force internazionale – il Blue Ribbon COVID Expert Group – composta da esperti provenienti da molteplici settori (servizi medici, sanità pubblica, catene alberghiere, sistemi di ingegneria navale ed informatica), con l’obbiettivo di supportare e rivedere le misure indicate nel protocollo e garantire che le azioni intraprese fossero appropriate, efficaci e basate sulle migliori pratiche scientifiche e sanitarie oggi disponibili. Il nuovo protocollo operativo è stato progettato per prevenire e mitigare il rischio di trasmissione durante una vacanza MSC Crociere. Inoltre, una nuova assicurazione denominata “Protection Plan MSC – Covid-19” è stata pensata per offrirci ulteriore tranquillità. Grazie a tutte queste misure, MSC Crociere mira a garantire a noi tutti una vacanza il più sicura possibile.
Ma veniamo al sodo, con che navi partiremo? MSC Crociere si sta preparando a una possibile ripartenza quest’estate stessa nel Mediterraneo, meta gettonatissima da noi crocieristi! Così, in attesa delle necessarie approvazioni finali, due navi stanno già predisponendo tutti i preparativi per poter salpare. Si tratta dell’ammiraglia MSC Grandiosa e di MSC Magnifica.
MSC MagnificaMSC Grandiosa
Grandiosa offrirà crociere di 7 notti nel Mediterraneo occidentale, mentre Magnifica solcherà il Mediterraneo orientale. Le date di partenza effettive saranno determinate in base alle direttive ricevute dalle autorità competenti. Gli itinerari toccheranno anche Grecia e Malta, dove le autorità locali non solo hanno riaperto i loro porti alle crociere, ma hanno anche approvato un protocollo di salute e sicurezza per sostenere il riavvio delle attività crocieristiche.
Nella fase iniziale di ripresa, le due navi accoglieranno solo ospiti residenti nei Paesi Schengen. Gli itinerari proposti sono stati pianificati valutando le caratteristiche di accessibilità dei porti e riducendo al minimo, nei limiti del possibile, l’utilizzo da parte degli ospiti di mezzi pubblici o voli per raggiungere gli scali di imbarco e sbarco.
Si dice e si legge tanto, ma a riflettere un attimo, la crociera è rimasta la stessa, giusto con qualche accortezza in più. Se ci impegniamo tutti rispettando noi stessi ed i nostri compagni di viaggio, presto torneremo a goderci la nostra vacanza preferita con più spensieratezza.
Non so voi, ma noi ci sentiamo al primo posto! E non vediamo l’ora di salpare!